• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG ZX-NEW AUTO අමතර කොටස් කාර් අමතර පසුපස තිරිංග තැටිය-10266049 බල පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය කොටස් සැපයුම්කරු තොග mg නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG ZX-NEW

ස්ථානය සංවිධානය: චීනයේ සාදන ලදී

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත

ඉදිරි කාලය: කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: TT තැන්පතු

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT

 

 

 

 


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නම පසුපස තිරිංග තැටිය
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
නිෂ්පාදන OEM අංකය 10266049
ස්ථානයේ සංවිධානය 10353671
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය කොටස්, PCS 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි
ගෙවීම TT තැන්පතු
සමාගම් සන්නාමය CSSOT
යෙදුම් පද්ධතිය සිසිල් පද්ධතිය

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

පසුපස තිරිංග තැටිය-10266049
පසුපස තිරිංග තැටිය-10266049

නිෂ්පාදන දැනුම

පසුපස තිරිංග තැටියේ කාර්යභාරය.
පසුපස තිරිංග තැටියේ ප්රධාන කාර්යභාරය වන්නේ කෙළවරේ වේගය සකස් කිරීමට සහ මංතීරුව තද කිරීමට උපකාර කිරීමයි.
පසුපස තිරිංග තැටිය මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, විශේෂයෙන් කෙළවරේ වේගය සකස් කිරීමේදී. කොනට ඇතුළු වූ පසු වේගය වැඩි බව රියදුරුට වැටහෙන විට, ඇක්සලරේටරය ස්ථාවරව තබාගෙන පසුපස තිරිංග මෘදු ලෙස එබීමෙන් වේගය අඩු කළ හැකිය. මෙම ක්‍රියාකාරිත්ව ක්‍රමය මඟින් ශරීරයේ මුල් ඇල කෝණය එකවර පවත්වා ගෙන යාමටත්, වේගය තරමක් අඩු කිරීමටත්, මංතීරුව තද කිරීමට සහ නැමීමේ ගැටලුව වළක්වා ගැනීමටත් හැකිය. පසුපස තිරිංග භාවිතා කිරීමේ මේ ආකාරයෙන් කෙළවරේ ශරීරය විශාල ලෙස පහත් කිරීමේ දුෂ්කර ක්‍රියාව අවශ්‍ය නොවේ, එබැවින් සමහර අවස්ථාවල පසුපස තිරිංග වේගය සකස් කිරීමට සහ මංතීරුවේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමට effective ලදායී මෙවලමක් බවට පත්ව ඇත.
මීට අමතරව, පසුපස තිරිංග තැටිය ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය සමඟ එක්ව ක්‍රියා කරන අතර විවිධ රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ වාහනය ආරක්ෂිතව වේගය අඩු කිරීමට හෝ නැවැත්වීමට හැකි බව සහතික කරයි. ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය සාමාන්‍යයෙන් වැඩි තිරිංග බලයක් රැගෙන ගියද, පසුපස තිරිංග තැටියේ කාර්යභාරය නොසලකා හැරිය නොහැක, විශේෂයෙන් වාහනයේ වේගය සහ දිශාව පාලනය කිරීම සමතුලිත විය යුතු අවස්ථාවන්හිදී. පිටිපස්සේ බ්‍රේක් එකේ මොකක්ද අවුල
අසාමාන්‍ය තිරිංග ශබ්දයේ හේතු සහ විසඳුම් පහත පරිදි වේ:
1, තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග පෑඩ් අතර ගල් කැට හෝ ජල පටලයක් ඇත. වාහනය ධාවනය කරන විට, තැටියේ සහ තැටියේ මැදට කුඩා වැලි අංශු ඇතුළු විය හැකි අතර, සමහර විට ඝර්ෂණය හේතුවෙන් අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති වේ.
විසඳුම: තිරිංග පෑඩය සහ තිරිංග තැටිය අතර ඇති විදේශීය ද්‍රව්‍ය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කරන්න.
2, තිරිංග තැටි පැළඳීම බරපතලයි. ඇඳීමේ වේගය ප්‍රධාන වශයෙන් තිරිංග තැටියේ සහ තිරිංග පෑඩ් වල ද්‍රව්‍ය සමඟ සම්බන්ධ වේ, එබැවින් තිරිංග පෑඩ් වල අසමාන ද්‍රව්‍ය සම්භාවිතාවකි.
විසඳුම: නව තිරිංග තැටියක් අවශ්ය වේ.
3. අලුත්වැඩියා කරන්නා තිරිංග පෑඩ් කිහිපයක් සවි කළේය. ඉවත් කළ විට, තිරිංග පෑඩ් මතුපිට දේශීය ඝර්ෂණ සලකුණු පමණක් දැකිය හැකිය.
විසඳුම: තිරිංග පෑඩ් නැවත ස්ථාපනය කරන්න.
4, බූස්ටර පොම්පයේ තෙල් ඉතා කුඩා වන අතර ඝර්ෂණය ඉතා විශාල වේ.
