• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG350/360/550/750 ඔටෝ කොටස් කාර් අමතර තෙල් පොම්ප ස්ප්‍රොකට් - පටිය -10202584 බල පද්ධතිය ඔටෝ කොටස් සැපයුම්කරු තොග mg නාමාවලිය ලාභදායී කර්මාන්තශාලා මිල.

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG 350

ස්ථානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි.

ගෙවීම: TT තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය තෙල් පොම්ප ස්ප්‍රොකට් - පටිය
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG 350 ශ්‍රේණිය
නිෂ්පාදන OEM NO 10202584 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම TT තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය බල පද්ධතිය

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

තෙල් පොම්ප ස්ප්‍රොකට් - පටිය -10202584
තෙල් පොම්ප ස්ප්‍රොකට් - පටිය -10202584

නිෂ්පාදන දැනුම

මෝටර් රථයේ නඩත්තුව කුමක්ද?
එන්ජින් ඔයිල් මාරු කරන්න
එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, විශේෂයෙන් අධිවේගී ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, එන්ජිමේ අභ්‍යන්තර කොටස් අතර ඝර්ෂණය ඉතා විශාල වන අතර, ඒවා අතර "දැඩි" ඝර්ෂණ ගැටීම අඩු කිරීමට සහ යාන්ත්‍රික ඇඳුම් අඩු කිරීමට, සුදුසු තෙල් නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ප්‍රමාණවත් ලිහිසි තෙල් පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
එන්ජිම ප්‍රධාන වශයෙන් ඩීසල් එන්ජිම සහ ගැසොලින් එන්ජිම ලෙස බෙදා ඇත, සාමාන්‍යයෙන් ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින් තෙල් මිශ්‍ර කළ නොහැක, නමුත් සාමාන්‍ය කාර්ය තෙල් ඇත. 5W-40 SL/CF මෙන් ඩීසල් සහ ගැසොලින් එන්ජින්වල භාවිතා කළ හැකි සාමාන්‍ය කාර්ය එන්ජින් තෙල් වේ.
තෙල් ඛනිජ තෙල්, අර්ධ කෘතිම තෙල් සහ පූර්ණ කෘතිම තෙල් ලෙස බෙදා ඇත.
ඛනිජ තෙල් ඛනිජ තෙල් වලින් නිස්සාරණය කරන ලද ඛනිජ තෙල් වලින් සාදා පසුව ආකලන එකතු කරනු ලැබේ. ඛනිජ තෙල් වඩාත් සුලභ වේ, සමස්ත කාර්ය සාධනය සාමාන්‍ය වේ, මිල ලාභම වේ, ප්‍රධාන වශයෙන් අඩු මට්ටමේ මාදිලි සඳහා භාවිතා වේ, සාමාන්‍ය වාහනය සෑම කිලෝමීටර 5000 කට වරක් හෝ වසරකට භාගයකට වරක් වෙනස් කිරීමට, කාලය සහ කිලෝමීටර ගණන පළමුව පවතී;
සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් තෙල් යනු තෙල්වල රසායනික සංස්ලේෂණයකි, පිරිවැය ඉහළයි, එහි ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්වය, අධිවේගී ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම ඉතා කැපී පෙනේ, සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවල භාවිතා වේ. ටර්බෝචාජ් කරන ලද මාදිලිවල අධික වේගය සහ විශාල ව්‍යවර්ථ වෙනස්කම් නිසා, සම්පූර්ණයෙන්ම සින්තටික් තෙල් භාවිතා කිරීම මූලික වශයෙන් නිර්දේශ කෙරේ.
සෑම කිලෝමීටර 10,000 කට වරක් හෝ වසරකට වරක් සම්පූර්ණ කෘතිම තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ලබන අතර, එය ඛනිජ තෙල්වලට වඩා කල් පවතින අතර දිගු ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රයක් ඇත.
ඛනිජ තෙල් සහ කෘතිම තෙල් භාවිතය අතර වෙනස කුමක්ද?
ඛනිජ තෙල් භාවිතා කරන විට එන්ජිමේ ශබ්දයේ දියවී ගිය කෑගැසීම සහ කෘතිම තෙල් භාවිතා කරන විට ගොළු කෙඳිරිගෑම පැහැදිලි කිරීමට සිත්ගන්නා ප්‍රතිසමයක් භාවිතා කළ හැකිය.
අර්ධ-කෘතිම තෙල් යනු ඛනිජ තෙල් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල් අතර වන අතර එය 4:6 අනුපාතයකින් මිශ්‍ර කරන ලද ඛනිජ තෙල් සහ සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල් වලින් සමන්විත වේ. එය සාමාන්‍යයෙන් සෑම කිලෝමීටර 7,500 කට වරක් හෝ මාස නවයකට වරක් වෙනස් වේ.
පුද්ගලිකව නිර්දේශ කරන ස්වභාවික වායුගෝලීය ආකෘති සඳහා ඉහළම විස්තීර්ණ පිරිවැය කාර්ය සාධනයක් ඇති අර්ධ-කෘතිම තෙල් තෝරන්න: ටර්බෝචාජ් කරන ලද 9 මාදිලි සඳහා එන්ජිම සඳහා වඩාත් පුළුල් ආරක්ෂාවක් සැපයිය හැකි සම්පූර්ණයෙන්ම කෘතිම තෙල් භාවිතය නිර්දේශ කෙරේ.
හැකි ඉක්මනින් තෙල් ආදේශ කිරීමට කාලය හෝ කිලෝමීටර්, කිලෝමීටර් 1000-2000 නොඉක්මවීම වඩාත් සුදුසුය, තෙල් ලිහිසි කිරීමේ ආරක්ෂාව අඩුවීම නිසා කිලෝමීටර් 2000 ට වඩා, අඛණ්ඩව භාවිතා කිරීම එන්ජිමට හානි කරයි.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳා ගත හැකි සියල්ල, ඔබ ව්‍යාකූල කර ඇති මේවා සඳහා CSSOT ඔබට උදව් කළ හැකිය, වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

ප්‍රදර්ශනය


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන