තිරිංග සො ose නළය කොහෙද?
රෝදය තිරිංග ආසන්නයි
තිරිංග සො ose නඟා රෝදය අසල තිරිංග අසල පිහිටා ඇති අතර තිරිංග තරග බිංදු ගබඩා ටැංකියට සම්බන්ධ කරයි. තිරිංග හෝස් යනු මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එහි පිහිටීම ඉතා වැදගත්ය. එය තිරිංග බෙරයට පිටුපසින් පිහිටා ඇත, එනම්, අතින් සාරාංශ රේඛාව යනු තැටි තිරිංගයක් නම්, එය පොම්පයට ඉහළින්. තිරිංග හෝස්ගේ සේවා ජීවිතය සීමිතයි, මන්ද තිරිංග හෝස් යන ඕනෑම ගැටළුවක් ඉතා මාරාන්තික වන බැවින් එය සෑම කිලෝමීටර් 30-40,000 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. භාවිතයේ දී කාලයත් සමඟ තිරිංග සො o ු විසි කිරීම, එබැවින් මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතියේ නිසි ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන් නිතිපතා ආදේශ කළ යුතුය.
තිරිංග හෝස්ගේ පිටත රබර් වලට හානි වී ඇත. මම එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
අවශ්යයි
තිරිංග හෝස් හි පිටත රබර් වලට හානි වී ඇති අතර එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. Brake hose is an important part of automobile brake system, its external rubber layer damage may affect its performance and safety. තිරිංග සො oses නළ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අවස්ථා කිහිපයක් මෙන්න:
තිරිංග නල ඒකාබද්ධ මලකඩ: ඒකාබද්ධ විඛාදන මලකඩ, බරපතල අස්ථි බිඳීමට තුඩු දෙනු ඇත, පසුව තිරිංග පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.
තිරිංග නල ශරීර බල්ජ්: අඛණ්ඩ තිරිංග හෝ බහු හදිසි තිරිංග කිරීමේදී, නළය අධික ලෙස පීඩනයකට ලක්ව ඇත, නළ ශරීර තොග සිදුවනු ඇත, නමුත් මෙම උත්තේජනයක් වහාම පුපුරා නොයනු ඇත.
තිරිංග නල ශරීර ඉරිතැලීම: රබර් නිශ්චිත සේවා ජීවිතයක් ඇත, විශේෂයෙන් බාල සො ose නළය භාවිතා කරන විට, විශේෂයෙන් බාල සො ose නළය භාවිතා කරන විට, ඉරිතැලීම වේගයෙන් සිදුවනු ඇත.
තිරිංග නල තෙල් කාන්දු වීම: තිරිංග හොට තෙල් කාන්දු වීම සංසිද්ධිය, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ එය ඉතා භයානක තත්වයක පවතින බවයි.
ඊට අමතරව, තිරිංග නල බොහෝ දුරට ලෝහ දෘඩ පයිප්ප වන අතර, කැලිපර හතරට සම්බන්ධ සො ose නළය තිරිංග තරලය ඉතා විඛාදන බැවින්, සාමාන්ය රබර් නල භාවිතා කළ නොහැක. මෙම නල යනු පීඩන ප්රතිරෝධී ප්රමිතීන් වන අතර, පිටතින් හානි නොවන තාක් කල් එය කැඩී යන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, තිරිංග නල විවේකයේ පිටත සම, තෙල් කාන්දුවක් නොමැති නම්, වාහනය දිගටම භාවිතා කළ හැකි නමුත් නියමිත වේලාවට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙයට හේතුව තිරිංග තරලය අතිශයින් විඛාදනයට ලක්ව ඇති අතර කැලිපර හතර සම්බන්ධ කරන සොහොයුරන සාමාන්ය රබර් නල භාවිතා කළ නොහැක.
කැඩුණු තිරිංග සොහොන් ගෙයක ලකුණ
තිරිංග හෝස් අසමත් වීමේ කාර්ය සාධනය ප්රධාන වශයෙන් තිරිංග තිරිංග, තිරිංග පාදය, නළ මාර්ග, නළපන්න, නළපන්න, පයිප්ප මලකඩ, ඉන්ධන, සීරීම්, සීරීම්, සීරීම්, තෙල් කාන්දු වීම, තෙල් පිපිරීම, තල්ලු කිරීම.
බ්රේක් හෝස් යනු මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එහි තත්වය සෘජුවම තිරිංග කාර්ය සාධනයට හා වාහනයේ ආරක්ෂිතව බලපායි. තිරිංග හෝස් අසමත් වූ විට, වාහනය පහත දැක්වෙන ආකාරවලින් දිස්වනු ඇත:
තිරිංග නැඹුරුව: මෙය දෙපස අසමාන තිරිංග බලකායක් නිසා ඇති වන අතර ඒවා ඒකපාර්ශ්වික තිරිංග හෝස් හානිය නිසා (දන්ත, අවහිර, තෙල් කාන්දුවීම්) හෝ වායු ප්රතිරෝධය වැනි.
තිරිංග පාදය මෘදුයි: තෙතමනය හෝ ප්රමාණවත් තිරිංග තෙල් අඩංගු තිරිංග තෙල් නිසා තිරිංග මෘදු වන අතර, මෙයට හේතුව වන්නේ තෙල් අඩු නිසා තිරිංග හෝස් කාන්දු වීම නිසා විය හැකිය.
දිගු තිරිංග දුර: තෙල් පීඩනය හදිසියේම වැඩිවීම නිසා තිරිංග හෝස් පුළුල් වන විට, ඉදිරිපස කොටසෙහි තිරිංග බලය දුර්වල කිරීම නිසා, එහි ප්රති ing ලයක් වශයෙන්, වැඩි තිරිංග දුරින්.
නල ඉරිතැලීම: මෙය සාමාන්ය රබර් වයස්ගත සංසිද්ධියකි, රබර් වාතයේ ඕසෝන් සමඟ රබර් ප්රතික්රියා කිරීම හේතුවෙන් රබර් වයස්වල විවිධාකාරයේ උපාධි වේ.
නල සිරුර තෙල් කාන්දු වීම: ප්රධාන හේතුව වන්නේ සන්ධියේ අභ්යන්තර හරය ලිහිල් හෝ ඒකාබද්ධ සම්බන්ධතා පිහිටීම පිටත රබර් ස්තරය වටා නැමීම හෝ අභ්යන්තර රබර් තට්ටුව පවා නැමීමයි.
පයිප්ප පුපුරා යාම: මෙය සාමාන්ය ගුණාත්මකභාවය ගැටළුවක් වන අතර, ප්රමිතියෙන් තොර කාර්ය සාධනයක් නිසා විය හැකිය, පීඩන ප්රමිතීන් පුපුරා යාම සඳහා අවශ්ය තිරිංග හෝස් හමුවීමට අපොහොසත් වීම.
නල ශරීර ශරීරය සීරීම හෝ සීරීම: මෙම සංසිද්ධිය නරක මාර්ග තත්වයන් සහ මිනිසා විසින් සාදන ලද හානිවලින් බහුලව දක්නට ලැබේ.
හවුල් මලකඩ: තිරිංග හෝස් හි බොහෝ සන්ධි යකඩ වලින් සාදා ඇති අතර ස්වාභාවික තත්වයන් යටතේ යකඩ වාතයේ ජලය සමග ඔක්සිකරණය කරනු ලැබේ, විඛාදනය හා මලකඩ ඇති වේ.
උන්නන්: තිරිංග හොසි බල්ජ් භයානක විය හැකි අතර, තිරිංග නලයක් පුපුරා ගිය පසු, එය තිරිංග නළය පුපුරා ගිය පසු එය කෙලින්ම තිරිංග අසමත් වීමට හේතු වේ.
ඉරිතැලීම්: තිරිංග හෝස් එක කිසි දිනෙක භාවිතා නොකළද, එය රබර් වයස්ගත වීම හේතුවෙන් එය ඉරිතලා දමනු ඇත.
සීරීම්: රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී, මාර්ග මතුපිට අසමාන හා වලවල් වනු ඇත, එබැවින් තිරිංග සො ose නළය අනිවාර්යයෙන්ම ගැටිත්ත හා අඳිනු ඇත. ඇඳුම් දරුණු නම් තෙල් කාන්දුවීම් සහ පුපුරණ ද්රව්ය ඇතිවීමේ හැකියාව ද ඇත.
ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා, තිරිංග සො ose නළය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අවශ්ය වන අතර ඉහත තත්වය ඇති වූ පසු, එය වහාම අලුත්වැඩියා කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
ඔබට su අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්නch නිෂ්පාදන.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