විසඳුම: ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා මෝටර් රථයට බූස්ටර පොම්ප තෙල් එකතු කරන්න.
5. වසන්ත පත්රය වැටෙන අතර චංචල පින් එක පැළඳ සිටී. සම්පීඩන වසන්ත මතුපිට පටක විඛාදනයට ප්රධාන හේතුව නිසා ඇතිවන විඛාදනයට හේතුවෙන් සම්පීඩන වසන්තය, මගින් ඇතිවේ.
විසඳුම: වසන්ත තහඩුව නැවත ස්ථාපනය කර චංචල පින් එක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
6. තිරිංග තැටි ඉස්කුරුප්පු වැටීම හෝ බරපතල ලෙස පැළඳ සිටී. අසාමාන්‍ය තිරිංග ශබ්දය තිරිංග කැලිපරය සහ තිරිංග තැටිය අතර ඉතා තදින් එකලස් වීම නිසා ඇති විය හැක.
විසඳුම: තිරිංග තැටිය වෙනුවට 4S සාප්පුව වෙත යන්න.
7, තිරිංග තැටිය ක්‍රියාත්මක නොවේ. පැරණි ඒවා සමඟ වඩා හොඳින් ඒකාබද්ධ වීමට නව තිරිංග පෑඩ් ද ධාවනය කළ යුතුය.
විසඳුම: මෝටර් රථය සමඟ තිරිංග පෑඩ් ධාවනය කළ යුතුය.
8, තිරිංග පයිප්ප මලකඩ හෝ ලිහිසි තෙල් පිරිසිදු නොවේ. මෝටර් රථ මාර්ගෝපදේශය සමඟ ඇති ගැටළු, තිරිංග මාර්ගෝපදේශයේ මලකඩ හෝ අපිරිසිදු ලිහිසි තෙල් දුර්වල ආපසු පැමිණීමට හේතු විය හැක.
විසඳුම: තිරිංග නළය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ලිහිසි තෙල් වෙනුවට.
9. ආරම්භ කිරීමේදී මන්දගාමී තිරිංග වේගය. බ්‍රේක් පැඩලය සෙමෙන් මුදා හරින විට මෝටර් රථය ඉදිරියට ධාවනය කිරීමට එන්ජිමට ප්‍රමාණවත් බලයක් ඇතත් තිරිංග සම්පූර්ණයෙන් මුදා නොහැරීම නිසා තිරිංග පද්ධතියේ සිරවී ඇති චලනය වන රෝදය ස්වභාවිකවම අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නිකුත් කරයි, එය සාමාන්‍ය දෙයකි.
විසඳුම: මෝටර් රථය ආරම්භ කර තිරිංග පැඩලය මුදා හරින්න.
10, හයිඩ්‍රොලික් ටැපට් ඇඳීම හෝ පද්ධති පීඩන සහන. ශබ්දය ඉක්මනින් අතුරුදහන් වුවහොත් හෝ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමෙන් පසුව, එය විශාල ගනුදෙනුවක් නොවේ, ඔබට දිගටම භාවිතා කළ හැකිය. කාර් එක පැය බාගයක් නවත්තලා ක්ලික් කලොත්, නැත්නම් හීටරේ ක්ලික් කලොත් ඒක බරපතලයි.
විසඳුම: මුලින්ම ලිහිසි තෙල් පද්ධතියේ පීඩනය මැනීම. පීඩනය සාමාන්ය නම්, එය මූලික වශයෙන් හයිඩ්රොලික් ටැප්ට් අසමත් වීමකි, එය 4S සාප්පුවේ හයිඩ්රොලික් ටැප්ට් අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.
පසුපස තිරිංග තැටි ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය නිරපේක්ෂ නොවේ, එය රිය පැදවීමේ පුරුදු, මාර්ග තත්වයන්, වාහන වර්ගය සහ වෙනත් බොහෝ සාධක මගින් බලපායි. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, පසුපස තිරිංග තැටිය කිලෝමීටර 60,000 සිට 100,000 දක්වා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
මීට අමතරව, තිරිංග තැටියේ ඇඳීමේ මට්ටම ද එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීමේ වැදගත් සාධකයකි. තිරිංග තැටියේ ඝනකම යම් ප්‍රමාණයකට අඩු වූ විට හෝ මතුපිට පැහැදිලිවම ගැලවී යාමක් හෝ සීරීම් ඇති විට, නියමිත වේලාවට තිරිංග තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, තිරිංග තැටියේ සහ තිරිංග පෑඩ් වල සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, දිනපතා රිය පැදවීමේදී තිරිංග පද්ධතිය නඩත්තු කිරීම, තිරිංග අධික ලෙස භාවිතා කිරීම වැළැක්වීම සඳහා හිමිකරු අවධානය යොමු කළ යුතුය. තිරිංග තැටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි ඔබට විශ්වාස නැත්නම්, නියමිත වේලාවට වෘත්තීය මෝටර් රථ නඩත්තු නිලධාරීන්ගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.

 

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳිය හැකි සියල්ල, CSSOT ඔබට ප්‍රහේලිකාවක් ඇති මේවා සඳහා ඔබට උපකාර කළ හැකිය, වඩාත් විස්තරාත්මකව කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය 2 (1)
සහතිකය1
සහතිකය2

අපගේ ප්‍රදර්ශනය

展 උදාහරණ 2

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    අදාළ නිෂ්පාදන