කාර් එයාර් බෑග් පුපුරා යන්නේ කෙසේද?
එයාර් බෑග් වල සාමාන්ය භාවිත චක්රයේ ඇති වාහනවල වාහන වැරදියි, ඔබ ගුවන් බෑගය සහ එහි උපාංග පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ගබඩාවට යා යුතුය. එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වාහනය ආරම්භ වූ පසු ගුවන් බෑග් දර්ශකය ආලෝකය තවමත් ෆ්ලෑෂ් හෝ අක්රිය නොවේ, එයින් අදහස් කරන්නේ ගුවන් බෑගය ක්රියා විරහිත වීමයි. වාහනය ක්රියාත්මක වන විට, එයාර් බෑග් දර්ශක ආලෝකය ඉතා දිගු කල් දැරියම්, එයාර් බෑගය දෝෂ සහිත බව අඟවයි.
එයාර් බෑගය එකලස් කිරීමේ කොටසක් වන අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආදේශ කළ හැකිය. එමනිසා, එයාර් බෑග් පුපුරා ගිය පසු, පහත උපාංග සමූහය ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ: යාන්ත්රික ගුවන් බෑග්: සංවේදකය, එයාර් බෑග් එකලස් කිරීම, ගෑස් උත්පාදක යන්ත්රය සහ වෙනත් සංරචක. විද්යුත් වාතය: සංවේදකය, එයාර් බෑග් එකලස් කිරීම, ගෑස් උත්පාදක, ඉලෙක්ට්රොනික පාලක ඒකකය (ECU) සහ අනෙකුත් සංරචක සහ වෙනත් සංරචක.
- සුක්කානම් රෝදය -1-1- මැද ස්ථානයේ (රෝද පැතලි හා සෘජු ස්ථානයක ඇත) - ඉන්ටර්ලොක් ප්ලග් එක එයාර් බෑග් ඒකකය අදින්න. ස්ථාපන උපදෙස්: එකම නිෂ්පාදකයා විසින් සාදන ලද නැව තහඩුව සහ වායු බෑගය එකට ස්ථාපනය කර ඇත. - ජ්වලන උපාංගය සක්රිය කරන්න - බැටරි සම්බන්ධතා මණ්ඩලය සම්බන්ධ කරන්න. සටහන: මේ අවස්ථාවේ කිසිවෙකු මෝටර් රථයේ නොමැත.
ප්රතිස්ථාපන ගැටළුව සඳහා, දෝෂ හඳුනා ගැනීම සඳහා ඔබට ස්වයංක්රීය 4S සාප්පු අනාවරකයට යා හැකිය. ඉන්පසු එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. එයාර් බෑග් ඉදිරිපස (රියදුරු අසුනේ ඉදිරිපස සහ පසුපස), පැත්ත (මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස) සහ මෝටර් රථයේ වහලය. වායු බෑගය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: එයාර් බෑගය, සංවේදකය සහ උද්ධමනය පද්ධතිය.
එයාර් බෑගය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි තාක් කල්, එයාර් බෑග් යනු එක් වරක් භාවිතා කළ හැකි නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය පුපුරා යාමෙන් පසු නව ගුවන් බෑගයක් සඳහා නැවත කර්මාන්ත ශාලාවට ලබා දිය යුතුය.
ප්රධාන වායු බෑගයේ ප්රතිරෝධය ඉතා ඉහළ ය
ප්රධාන ගුවන් බෑවුමේ අධික ප්රතිරෝධය විවිධ හේතු නිසා ඇතිවිය හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ:
දුප්පත් රැහැන් පටි සම්බන්ධතාවය: එයාර් බෑග් රැහැන් හොඳින් සම්බන්ධ වී නොමැති අතර පද්ධතිය ඉහළ ප්රතිරෝධයක් ඇති කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ හඳුනා ගැනීම සඳහා පරිගණකය භාවිතා කළ යුතුය, කුමන ගුවන් බෑග් ප්රතිරෝධක වටිනාකම වැඩියි, පසුව එහි අනුරූප රැහැන් පටි ප්ලගය ලිහිල්ද යන්න පරීක්ෂා කරන්න, එය ලිහිල් නම්, එය නැවත සවි කළ යුතුය.
වායු බෑග් ප්ලග් ලිහිල්: වායු බෑග් ප්ලග් ලිහිල් නම් ගුවන් බෑග් ප්ලග් හොඳ සහ බාධක රහිත දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
ගුවන් බෑග් වසන්තය අසාමාන්ය: ගුවන් බෑග් වසන්තය අසාමාන්ය නම් ගුවන් බෑග් වසන්තය රේඛාවේ විචල්යයේ ප්රධාන වායු බෑගයට සම්බන්ධ කර ඇත, එය ගුවන් බෑග් ආලෝකය, ඉහළ ප්රතිරෝධයක්, කාලයත් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
අසාමාන්ය ගුවන් බෑග් මොඩියුලය: ප්රධාන රිය පැදවීමේ ස්ථානයේ අසාමාන්ය ගුවන් බෑග් මොඩියුලය ද ගුවන් බෑගය ආලෝකමත් වන අතර එය අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර එය අළුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.
බාහිර විදුලි මැදිහත්වීම: බාහිර බල ප්රභවයකින් එයාර් බෑග් පාලකයට ඇඟිලි ගැසීම් ද අධික ප්රතිරෝධයක් ඇති කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, පරීක්ෂා කිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා වෘත්තීය ගරාජයකට යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ප්රධාන වායු බෑගයේ අධික ප්රතිරෝධය පිළිබඳ ගැටළුව සමඟ කටයුතු කරන විට, අප මුලින්ම පරීක්ෂා කළ යුත්තේ ඉහත තත්වය පවතින බවත්, නිශ්චිත තත්වයන් අනුව අනුරූප නඩත්තු කටයුතු ගැනත්ය. ඒ අතරම, එයාර් බෑගයේ සාමාන්ය වැඩවලට බලපාන පරිදි ගුවන් බෑගයට ඉහළින් අයිතම තැබීමට අයිතිකරුට ප්රවේශම් විය යුතුය. එයාර් බෑග් කිසියම් අසාමාන්ය වූ විට, එය කාලයාගේ ඇවෑමෙන් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
සමහර කඩා වැටීමෙන් ගුවන් බෑග් යෙදවීමට අපොහොසත් වන්නේ ඇයි?
1, මෙම වේගය නිෂ්පාදකයාගේ ගැලපුම් විධිවිධාන වෙනස් වන පරිදි සමාන නොවේ, සාමාන්ය වේගය කිලෝමීටර 30 ට වඩා වැඩි වන අතර, වායුව පොළඹවනු ඇත.
2, මෝටර් රථයට ision ට්ටනයක් තිබේ නම්, පහත සඳහන් හේතු නිසා එයාර් බෑගය උත්පතන නොවේ, මෙම තත්වය වැරදියි, මෙම තත්වය පවතින අතර, වාහනයේ බොහෝ අයිතිකරුවන්, විවේචනාත්මක මොහොතක වාහනය කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීම දුෂ්කර ය.
3, කීමට පළමු දෙය නම් ප්රේරක ලක්ෂ්යය වන අතර, ගැටීම කෙතරම් දරුණු වුවත්, ගුවන් බෑගයේ ප්රේරක ලක්ෂ්යය ස්පර්ශ නොකර, ගුවන් බෑගයේ ඕනෑම අවස්ථාවක නොපවතිනු ඇත.
4, මගියා ආසන පටි සවි නොකළේ නම්, ගුවන් බෑග්වල පොප් මගීන්ගේ අවදානමට ලක්විය හැකි කොටස මත විශාල බලපෑමක් ඇති කරයි. එමනිසා, ගුවන් බෑගය ආරක්ෂිතද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත පටිය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ යුතුය.
මෝටර් රථය කඩා වැටුණු අතර එයාර් බෑගය පොප් කළේ නැත. එය සාමාන්ය දෙයක්ද? හේතුව කුමක්ද?
මෝටර් රථ ගුවන් බෑවුමේ ලක්ෂ්යය cir නඟන සංවේදකය සඳහා විවෘත කළ යුතු අතර, මුහුණ වඩාත් බරපතල ගැටුමක යෙදෙන විට මෝටර් රථ වායු බෑගය උත්පතන වනු ඇත, නමුත් ශීර්ෂය වඩාත් බරපතල ගැටීමකින් හා ඉදිරිපස ටයර් ස්ථානය, මෝටර් රථ වායු බෑගය අනිවාර්යයෙන්ම උත්පලිත වේ.
වාහනයේ ගැටුමක ගුවන් බෑවුමේ අසාර්ථක වීමට හේතු පහත පරිදි වේ: සියලුම ගැටුම්වලට එයාර් බෑගය අවුලුවනු නොලැබේ. එයාර් බෑග් පාලනය කරනු ලබන්නේ ision ට්ටන සංවේදකයෙනි. එයාර් බෑග් වල සංවේදක තත්වයන් සපුරා නොමැති නම්, එයාර් බෑගය පොළඹවන්නේ නැත.
සාමාන්යයෙන් ඉදිරිපස බරපතල ගැටීමක් සාමාන්යයෙන් උත්පතන වනු ඇත, නමුත් ශීර්ෂය වැනි ඉදිරිපස රෝද කොටස හෝ මෝටර් රථයේ පිටුපස, එයාර් බෑගය අනිවාර්යයෙන්ම ඉහළට එන්නේ නැතිනම්. වේගය, ගැටීමේ වස්තුව: ision ට්ටන කෝණයට අමතරව, ගුවන් බෑගය ප්රතික්ෂේප කිරීම රිය පැදවීමේ වේගය හා ision ට්ටන වස්තුව හා සම්බන්ධ වේ.
වාහනයට කඩා වැටීමට සහ ගුවන් බෑවුමට යෙදවීමට හේතුව කුමක්ද?
මෝටර් රථ ගුවන් බෑවුමේ ලක්ෂ්යය cir නඟන සංවේදකය සඳහා විවෘත කළ යුතු අතර, මුහුණ වඩාත් බරපතල ගැටුමක යෙදෙන විට මෝටර් රථ වායු බෑගය උත්පතන වනු ඇත, නමුත් ශීර්ෂය වඩාත් බරපතල ගැටීමකින් හා ඉදිරිපස ටයර් ස්ථානය, මෝටර් රථ වායු බෑගය අනිවාර්යයෙන්ම උත්පලිත වේ.
CO ් ණීමේ කෝණ සංවේදකය: එයාර් බෑගය සරල හා සරල නොවේ, ඒවා ision ට්ටනය, වාතයේ සංවේදකය ස්පර්ශ නොකරන්නේ නම්, එයාර් බෑග් එක අලෙයි.
මෝටර් රථය කඩා වැටෙන්නේ නම්, එයාර් බෑගය මඟින් පයින් ගසන්නේ නම්, පළමුව, එයාර් බෑග් විසින්ම සිදුවන්නේ නම්, වාහනයේ නිරත වීම, වාහනය විවේචනාත්මක මොහොතක රහසිගතව කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීම අපහසුය.
ඔබට su අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්නch නිෂ්පාදන.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
