ජල ටැංකිය පහළ නළය උණුසුම් නොවේ සිදුවෙමින් පවතී.
තාප පාලකය දෝෂ සහිත හෝ සිරවී ඇත
ජල ටැංකියේ ජල නළය උණුසුම් නොවන ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ තාප ස්ථාය දෝෂයක් හෝ සිරවී තිබීමයි.
තාප ස්ථාය අසමත් වූ විට හෝ සිරවී ඇති විට, එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය පෙර සැකසූ ඉලක්කයට ළඟා වුවද, සංවෘත තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා තාප ස්ථාය ස්විචය සුමටව විවෘත කිරීමට නොහැකි විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සිසිලනකාරකය එන්ජිම තුළ චක්‍රීය තාපය විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කරයි, සහ තාප ස්ථාය මෙම චක්‍රීය මාර්ගය පාලනය කරන ප්‍රධාන අංගයකි. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, සිසිලන පද්ධතිය කුඩා සංසරණ මාදිලියක් භාවිතා කරයි, එම කාලය තුළ තාප ස්ථාය වසා ඇත, එබැවින් පහළ නළය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යන්නේ නැත. තාප ස්ථායයට හානි වී හෝ සිරවී ඇත්නම්, සිසිලන පද්ධතිය සංසරණය කළ නොහැකි අතර, සිසිලන ජලය තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා පහළ නළය හරහා ගලා යා නොහැක, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඉහළ නළය උණුසුම් වන අතර පහළ නළය සිසිල් වේ. මීට අමතරව, පොම්පයේ අසාර්ථකත්වය, ඉහළ සහ පහළ ජල නල අවහිර වීම හෝ ජල ටැංකිය අවහිර වීම ද දුර්වල සිසිලනකාරක සංසරණයට හේතු විය හැක, පහළ ජල නළය උණුසුම් නොවන ගැටළුවට බලපානු ඇත.
මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, සාමාන්යයෙන් සිසිලන පද්ධතියේ විශාල සංසරණ කාර්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා තාප ස්ථාය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන අතර තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා සිසිලනකාරකය ඩවුන්පයිප් හරහා සුමට ලෙස ගලා යා හැකිය. ඒ අතරම, පොම්ප අසමත්වීම, නල අවහිර කිරීම වැනි දුර්වල සිසිලන සංසරණයට හේතු විය හැකි වෙනත් ගැටළු පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ද අවශ්ය පියවරකි.
කාර් ජල ටැංකියේ ජල නල කාන්දු වීම අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථ ජල ටැංකියේ ජල නල කාන්දු වීම පහත සඳහන් ක්රම මගින් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය:
ටැංකි ශක්තිමත් පේනු කාරකය භාවිතා කරන්න: කාන්දුව 1mm ඉරිතැලීම් හෝ 2mm සිදුරු නොඉක්මවන්නේ නම්, ඔබට ටැංකියට ශක්තිමත් ටැංකි ප්ලග් කාරක බෝතලයක් එකතු කළ හැකිය, ඉන්පසු මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට පටන් ගන්න. සීලන්ට් ස්වයංක්‍රීයව කාන්දුවීම් සොයාගෙන නිවැරදි කරයි.
කාන්දු වන තාප නළය කපා අවහිර කරන්න: ජල ටැංකියේ තාප නළය කාන්දු වී බරපතල නම්, ඔබට ජල කාන්දුවෙන් කාන්දු වන තාප නළය කපා ගත හැකිය, කපන ලද තාප නළය අවහිර කිරීමට සබන් කපු බෝලයක් භාවිතා කරන්න, ඉන්පසු කප්පාදු කිරීමට ප්ලයර්ස් භාවිතා කරන්න. තාප පයිප්පයේ හිස, ඉන්පසු ජලය කාන්දු වීම නැවැත්වීම සඳහා දාරය තදින් පෙරළන්න.
ටැංකි ආවරණය පරීක්ෂා කර තද කරන්න: ටැංකි ආවරණය ආරක්ෂිත දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නොමැති නම්, ජලය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා එය නැවත තද කරන්න.
පෑස්සුම් හෝ ඇලවුම් අලුත්වැඩියාව: විශාල ජල කාන්දුවීම් ගැටළු සඳහා, පෑස්සුම් හෝ වෘත්තීය ඇලවුම් අලුත්වැඩියාව භාවිතා කළ හැකිය. මෙය ටැංකියේ ඉරිතැලීම් හෝ සුළු කාන්දුවීම් වලට අදාළ වේ. කාන්දු වීම වඩාත් බරපතල නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමේ බලපෑම සහතික කිරීම සඳහා, කාන්දු වන කොටස මුලින්ම පිරිසිදු කිරීම හා ඔප දැමීම අවශ්ය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ආගන් ආර්ක් වෙල්ඩින් කාන්දු අලුත්වැඩියා ක්රමය: වඩාත් සංකීර්ණ අවස්ථා සඳහා, ආගන් ආර්ක් වෑල්ඩින් කාන්දු අලුත්වැඩියා ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ක්රමය මුලින්ම කාන්දු වන කොටස ඇඹරීම සහ පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ, පසුව කාන්දු වන කොටස මත ආගන් ආර්ක් වෑල්ඩින් සැරයටිය වෑල්ඩින් කිරීම. මෙම ක්රමය අලුත්වැඩියා කිරීමේ බලපෑම සහතික කළ හැකි නමුත්, ජල කාන්දුව වඩාත් බරපතල නම්, එය මුලින්ම ජල කාන්දු වන කොටස ශක්තිමත් කිරීම සහ ශක්තිමත් කිරීම අවශ්ය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
හානියට පත් කොටස් පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න: තෙල් ඉමල්ෂන් කිරීමේ අංශු හමු වුවහොත්, එන්ජින් සිලින්ඩර් පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සාමාන්යයෙන් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා එන්ජිම විසුරුවා හැරීම ඇතුළත් වේ.
කාන්දු වන ප්රදේශය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ගෑස් එකතු කරන්න: ටැංකියට ගෑස් එකතු කරන්න, පීඩන කාන්දු වන ප්රදේශය ජලය කාන්දු වන නිසා, එම පරතරය අලුත්වැඩියා කිරීමට සොයා ගනී.
ඉහත ක්රම මගින් මෝටර් රථ ජල ටැංකියේ ජල නල කාන්දුවීම් ගැටළු බොහොමයක් ඵලදායී ලෙස විසඳා ගත හැක. ගැටලුව සංකීර්ණ නම් හෝ ඔබ විසින්ම හැසිරවිය නොහැකි නම්, හැකි ඉක්මනින් වාහනය පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වෘත්තීය අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් වෙත යැවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
