තෙල් පාලන කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වය.
තෙල් පාලන කපාටයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ලිහිසි පද්ධතියේ අංගයන් හා තෙල් කාන්දු වීම වළක්වා ගැනීමෙන් අධික පීඩනය වැළැක්වීම සඳහා ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ උපරිම පීඩනය සීමා කිරීමයි. තෙල් පාලන කපාටය මගින් තෙල්වල පීඩනය සකස් කිරීමෙන් එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. එය සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ තෙල් පොම්පයේ ate තෙල් පොම්පයේ අලෙවිසැල්වල තෙල් පොම්පයේ සහ තෙල්වල පීඩනය අධීක්ෂණය කිරීම සහ නියාමනය කිරීම සඳහා ය. තෙල් පාලන කපාටය අසමත් වුවහොත්, එය රිය පැදවීමේදී වාහනය කුටියට හේතු විය හැකි අතර, වාහනයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට තෙල් පීඩනය අසාමාන්ය ලෙස ඉහළ යනු ඇත.
තෙල් පාලන කපාටයේ වැඩ කරන මූලධර්මය මඟින් කපාට ශරීර එක්රැස්වීමක් සහ තෙල් පීඩන නියාමනය කිරීම සඳහා එකට වැඩ කරන කපාට ශරීර එකලස් එක්රැස්වීමක් සහ ක්රියාකාරී මණ්ඩලීය රැස්වීමක් සම්බන්ධ වේ. විචල්ය කපාට කාල පද්ධතිය තුළ, තෙල් පාලන කපාටය VVT පාලක කපාටය එන්ජිමේ එන්ජිමේ පාලන උපදෙස් අනුව, එය විවිධ වැඩ කරන රාජ්ය රාජ්යයන් තුන කල්තියා, ප්රමාද කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම සඳහා විවිධ තෙල් පරිපථ තෝරා ගනී. මෙම පාලන යාන්ත්රණය මඟින් කපාටය ප්රශස්ත කාලයකදී විවෘත කර වසා දමනු ඇති බවට සහතික වන අතර එමඟින් එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වය ප්රශස්ත කරයි.
ඊට අමතරව, එන්ජින් තෙල්, එන්ජින් ඔයිල්, අඩු කිරීම, සහායක සිසිලනය, සීවිං කාන්දුවීම් වැළැක්වීම , රත් කිරීමේ සහ විඛාදන වැළැක්වීම , කම්පන බෆරින් , කම්පන බෆරින් එය මෝටර් රථයේ "රුධිරය" ලෙස හැඳින්වේ. තෙල් පාලන කපාටයේ ක්රියාකාරිත්වය නම් එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ ක්රමයේ පීඩනය එන්ජිම හා හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඕනෑවට වඩා ඉහළ මට්ටමක සිටීම නියාමනය කිරීම හා වැළැක්වීමයි.
තෙල් පාලන කපාටය කැඩී ඇත
තෙල් පාලනයේ ක්රියාකාරිත්වය කපාට අසමත් වීම ප්රධාන වශයෙන්:
වාහනය හදිසියේ රිය පැදවීමේදී හදිසියේම කුටිය, තෙල් පාලන කපාටය නිසා ඇති වන පරිදි තෙල් පීඩනය සාමාන්යයෙන් වෙනස් කළ නොහැකි අතර එහි ප්රති not ලයක් ලෙස එන්ජිම ලිහිසි කිරීම ප්රමාණවත් නොවේ.
තෙල් පීඩනය අසාමාන්ය ලෙස ඉහළ මට්ටමක පවතී, තෙල් පීඩනය වැඩියි නම්, එය thick න මිශ්රණය, පිටවන පයිප්පයෙන් කළු දුමාරයක් සහ වාහන බලයක් ප්රමාණවත් නොවේ. ඊට අමතරව, අධික තෙල් පීඩනය තෙල් පීඩනය වැඩි අඩු හෝ ස්ථාපිත කිරීමට පවා නොහැකි වුවද, එයින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැකිය.
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය, අස්ථාවර පිටපත්, අස්ථාවර නිෂ්ක්රීය වේගය, මෝටර් රථයේ සැඟවුණු අන්තරායන් වැඩි දියුණු කිරීම සහ ආර්ථික බර වැඩි කිරීම. එන්ජින් දහන කුටීර, දුර්වල වේගය, මන්දගාමී වේගය, බලය සහ වෙනත් අහිතකර ප්රතිවිපාකවල කාබන් සමුච්චය වීම වැඩි කිරීමට ද ගිනි තැබීම ද හේතු වේ.
තෙල් පාලන කපාට හානිය නිසා එන්ජින් සෙලවීම, අසාර්ථක ආලෝකය. නිමැවුම් දෝෂ කේතය VVt Mance SoleLoid කපාටය, කෙටි පරිපථයක කෙටි පරිපථයක විවෘත පරිපථයක් විය හැකිය, කෙටි පරිපථයක්, බිම සිට බිම, හෝ ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩයට කෙටි පරිපථයක් විය හැකිය. සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ, පර්යන්තයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතා තරංග ආකෘතිය ධනාත්මක සං signal ාවට වඩා විශාල වන ස්පන්දන සං signal ාවක් විය යුතුය.
එබැවින් තෙල් පාලන කපාටයේ හානිය සොයාගත් පසු, වඩාත් බරපතල ප්රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා වහාම සැලකිය යුතුය.
තෙල් පාලනය කිරීමේ කපාටය මෝටර් රථයේ කැඩී යාමේ බලපෑම කුමක්ද?
කැඩුණු තෙල් පාලන කපාටයක් තෙල් දැවෙන, ඉන්ධන පරිභෝජනය, අස්ථාවර වෙහෙස, අස්ථායී නිෂ්ක්රීය වේගය සහ ප්රමාණවත් නොවන බලයක් ඇතුළු අහිතකර ප්රතිවිපාක මාලාවක් බවට පත්විය හැකිය.
තෙල් දැවීම: තෙල් පාලනය කිරීම: තෙල් පාලන කපාට අසාර්ථකත්වය තෙල් දැවෙන තෙල් පිළිස්සීමට තුඩු දෙනු ඇත.
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: තෙල් පිළිස්සීම එන්ජින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීමට හේතු වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.
අධික ලෙස පිටාර විමෝචනය: තෙල් පිළිස්සීම අධික ලෙස පිට වෘන්තයාණන් තුළ පරිසරයට දූෂණයක් ඇති කරයි.
උදාසීන අස්ථාවරත්වය: තෙල් පාලන කපාට අසාර්ථකත්වය එන්ජින් උදාසීන අස්ථාවරත්වය සඳහා හේතු වනු ඇත, වාහනය සෙවීම සහ රිය පැදවීමේදී වෙනත් සංසිද්ධීන් සොලවනු ඇත.
ප්රමාණවත් බලයක්: තෙල් පාලන කපාටයේ අසාර්ථකත්වය ප්රමාණවත් එන්ජින් බලයක් නොමැති අතර වාහනය පදවන විට දුර්වල ත්වරණය වැනි ගැටළු ඇති වේ.
වාහනය කුටිය: තෙල් පාලන කපාටය කැඩී ඇත්නම්, වාහනය රිය පැදවීමේදී කුටිය කුටිය හැක.
එන්ජින් දහන කුටීර කාබන්: දැවෙන තෙල් වැඩි කිරීම එන්ජින් දහන කුටීර කාබන්, දුර්වල ත්වරණය, මන්දගාමී වේගය වැඩි කිරීමට හේතු වේ.
ආර්ථික බර වැඩි කිරීම: දැවෙන තෙල් මෝටර් රථයේ ආර්ථික බර වැඩි කරනු ඇත, මන්ද වැඩි ඉන්ධන සහ නඩත්තු වියදම් අවශ්ය වේ.
එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්න: තෙල් පාලන කපාටය කැඩී ඇති අතර එමඟින් එන්ජින් ලිහිසි කිරීමේ ක්රමයේ පීඩනය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර එමඟින් එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.
තෙල් පාලන කපාටයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජින් ලිහිසි පද්ධතියේ පීඩනය ඉතා ඉහළ මට්ටමක සිට නියාමනය කිරීම හා වැළැක්වීමයි. එමනිසා, තෙල් පාලන කපාටය අසාර්ථක වූ විට, එන්ජිමට හානි නොකිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට ප්රතිකාර කළ යුතුය.
ඔබට su අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්නch නිෂ්පාදන.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
