මෝටර් රථ පොම්පයේ වැඩ කිරීම.
මෝටර් රථ පොම්පයේ වැඩ කරන මූලධර්මය ප්රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ වතුරේ පොම්පයේ දැරීම හා පොම්පය ලබා ගැනීම සඳහා ය. පොම්පය තුළ, සිසිලනකාරකය එකට භ්රමණය වන අතර කේන්ද්රාපසාරී බලයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ පොම්ප නිවාසයේ අද්දරට දමා ඇති අතර පසුව යම් පීඩනයක් ජනනය කරන අතර පසුව අලෙවිසැල හෝ ජල නළයෙන් ගලා යයි. කැනඩය ඇදගෙන යන අතර, පීඩනය පහත වැටෙන නිසා, ජල ටැංකියේ සිසිලනය ජල ටැංකියේ ඇති සිසිලනය ජල නළය තුළින් පොම්පය හා සිසිලන පරස්පර සංසරණය ළඟා කර ගැනීම අතර ඇති වන පීඩන වෙනස හරහා ජල නළය තුළින් පොළඹවන්න.
පොම්ප නිවාස ෙබයාරිං වැනි චලනය වන කොටස් සඳහා සහාය වීම සඳහා රෙජර් හරහා එන්ජිමට සම්බන්ධ වේ. ජල මුද්රාව සහ දරණින් අතර පිහිටා ඇති පොම්ප නිවාසවල ජලාපවහන සිදුරක් ද ඇත. සිසිලනය වතුර මුද්රාව හරහා කාන්දු වූ පසු, සිසිලනකාරකය දරණ කුටියට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා ජලාපවහන සිදුරෙන් නිදහස් කළ හැකි අතර දරණ හා සංරචක විඛාදනය විනාශ කිරීම.
ජල පොම්පයේ මුද්රාකාරී පියවර අතර ජල මුද්රා සහ ගෑස්කට්, ජල මුද්රාව, ජල මුද්රාව සහ ඇඟිලි ගැසීම්, ඇඟිලි ගැසීම් අතර සවි කර ඇති අතර, මැදිහත්වීම තුළින් යුත් තොප්පි සෙල් ආසනය සිසිලනකාරකය මුද්රා තැබීම සඳහා බල කරයි.
මෝටර් රථ පොම්ප වර්ගයට යාන්ත්රික පොම්ප සහ විදුලි ධාවක පොම්ප ඇතුළත් වන අතර යාන්ත්රික පොම්ප වල ධාවකය කාල පටි ඩ්රයිව් සහ උපාංග පටි ඩ්රයිව් ලෙස බෙදිය හැකිය. වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ බොහෝ මෝටර් රථ යාන්ත්රික පොම්ප භාවිතා කරයි. විද්යුත් ජල පොම්පය යනු තාන්ත්රිකයින්ගේ එන්ජිම, පොම්පය, පොම්පය, ආවේගයක් ආදිය සිසිල් කිරීම සඳහා තාරපති පොම්පයක් වන අතර එය මෝටර් රථයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය ස්වයංක්රීයව සකස් කළ හැකිය.
කාර් වෝටර් පොම්ප කාන්දු වීම.
කාර් පොම්ප කාන්දුවීම් සාමාන්යයෙන් පැහැදිලිවම ප්රකාශ වී ඇත්තේ සිසිලනකාරකයේ අඩුවීමක් ලෙස වන අතර එන්ජින් උෂ්ණත්වයේ වැඩි වීමක් ලෙස. අභ්යන්තර මුද්රා තැබීමේ මුදු අස්ථි බිඳීම, ජල පොම්පයේ කාන්දු වීම වැනි ජල පොම්පයේ කාන්දු වීම, ජල තම්පව වැනි දිගු කාලීන කාන්දු වීම වැනි ජල කාන්දු වීමේ හේතු (ජල පොම්පය වෙනුවට නව පොම්පයක් ආදේශ කිරීම යනාදිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ. ජල කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා පොම්ප කිරීම, සහ චෙක්පත් කපාටයක් ස්ථාපනය කිරීම.
