රිය පැදවීම සඳහා කැඩුණු සම්ප්රේෂණ වරහනක බලපෑම.
කැඩුණු සම්ප්රේෂණ වරහනකට රිය පැදවීම කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. සම්ප්රේෂණ වරහනට හානි කිරීමෙන් පසුව, එය පළමුව මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේදී සංසිද්ධිය සොලවා දමනු ඇති අතර පසුව මෝටර් රථයේ ස්ථායිතාව අඩු කරනු ඇත. රිය පැදවීමේ ක්රියාවලියේදී, ගියර් පෙට්ටිය මුළුමනින්ම කැඩී ගියහොත්, ගියර් පෙට්ටියේ ආධාරක බලකාය එය ස්වයංක්රීය ආකෘතියක් හෝ අත්පොත ආකෘතියක් වේවා, එය අසාමාන්ය ගියර් වෙනසකට තුඩු දෙනු ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, රිය පැදවීමේදී ඉතා විශාල ශබ්දයක් ජනනය වන අතර, එමඟින් ගියර් පෙට්ටියේ අභ්යන්තර කොටස් බරපතල ඇඳුම් ඇඳීමට සහ ගියර් පෙට්ටියේ සේවා චක්රය කෙටි කිරීමට ද හේතු වේ. මීට අමතරව, ගියර් පෙට්ටියේ හානියෙහි හානිය ද වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී ගියර් පෙට්ටිය කුටියට හේතු වේ. මෙයට හේතුව මැණික්බාලයේ තෙල්වල උෂ්ණත්වය වැඩියි, සහ ආම්පන් පෙට්ටියේ තෙල්වල අපද්රව්ය ඇති වන අතර එමඟින් ගියර් පෙට්ටියේ වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, අසාමාන්ය ශබ්දයක් ද නිපදවයි. සම්ප්රේෂණ අධික උෂ්ණත්වයේ දී දීර් time කාලයක් තිස්සේ වැඩ කරන අතර සම්ප්රේෂණ තෙල්වල අඳින හා ලිහිසි කිරීමේ ක්රියාකාරිත්වය අඩු වන බැවින් සම්ප්රේෂණ තෙල් නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
සාරාංශ නියම කිරීම, ඉස්කුරුප්පු කිරීමේ බලපෑම සඳහා ආධාරක හානිය මෙයට ඇතුළත් වන නමුත්, ස්ථාවර ස්ථාවරත්වය, අඩු කිරීම, ආම්පන්න සංසිද්ධිය සහ අසාමාන්ය ශබ්දය, එමඟින් අසාමාන්ය ශබ්දය, රිය පැදවීමේ අත්දැකීම් සහ සුරක්ෂිතව රිය පැදවීම බරපතල ලෙස බලපායි. එමනිසා, සම්ප්රේෂණ වරහනවලට හානි වූ පසු, එය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය, නැතහොත් වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ගියර් පෙට්ටි වර්ග කීයක් තිබේද?
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වන, එනම් එම්ටී අතින් සම්ප්රේෂණය, එම්පී-ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වන සම්ප්රේෂණයේ වර්ග 8 ක් ඇත.
1. MT (අත්පොත සම්ප්රේෂණය)
ඊනියා එම්ටී ඇත්ත වශයෙන්ම අප අතින් සම්ප්රේෂණයක් ලෙස හඳුන්වන අතර එය බහුලව භාවිතා වන අතර එය බහුලව භාවිතා වන අතර එය පොදු 5-වේග 5 කින් යුත් අත්පොතක් සහ 6 ක වේගයකින්. එහි ප්රධාන වාසි පරිණත තාක්ෂණය, ඉහළ ස්ථායිතාව, පහසු නඩත්තු කිරීම, ඉහළ රිය පැදවීම විනෝදය. කෙසේ වෙතත්, අවාසිය නම් මෙහෙයුම කරදරකාරී වීමයි. එය කුකුළුවා ගැනීම පහසුය. නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ මෙහෙයුමේ වින්යාසය සරල කරන බැවින්, අත්පොත සම්ප්රේෂණ ආකෘති වැඩි වැඩියෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ.
2. (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය)
සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී, සාමාන්යයෙන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය වන ආම්පන්න නම්, මේ ආකාරයේ ගියර් පෙට්ටියේ වාසිය නම්, මෙම ආකාරයේ ආම්පන්නයේ වාසිය නම්, මෙම ආකාරයේ ආකාර පෙට්ටියේ වාසියයි.
3. AMT (අර්ධ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය)
ඇත්ත වශයෙන්ම, AMT සමහර නිෂ්පාදකයින් විසින් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති නමුත් තදින් කථා කිරීම, එය කිව හැක්කේ අර්ධ ස්වයංක්රීය බවයි. ඇම්ට්-සන්නද්ධ මෝටර් රථවලට තවදුරටත් ක්ලච් පැඩලය අවශ්ය නොවන අතර රියදුරාට A ත්වරණ පෙදෙසක් එබීමෙන් මෝටර් රථය ආරම්භ කර වාහනය ආරම්භ කළ හැකිය. නවක රියදුරන්ට සහ වාහන විශ්වසනීයත්වය සඳහා මෙය ඉතා වැදගත් වේ. එහි වාසිය නම් ව්යුහය සරල, අඩු පිරිවැය, අවාසිය ප්රධාන වශයෙන් බරපතල කලකිරීමකි, රටේ AMT දැනට භාවිතා කරන්නේ A0 මට්ටමේ ආකෘතිවල පමණි.
4. ඩීසීටී (ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්රේෂණය)
විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ ඩීටීඑච්ටීස් විවිධාකාර නම් ඇත, වොක්ස්වැගන් ඩීඑස්ජී ලෙස හැඳින්වේ, ඕරි එස්-ට්රොනික් ලෙස හැඳින්වේ, පෝර්ෂේ, පොර්ෂේව PDK ලෙස හැඳින්වේ. මෙම සැලසුම වන්නේ වේගයෙන් මාරුවීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සාම්ප්රදායික අතින් මාරුව වෙනස් වූ විට විදුලියට බාධා කිරීමේ ගැටලුව වළක්වා ගැනීමයි. වේගයෙන් මාරුවීමේ වේගයට අමතරව, එය ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාවයේ වාසියකි, අවාසිය නම් තාප විසුරුවා හැරීම යනු යම් මාදිලිවල පැහැදිලි කලකිරීමක් ඇති බැවිනි. වර්තමානයේ, ඩීටීක් ගියර් පෙට්ටිය මුහුණ දෙන ප්රධාන ගැටළුව නම් නිෂ්පාදනයේ නිරවද්යතාවය ඉතා ඉහළ ය.
5. සීවීටී (ස්ටීපල්ස් සම්ප්රේෂණය)
CVT සම්ප්රේෂණය බොහෝ විට කෙතරම් උදාසීන සම්ප්රේෂණයක් යැයි කියනු ලබන අතර එය බොහෝ වෙළඳ නාමවල බහුලව භාවිතා වී ඇති අතර, මෙම ජපන් සන්නාම ආකෘති මෙම ජපන් සන්නාම ආකෘති වේශ නිරූපණයකි. එහි විශාලතම කාරණය ඉහළ සුමටවක, පාහේ කලකිරීමට පත්විය නොහැකිය, ප්රධාන අවාසිය, ප්රධාන අවාසිය සීමිත ව්යවර්ථය, අපහසු නඩත්තු කිරීම, දේශීය සැකසුම් හා නිෂ්පාදනීය නඩත්තු කිරීම, කොන්දේසි වල සමහර කොටස් තිබේ.
VI. IVT (අසීමිත විචල්ය විචල්ය වේමාර්ගය අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණය)
IVT යනු එක්සත් රාජධානියේ ප්රථම වරට ඇරූ හා පේටන්ට් බලපත්රය විසින් ප්රථම වරට වර්ධනය වූ සහ පේටන්ට් බලපත්රය විසින් ප්රථම වරට සංවර්ධනය කරන ලද අසීමිත විචල්යය අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය ලෙස හැඳින්වෙන විශාල බරක් දරාගත හැකි ආකාරයේ අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණයකි.
7. krg (කෝන් රින්ග් ස්ටීපල්ස් ස්ටීපල් සම්ප්රේෂණය)
KRG යනු පුළුල් කාර්ය සාධන ගැලපීමේ පරාසයක් සහිත ස්ටීපල් සම්ප්රේෂණයකි. යාන්ත්රික පාලනය සඳහා සරල හා කල් පවත්නා සංරචක පමණක් භාවිතා කරමින් KRG හිතාමතාම එහි සැලසුම තුළ හයිඩ්රොලික් පොම්ප ඉවත් කර ඇත.
8. ECVT (ඉලෙක්ට්රොනික අඛණ්ඩ විචල්ය සම්ප්රේෂණය)
ග්රහලෝක බැංකුවේ ග්රහලෝක ආම්පන්න හරහා ග්රහලෝක ආම්පන්න හරහා ග්රහලෝක ආම්පන්න හරහා ග්රහලෝක ආම්පන්න හරහා ය.
ඔබට su අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්නch නිෂ්පාදන.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
