පසුපස ඇක්සල් ෙබයාරිංවල කාර්යභාරය කුමක්ද?
පසුපස ඇක්සල් රඳවනයේ කාර්යභාරය වන්නේ බර පැටවීමයි. ඉදිරිපස ඇක්සලය ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයක් නොවේ නම්, පසුපස ඇක්සලය ඩ්‍රයිව් ඇක්සලයකි. මෙම අවස්ථාවේදී, එය ෙබයාරිං වල භූමිකාව පමණක් නොව, ධාවකය, වේගය අඩු කිරීම සහ අවකලනය යන කාර්යභාරය ඉටු කරයි.
මෝටර් රථ ෙබයාරිං වල කාර්යභාරය වන්නේ:
1, කම්පන අවශෝෂකය රෝදය සමඟ භ්‍රමණය විය හැකි විට වාහනය සුක්කානම තබා ගැනීම, එමඟින් සුක්කානම් නම්‍යතාවය පවත්වා ගත හැකිය.
2. මෝටර්රථ රඳවනයේ පිටත වළල්ල රබර් නිෂ්පාදනයක් වන අතර, ශරීරය සහ කම්පන අවශෝෂක අතර මෘදු සම්බන්ධතාවය පවත්වා ගත හැකි අතර මාර්ගය අසමාන වන විට කම්පනය අඩු කරයි.
3, රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී, මාර්ග මතුපිට අසමාන හේතූන් නිසා පීඩන රඳවනය බොහෝ විට ඉරිතලා හානි සිදු කරයි, එවිට ගැටිති සහිත මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී ඉදිරිපස “ක්ලැන්ග්” ශබ්දයක් ඇති වන අතර බරපතල ලෙස රෝදය ස්ථානගත කිරීම වැරදි ලෙස සකස් කරයි.
නඩත්තු පූර්වාරක්ෂාවන් දරා ගැනීම
1, හබ් දරණ පූර්ව පැටවීම නියමිත පූර්ව පැටවීමේ පරාසය තුළ ඉතා තද විය යුතුය, දරණ ධාවන නිෂ්කාශනය ඉතා කුඩා වේ, දරණ ඉවත් කිරීමට හේතු වේ, දරණ ජීවිතයට බලපායි; ෙබයාරිං ඉතා ලිහිල් වූ විට, බෙයාරිං පතුවළ හෝ කේන්ද්‍රය අතර ලිස්සා යනු ඇත, එමඟින් රෝදය පැද්දීමට සහ අස්ථායීව ධාවනය කිරීමට හේතු වන අතර බරපතල අවස්ථාවන්හිදී රෝදය ඉවතට විසි වීමටද හේතු විය හැක.
2, ග්රීස් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා නිවැරදි ග්රීස් ප්‍රමාණය යෙදීම සඳහා කේන්ද්‍රස්ථානයේ පමණක් නිසි ලෙස නඩත්තු කළ යුතුය, සම්පූර්ණ කේන්ද්‍ර ලිහිසි කිරීම, අතිරික්ත ග්රීස් දරණ ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රියාවලියට සහභාගී නොවනු ඇත, නමුත් දුර්වල තාපය විසුරුවා හැරීමට තුඩු දෙනු ඇත, දිස්විය හැකිය. වාහනයේ ගිනි හෝ තිරිංග අසාර්ථක සංසිද්ධිය; ග්රීස් ඉතා කුඩා වන විට, ෙබයාරිං සහ හබ් අතර ඝර්ෂණය වැඩි වනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් දරණ හානි සහ ෙබයාරිං වල සේවා කාලය කෙටි වේ.
පසුපස රෝද රඳවනය කැඩී යාමේ රෝග ලක්ෂණය කුමක්ද?
1, අසාමාන්ය ශබ්දයක් ධාවනය කිරීම
අසාමාන්ය රිය පැදවීමේ ශබ්දය පසුපස රෝද දරණ හානියේ ප්‍රධාන රෝග ලක්ෂණයයි. පසුපස රෝද රඳවනයේ ගැටලුවක් ඇති විට, රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී වාහනය "ඝෝෂාකාරී" ශබ්දයක් ඇති කරයි. මෙම අසාමාන්ය ඝෝෂාව ඇති වන්නේ දරණ හානිය නිසා ඇති වූ නිෂ්කාශනය වැඩි වීම සහ පසුව ජනනය වන ශබ්දයයි. මෙම අසාමාන්ය ශබ්දය රිය පැදවීමේ අත්දැකීමට බලපානවා පමණක් නොව, වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වලට හානි වීමටද පූර්වගාමියා විය හැක. එමනිසා, මෙම අසාමාන්ය ශබ්දය සොයාගත් පසු, රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අයිතිකරු පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට 4S සාප්පුව වෙත යාම නිර්දේශ කෙරේ. පසුපස රෝද දරණ අසාමාන්ය ඝෝෂාව විවිධ හේතු නිසා ඇති විය හැක, මේවාට බෙයාරිං තුළ තෙල් වෙන්වීම ඉතා අඩු වීම, බෙයාරිං කට්ට සහ වානේ බෝලය ප්රමාණවත් ලෙස ලිහිසි නොකිරීම, ක්ලච් එක සමඟ ස්පර්ශ ඝර්ෂණයක් ඇති කරන රවුම් අභ්යන්තර වළල්ල ඉතා තදින් වෙන්වීම ඇතුළත් වේ. ප්රාචීරය වසන්තය, වෙන්කිරීමේ උස ප්රමාණවත් නොවීම හෝ දිගුකාලීන වැඩ කිරීමෙන් පසු දරණ අභ්යන්තර වළල්ල ගිල්වීම, ක්ලච් ප්රාචීර වසන්තය එකම තලය මත වෙන් නොකෙරෙන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස භ්‍රමණය වන විට දරණ ඇඟිල්ලෙන් වරින් වර වෙන් වී ඇති අතර, දිගු කාලයක් වැඩ කිරීමෙන් පසු ප්රාචීර වසන්තය ප්‍රත්‍යාස්ථ වේ, ඩ්‍රොප් යනාදිය පසුපස රෝද රඳවනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා , ප්රමාණවත් ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා දරණ තෙල් වෙන් කිරීම නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ; ප්රාචීර වසන්තය සමඟ ඝර්ෂණය වළක්වා ගැනීම සඳහා දරණ අභ්යන්තර වළලු වෙන් කිරීම ඉතා තදින් ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න; ප්රාචීර වසන්තය සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් ඇතිවන අසාමාන්ය ශබ්දය වළක්වා ගැනීම සඳහා වෙන් කිරීම දරණ එකලස් උස කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න; අවසාන වශයෙන්, දිගු වේලාවක් වැඩ කිරීමෙන් පසු අසාමාන්ය ශබ්දයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා ක්ලච් ප්රාචීරය වසන්තයේ ප්රත්යාස්ථතාව පරීක්ෂා කරන්න.
මීට අමතරව, පසුපස රෝදයේ අසාමාන්ය ශබ්දය බෝල්ට් බුරුල් වීම, පොම්පය සහ කැලිපරය ක්‍රියා විරහිත වීම, තිරිංග පෑඩ් පැළඳීම, සස්පෙන්ෂන් බුෂිං වයසට යාම, හබ් බෙයාරින් ඇඳීම, කම්පන අවශෝෂක ඉහළ රබර් වයසට යාම, විදේශීය ශරීර ඇමිණීම, අසාමාන්ය ටයර් වැනි වෙනත් සාධක නිසා ද ඇති විය හැක. පීඩනය, ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම, ගතික ශේෂය අසමත් වීම. එබැවින්, වාහනයේ පසුපස රෝදයේ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති විට, නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීම සහ ඊට අනුරූප නඩත්තු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පුළුල් පරීක්ෂණයක් සිදු කළ යුතුය.
2. ශරීරය සෙලවීම
ශරීරය සෙලවීම පසුපස රෝද දරණ හානියේ පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයකි. ෙබයාරිං යම් දුරකට හානි වූ විට, එහි නිෂ්කාශනය වැඩි වනු ඇත. මෙම නිෂ්කාශනය වැඩි වීම වාහනය අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට ශරීරය සෙලවීමට හේතු වේ. මෙම කම්පනය සිදුවන්නේ දරණ හානිය, ටයරයේ දරණ සහ භ්‍රමණ මාර්ගෝපදේශය සාවද්‍ය වීම, එය වාහනයේ ස්ථායීතාවයට සහ හැසිරවීමට බලපායි. එමනිසා, ශරීරය අධික වේගයෙන් සෙලවෙන බව සොයාගත් පසු, එය වහාම 4S සාප්පුව වෙත ගොස් පරීක්ෂා කිරීම සහ ෙබයාරිං ආදේශ කිරීම කළ යුතුය.
3. අස්ථායී රිය පැදවීම
රිය පැදවීමේ අස්ථාවරත්වය පසුපස රෝද දරණ හානිය පිළිබඳ පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයකි. පසුපස රෝද රඳවනයට හානි වූ විට, එහි නිෂ්කාශනය වැඩි වනු ඇත, වාහනය අධික වේගයෙන් ධාවනය වන විට අස්ථාවරත්වය සහ බලය අස්ථායීතාවයට හේතු වේ. මක්නිසාද යත්, ශරීර ස්කන්ධයේ හරය ලෙස බෙයාරිං ටයරයට භ්‍රමණ හැකියාව ලබා දෙන අතර එහි වැඩ කරන පරිසරය අතිශයින්ම කටුක වන අතර, වාහනය පැදවීමේදී ඇති වන පීඩනයට හා කම්පනයට මුහුණ දීමට පමණක් නොව, වර්ෂාවේ ආක්‍රමණයටද ඔරොත්තු දීමයි. සහ වැලි.
4. දුර්වල පෙරළීම
පසුපස රෝද රඳවනයට හානි වූ විට, පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයක් වන්නේ දුර්වල පෙරළීමයි. මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතුව වන්නේ දරණ හානිය ඝර්ෂණය වැඩි වීමට හේතු විය හැකි අතර එය රෝදයේ සාමාන්‍ය භ්‍රමණයට බලපායි. විශේෂයෙන්, හානියට පත් ෙබයාරිං නිසා රිය පැදවීමේදී රෝදය අසාමාන්ය ශබ්ද ඇති කළ හැකිය, නැතහොත් රෝදය මන්දගාමී වීමට හේතු විය හැක. මෙය රිය පැදවීමේ පහසුවට බලපානවා පමණක් නොව, ටයර් ඇඳීම වැඩි කළ හැකි අතර වෙනත් ආරක්ෂක ගැටළු පවා ඇති කළ හැකිය. එමනිසා, පසුපස රෝදය සුමටව පෙරළෙන්නේ නැති බව සොයාගත් පසු, බෙයාරිං පරීක්ෂා කර නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
