සිසිල් වූ තෙල් පොම්පය යනු කුමක්ද?
(1) ස්වාභාවික සිසිලනය. ස්වාභාවිකවම සිසිල් කළ මෝටර් රථ රසිකයන් භාවිතා නොකරන නමුත් පිරිවන වාතයේ සංවහනය හා විකිරණ මගින් සිසිල් කරනු ලැබේ.
(2) ස්වයං සිසිලනය. ස්වයං සිසිලනය අතරතුර, කුහර වාතය රසිකයෙකුගේ රසිකයෙක් විසින් පුපුරා යාමෙන් හෝ රෝටර් විසින් ඇදගෙන යනු ලැබේ.
(3) බාහිර සිසිලනය. බාහිරින් සිසිල් කළ මෝටර් රථ සිසිල් කරනු ලබන්නේ මෝටරය සමඟ සම්බන්ධ නොවන හෝ බාහිරව පිම්බෙන සිසිලන මාධ්ය සමඟ වාතය ආදේශ කිරීමෙනි.
(4) වාතාශ්රය සඳහා මාර්ගය විවෘත කරන්න. මෝටර් රථය හරහා සිසිලන වාතය අඛණ්ඩව ආදේශ කිරීම මගින් විවෘත පරිපථ වාතාශ්රය පද්ධතිය විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
(5) මතුපිට සිසිලනය. මතුපිට සිසිලනය අතරතුර, සංවෘත මෝටරයේ මතුපිට සිට සිසිලන මාධ්යය දක්වා තාපය විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
(6) සංසරණය සිසිල් කිරීම. චක්රීය සිසිලනය තුළ, මෝටර් රථ හා රේඩියේටර් අතර අඛණ්ඩව සංසරණය වන අතරමැදි සිසිලන මාධ්යය හරහා තාපය විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
(7) දියර සිසිලනය. ද්රව සිසිල් වූ විට, මෝටරයේ කොටසක් ජලයෙන් හෝ වෙනත් ද්රව වලින් ආවරණය වී හෝ ද්රවයේ ගිලී යයි.
(8) සෘජු ගෑස් සිසිලනය. සෘජු ගෑස් සිසිලනය තුළ, එකක් හෝ සියල්ලම එක් හෝ සියල්ලම සිසිල් කරනු ලබන්නේ කොන්දොස්තර හෝ දඟර තුළ ගලා යන ගෑස් එකකින් (උදා: හයිඩ්රජන්) ගෑස් ය.
(9) සෘජු ද්රව සිසිලනය. සෘජු ද්රව සිසිලනය තුළ, සුළං හදාර ගනිමින් එක් හෝ සියල්ලම සිසිල් කරනු ලබන්නේ කොන්දොස්තර හෝ දඟරය තුළ ගලා යන ද්රවයක් (උදා: ජලය) ගලා යයි
සිසිල් වූ තෙල් පොම්පය යනු කුමක්ද?
පෙට්රල් පොම්පයේ ව්යුහයෙන්, පෙට්රල් පොම්පයේ පතුලේ පතුලේ ආශ්වාස කර ඇති බව පෙනේ, රෝටර් කාබන් බුරුසුව හරහා ගලා ගොස්, තෙල් විසුරුවා හැරීම, එය පෙට්රල් පීඩනය, එය පෙට්රල් බරකින් ලබා නොදෙන බවට තර්කය පොම්පය අඩු වී ඇති අතර වැඩ කරන ධාරාව කුඩා වන අතර තාපය ස්වභාවයෙන්ම විශාල නොවනු ඇත! එමනිසා, දැවීමට සැබෑ හේතුව වන්නේ සාමාන්යයෙන් පෙට්රල් අපද්රව්ය බොහෝමයක් වීම බොහෝමයක් වන අතර, පොම්පය ශරීර අවහිර කිරීම, හෝ තෙල් පීඩන නියාමනයට හානි සිදුවී ඇති අතර, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස තෙල් පීඩනය වැඩි වේ, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස පෙට්රල් පොම්ප බර පිළිස්සීමට නොහැකි තරම්ය. පොදුවේ ගත් කල, පොම්ප රවුලේ තලයට වන හානිය වන තෙල් පොම්පය තෙල් පුළුස්සා දමන්නේ නැත. එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස මෝටර් රෝටර් පුළුස්සා දැමීම වෙනුවට තෙල් පීඩනය අඩුවීමකි!
සිසිල් වූ තෙල් පොම්පය යනු කුමක්ද?
ඔබ කතා කරන්නේ ගෑස්ලීන් එන්ජින් ගැන ය.
ඉන්ධන සැපයුමේ ඇත්තේ එක් පොම්පයක් පමණි. එය ගෑස් ටැංකියේ පොම්පයයි. පෙට්රල් කාර් ජ්වලනය කර ඇති නිසා, පෙට්රල් එන්නත් කිරීමේදී ඔවුන්ට බොහෝ ඉන්ධන පීඩනය අවශ්ය නොවේ. ඔබ කළ යුත්තේ පෙට්රල් එන්ජිමට පෝෂණය කිරීමයි. කාර් සිසිලන ජලය සමග සිසිල් කරනු ලැබේ.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
