මෝටර් රථයේ බම්පර් වරහන.
බම්පර් වරහන යනු බම්පරය සහ ශරීර කොටස් අතර සම්බන්ධකයයි. වරහන සැලසුම් කිරීමේදී, වරහනේ ශක්තිය සහ බම්පරය හෝ ශරීරය හා සම්බන්ධ ව්‍යුහයේ ශක්තිය ඇතුළුව ශක්තිමත් ගැටළුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම ප්‍රථමයෙන් අවශ්ය වේ. ආධාරක සඳහාම, ව්‍යුහාත්මක සැලසුම ප්‍රධාන බිත්ති ඝණත්වය වැඩි කිරීමෙන් හෝ වැඩි ශක්තියක් සහිත PP-GF30 සහ POM ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීමෙන් ආධාරකයේ ශක්ති අවශ්යතා සපුරාලිය හැක. මීට අමතරව, වරහන තද කළ විට ඉරිතැලීම වැළැක්වීම සඳහා වරහන සවි කරන මතුපිටට ශක්තිමත් කිරීමේ බාර් එකතු කරනු ලැබේ. සම්බන්ධතා ව්‍යුහය සඳහා, සම්බන්ධතාවය ස්ථායී සහ විශ්වාසදායක කිරීම සඳහා බම්පර් සම සම්බන්ධතා ගාංචුවේ කැන්ටිලිවර් දිග, thickness ණකම සහ පරතරය තාර්කිකව සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, වරහනේ ශක්තිය සහතික කරන අතරම, වරහනේ සැහැල්ලු අවශ්යතා සපුරාලීමද අවශ්ය වේ. ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් වල පැති වරහන් සඳහා, "පසුපස" හැඩැති පෙට්ටි ව්‍යුහයක් සැලසුම් කිරීමට උත්සාහ කරන්න, එමඟින් වරහනේ ශක්ති අවශ්යතා සපුරාලන අතරම වරහනේ බර effectively ලදායී ලෙස අඩු කළ හැකි අතර එමඟින් පිරිවැය ඉතිරි වේ. ඒ අතරම, ආධාරකයේ සින්ක් හෝ ස්ථාපන වගුව වැනි වැසි ආක්‍රමණයේ මාර්ගයේ, දේශීය ජලය සමුච්චය වීම වැළැක්වීම සඳහා නව ජල කාන්දුවක් එකතු කිරීම සලකා බැලීම ද අවශ්ය වේ. මීට අමතරව, වරහන සැලසුම් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, එය සහ පර්යන්ත කොටස් අතර ඇති නිෂ්කාශන අවශ්යතා සලකා බැලීම ද අවශ්ය වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඉදිරිපස බම්පරයේ මැද වරහනේ මධ්‍ය ස්ථානයේ, එන්ජින් ආවරණ අගුල සහ එන්ජින් ආවරණ අගුළු වරහන සහ අනෙකුත් කොටස් වළක්වා ගැනීම සඳහා, වරහන අර්ධ වශයෙන් කපා දැමිය යුතු අතර, ප්‍රදේශය ද පරීක්ෂා කළ යුතුය. අත අවකාශය. නිදසුනක් ලෙස, පසුපස බම්පරයේ පැත්තේ ඇති විශාල වරහන සාමාන්‍යයෙන් පීඩන සහන කපාටයේ පිහිටීම සහ පසුපස හඳුනාගැනීමේ රේඩාර් සමඟ අතිච්ඡාදනය වන අතර, පර්යන්ත කොටස්වල ලියුම් කවරය, රැහැන් පටි අනුව වරහන කපා වළක්වා ගත යුතුය. එකලස් කිරීම සහ දිශාව.
ඉදිරිපස තීරු වරහන සවි කර ඇත්තේ කුමක්ද?
ඉදිරිපස තීරු වරහන ෆෙන්ඩර්, ඉදිරිපස බම්පර් සහ බොඩි ෂීට් ලෝහයට සවි කර ඇත.
මෝටර් රථයක ඉදිරිපස තීරු වරහන ස්ථාපනය කිරීම සහ සවි කිරීම බහු පියවර සහ සංරචකවල අන්තර්ක්‍රියා ඇතුළත් වේ. පළමුව, ඉදිරිපස බම්පර් වරහන ෆෙන්ඩර් සහ ඉදිරිපස බම්පර් වෙත ආරක්ෂිත විය යුතුය. මෙම ක්‍රියාවලියට ඉදිරිපස බම්පර් මැද වරහන ඉදිරිපස මොඩියුලයට ඇමිණීම සහ නිශ්චිත ව්‍යවර්ථයකට ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කිරීම ඇතුළත් වේ. ඒ අතරම, ඉදිරිපස බම්පරයේ වම් සහ දකුණු පැත්තේ වරහන් ෆෙන්ඩරයේ පැත්තේ කෙළවරට සවි කර ඇති අතර, නිශ්චිත ව්යවර්ථය අනුව ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කරන්න. මේ ආකාරයෙන්, ඉදිරිපස බම්පර් වරහන මුලින් සවි කර ඇත්තේ ෆෙන්ඩර් සහ ඉදිරිපස බම්පරය සමඟ සම්බන්ධ කිරීමෙනි.
ඊළඟට, ඉදිරිපස බම්පර් ස්ථාපනය බම්පර් පටි බඳ පටි සම්බන්ධකයට සම්බන්ධ කිරීම ද ඇතුළත් වන අතර ඉන් පසුව බම්පරය ඔසවා ඉදිරිපස ආරක්ෂක වරහනට එල්ලා ඇත. ඒ සමගම, හෙඩ්ලාම්ප් ලොක්කා බම්පරයට සහය වන පරිදි, බම්පරයේ ෆ්ලැන්ජ් එක ප්‍රධාන ලාම්පුව යටට ඇතුළු කරන්න. මෙම පියවර තවදුරටත් ඉදිරිපස තීරු වරහන බඳ තහඩු ලෝහයට සම්බන්ධ කර ඇති බව සහතික කරයි.
අවසාන වශයෙන්, ඉදිරිපස බම්පර් වරහන සවි කිරීම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, ඉදිරිපස බම්පර් එකලස් කිරීමේ ඉහළ කොටස ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ තල්ලු නියපොතු වලින් සවි කිරීම අවශ්ය වේ, ඉන්පසු ඉදිරිපස බම්පර් එකලස් කිරීමේ පහළ සවිකිරීමේ ස්ථානය පහළ පරාවර්තකයට අමුණන්න හෝ ඉදිරිපස මොඩියුලය, සහ ඉදිරිපස බම්පර් එකලස් කිරීමේ පතුල සවි කිරීමට ඉස්කුරුප්පු භාවිතා කරන්න. මීට අමතරව, රෝද ආවරණය ඉස්කුරුප්පු භාවිතයෙන් ඉදිරිපස බම්පර් එකලස් කිරීම සඳහා සවි කර ඇති අතර එමඟින් සම්පූර්ණ ඉදිරිපස බම්පර් වරහන ස්ථාපනය කිරීම සහ සවි කිරීමේ ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ කරයි.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, ඉදිරිපස තීරුවේ වරහන සවි කිරීම ෆෙන්ඩරය, ඉදිරිපස බම්පර් සහ බොඩි ෂීට් ලෝහය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා සහ සම්බන්ධතාවය ඇතුළත් වේ. ස්ථාපන පියවර සහ සවි කිරීමේ ක්රම මාලාවක් හරහා, වාහනයේ ඉදිරිපස තීරු වරහනේ ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ.
ඔබට අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්නch නිෂ්පාදන.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
