• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG ZX-NEW AUTO අමතර කොටස් CAR SPARERR සුක්කානම් තීරු හරස් සන්ධි-10446841 බල පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය කොටස් සැපයුම්කරු තොග මිලිග්‍රෑම් නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG ZX-NEW

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT

 

 

 

 


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම සුක්කානම් තීරු හරස් සන්ධිය
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
නිෂ්පාදන OEM අංකය 10446841
ස්ථානයේ සංවිධානය චීනය
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
සමාගම් සන්නාමය CSSOT
යෙදුම් පද්ධතිය සිසිල් පද්ධතිය

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

සුක්කානම් තීරු හරස් සන්ධිය-10446841
සුක්කානම් තීරු හරස් සන්ධිය-10446841

නිෂ්පාදන දැනුම

සුක්කානම් හරස් පතුවළෙහි කාර්යභාරය කුමක්ද?
සුක්කානම් හරස් පතුවළෙහි කාර්යභාරය වන්නේ සම්ප්‍රේෂණ අක්ෂයේ දිශාව වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය පිහිටීම සඳහා භාවිතා කරන විචල්‍ය කෝණ බලය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම වන අතර එය මෝටර් රථයේ විශ්ව සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයේ "ඒකාබද්ධ" කොටසයි. ධාවන පද්ධතිය.
දිශා යන්ත්‍රයේ හරස් පතුවළ කැඩී යයි, සුක්කානම් රෝදය නැවත ස්ථානයට යාමට අපහසු වනු ඇත, සුක්කානම් රෝදය සෙලවීම හෝ ක්‍රියා විරහිත වේ, සුක්කානම් රෝදය බර වනු ඇත, දිශා යන්ත්‍රය සැහැල්ලු වේ, දිශා යන්ත්‍රය තෙල් කාන්දු වීම, දිශා යන්ත්‍රය අසාමාන්‍ය සහ වෙනත් රෝග ලක්ෂණ ශබ්ද කරනු ඇත. හරස් පතුවළ යනු විශ්වීය සන්ධිය වන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් බයිට් දහයක් ලෙස හැඳින්වේ, හරස් පතුව යනු මෝටර් රථ ධාවන පද්ධතියේ විශ්ව සම්ප්‍රේෂණ උපාංගයේ සන්ධි සංරචකය වන අතර හරස් පතුවළ දෘඩ විශ්වීය සන්ධියේ ප්‍රධාන කොටස් වලින් එකකි.
සුක්කානම් උපාංගය ලෙසද හැඳින්වෙන සුක්කානම් යන්ත්රය, සුක්කානම් කාර්යය සඳහා මෝටර් රථයේ වැදගත්ම කොටසයි. දැනට මෝටර් රථයේ වින්‍යාස කර ඇති සුක්කානම පද්ධතිය යාන්ත්‍රික සුක්කානම, යාන්ත්‍රික හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම, ඉලෙක්ට්‍රොනික හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් පද්ධතිය සහ විදුලි බල සුක්කානම් පද්ධතිය ලෙස දළ වශයෙන් බෙදිය හැකිය. වර්තමාන මාදිලි බොහොමයක් ඉලෙක්ට්‍රොනික හයිඩ්‍රොලික් හෝ විදුලි බල ආධාරක පද්ධති වලින් සමන්විත වන අතර යාන්ත්‍රික සුක්කානම් ගියර් ක්‍රමයෙන් ඉවත් කර ඇත.
සුක්කානම් ආම්පන්නයේ කාර්යභාරය වන්නේ සුක්කානම් තැටියේ සිට සුක්කානම් ව්‍යවර්ථය සහ සුක්කානම් කෝණය නිසි ලෙස පරිවර්තනය කිරීමයි (ප්‍රධාන වශයෙන් වේගය අඩුවීම සහ ව්‍යවර්ථය වැඩි වීම), ඉන්පසු සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයට ප්‍රතිදානය කිරීම, එවිට මෝටර් රථ සුක්කානම, එබැවින් සුක්කානම් ආම්පන්නය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම deceleration සම්ප්රේෂණ උපාංගය. රාක්ක සහ පිනියන් වර්ගය, සංසරණ බෝල වර්ගය, worm crank finger pin වර්ගය, බල සුක්කානම් ආම්පන්න යනාදී වශයෙන් සුක්කානම් ආම්පන්න වර්ග බොහොමයක් තිබේ.
බල සුක්කානම් ගියර් වර්ග දෙකක් තිබේ: වායුමය සහ හයිඩ්‍රොලික්. හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් ගියර් ව්‍යුහාත්මක වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය: යාන්ත්‍රික සුක්කානම් ගියර්, සුක්කානම් බල සිලින්ඩරය සහ සුක්කානම් පාලන කපාටයේ සැකැස්ම සහ සම්බන්ධතා සම්බන්ධතාවය අනුව අනුකලනය, අර්ධ අනුකලනය සහ වෙන් කර ඇත.
නරක කාර්ය සාධනය සඳහා බයිට් දහයක් වෙත හැරෙන්න
