කඳ හයිඩ්රොලික් වරහන රඳවා තබා ගත නොහැක්කේ ඇයි?
අභ්යන්තර මුද්රා තැබීමේ මුදුව දිගු කලක් වයස්ගත වේ. ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍යයක ක්‍රියාකාරී මාධ්‍යයක් ලෙස ගෑස් සහ ද්‍රව සඳහා ඔටෝමොබයිල් හයිඩ්රොලික් ආධාරක සැරයටිය, පීඩන නළය, පිස්ටන්, පිස්ටන් සැරයටිය සහ සම්බන්ධක කොටස් ගණනාවකින්, එහි අභ්‍යන්තරය අධි පීඩන නයිට්‍රජන් වලින් පුරවා ඇත, මන්ද පිස්ටනය හරහා සිදුරක් ලබා දී ඇත. , වායු පීඩනයේ දෙපැත්තේ ඇති පිස්ටනය සමාන වේ.
ඒ කියන්නේ හයිඩ්රොලික් දණ්ඩේ මොකක් හරි අවුලක් තියෙනවා. මේ ආකාරයේ ගැටලුවක් ශීත ඍතුවේ දී පමණක් නොව, ගිම්හානයේදී ද මතු නොවේ. එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වාහනයේ කඳෙහි හයිඩ්රොලික් සැරයටිය මිලදී ගැනීම අවශ්ය වන අතර, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු සාමාන්යයෙන් භාවිතා කළ හැකිය, එසේ නොමැති නම් එය භාවිතයට යම් බලපෑමක් ඇති කරයි.
කඳේ හයිඩ්රොලික් ආධාරක සැරයටිය ප්‍රත්‍යාස්ථ නොවන හේතුව නම්: මෝටර් රථ කඳේ ආධාරක සැරයටිය අසමත් වීම නිසා ඇති වූ තත්වය. විසඳුම වන්නේ: මෝටර් රථයේ කඳ ආධාරක සැරයටිය අසමත් වුවහොත්, ආධාරක සැරයටිය ප්‍රත්‍යාස්ථ නොවන බව ගැටළුව විසඳා ගත හැකි මෝටර් රථයේ ආධාරක සැරයටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට මෝටර් රථයේ 4S සාප්පුව හෝ අලුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යන්න.
t Sagitta කඳ හයිඩ්රොලික් සැරයටිය නැගී සිටිය නොහැක යනු කඳ හයිඩ්රොලික් සැරයටිය හානි වී ඇති අතර හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරයේ පීඩන කාන්දු වීම ඇතුළත පීඩනය අඩුවීමට හේතු වන බැවින් හයිඩ්රොලික් සැරයටියට කඳට ආධාර කළ නොහැකි අතර හයිඩ්රොලික් දඬු දෙකක් ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
හයිඩ්රොලික් ආධාරක සැරයටිය, හයිඩ්රොලික් පීඩනයේ මූලධර්මය භාවිතා කරමින්, සීතල කාලගුණය තුළ හයිඩ්රොලික් පීඩනය එතරම් සුමට නොවනු ඇත, මෝටරය ද මන්දගාමී වේ, ජනෙල් සෝපානය සාමාන්‍ය උෂ්ණත්වයට වඩා මන්දගාමී වේ, මෙය සාමාන්‍ය වේ.
කඳ ආධාරක සැරයටිය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
කඳ ආධාරක සැරයටිය ඉවත් කිරීමේ පියවර පහත පරිදි වේ:
1. පළමුව, කඳේ වම් පැත්තේ ස්පේසර් ඉවත් කරන්න. මෙම ස්පේසරය සාමාන්යයෙන් ගාංචු තුනකින් රඳවා තබා ගනී, එබැවින් එය ඉවත් කිරීමේදී ඉස්කුරුප්පු නියනක් අවශ්ය වේ, ඕනෑවට වඩා බලයක් භාවිතා කර හානියක් නොකිරීමට ගාංචු ප්‍රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න.
2. ඊළඟට, ඉස්කුරුප්පු නියනයෙහි හිසට එරෙහිව කුඩා ප්ලාස්ටික් කැබැල්ලක් අල්ලාගෙන, ක්ලිප් ඉවත් කළ හැකි වන පරිදි එය කරකවන්න. ඒ සමගම, ආධාරක දණ්ඩේ මුදුනට එරෙහිව ඉස්කුරුප්පු නියනයෙහි සැරයටිය සිරුරේ කොටස තල්ලු කර ගෑස් සැරයටිය තරමක් සම්පීඩනය කරන්න.
3. ගෑස් සැරයටිය සම්පීඩනය කරන අතරතුර එය පැත්තට තල්ලු කරන්න. "කටා" ශබ්දයක් ඇසෙන විට, එයින් අදහස් වන්නේ විසුරුවා හැරීම සාර්ථක බවයි.
කඳට හෝ ආධාරක දඬු වලට හානි නොකිරීම සඳහා මෙහෙයුම අතරතුර හැකි තරම් ප්රචණ්ඩත්වය වැළැක්විය යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. විසුරුවා හැරීමේ දුෂ්කරතා ඇති විට, වෘත්තීය උපකාර ලබා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
කඳ අගුලු නොදැමීමට හේතුව කුමක්ද?
මෝටර් රථයේ කඳ අගුලු දැමීම අසාර්ථක වීමට හේතු පහත පරිදි විය හැකිය: වසා දැමීමේ සීමාව රබර් බ්ලොක් අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය සඳහා සුදුසු නොවේ, කඳ පාලන පරිපථය දෝෂ සහිත වන අතර, කඳෙහි හයිඩ්රොලික් ආධාරක සැරයටිය වලංගු නොවේ. මෙම හේතූන් නිසා කඳ අගුලු දැමිය නොහැක, මෙම අවස්ථාවේ දී, අයිතිකරුවන් අවධානය යොමු කළ යුතුය, කඳ අන්ධ ලෙස වසා නොගන්න, පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යා යුතුය.
කඳෙහි අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණය මෙහෙයවනු ලබන්නේ මෝටරයෙන් ධාවනය වන අදින්න සැරයටිය සහ ගියර් අඩු කිරීමේ යාන්ත්‍රණයක් මගිනි, එය මධ්‍යම දොර අගුල මෙන් ක්‍රියා කරයි. කඳ අගුළු දැමිය නොහැකි වූ විට, අපට පළමුව ට්‍රන්ක් ලොක් එක නැවත සකස් කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ හැකිය. ඔබට ඉස්කුරුප්පු නියනක ලෝහ සැරයටිය භාවිතා කර අගුලක් අනුකරණය කර එය අගුලු දැමිය හැකි දැයි බැලීමට එය පැත්තට ඔබන්න. අගුල අසමත් වුවහොත්, එය යළි පිහිටුවීමක් නොමැති බව පෙන්නුම් කරන අතර ඔබ බිට් අසමත් වීමට හේතුව පරීක්ෂා කළ යුතුය. එය අගුලු දැමිය හැකි නම්, පහළ දොර රාමුවේ සවි කර ඇති අගුල සහ අගුල අතර පරතරය පරීක්ෂා කරන්න. පරතරය ඉතා කුඩා වීම සහ අගුල රඳවා ගැනීමට අගුල ප්‍රමාණවත් නොවීම විය හැකිය. ගැටළුව විසඳීම සඳහා පරතරය සකස් කරන්න.
ඉහත ක්‍රම මගින් ගැටළුව විසඳා ගත නොහැකි නම්, වැඩි පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා අයිතිකරුවන් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුව වෙත යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
