සියලුම වර්ගවල කාර් ෆිල්ටර ලිපියකට ඇතුළත් කර ඇති අතර නඩත්තු කිරීම සඳහා මුදල් වියදම් නොකරයි
මෝටර් රථය, වාතය, වායුසමීකරණය, තෙල්, ගෑස්ලීන් මත පෙති අංග 4 ක් ඇත. පළමු පෙරහන් දෙක වාතය, අන්තිම පෙරහන් දෙක තෙල්. සෑම අවස්ථාවකදීම නඩත්තු කිරීම, 4 එස් සාප්පු සහ වාහන අළුත්වැඩියා කර්මාන්තශාලා සෑම විටම අයිතිකරු ආදේශ කිරීම සහ එම පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සැමවිටම නිර්දේශ කෙරේ. බොහෝ හිමිකරුවන් ඉතා ව්යාකූල වී ඇති අතර, මෙම දෙය වෙනස් කිරීමට හෝ වෙනස් නොවීමට පදනම නොතේරෙන අතර, මේ දෙයට මිල නොදනී. පළමුවෙන්ම, බොහෝ විට වෙනස් වූ තෙල් පෙරණය, සෑම තෙල් වෙනස් වීමක්ම තෙල් පෙරණයක් වෙනස් කළ යුතුය. පෙරණය වෙනස් නොකර තෙල් වෙනස් කළ නොහැකි නම්, තෙල් වෙනස් කරන්නේ ඇයි? එමනිසා, නඩත්තු සෑම අවස්ථාවකම තෙල් පෙරණය වෙනස් කළ යුතුය! යුවාන් 25 සිට 50 දක්වා පෙරහන් මූලද්රව්යයේ මිල මිල අධික නොවන අතර, මෝටර් රථය මිල අධික නම් මිස එය කෑලි 100 ඉක්මවන්නේ නැත. තෙල් පෙරණය සංකීර්ණ නොවේ, සාමාන්යයෙන් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත, එකක් තෙල් පෙරහන් පෙට්ටියක් සහිත මුල් මෝටර් රථය, කඩදාසි පෙරණයේ මැද පමණක් වෙනස් කරන්න, පිරිවැය අඩු, එය සම්මත කොටසකි, මන්ද එය සම්මත කොටසකි, මන්ද බොහෝ මෝටර් රථ බහුලව දක්නට ලැබේ. අනෙක අල්මුිනාම් ෆිල්ටරය, පිටත ඇලුමිනියම් කවචයේ කවයක්, මැද හෝ කඩදාසි පෙරණය, එය වෙනස් කිරීම සරලයි, එය වෙනස් කිරීම වඩා සරල ය, පවුලේ කාර් වලින් අතිමහත් බහුතරය ඇලුමිනියම් ෆිල්ටර් වේ.
පෙට්රල් ෆිල්ටර් මූලද්රව්යය, පෙට්රල් ෆිල්ටරය පෙට්රල් පෙරණය, වර්ග දෙකක්, බාහිර හා බිල්ට් ඇතුල් කිරීම සඳහා භාවිතා කරයි. බාහිර ගෑස්ලීන් පෙරණය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 20,000 ක් පමණ ආදේශ කර ඇති අතර, සාදන ලද පෙට්රල් ෆිල්ටරය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 40,000 ක් පමණ ප්රතිස්ථාපනය වේ. පෙට්රල් වල අපද්රව්ය ඇති අතර මෝටර් රථය දීර් time කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇති අතර, අපද්රව්ය රාශියක් පාංශු අංශු මෙන් ටැංකිය යට වැව යට තැන්පත් කෙරේ. එමනිසා, වාෂ්ප පෙරණය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. බාහිර පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසු වන අතර, ඉස්කුරුප්පු දෙක ඉස්කුරුප්පු කර ඇති නමුත්, නමුත් සාදන ලද පෙට්රල් පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සංකීර්ණ වේ. ඔබට ඉන්ධන ටැංකිය ඔසවා තැබිය යුතු අතර, ඔබ රෝද හතරේ ඩ්රයිව් ඩ්රයිව් හි නම්, පසුපස අක්ෂය ගොඩ බැස්සවිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, පෙට්රල් පෙරණය වෙනස් කිරීම සඳහා පැය හතරක් ගත වේ.
පොදුවේ කතා කරමින්, බාහිර පෙට්රල් පෙරහන් මූලද්රව්යය යුවාන් 50 සිට 200 දක්වා පරාසයක, මිල ඉහළ මට්ටමක පවතී, වැඩකරන පැයක ගාස්තුව වැඩකරන පැය 1 ක් වන අතර සාමාන්ය චෝදනාව වැඩකරන පැය 50 සිට 0.8 දක්වා වේ. සාදන ලද පෙට්රල් පෙරණය රඳා පවතින්නේ පෙරණය වෙනස් කර හෝ තෙල් පාවෙන එකට වෙනස් වී තිබේද යන්න මතය. පෙරහන් මූලද්රව්යය පමණක් වෙනස් කරන්න, ඔබ තෙල් පාවෙන, පසුව යුවාන් 300 ක් ගතහොත් බාහිරව සමඟ එතරම් වෙනසක් නැත.
පැයක අනුපාතය ගැන කතා කරන්න. ආකෘතියේ අවශ්යතාවයන්ට අනුව, සෑම වෙළඳ නාමයකම වැඩකරන වේලාවන්හි ප්රමිතියට අනුව, සාමාන්ය, සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 100 ~ 30 වැඩකරනයක්, එනම්, ඔටෝ අළුත්වැඩියා කිරීමේ කර්මාන්තය "විශාල මෝටර් රථයක්", වැඩකරන පැය ගාස්තුව 150 ~ 200 ක් යුවාන් සහ ආනයනික මෝටර් රථය සාමාන්යයෙන් යුවාන් 300 ක් හෝ ඊට වැඩි ය. එය සාදන ලද පෙට්රල් ෆිල්ටරයක් නම්, එය මෙහෙයුමේ දුෂ්කරතාවය මත රඳා පවතී, ඔබට ටැංකිය සහ පසුපස අක්ෂය අතහැර දැමීමට අවශ්ය නම්, වැඩ කරන වේලාවන් සඳහා යුවාන් 500 ක් එකතු කරන්න, ස්වාමියා අනිවාර්යයෙන්ම කිරීමට කැමැත්තෙන් සිටින බව සඳහන් කළේය. එබැවින් එය ඔබේ ආකෘතියට අනුව කරන්න. වෙනස් වීමට පෙර, ඔබගේ පෙරහන් මූලද්රව්යය බාහිර හෝ ගොඩනඟා තිබේද යන්න විමසීමට වග බලා ගන්න, පෙරහන් මූලද්රව්යය පමණක් වෙනස් කරන්න, නැතහොත් එය තෙල් පාවීම සමඟ වෙනස් කරන්න. මෙම ස්ථානය 4S සාප්පු 4 ක් සහ ස්වයංක්රීය අළුත්වැඩියා කර්මාන්තශාලා මගින් රැවටීම පහසුය.
වෙනස් කිරීම සඳහා කිලෝමීටර් 10,000 ක් දුරස්ව පවතින වායු පෙරහන් අංගය. එයාර් ෆිල්ටර් මූලද්රව්යය එන්ජිමේ සේවා ජීවිතයට ඉතා විශාල බලපෑමක් ඇති කරන අතර වායු පෙරහන් මූලද්රව්යය නිතර වෙනස් කිරීම නිවැරදි ය. එන්ජිමට පිළිස්සිය යුතුය, දහනව ඔක්සිජන් තිබිය යුතුය, නමුත් වායුගෝලයේ ඔක්සිජන් යනු වායුගෝලයේ ඔක්සිජන් ය, දූවිලි අංශු, සියලු දෙනා දිගු කලක් පෙරීම, කෙටි ආයු කාලය, කෙටි ආයු කාලය. වායු පෙරණයක්, ආනයනික කාර්, එය කෑලි 200 ක් වන අතර, පැය 300 ක්, මර්සිඩීස් බෙන්ස් එස් බී.එම්.ඩබ්ලිව් 7 ද මෙම මිල ද වේ. සාමාන්ය පවුල් මෝටර් රථය, වායු පෙරහන් ද්රව්ය වෙනස් කරන්න, කෑලි 200 ක් ප්රමාණවත්ය.
