මොකක්ද කලින් චයිනා නෙට් එක.
වාහනයක ඉදිරිපස වායු ප්‍රවේශය අසල ඇති අදාළ කොටස් සඳහා වන සාමාන්‍ය යෙදුම වේ.
ඉදිරිපස මධ්‍ය දැල, ඉන්ටේක් ග්රිල් හෝ වෝටර් ටෑන්ක් ගාඩ් ලෙසද හැඳින්වේ, එය හුඩ්, ඉදිරිපස බම්පරය සහ වම් සහ දකුණු හෙඩ් ලයිට් සම්බන්ධ කරන වැදගත් අංගයකි.එහි ප්රධාන කාර්යයන් ඇතුළත් වේ:
ඉන්ටේක් වාතාශ්‍රය: මෙම සංරචකවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ තාපය විසුරුවා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා ජල ටැංකි, එන්ජින්, වායු සමීකරණ සහ වෙනත් උපකරණ සඳහා ඉන්ටේක් වාතය සපයයි.
ආරක්ෂිත බලපෑම: කරත්තයේ අභ්යන්තර කොටස් වලට විදේශීය වස්තූන් හානි වැළැක්වීම.
අලංකාරය සහ පෞද්ගලිකත්වය: දැල බොහෝ විට අද්විතීය මෝස්තර අංගයක් වන අතර, බොහෝ වෙළඳ නාම එය ඔවුන්ගේ ප්රධාන සන්නාම අනන්‍යතාවය ලෙස භාවිතා කරයි, අයිතිකරුගේ ශෛලිය පිළිබිඹු කරයි හෝ මුල් කර්මාන්තශාලා දැල ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි.
ඉදිරිපස මධ්‍ය දැල සාමාන්‍යයෙන් ගුවන් ඇලුමිනියම් හෝ මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇති අතර සමහර විට මුළු ඇලුමිනියම් සංඛ්‍යාත්මක පාලනය මගින් යන්ත්‍රගත කර ඇත.මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ, මෝටර් රථ පෙනුමේ අලංකාරය සහ පෞරුෂය සඳහා අවශ්යතාවය ක්රමයෙන් එහි වැදගත්ම ලක්ෂණයක් බවට පත් වී ඇති අතර, ප්රධාන නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ ජාලය තුළ ප්රමාණවත් තරම් ලිපි සිදු කර ඇති අතර එය ප්රධාන ලක්ෂණ වලින් එකක් බවට පත්ව ඇත. ප්රධාන මෝටර් රථ වෙළඳනාම.
දැල ඉදිරිපිට තීන්ත නැතිවීම සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
ඉදිරිපස දැලෙහි තීන්ත අලාභයේ සරල ප්රතිකාරය සමඟ කටයුතු කිරීමට වඩාත්ම සෘජු හා ආර්ථිකමය ක්රමයක් වන්නේ නැවත පින්තාරු කිරීම සඳහා ක්රෝම් ආලේපිත තීන්ත බෝතලයක් මිලදී ගැනීමයි.මෙම ක්රමය පෙනුමෙන් යම් අලුත්වැඩියා බලපෑමක් ලබා ගත හැකි වුවද, මුල් chrome ප්ලේටින් ස්ථරයට සාපේක්ෂව තවමත් පරතරයක් පවතී.මෙම ක්රමයට අමතරව, උත්සාහ කිරීමට තවත් ක්රම කිහිපයක් තිබේ:
සමස්ත de-chroming: ක්‍රෝමියම් ආලේපන ස්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරනු ලැබේ, පසුව හානියට පත් ප්‍රදේශය වෙල්ඩින් මගින් අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ, පසුව සමස්ත ක්රෝම් ආලේපනය සහ ඔප දැමීම සිදු කෙරේ.මෙම ක්රමය දිගු කාලයක් පවතින අතර, බන්ධන බලය හොඳ නොවිය හැක, පීල් කිරීමට පහසු වන අතර, උපස්ථරය තාපයට ගොදුරු වේ.
හානියට පත් ස්ථානය වෙල්ඩින් අළුත්වැඩියා කිරීම: හානියට පත් ස්ථානය මත වෙල්ඩින් අලුත්වැඩියා කිරීම සෘජුවම සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් මෙම ක්රමය ද දුර්වල බන්ධන බලයේ ගැටලුවක් ඇති අතර සමට පහසුය.
