කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩ් කාන්දු වීමෙන් ඇතිවන බලපෑම කුමක්ද?
01 එන්ජිමේ වායු තද බව කෙරෙහි බලපායි
කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයෙන් තෙල් කාන්දු වීම එන්ජිමේ වායු තද බව හානි කිරීමට හේතු විය හැක. තෙල් කාන්දුවක් සිදු වූ විට, එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී පීඩනය එතැනින් කාන්දු වන අතර එය එන්ජිමේ ස්ථායිතාවයට බලපායි. එන්ජිම තුළ ත්‍රොට්ල් කපාටයට සම්බන්ධ කර ඇති පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාටයක් ඇති අතර, වාතය කාන්දු වීම මෙම පද්ධතියට බාධා කරන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී ස්ථායිතාවයට බලපායි. ඊට අමතරව, කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයෙන් තෙල් කාන්දු වීම කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයේ වයසට යාම හෝ ක්‍රෑන්ක්කේස් බලහත්කාර වාතාශ්‍රය කපාටය අවහිර වීම නිසා ද සිදුවිය හැක.
02 එන්ජිමේ තාපය විසුරුවා හැරීමට බලපායි
කපාට ආවරණ පෑඩ් කාන්දු වීම එන්ජිමේ තාප විසර්ජන ක්‍රියාකාරිත්වයට නරක බලපෑමක් ඇති කරයි. තෙල් කාන්දුව එන්ජිම ඇතුළත තෙල් අඩු කිරීමට හේතු වන අතර එය එන්ජිමේ සිසිලන ආචරණයට බලපායි. විශේෂයෙන් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින්වල, තෙල් කාන්දු වීම හේතුවෙන් තාප විසර්ජන ගැටළු ස්වයංසිද්ධ දහන අවදානම වැඩි කළ හැකිය. එබැවින්, කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩ් තෙල් කාන්දු වන බව සොයාගත් පසු, එන්ජිමට හානි වීම සහ දුර්වල තාප විසර්ජනය නිසා ඇතිවන අනෙකුත් ආරක්ෂක උපද්‍රව වළක්වා ගැනීම සඳහා එය කාලෝචිත ලෙස අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
03 එන්ජින් ලිහිසිකරණයට බලපායි
කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයෙන් තෙල් කාන්දුවක් එන්ජිමේ ලිහිසිකරණයට බලපානු ඇත. විශේෂයෙන්, තෙල් කාන්දු වීම කපාට කුටියේ ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයට හේතු විය හැක. මෙම ලිහිසිකරණය නොමැතිකම දිගු කාලයක් පැවතුනහොත්, එය කොටස් ඇඳීමට හා ඉරීමට හේතු වන අතර පසුව එන්ජිමට හානි කරයි. එබැවින්, එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ලිහිසිකරණය සහතික කිරීම සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයේ තෙල් කාන්දු වීමේ ගැටළුව කාලෝචිත ලෙස විසඳීම ඉතා වැදගත් වේ.
04 තෙල් හිඟය නිසා එන්ජිමට දැඩි ලෙස හානි සිදුවී ඇත.
දරුණු එන්ජින් ඔයිල් හානි විවිධ ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකි අතර, ඉන් එකක් වන්නේ කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩ් තෙල් කාන්දු වීමයි. මෙවැනි තෙල් කාන්දුවක් එන්ජිම අපිරිසිදු කරනවා පමණක් නොව, ගින්නක් ද ඇති කළ හැකිය. කාන්දු වන තෙල් දූවිලි සමඟ එකතු වී රොන් මඩ සෑදෙන අතර, එය විවෘත දැල්ලක් හමු වූ විට, එය එන්ජිම දැල්විය හැකි අතර, බරපතල ආරක්ෂක උපද්‍රව ඇති කරයි. එමනිසා, කපාට කුටීර ආවරණ ගෑස්කට් එකෙන් තෙල් කාන්දු වන බව සොයාගත් පසු, එන්ජිමට තවදුරටත් හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා එය වහාම අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
05 දැවෙන තෙල්
කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයෙන් තෙල් කාන්දු වීම තෙල් දහනය වීමට හේතු විය හැක. කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයෙන් තෙල් කාන්දු වන විට, තෙල් එන්ජිමේ දහන කුටියට ඇතුළු වී මිශ්‍ර වායුව සමඟ දැවී යා හැක. මෙය එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරනවා පමණක් නොව, එන්ජිමට හානි කිරීමට ද හේතු විය හැක. ඊට අමතරව, තෙල් දහනය කිරීමෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර හානිකර පිටාර විමෝචනයක් ඇති විය හැක. එබැවින්, කපාට කුටීර ආවරණ ගෑස්කට් එකෙන් තෙල් කාන්දු වන බව සොයාගත් පසු, තවදුරටත් හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා එය කාලෝචිත ලෙස අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
06 තෙල් පරිමාව වේගයෙන් අඩු කිරීම
කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයෙන් කාන්දුවක් වේගයෙන් තෙල් නැතිවීමට හේතු විය හැක. මෙයට හේතුව තෙල් කාන්දුවක් යනු එන්ජිම ඇතුළත සිට පිටතට තෙල් කාන්දු වන අතර එමඟින් එන්ජිම තුළ ඇති තෙල් ප්‍රමාණය අඩු වීමයි. තෙල් ප්‍රමාණය ප්‍රමාණවත් නොවන විට, එන්ජිමේ ලිහිසි කිරීමේ සහ සිසිලන බලපෑම අඩු වන අතර එමඟින් එන්ජිමට හානි සිදුවිය හැකිය. එබැවින්, කපාට කුටීර ආවරණ ගෑස්කට් එකෙන් තෙල් කාන්දු වන බව සොයාගත් පසු, තෙල් පරිමාව තවදුරටත් අඩු වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් ගෑස්කට් එක ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
07 වයරින් පටි සහ හෝස් ඉදිමීම
කපාට කුටීර ආවරණ ගෑස්කට් කාන්දු වීම නිසා රැහැන් පටි සහ හෝස් ඉදිමීම සිදුවිය හැක. මෙයට හේතුව තෙල් කාන්දුවීම් සාමාන්‍යයෙන් එන්ජිම වටා තෙල් කාන්දු වීමත් සමඟ සිදුවන අතර එය රැහැන් පටි සහ හෝස් සමඟ ස්පර්ශ විය හැකිය. තෙල් ලිහිසි කිරීමේ සහ පරිවාරක බලපෑම් ඇති කරයි, නමුත් අධික තෙල් නිසා පටි සහ හෝස් ඉදිමීමට හේතු විය හැක. ඉදිමීම රැහැන් පටි සහ හෝස් වල ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකි අතර කෙටි පරිපථයක් හෝ කැඩීමක් පවා ඇති කළ හැකි අතර එය වාහනයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය. එබැවින්, කපාට කුටීර ආවරණ ගෑස්කට් කාන්දු වීම යාන්ත්‍රික ගැටළුවක් පමණක් නොව, විදුලි පද්ධතියේ ගැටළු ද ඇති විය හැකිය.
සිලින්ඩර 08ක පීඩනය අඩු කිරීම සහ දුර්වල බලය
කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයේ කාන්දුව සිලින්ඩර පීඩනය පහත වැටීමට හේතු වන අතර එමඟින් වාහනයේ බලය දුර්වල වේ. කපාට කුටීර ආවරණ පෑඩයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ කපාට කුටිය මුද්‍රා තබා තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීමයි. ගෑස්කට් එකෙන් තෙල් කාන්දු වන විට, තෙල් දහන කුටියට ඇතුළු වන අතර එමඟින් සිලින්ඩරයේ සම්පීඩන අනුපාතය අඩු වේ. සම්පීඩන අනුපාතය එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය මැනීම සඳහා වැදගත් දර්ශකයකි, එය අඩු වූ විට, එන්ජින් දහන කාර්යක්ෂමතාව ද පහත වැටෙනු ඇත. එබැවින්, වාහනයේ ගතික ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපානු ඇත, මන්දගාමී ත්වරණය, කඳු නැගීමේ අපහසුතාව සහ වෙනත් ගැටළු මගින් ප්‍රකාශ වේ.
09 එන්ජින් මැදිරියේ දුර්ගන්ධය
කපාට ආවරණ ආවරණයෙන් තෙල් කාන්දුවක් එන්ජින් මැදිරිය තුළ දුර්ගන්ධයක් ඇති කළ හැකිය. මෙයට හේතුව තෙල් කාන්දු වීම සාමාන්‍යයෙන් තෙල් කාන්දු වීම සමඟ සිදුවන අතර එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරය තුළ තෙල් නරක ගන්ධයන් ඇති කිරීමට ඉඩ ඇත. සුවඳ රිය පැදවීමේ අත්දැකීමට බලපානවා පමණක් නොව, වාහනයේ යාන්ත්‍රික ගැටළුවක් ද පෙන්නුම් කළ හැකිය. මෙම සුවඳ හමු වුවහොත්, වඩාත් බරපතල යාන්ත්‍රික දෝෂ වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් එන්ජිම පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