සුක්කානම බයිට් දහයක් කැඩී යාමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ප්‍රධාන වශයෙන් සුක්කානම් රෝද ආපසු පැමිණීමේ අපහසුතා, සුක්කානම් රෝද සෙලවීම හෝ අපගමනය, සුක්කානම් රෝද බර, දිශාව යන්ත්‍ර තෙල් කාන්දු වීම, දිශා යන්ත්‍රයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දය ඇතුළත් වේ.
සුක්කානම ආපසු පැමිණීමේ අපහසුව: රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී මෝටර් රථයට අපහසු සුක්කානම ආපසු පැමිණීමේ සංසිද්ධියක් ඇති විට, මෙයට හේතුව මෝටර් රථයේ සුක්කානම් පද්ධතිය දෝෂ සහිත වීම, සමහර විට සුක්කානම් බයිට් දහයට හානි වීම විය හැකිය.
සුක්කානම සෙලවීම හෝ අපගමනය: දිශා යන්ත්‍රයේ බයිට් දහයට හානි සිදුවුවහොත්, සුක්කානම් රෝද සෙලවීම හෝ අපගමනය මෝටර් රථයේ සිදුවිය හැකිය.
බර සුක්කානම: බයිට් දහයකට හානි, දිශා යන්ත්‍රය හැරවිය නොහැක, සුක්කානම් රෝදයට පහර දීමට මෝටර් රථය ඉතා බර වනු ඇත.
දිශා යන්ත්‍ර තෙල් කාන්දු වීම: මෝටර් රථ දිශානතියේ යන්ත්‍රය බයිට් දහයකින් හානි වූ පසු, ලිහිසි තෙල් හානියෙන් පිටතට කාන්දු විය හැකි අතර දිශා යන්ත්‍ර තෙල් කාන්දු වීම සිදුවේ.
දිශා යන්ත්‍රයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දය: මෝටර් රථය හැරෙන විට හෝ හැරෙන විට, සුක්කානම් රෝදය අසාමාන්‍ය ශබ්දයකින් පිරී ඇත, එනම් දිශා යන්ත්‍රයට හානි වූ බයිට් දහයක ක්‍රියාකාරිත්වයයි.
මෙම රෝග ලක්ෂණ සුක්කානම ටෙන් බයිට් හානියේ පැහැදිලි සංඥා වන අතර, මෙම රෝග ලක්ෂණ සොයාගත් පසු, වැඩිදුර හානි සහ ආරක්ෂිත උපද්‍රව වළක්වා ගැනීම සඳහා සුක්කානම් යන්ත්‍රය ටෙන් බයිට් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
හරස් විශ්වීය සන්ධි ඉවත් කිරීමේ ක්රමය
හරස් විශ්වීය සන්ධිය ඉවත් කිරීමේ ක්රමය වන්නේ:
1. වාහනයේ ඉදිරිපස කෙළවර ජැක් එකකින් ඔසවන්න. ස්ථාවරත්වය සඳහා රාමුවේ ඉදිරිපස කොස් තබන්න. කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා කාණු සම්ප්රේෂණ තරලය. සම්ප්රේෂණ ප්ලග් පුරවන්න;
2. ද්රව සඳහා කන්ටේනරයක් සකස් කර සම්ප්රේෂණයෙහි කාණු ප්ලග් විසන්ධි කරන්න. යොමු ලකුණු නිර්මාණය කිරීමෙන් ධාවක පතුවළ එකලස් කිරීමේ අඛණ්ඩතාව සහතික කරන්න. ධාවක පතුවළ ධාවනය කිරීම සඳහා සවිකරන කලම්ප හෝ බෝල්ට් ඉවත් කරන්න;
3. විලංගු ඉවත් කිරීමෙන් සම්ප්රේෂණයෙන් ධාවක පතුවළ ඉවත් කරන්න. ගැටීම වැළැක්වීම සඳහා ඉඳිකටු රෝලර් ෙබයාරිං සඳහා ෙබයාරිං ආවරණය ටේප් සමඟ සුරක්ෂිත කරන්න. සහායක ධාවක පතුවළෙහි ස්ථාවර කර ඇත. පටිය මකා දමන ලදී. ඉවත් කරන වළල්ල හරහා වියගහෙන් දරණ ඉවත් කරන්න;
4, ෙබයාරිං කවරය වියගහෙන් ඈත් කර තැබීමට ලීවරය මඟින් සපයන විවිධ ප්‍රමාණයේ සොකට් සහ වයිස් භාවිතා කරන්න. එකලස් කිරීම මත පියන තල්ලු කිරීමට ප්ලයර්ස් භාවිතා කරන්න. වයිස් වටා ඩ්‍රයිව් පතුවළ හරවා අනෙක් කෙළවරේ පෙර ක්‍රියාවලිය නැවත කරන්න;
5, විශ්වීය සන්ධියේ වියගහ සහ ධාවක පතුවළ දෙකෙන් වනු ඇත. සම්පූර්ණ ධාවක පතුවළ එකලස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු බව සහතික කිරීම සඳහා සියලු අපිරිසිදු හා සුන්බුන් ඉවත් කරන්න. ප්රතිස්ථාපන ආවරණයට ග්රීස් කුඩා ප්රමාණයක් යොදන්න. ෙබයාරිං ආවරණ ෙකොටස වියගහට ඇතුල් කර ෙබයාරිං ආවරණය විස්ථාපනය කරන්න;
6. ආවරණය තුළට විශ්වීය සන්ධිය ස්ථාපනය කරන්න. ප්රතිවිරුද්ධ හිස්වැසුම් අර්ධ වශයෙන් ඇතුල් කරන්න. විශ්වීය පෙළගස්වා මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් සමඟ ආවරණය තල්ලු කරන්න. ගාංචුව ඇතුල් කරන්න. ධාවක පතුවළ ස්ථානගත කරන්න. වියගහ ධාවක පතුවළ සමඟ නිවැරදිව පෙළගස්වා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.

 

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය 2 (1)
සහතිකය1
සහතිකය2

අපේ ප්‍රදර්ශනය

展 උදාහරණ 2

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන