වතුර ටැංකිය පහළ නළය රත් වෙලා නෑ මොකද වෙන්නේ.
තාප පාලකය දෝෂ සහිතයි හෝ හිරවී ඇත
ජල ටැංකි ජල නළය උණුසුම් නොවීමට ප්‍රධාන හේතුව තාප ස්ථාය දෝෂ සහිත වීම හෝ සිරවී තිබීමයි.
තාප ස්ථාය අසමත් වූ විට හෝ සිරවී ඇති විට, එන්ජිමේ ජල උෂ්ණත්වය පෙර සැකසූ ඉලක්කයට ළඟා වුවද, සංවෘත තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා තාප ස්ථාය ස්විචයට සුමටව විවෘත වීමට නොහැකි විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, සිසිලනකාරකය එන්ජිම තුළ චක්‍රීය තාපය විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කරන අතර, තාප ස්ථාය මෙම චක්‍ර මාර්ගය පාලනය කරන ප්‍රධාන අංගයකි. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී, සිසිලන පද්ධතිය කුඩා සංසරණ මාදිලියක් අනුගමනය කරන අතර, එම කාලය තුළ තාප ස්ථාය වසා ඇති බැවින්, පහළ නළය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ නොයයි. තාප ස්ථායයට හානි වී හෝ සිරවී ඇත්නම්, සිසිලන පද්ධතිය සංසරණය කළ නොහැකි අතර, සිසිලන ජලය තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා පහළ නළය හරහා ගලා යා නොහැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉහළ නළය උණුසුම් වන අතර පහළ නළය සිසිල් වේ. ඊට අමතරව, පොම්පයේ අසාර්ථකත්වය, ඉහළ සහ පහළ ජල නල අවහිර වීම හෝ ජල ටැංකිය අවහිර වීම ද දුර්වල සිසිලන සංසරණයට හේතු විය හැකි අතර, එය පහළ ජල නළය උණුසුම් නොවීමේ ගැටලුවට බලපානු ඇත.
මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, සිසිලන පද්ධතියේ විශාල සංසරණ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා සහ තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා සිසිලනකාරකය පහළ නළය හරහා සුමටව ගලා යා හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් අවශ්‍ය වේ. ඒ සමඟම, පොම්පය අසමත් වීම, නල අවහිර වීම වැනි දුර්වල සිසිලන සංසරණයට හේතු විය හැකි අනෙකුත් ගැටළු පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ද අවශ්‍ය පියවරකි.
කාර් වතුර ටැංකියක වතුර නල කාන්දුවක් අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද?
මෝටර් රථ ජල ටැංකි ජල නල කාන්දුවක් පහත සඳහන් ක්‍රම මගින් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය:
ටැංකි ශක්තිමත් ප්ලගින් කාරකයක් භාවිතා කරන්න: කාන්දුව 1mm ඉරිතැලීම් හෝ 2mm සිදුරු නොඉක්මවන්නේ නම්, ඔබට ටැංකි ශක්තිමත් ප්ලගින් කාරක බෝතලයක් ටැංකියට එකතු කර, පසුව මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමට ආරම්භ කළ හැකිය. සීලන්ට් ස්වයංක්‍රීයව කාන්දුවීම් සොයාගෙන නිවැරදි කරයි.
කාන්දු වන තාප නළය කපා අවහිර කරන්න: ජල ටැංකි තාප නළය කාන්දු වී බරපතල නම්, ඔබට ජල කාන්දුවෙන් කාන්දු වන තාප නළය කපා ගත හැකිය, කැපූ තාප නළය අවහිර කිරීමට සබන් කපු බෝලයක් භාවිතා කළ හැකිය, ඉන්පසු තාප පයිප්පයේ කැපූ හිස ක්ලිප් කිරීමට ප්ලයර්ස් භාවිතා කළ හැකිය, ඉන්පසු ජල කාන්දුව නැවැත්වීමට දාරය තදින් රෝල් කරන්න.
ටැංකි කවරය පරීක්ෂා කර තද කරන්න: ටැංකි කවරය ආරක්ෂිතදැයි පරීක්ෂා කරන්න. එසේ නොමැති නම්, ජලය කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා එය නැවත තද කරන්න.
පෑස්සුම් හෝ ඇලවුම් අලුත්වැඩියාව: විශාල ජල කාන්දු ගැටළු සඳහා, පෑස්සුම් හෝ වෘත්තීය ඇලවුම් අලුත්වැඩියාව භාවිතා කළ හැකිය. මෙය ටැංකියේ ඉරිතැලීම් හෝ සුළු කාන්දුවීම් සඳහා අදාළ වේ. කාන්දුව වඩාත් බරපතල නම්, අලුත්වැඩියා කිරීමේ බලපෑම සහතික කිරීම සඳහා පළමුව කාන්දු වන කොටස පිරිසිදු කර ඔප දැමීම අවශ්‍ය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ආගන් ආර්ක් වෙල්ඩින් කාන්දු අලුත්වැඩියා ක්‍රමය: වඩාත් සංකීර්ණ තත්වයන් සඳහා, ආගන් ආර්ක් වෙල්ඩින් කාන්දු අලුත්වැඩියා ක්‍රමය භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ක්‍රමයට මුලින්ම කාන්දු වන කොටස ඇඹරීම සහ පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වන අතර, පසුව කාන්දු වන කොටස මත ආගන් ආර්ක් වෙල්ඩින් සැරයටිය වෑල්ඩින් කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම ක්‍රමය මඟින් අලුත්වැඩියා කිරීමේ බලපෑම සහතික කළ හැකි නමුත්, ජල කාන්දුව වඩාත් බරපතල නම්, පළමුව ජල කාන්දු කොටස ශක්තිමත් කිරීම සහ ශක්තිමත් කිරීම අවශ්‍ය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
හානියට පත් කොටස් පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න: තෙල් ඉමල්සිෆිකේෂන් සලකුණු හමු වුවහොත්, එන්ජින් සිලින්ඩර පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. මෙය සාමාන්‍යයෙන් අලුත්වැඩියාවන් සඳහා එන්ජිම විසුරුවා හැරීම ඇතුළත් වේ.
කාන්දු වන ප්‍රදේශය පරීක්ෂා කිරීමට ගෑස් එකතු කරන්න: පීඩන කාන්දු වන ප්‍රදේශයෙන් ජලය කාන්දු වන බැවින් ටැංකියට ගෑස් එකතු කරන්න, එවිට පරතරය අලුත්වැඩියා කිරීමට සොයා ගත හැකිය.
ඉහත ක්‍රම මගින් මෝටර් රථ ජල ටැංකි ජල නල කාන්දු වීමේ ගැටළු බොහොමයක් ඵලදායී ලෙස විසඳා ගත හැකිය. ගැටළුව සංකීර්ණ නම් හෝ ඔබටම හැසිරවිය නොහැකි නම්, හැකි ඉක්මනින් වාහනය පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වෘත්තීය අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යැවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අපට කතා කරන්න.ch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
