ජෙනරේටර් පටියක් කැඩිලා කාර් එකක් එළවන්න බෑ.
උත්පාදක පටිය කැඩී ඇත, මෝටර් රථය තවමත් ධාවනය වෙමින් පවතී, නමුත් එය ඇනහිටීමකින් තොරව එතරම් දුරක් යා නොහැක. උත්පාදක පටිය දොඹකරයෙන් ධාවනය වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් උත්පාදක ක්‍රියාකාරිත්වය ධාවනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, සුපර්චාජරය සහ ජල පොම්පය ධාවනය කිරීම සඳහා තනි වාහන ද වගකිව යුතුය. උත්පාදක පටිය කැඩී ගියහොත්, උත්පාදක යන්ත්‍රයට මෝටර් රථයේ විදුලි උපකරණවලට බලය සැපයිය නොහැක. නවීන මෝටර් රථවල ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය සහ ජ්වලන පද්ධතිය ඔවුන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා විදුලි ශක්තිය භාවිතා කළ යුතුය. උත්පාදක යන්ත්‍රයට විදුලිය ජනනය කළ නොහැකි විට, බැටරිය ඉහළින් පවතිනු ඇත, නමුත් බැටරියේ බලය ඉක්මනින් අවසන් වන අතර වාහනය ආරම්භ කළ නොහැක.
ඊට අමතරව, උත්පාදක පටිය ජල පොම්පයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, උත්පාදක පටිය කැඩී ඇත, ජල පොම්පය ක්‍රියා විරහිත වනු ඇත, ධාවනය දිගටම කරගෙන යාම ජල උෂ්ණත්වය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් එන්ජිමට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදු විය හැකිය. සමහර මෝටර් රථවල බැටරි බලය අසාර්ථක වීමෙන් ආරක්ෂාව ලැබෙනු ඇත, උත්පාදක පටිය කැඩී ඇත, බැටරි බලය අවසන් වී ඇත, සාමාන්‍ය තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා වෘත්තීය පරිගණක රෝග විනිශ්චය උපකරණයක් භාවිතයෙන් නඩත්තු නිලධාරීන් විසින් අගුළු ඇරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
එමනිසා, උත්පාදක පටිය කැඩී ගොස් මෝටර් රථය තවමත් ධාවනය කළ හැකි වුවද, හැකි ඉක්මනින් වාහන නැවැත්වීමට ආරක්ෂිත ස්ථානයක් සොයා ගැනීමට සහ වෘත්තීය නඩත්තු සේවකයින්ගේ සහාය ලබා ගැනීමට නිර්දේශ කෙරේ.
උත්පාදක පටිය ඕනෑවට වඩා තද වූ විට කුමක් සිදුවේද?
ඕනෑවට වඩා තද උත්පාදක පටියක් ගැටළු ගණනාවක් ඇති කළ හැකිය, ඒවා අතර නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ:
පටිය හිරවී ඇති අතර හැරවීමට වැඩි අශ්වබල බලයක් අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් මෝටර් පතුවළ මත රේඩියල් භාරය වැඩි වන අතර පහසුවෙන් තෙහෙට්ටුව සහ මුල් හානි සිදු වේ.
පටිය ඉතා තද නිසා සහ ගෙවී කැඩීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩි නිසා එය පටියේ සේවා කාලයට බලපායි.
එන්ජිම බෙයාරින් වලට හානි කිරීම පහසුය, මන්ද ඉතා තද පටියක් බෙයාරින් එකේ බර වැඩි කරන බැවින්, එය ඉක්මනින් හානි වීමට හේතු විය හැක.
අධිවේගී රිය පැදවීම හෝ වේගවත් ත්වරණය හේතුවෙන් පටිය කැඩී ගොස් කපාටයට හෝ ඒ ආශ්රිත අනෙකුත් කොටස් වලට හානි විය හැකිය.
අසාමාන්‍ය ශබ්දය ප්‍රධාන වශයෙන් ඇති වන්නේ පටියේ අධි-සංඛ්‍යාත කම්පනය හේතුවෙනි.
