• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG ZX-නව ඔටෝ අමතර කොටස් කාර් අමතර ඉදිරිපස පැනලය-10225669 බල පද්ධතිය ඔටෝ අමතර කොටස් සැපයුම්කරු තොග mg නාමාවලිය ලාභ කර්මාන්තශාලා මිල

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම: SAIC MG ZX-NEW

ස්ථානය: චීනයේ නිෂ්පාදිතයි

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි.

ගෙවීම: TT තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT

 

 

 

 


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

නිෂ්පාදන නාමය ඉදිරිපස පැනලය
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG ZS/ZX/ZX-නව
නිෂ්පාදන OEM NO 10225669 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT /RMOEM/ORG/පිටපත
පූරක කාලය තොගය, 20 PCS ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම TT තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය සිසිලන පද්ධතිය

නිෂ්පාදන සංදර්ශකය

ඉදිරිපස පැනලය-10225669
ඉදිරිපස පැනලය-10225669

නිෂ්පාදන දැනුම

ටැංකි රාමුව කැඩුනත් කමක් නැද්ද? ටැංකි රාමුව මොකක්ද?
ටැංකි රාමුව කැඩී තිබීම වැදගත්, මන්ද එය මෝටර් රථයේ පෙනුමට බලපානවා පමණක් නොව, ටැංකියට හානි සිදු කළ හැකි අතර, එය මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය භාවිතයට ද බලපායි. ටැංකි රාමුව යනු ටැංකිය සහ කන්ඩෙන්සරය රඳවා තබා ගැනීමට මෝටර් රථය භාවිතා කරන ආධාරක ව්‍යුහය වන අතර, ආකෘතිය අනුව, එය ස්වාධීන සංරචකයක් හෝ ස්ථාපන ස්ථානයක් විය හැකිය. ටැංකි රාමුව සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස ගර්ඩර් දෙකේ ඉදිරිපසම පිහිටා ඇති අතර, එය ටැංකි කන්ඩෙන්සර්, හෙඩ් ලයිට් සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් පටවා ඇති අතර, එය බම්පරයට සම්බන්ධ කර ඇති ආවරණ අගුලේ ඉදිරිපස මුදුනේ ද සවි කර ඇත. ටැංකි රාමුවේ ඉරිතැලීමක් තිබේ නම්, කුඩා ඉරිතැලීම දැනට භාවිතයට බලපාන්නේ නැතත්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය නොකිරීමෙන් ටැංකියට හානි සිදුවිය හැකි අතර, එය වඩාත් බරපතල ගැටළු වලට තුඩු දෙයි. එබැවින්, ටැංකි රාමුවට හානි සිදුවී ඇති බව සොයාගත් විට, විශාල පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා එය කාලෝචිත ආකාරයකින් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය. මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය භාවිතය සහතික කිරීම සඳහා හිමිකරුවන් නිතිපතා ටැංකි රාමුවේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථයක් සඳහා වැදගත් ආධාරක ව්‍යුහයක්
ටැංකි රාමුව මෝටර් රථය සඳහා වැදගත් ආධාරක ව්‍යුහයක් වන අතර එය ටැංකිය සහ කන්ඩෙන්සරය සවි කිරීමට භාවිතා කරයි. එය වාහනයේ ඉදිරිපස මූලික අංගය වන අතර ඉදිරිපස බම්පරය, හෙඩ් ලයිට් සහ ෆෙන්ඩර් වැනි බාහිර සංරචකවල බෙයාරින් සම්බන්ධතා රැගෙන යාම පමණක් නොව, එහි රාමුවේ ව්‍යුහය ද ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ජල ටැංකි රාමුවේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ජල ටැංකිය සහ කන්ඩෙන්සරයට සහාය වීම සහ සවි කිරීම, එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සහ එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීමයි. ආකෘතිය අනුව, ටැංකි රාමුව ස්වාධීන සංරචකයක් හෝ ස්ථාපන ස්ථානයේ කොටසක් විය හැකිය. රේඩියේටර් ලෙසද හැඳින්වෙන මෝටර් රථ ජල ටැංකිය, මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන කොටස වන අතර, එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ උෂ්ණත්ව පාලනයේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ජැකට්ටුවේ සිසිලන ජලය හරහා තාපය විමෝචනය කිරීම සහ පසුව ජල ජැකට් සංසරණයට නැවත පැමිණීමයි. ජල ටැංකි රාමුවේ ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් ලෝහ ද්‍රව්‍ය, දුම්මල ද්‍රව්‍ය (බොහෝ විට ප්ලාස්ටික් ලෙස හැඳින්වේ) සහ ලෝහ + දුම්මල ද්‍රව්‍ය ලෙස බෙදා ඇත. එහි ව්‍යුහාත්මක විලාසයන් විවිධාකාර වන අතර, වෙන් කළ නොහැකි සහ වෙන් කළ හැකි යනාදිය ඇතුළත් වේ, එය අනාගතයේදී අනතුරු වාහන සහ හඳුනාගැනීමේ වාහන හඳුනා ගැනීමට බෙහෙවින් උපකාරී වේ. වාහනයේ ඉදිරිපස මූලික අංගය ලෙස, ජල ටැංකිය ඉදිරිපස බම්පරය, හෙඩ් ලයිට් සහ ෆෙන්ඩර් වැනි බාහිර සංරචකවල බෙයාරිං සම්බන්ධතා රැගෙන යනවා පමණක් නොව, එහි රාමුවේ ව්‍යුහය ද ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ටැංකි රාමුවේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, මෝටර් රථය කවදා හෝ අනතුරකට ලක්ව ඇත්දැයි අපට මූලික වශයෙන් තීරණය කළ හැකිය.
බොහෝ මෝටර් රථවල ටැංකි රාමුව පහසුවෙන් නඩත්තු කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉවත් කළ හැකි ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ටැංකි රාමුව බඳ රාමුව සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති සමහර මෝටර් රථ ද ඇත, එවැනි අවස්ථාවක ටැංකි රාමුවට හානි වී ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, මෝටර් රථය හදිසි අනතුරකට ලක් වූ මෝටර් රථයක් ලෙස සලකනු ලැබේ. ටැංකි රාමුවේ සහ ශරීරයේ ඒකාබද්ධ සැලසුම නිසා, ටැංකි රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, සාමාන්‍යයෙන් පැරණි ටැංකි රාමුව කපා නව ටැංකි රාමුව වෑල්ඩින් කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම අලුත්වැඩියා ක්‍රමය බඳ රාමුවට යම් හානියක් සිදු කරනු ඇත, එබැවින් එය ප්‍රවේශමෙන් හැසිරවිය යුතුය.
වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ තෝරා ගැනීමට ප්‍රධාන ටැංකි රාමු ද්‍රව්‍ය තුනක් තිබේ: ප්ලාස්ටික්, යකඩ සහ මිශ්‍ර ලෝහ. විවිධ ව්‍යුහයට අනුව, ජල ටැංකි රාමුව අනුකලිත සහ බෙදීම් ලෙස බෙදිය හැකිය. අනුකලිත ටැංකි රාමු වෙළඳපොලේ වඩාත් සුලභ වර්ගය වන අතර සමහර ස්ථානවල ටැංකි රාමු ගැන්ට්‍රි ලෙසද හැඳින්වේ. බෙදීම් ටැංකි රාමුව සාමාන්‍යයෙන් කොටස් තුනකින් සමන්විත වන අතර, බෝල්ට් හෝ පෑස්සුම් සන්ධි මගින් සම්බන්ධ වේ.
ටැංකි රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබට පහත අංශ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය: ටැංකි රාමුවේ විරූපණය, විඛාදනය සහ විසුරුවා හැරීමේ සලකුණු තිබේද යන්න නිරීක්ෂණය කරන්න, මුල් කර්මාන්තශාලා සලකුණක් තිබේද යන්න සහ ස්ථාපන සිදුර සහ ස්ථානගත කිරීමේ සිදුර විකෘති වී තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. ඊට අමතරව, කැඩීම, කැපීම සහ නැවත වෑල්ඩින් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
ජල ටැංකිය අඳින කොටසක් ලෙස, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍ය නඩත්තු හැසිරීමකි. ටැංකිය විශ්වාසදායක ලෙස සවි කර ඇති බවත් එය ගැලවී නොයන බවත් සහතික කර ගන්න. සමහර සුළු ගැටුම් අනතුරු වලදී, ටැංකි රාමුව හෝ ගැටුම් ශක්ති අවශෝෂණ සංරචක පමණක් හානි වී ඇත්නම්, ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. වාහනයේ අනෙකුත් අංශ හොඳ තත්ත්වයේ පවතින තාක් සහ ආරක්ෂිත උපද්‍රව නොමැති තාක් කල්, ටැංකි රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රිය පැදවීමට බලපාන්නේ නැත.

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

 

අපව අමතන්න

අපට ඔබ වෙනුවෙන් විසඳා ගත හැකි සියල්ල, ඔබ ව්‍යාකූල කර ඇති මේවා සඳහා CSSOT ඔබට උදව් කළ හැකිය, වැඩි විස්තර සඳහා කරුණාකර සම්බන්ධ වන්න.

දුරකථන: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය2 (1)
සහතිකය1
සහතිකය 2

අපගේ ප්‍රදර්ශනය

展 උදාහරණ 2

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන