තෙල් ඉන්ජෙක්ටරය ක්‍රියා කරන ආකාරය
තෙල් ඉන්ජෙක්ටරයක් යනු එන්ජිමකට ඉන්ධන සැපයීම සඳහා භාවිතා කරන උපකරණයකි. එය පහත පරිදි ක්‍රියා කරයි:
1. වාතය ලබා ගැනීම: තෙල් ඉන්ජෙක්ටරය මෝටර් රථ එන්ජිමේ වායු පෙරහනෙන් ඉන්ටේක් පෝට් එක හරහා වායු ස්ථරයට උරා ගනු ලැබේ.
2. මිශ්‍ර කිරීම: වාතය ත්‍රොට්ල් කපාටය හරහා තෙල් ඉන්ජෙක්ටරයේ ගෑස් නළයට ඇතුළු වී තෙල් ඉන්ජෙක්ෂන් කපාටය යටතේ ත්‍රොට්ල් හමුවෙයි. මෙම ක්‍රියාවලිය අතරතුර, එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) සංවේදක හරහා ආදාන පරිමාව මනින අතර සුදුසු ඉන්ධන මිශ්‍ර අනුපාතය තීරණය කරයි.
3. තෙල් එන්නත් කිරීම: වාහනයේ අවශ්‍යතා අනුව ECU එක තෙල් එන්නත් කපාටය සුදුසු වේලාවට විවෘත කරයි. ඉන්ජෙක්ෂන් කපාටය මඟින් ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියෙන් ඉන්ජෙක්ටරයට ගලා යාමට සහ පසුව කුඩා එන්නත් තුණ්ඩ හරහා පිටතට යාමට ඉඩ සලසයි. මෙම කුඩා තුණ්ඩ මගින් ඉන්ධන හරියටම ශ්වාසනාලයේ වායු ප්‍රවාහයට ඉසින අතර එමඟින් දහනය කළ හැකි ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණයක් නිර්මාණය වේ.
4. මිශ්‍ර දහනය: එන්නත් කිරීමෙන් පසු, ඉන්ධන වාතය සමඟ මිශ්‍ර කර දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණයක් සාදනු ලබන අතර, ඉන්ටේක් මගින් වේගයෙන් ගලා යන වාතය මගින් සිලින්ඩරයට උරා ගනු ලැබේ. සිලින්ඩරය තුළ, ජ්වලන පද්ධතිය මගින් මිශ්‍රණය ජ්වලනය කර, පිස්ටන් චලිතය මෙහෙයවන පිපිරීමක් ඇති කරයි.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය මෙයයි, ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ මිශ්‍ර කිරීම පාලනය කිරීමෙන්, විවිධ තත්වයන් යටතේ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කළ හැකි අතර, ඵලදායී ඉන්ධන දහනය ලබා ගත හැකිය.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