කාර් පොම්පයේ ජල පොම්පයේ ජල කාන්දු වීම නියමිත වේලාවට ප්රතිකාර නොකළහොත්, එමඟින් එන්ජිම උනු කිරීමට හෝ හානි කිරීමට හේතු විය හැක. දෛනික නඩත්තු කිරීමේදී පොම්ප සිසිලනකාරකයේ ප්රමාණවත් ධාරිතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, සෑම කිලෝමීටර් 20,000 කට වරක් පොම්පය පරීක්ෂා කළ යුතුය. ජල පොම්පය කාන්දු වන බව සොයාගෙන තිබේ නම්, එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන පරිදි නඩත්තු කිරීම හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට වෘත්තීය ස්වයංක්රීය අළුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, පොම්ප කාරක නම්, මුළු පොම්ප එකල එක්රැස්වීම හෝ පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා පොම්ප නිවාසය පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය. ජල පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්යයෙන් කාල පදවි ආවරණය වැනි සංරචක ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වන බැවින් ක්රියාත්මක වන විට දත් මඟ හැරීම වැනි ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.
වාහනයට ඇති රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
01 එන්ජින් ශබ්දය
එන්ජින් ප්රදේශයේ ශබ්දය කැඩුණු ජල පොම්පයක පැහැදිලිවම රෝග ලක්ෂණයකි. මෙම ශබ්දය සාමාන්යයෙන් සිදු වන්නේ පොම්පයේ අභ්යන්තර දරාගැනීම හෝ පොම්පය ලිස්සා යාමේ අභ්යන්තර බලපෑමට හානි වීමෙනි. ඔබට අඩු iction ර්ෂණ ශබ්ද ඇසූ විට, ඔබ වහාම නතර වී පරීක්ෂා කළ යුතුය, මන්ද මෙය පොම්පයට හානි කිරීමේ සං sign ාවක් විය හැකිය. එය දිගටම කරගෙන යන විට, එය පොම්පයේ සම්පූර්ණ වැඩ වර්ජනයකට තුඩු දිය හැකි අතර එමඟින් එන්ජිමේ සිසිලන බලපෑමට බලපාන අතර පසුකාලීන නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය වැඩි කරයි. එමනිසා, මෙම ශබ්දය සොයාගත් පසු, වඩාත් බරපතල ප්රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා අදාළ කොටස් කාලයාගේ ඇවෑමෙන් නැවත එකතු කළ යුතුය.
02 නිෂ්ක්රීය වේගය අස්ථායී ය
උදාසීන අස්ථාවරත්වය එන්ජින් ජල පොම්ප අසමත් වීමේ පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයකි. කාර් පොම්පය පටියක් හරහා එන්ජිමට සම්බන්ධ වී ඇති අතර එන්ජිම සිසිල් කිරීම සඳහා ටැංකියෙන් සීතල වතුර පොම්ප කිරීම සඳහා වගකිව යුතුය. භ්රමණ ප්රතිරෝධය වැනි පොම්ප භ්රමණ ගැටලු එන්ජිමේ වේගයට කෙලින්ම බලපානු ඇත. මෙම ආචරණය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු වේගය පතුලේ දැක්වෙන පරිදි නිෂ්ක්රීය, උදාසීන ලෙස උච්චාරණය කරයි. විශේෂයෙන් ශීත, විට, සීතල සීතල ආරම්භ වන විට එන්ජිමට වැඩි උපකාර අවශ්ය බැවින්, මෙම වේග පහර වඩාත් බරපතල විය හැකි අතර වාහනය කුටියට පවා හේතු විය හැකිය. එමනිසා, වාහනය උදාසීන ලෙස අස්ථායී බව සොයාගෙන තිබේ නම්, විශේෂයෙන් ශීත and තුවේ දී හෝ ශීත in තුවේ දී, පොම්පයට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එය සලකා බැලිය යුතුය.
03 ජල උෂ්ණත්වය වැඩියි
අධික ජල උෂ්ණත්වය එන්ජින් ජල පොම්ප අසමත් වීමේ සෘජු රෝග ලක්ෂණයකි. නැතිවූ භ්රමණය හෝ කාන්දු වීම වැනි පොම්පය අසමත් වන විට, ප්රති-ෆ්රීස් ගලා ඒම බාධාවක් වනු ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම තාප විසුරුවා හැරීම අඩු වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, වාහනය "ප්රති-ප්රන්ටේජස් නොමැතිකම" හා "එන්ජින් ඉහළ උෂ්ණත්වය" එලාම් විමසනු ඇත. එය පොම්ප කිරීමේ ගැටළුව දැයි තහවුරු කිරීම සඳහා, ඉන්ධන දොරටුව, එයින් අදහස් කරන්නේ පොම්පය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන බවයි. ඒ අතරම, පොම්පය කාන්දු වීම කානුකම්පිත, අසාමාන්ය ශබ්දයක් තිබේද යන්න පරීක්ෂා කිරීම ද පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
ඔබට su අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්නch නිෂ්පාදන.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
