ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරුව සැරයටිය සම්බන්ධ කරයි.
පළමුව, ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක බාර් සම්බන්ධක සැරයටියේ නිර්වචනය සහ ව්යුහය.
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධතා සැරයටිය ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ ශරීරය සම්බන්ධ කරන චැසි පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි, එය දණ්ඩ හරහා ඉදිරිපස ස්ථායීකාරකය ලෙසද හැඳින්වේ. කොටස සාමාන්‍යයෙන් සම්බන්ධක හිස් දෙකකින් සහ හිස් ස්ථායීකාරක තීරුවකින් සමන්විත වේ. සම්බන්ධක හිස ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ ශරීරය අතර සම්බන්ධතාවයෙහි සවි කර ඇති අතර, ස්ථායීකාරක සැරයටිය සම්බන්ධක හිස හරහා ගමන් කර සිරුරේ රාමුව වෙත සවි කර ඇත.
දෙවනුව, ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක සැරයටිය සම්බන්ධක දණ්ඩේ භූමිකාව
1. වාහන ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීම
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධතා තීරුව ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ශරීරයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් ශරීරයේ සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ දෘඩතාව වැඩි කරයි, එමඟින් වාහනයේ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරයි. රිය පැදවීමේදී, එය ශරීරයේ පැද්දීම සහ පෙරළීම සමනය කළ හැකි අතර, වාහනය වඩාත් ස්ථායී සහ සමබර කර, වාහනය පෙරළීමේ හා පෙරළීමේ අවදානම අඩු කරයි.
2. වාහන හැසිරවීම වැඩි දියුණු කිරීම
කොන් අතරතුර, ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධතාවය ඉදිරිපස රෝදයේ ආධාරක ලක්ෂ්‍යය වඩාත් ස්ථායී කරයි, වාහනයේ හැසිරවීම සහ සුක්කානම් ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි. එමඟින් ශරීරය පෙරළීම සහ හැරවීමේදී ඕෆ්සෙට් වීම වැළැක්විය හැකිය, වාහනයේ සාමාන්ය ධාවන පථය පවත්වා ගෙන යාම සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
3. වාහන කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කරන්න
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධතාවය වාහනයේ කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීමට ද සේවය කරයි. එය ශරීරයේ සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ අනුනාදනය ඵලදායි ලෙස වැළැක්විය හැකි අතර, කම්පනය සහ ශබ්දය සම්ප්රේෂණය කිරීම අඩු කරයි, එමගින් රිය පැදවීමේ පහසුව වැඩි දියුණු කරයි.
තුන, ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක සැරයටිය සම්බන්ධක සැරයටිය නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරුව සම්බන්ධක සැරයටිය මෝටර් රථයේ චැසි පද්ධතියේ අධි පීඩන කොටසෙහි ඇති නිසා, එය බොහෝ විට කම්පනය හා කම්පනයට ලක් වේ, එබැවින් එහි සාමාන්ය කාර්යය සහතික කිරීම සඳහා නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ශක්තිමත් කිරීම අවශ්ය වේ. සම්බන්ධකයේ සහ ස්ථායීකාරක සැරයටියේ තද බව නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, එය පිරිසිදුව හා ලිහිසි කර තබා ගන්න, සම්බන්ධතාවයේ ඇඳීම් සහ විරූපණය පරීක්ෂා කරන්න, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ අත්හිටුවීමේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට බරපතල ඇඳුම් සමඟ කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. පද්ධතිය.
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරුව මෝටර් රථයේ චැසි පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර, එහි කාර්යභාරය වන්නේ ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහ ශරීරය සම්බන්ධ කිරීම, වාහනයේ ස්ථාවරත්වය සහ හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීම සහ වාහනයේ කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීමයි. නඩත්තු කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ශක්තිමත් කිරීම මගින්, එහි සාමාන්ය කාර්යය සහතික කිරීම, රියදුරු ආරක්ෂාව සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ආයු කාලය වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක බාර් සම්බන්ධක සැරයටියේ දෝෂ නිර්ණය
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධක දණ්ඩේ දෝෂ විනිශ්චය ප්රධාන වශයෙන්ම අසාමාන්ය ශබ්දය සහ වාහනය ධාවනය කිරීමේදී හැසිරවීමේ කාර්ය සාධනය වෙනස් කිරීම මත පදනම් වේ.
ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධතා තීරුව, ශේෂ තීරුව ලෙසද හැඳින්වේ, එය මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි, එය හැරවීමේදී වාහනයේ රෝල් අඩු කිරීම සඳහා ප්රධාන වශයෙන් වගකිව යුතුය. සමතුලිත සැරයටිය හෝ එහි සම්බන්ධක සැරයටිය අසමත් වූ විට, වාහනය පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණ මාලාවක් අත්විඳිනු ඇත:
අසාමාන්ය ශබ්දය: තිරිංග, ආරම්භ කිරීම, වේගවත් කිරීම හෝ අසමාන මාර්ග මතුපිටක් මත ධාවනය කරන විට, ඉදිරිපස රෝදය "ක්ලික්" ශබ්දය දිස්විය හැක. මෙම අසාමාන්ය ශබ්දය සමතුලිත තීරුව සම්බන්ධ කිරීමේ සැරයටියේ අසාර්ථකත්වයේ සාමාන්ය ප්‍රකාශනයකි.
අඩු වූ හැසිරවීමේ කාර්ය සාධනය: එකම දිශාව පවත්වා ගැනීමේදී, මාර්ගය අසමාන නම්, වාහනයේ අසාමාන්ය ශබ්දයක් හෝ කම්පනයක් දිස්විය හැකිය. මීට අමතරව, වාහනය කොන් වලදී වැඩිපුර පෙරළෙනු ඇත, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ශේෂ තීරුවේ පාර්ශ්වීය ස්ථායීතා කාර්යය අසාර්ථක වී ඇති බවයි.
රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීමේ නොගැලපීම: සමතුලිත දණ්ඩ සම්බන්ධ කිරීමේ සැරයටිය අසමත් වීම රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීමේ නොගැලපීමකට ද හේතු විය හැක, එය වාහනයේ හැසිරවීමට සහ රිය පැදවීමේ ස්ථායීතාවයට තවදුරටත් බලපායි.
ශේෂ දණ්ඩ සම්බන්ධක සැරයටිය දෝෂ සහිතද යන්න නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් ක්‍රම අනුගමනය කළ හැකිය:
දෘශ්‍ය පරීක්ෂණය: වයස්ගත වීම, ක්‍ෂය වීම හෝ හානි වීම පිළිබඳ පැහැදිලි සලකුණු සඳහා ශේෂ දණ්ඩ සහ එහි සම්බන්ධක දණ්ඩ පරීක්ෂා කරන්න.
අතින් පරීක්ෂා කිරීම: නැවැත්වීමෙන් පසු, ශේෂ කණුවේ බෝල හිස ඔබේ අතින් අල්ලාගෙන එය සෙලවිය හැකිදැයි බැලීමට සොලවන්න. සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, සමතුලිත තීරුවේ බෝල හිස තදින් විය යුතුය, එය පහසුවෙන් සෙලවිය හැකි නම්, එය සමතුලිත බාර් බෝල හිසට හානි වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
මාර්ග පරීක්ෂණය: අසමාන මාර්ග මතුපිට ධාවනය කිරීම, චැසියේ අසාමාන්ය ශබ්දය වෙනස් වී තිබේද යන්න පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න. සමතුලිත දණ්ඩේ බෝල හිස ඉවත් කිරීමෙන් හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු අසාමාන්ය ශබ්දය අතුරුදහන් වුවහොත් හෝ අඩු වුවහොත්, සමතුලිත දණ්ඩේ බෝල හිසට හානි සිදුවිය හැකිය.
සාරාංශයක් ලෙස, අසාමාන්ය ඝෝෂාව නිරීක්ෂණය කිරීම, කාර්ය සාධනය හැසිරවීමේ වෙනස්කම් සහ අවශ්ය චෙක්පත් සහ මාර්ග පරීක්ෂණ සිදු කිරීම, ඉදිරිපස ස්ථායීකාරක තීරු සම්බන්ධතා සැරයටිය දෝෂ සහිතද යන්න ඵලදායී ලෙස විනිශ්චය කළ හැකිය.
ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