එබැවින්, එන්ජිමේ සහ වාහනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, අධික ලෙස තද වීම හෝ ලිහිල් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා උත්පාදක පටියේ තද බව නිතිපතා පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය පරිදි සකස් කළ යුතුය. ඒ සමඟම, පටිය ගෙවී ගොස් ඇති බව, ඉරිතලා ඇති බව හෝ වෙනත් හානි සලකුණු හමු වුවහොත්, ඉහත ගැටළු ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
උත්පාදක පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?
උත්පාදක පටිය ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍රය සාමාන්‍යයෙන් වසර හතරක භාවිතයක් හෝ කිලෝමීටර 60,000 ක් වන අතර, ඒ දෙකෙන් පළමුව පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, උත්පාදක පටියේ නිශ්චිත භාවිත කාලය සාමාන්‍යයෙන් රියදුරු පරිසරයට සහ හිමිකරුගේ රිය පැදවීමේ පුරුදුවලට සම්බන්ධ වේ. රිය පැදවීමේ පුරුදු දුර්වල නම් සහ රිය පැදවීමේ පරිසරය කටුක නම්, කල්තියා උත්පාදක පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
දෛනික භාවිතයේදී, පටි කැඩීම වැළැක්වීම සඳහා හිමිකරු නියමිත වේලාවට පටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, එමඟින් රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපෑම් ඇති වන අතර වාහනය බිඳ වැටීමට හේතු වේ.
උත්පාදක පටිය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
1, එන්ජින් උත්පාදක පටි පියවර ස්ථාපනය කරන්න; උත්පාදක සැකසුම් ඉස්කුරුප්පු සහ පටි තද බව ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ලිහිල් කරන්න. පටි රෝද අතර දුර හැකිතාක් කෙටි වන පරිදි උත්පාදක යන්ත්‍රය එන්ජිමට එරෙහිව තල්ලු කරන්න, ඉන්පසු පටි ආවරණය තබන්න. එන්ජින් සවි කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු තද කිරීමෙන් සහ ඉස්කුරුප්පු සකස් කිරීමෙන් පටියේ තද බව සුදුසු මට්ටමට සකසන්න.
2. මුලින්ම එන්ජිමට ඉහළින් ඇති ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න. උත්පාදක පටිය සොයා ගන්න. උත්පාදක පටියේ විස්තාරක සැකසුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කිරීමට දිගු දණ්ඩ අත් භාවිතා කරන්න. පැරණි උත්පාදක පටිය ඉවත් කරන්න. ආකෘතිය තීරණය කිරීම සඳහා පැරණි සහ නව උත්පාදක පටි සංසන්දනය කරන්න. නව උත්පාදක පටිය එල්ලා තබන්න.
3, ඔබට පහත ක්‍රම මගින් පටිය ස්ථාපනය කළ හැකිය: පළමුව එන්ජින් එන්ජිම සිසිල් කිරීම සඳහා එය ක්‍රියා විරහිත කරන්න, එන්ජිම සොයා ගැනීමට එන්ජින් හුඩ් විවෘත කරන්න. උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ප්‍රධාන රෝද පතුවළ ලිහිල් කිරීමට, උත්පාදක යන්ත්‍රයේ ගැලපුම් බෝල්ට් එක ලිහිල් කිරීමට සහ හැරවුම් බෝල්ට් එක සකස් කිරීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න.
4, මෝටර් රථ උත්පාදක පටි ස්ථාපන ක්‍රමය පහත පරිදි වේ: එය සිසිල් කිරීම සඳහා එන්ජින් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරන්න, එන්ජිම ඉදිරිපිට උත්පාදක පටිය සොයා ගැනීමට එන්ජින් හුඩ් විවෘත කරන්න.
5, උත්පාදක සවි කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ පටි තද බව ගැලපුම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් කරන්න, පටි පුලිය අතර දුර කෙටිම වන පරිදි එන්ජිමට එරෙහිව උත්පාදක යන්ත්‍රය තල්ලු කරන්න, ඉන්පසු පටි කමිසය කෙළින් කරන්න, පටියේ තද බව දකුණට සකසන්න, එන්ජිම සවි කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කර ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකස් කරන්න.
ඔබට අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අපට කතා කරන්න.ch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