තාප ස්ප්රේ කිරීම: එය අලුත්වැඩියා ක්රමයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි වුවද, බන්ධන බලය ද හොඳ නැත, එය පීල් කිරීමට පහසු වන අතර, උපස්ථරය තාපයට ගොදුරු වේ, එබැවින් එය නිර්දේශ නොකරයි.
බුරුසු තහඩු අළුත්වැඩියා කිරීම: මෙය අඩු උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් ක්රමයක්, හොඳ බන්ධන බලයක්, දේශීය අලුත්වැඩියාවක් විය හැකිය, අලුත්වැඩියා වේගය සාපේක්ෂව වේගවත් වේ.සමස්තයක් ලෙස සලකා බැලීමේදී, බුරුසු ආලේපන අලුත්වැඩියාව වඩාත් නිර්දේශිත විසඳුමකි.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, recoating සඳහා chrome තීන්ත මිලදී ගැනීම සරලම හා වඩාත්ම සෘජු ක්රමය වුවද, නමුත් ඔබට වඩා හොඳ අලුත්වැඩියා බලපෑමක් සහ දිගු සේවා කාලය ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, බුරුසු තහඩු අලුත්වැඩියා කිරීම වඩා හොඳ තේරීමක් විය හැකිය.
1, ඉදිරිපස දැල් මුදුනේ ඉස්කුරුප්පු වේ, පහත දැක්වෙන්නේ ක්ලිප් එකයි.යටින් ඇති බෝල්ට් එක ක්ලිප් වලින් පිරී ඇත, ඔබට එය ටිකක් බලයෙන් ඇද ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබ ඉදිරිපස බම්පරය ඉවත් කළ යුතු අතර, ඔහුගේ ක්ලිප් එක තරමක් තදයි.මම ඔබට උදව් කළ හැකි යැයි බලාපොරොත්තු වෙනවා!හොඳ ගමනක් යන්න!
2, පළමුව බලපත්‍ර තහඩුව යට ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙක ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු බලපත්‍ර තහඩුව ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු දැල දෙපස අලංකාර ආවරණ තහඩුව අදින්න, එවිට ඔබට කෙලින්ම දැල පහළට ඇද ගත හැකිය.මෝටර් රථ ජාලය මෝටර් රථ ඉදිරිපස මුහුණත, ග්රිල් සහ ජල ටැංකි ආවරණය ලෙසද හැඳින්වේ.
3. වාහනයේ බම්පරය ඉවත් කර දැල ඉවත් කරන්න.සමහර දැල් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ ස්ථාපනය කර නැත, නමුත් බම්පරයට ඇලී ඇත, ස්ථාවර ඉස්කුරුප්පුවක් නොමැත, එබැවින් ඔබ දැල ඇද ගැනීමට බම්පරය ඉවත් කළ යුතුය.
4, යන්ත්‍රයේ කවරය විවෘත කරන්න, ග්රිල් එකට උඩින් ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙක ඉවත් කරන්න (බම්පරය සහ ග්රිල් එක සවි කිරීම), ග්රිල් එක බම්පරයේ සති භාගයේ කාඩ් පතේ ප්ලාස්ටික් කොකු කිහිපයකින්, ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ටිකක් විවෘත කරන්න. කාඩ් කොක්කය, ග්රිල් එක ඇතුලට තල්ලු කිරීම පහතට ගත හැකිය.
5, අනෙකුත් පොදු මධ්‍ය දැල් ඉදිරිපස බම්පරය යට, රෝද ඉදිරිපිට (සිසිලන තිරිංග), කැබ් රථයේ වාතාශ්‍රය සඳහා ඉදිරිපස හෝ පසුපස පෙට්ටි පියනේ (ප්රධාන වශයෙන් පසුපස එන්ජින් වාහන සඳහා) පිහිටා ඇත.Midnet බොහෝ විට අද්විතීය මෝස්තර අංගයක් වන අතර බොහෝ වෙළඳ නාම එය ඔවුන්ගේ ප්රධාන සන්නාම අනන්‍යතාවය ලෙස භාවිතා කරයි.
ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
