කම්පන අවශෝෂක එකලස් සමන්විත වන්නේ කුමක් ද?
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම ප්රධාන වශයෙන් කම්පන අවශෝෂක, පහළ වසන්ත පෑඩ්, දූවිලි ජැකට්, වසන්ත, කම්පන අවශෝෂක පෑඩ්, ඉහළ වසන්ත පෑඩ්, වසන්ත ආසනය, ෙබයාරිං, ඉහළ රබර්, නට් සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ. එය මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එමඟින් කම්පනය සහ කම්පන අවශෝෂණය සමනය කළ හැකිය, රිය පැදවීමේ ස්ථාවරත්වය සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.
මීට අමතරව, කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම ස්ථාපන ස්ථානය අනුව කොටස් හතරකට බෙදිය හැකිය, ඉදිරිපස වම, ඉදිරිපස දකුණ, පිටුපස වම සහ පසුපස දකුණ, සහ කම්පන අවශෝෂකයේ එක් එක් කොටසෙහි පහළ උණ්ඩයේ පිහිටීම ( තිරිංග තැටියට සම්බන්ධ කෝණය) වෙනස් වේ, එබැවින් කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම තෝරාගැනීමේදී සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී නිශ්චිත කොටස පැහැදිලි විය යුතුය.
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂක වෙනස
ව්‍යුහය, ප්‍රතිස්ථාපන පහසුව, පිරිවැය සහ ක්රියාකාරිත්වය අනුව කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම් සහ කම්පන අවශෝෂක අතර සැලකිය යුතු වෙනස්කම් තිබේ.
ව්‍යුහාත්මකව, කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම යනු කම්පන අවශෝෂකය, පහළ වසන්ත පෑඩ්, දූවිලි ජැකට්, වසන්තය, කම්පන පෑඩ්, ඉහළ වසන්ත පෑඩ්, වසන්ත ආසනය, දරණ, ඉහළ මැලියම් සහ නට් ඇතුළු බහු සංරචක වලින් සමන්විත සංකීර්ණ පද්ධතියකි. කම්පන අවශෝෂක යනු තනි කොටසක් වන කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීමේ ප්රධාන කොටසක් පමණි.
ප්‍රතිස්ථාපන පහසුව අනුව, කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීමේ සංරචක පූර්ව එකලස් කර ඇති බැවින්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාපේක්ෂව සරල වන අතර සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු කිහිපයක් පමණක් ඇඹරීමට අවශ්ය වේ. වෙනම කම්පන අවශෝෂකයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වඩා වෘත්තීය උපකරණ සහ කුසලතා, සංකීර්ණ ක්රියාකාරිත්වය සහ සාපේක්ෂ ඉහළ අවදානම් සාධකයක් අවශ්ය වේ.
පිරිවැය අනුව, කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීමේ මිල ඉහළ මට්ටමක පවතින බවක් පෙනෙන්නට තිබුණද, එය ඇත්ත වශයෙන්ම අදාළ සියලුම කොටස් වෙන වෙනම මිලදී ගැනීමේ සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ සම්පූර්ණ පිරිවැයට වඩා ලාභදායී වේ. එය දැනටමත් සම්පූර්ණ කම්පන අවශෝෂණ පද්ධතිය සඳහා අවශ්ය සියලුම සංරචක අඩංගු වන බැවිනි.
ක්‍රියාකාරීව, කම්පන අවශෝෂකය ප්රධාන වශයෙන් වගකිව යුත්තේ වාහනය මත මාර්ග කම්පනයේ බලපෑම අවශෝෂණය කර අඩු කිරීමයි. කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ කම්පන අවශෝෂණය කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරනවා පමණක් නොව, අත්හිටුවීමේ කණුවක් ලෙසද ක්‍රියා කරයි, සමස්ත අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ බර උසුලමින්, වාහනය සඳහා වඩාත් ස්ථාවර සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි.
සාරාංශයක් ලෙස, ව්‍යුහාත්මක සංකීර්ණත්වය, නඩත්තු කිරීමේ සහ ප්‍රතිස්ථාපන පහසුව, ආර්ථිකය සහ ක්‍රියාකාරී විවිධත්වය අනුව කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම් සහ කම්පන අවශෝෂක අතර පැහැදිලි වෙනස්කම් තිබේ.
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම යනු කුමක්ද?
කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම යනු කම්පන අවම කිරීම සහ කම්පන අවශෝෂණය සඳහා නිෂ්පාදනයක් වන අතර කම්පන අවශෝෂක, පහළ වසන්ත පෑඩ්, දූවිලි ජැකට්, වසන්ත, කම්පන පෑඩ්, ඉහළ වසන්ත පෑඩ්, වසන්ත ආසනය, දරණ, ඉහළ මැලියම් ඇතුළු නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවන බහු සංරචක වලින් සමන්විත වේ. සහ ගෙඩිය. වාහනයේ චලනය වඩාත් සාධාරණ අභිසාරී වීම, මාර්ගයෙන් ගෙන එන කම්පනය ඉවත් කිරීම, රියදුරු ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සහ රියදුරුට සුවපහසුව සහ ස්ථාවරත්වය ලබා දීම සඳහා වසන්තයේ ප්‍රත්‍යාස්ථ ශක්තිය තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට තරලය භාවිතා කිරීමට මෙම සංරචක එකට ක්‍රියා කරයි. . කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම ඉදිරිපස වමට, ඉදිරිපස දකුණට, පිටුපස වමට, පිටුපස දකුණට කොටස් හතරකට බෙදා ඇත, කම්පන අවශෝෂකයේ එක් එක් කොටස ලුගයේ (තිරිංග තැටියට සම්බන්ධ) පිහිටීම වෙනස් වේ, එබැවින් කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම තෝරා ගැනීමේදී කුමන කොටසද යන්න තීරණය කළ යුතුය. දැන් වෙළඳපොලේ ඉදිරිපස අඩු කිරීම් බොහොමයක් කම්පන අවශෝෂක එකලස් කිරීම වන අතර, පසුව අඩු කිරීම තවමත් සාමාන්ය කම්පන අවශෝෂක වේ.
ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
