වායු සමීකරණ පෙරහන VS වායු පෙරහන, ඔබ දන්නවාද? ඔබ ඒවා කොපමණ වාරයක් වෙනස් කරනවාද?
නම සමාන වුවත්, දෙක වෙනස් නොවේ. "වායු පෙරහන" සහ "වායු සමීකරණ පෙරහන" යන දෙකම වාතය පෙරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරන අතර, ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි පෙරහන් වුවද, කාර්යයන් බෙහෙවින් වෙනස් ය.
වායු පෙරහන් අංගය
මෝටර් රථයේ වායු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය, පෙට්‍රල් කාර්, ඩීසල් කාර්, දෙමුහුන් වාහන වැනි අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ආකෘතියට අනන්‍ය වන අතර, එහි කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිම දහනය වන විට අවශ්‍ය වාතය පෙරීමයි. මෝටර් රථ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, ඉන්ධන සහ වාතය සිලින්ඩරයට මිශ්‍ර කර වාහනය ධාවනය කිරීම සඳහා පුළුස්සා දමනු ලැබේ. වාතය පිරිසිදු කර වායු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය මගින් පෙරහන් කරනු ලැබේ, එබැවින් වායු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ පිහිටීම මෝටර් රථ එන්ජින් මැදිරියේ ඇති ඉන්ටේක් පයිප්පයේ ඉදිරිපස කෙළවරේ ඇත. පිරිසිදු විදුලි මෝටර් රථවල වායු පෙරහනක් නොමැත.
සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, වායු පෙරහන වසරකට අඩකට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර, මීදුම ඇතිවීමේ ඉහළ සම්භාවිතාව මාස තුනකට වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. නැතහොත් ඔබට සෑම කිලෝමීටර 5,000 කට වරක් එය පරීක්ෂා කළ හැකිය: එය අපිරිසිදු නොවේ නම්, අධි පීඩන වාතයෙන් එය පිඹින්න; එය පැහැදිලිවම ඉතා අපිරිසිදු නම්, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. වායු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය දිගු කාලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය දුර්වල පෙරහන් ක්‍රියාකාරිත්වයට හේතු වන අතර වාතයේ ඇති අංශු දූෂක සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කාබන් සමුච්චය වීම, බලය අඩුවීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම, දිගු කාලීනව එන්ජිමේ ආයු කාලය කෙටි කරයි.
වායු සමීකරණ පෙරහන් අංගය
සෑම ගෘහ මාදිලියකම පාහේ වායු සමීකරණ පද්ධති ඇති බැවින්, ඉන්ධන සහ පිරිසිදු විදුලි මාදිලි දෙකටම වායු සමීකරණ පෙරහන් ඇත. වායු සමීකරණ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයේ කාර්යය වන්නේ බාහිර ලෝකයෙන් කරත්තයට හමා එන වාතය පෙරීමයි, එමඟින් මගීන්ට වඩා හොඳ රිය පැදවීමේ පරිසරයක් ලබා දීමයි. මෝටර් රථය වායු සමීකරණ පද්ධතිය විවෘත කරන විට, බාහිර ලෝකයෙන් කරත්තයට ඇතුළු වන වාතය වායු සමීකරණ පෙරහන හරහා පෙරීම සිදු කරනු ලබන අතර එමඟින් වැලි හෝ අංශු කරත්තයට ඇතුළු වීම ඵලදායී ලෙස වළක්වා ගත හැකිය.
වායු සමීකරණ පෙරහන් ස්ථාන වල විවිධ මාදිලි වෙනස් වේ, සාමාන්‍ය ස්ථාපන ස්ථාන දෙකක් ඇත: බොහෝ වායු සමීකරණ පෙරහන් මාදිලි මගී ආසනය ඉදිරිපිට අත්වැසුම් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇත, අත්වැසුම් පෙට්ටිය දැකිය හැකිය; ඉදිරිපස සුළං ආවරණය යටතේ වායු සමීකරණ පෙරහන් වල සමහර මාදිලි, ප්‍රවාහ බේසමකින් ආවරණය කර ඇති අතර, ප්‍රවාහ බේසම ඉවත් කර බැලීමට හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඉතා සුළු වාහන ප්‍රමාණයක් වායු සමීකරණ පෙරහන් දෙකකින් නිර්මාණය කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස සමහර මර්සිඩීස් බෙන්ස් මාදිලි, සහ තවත් වායු සමීකරණ පෙරහනක් එන්ජින් මැදිරියේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, වායු සමීකරණ පෙරහන් දෙකක් එකවර ක්‍රියා කරයි, බලපෑම වඩා හොඳය.
කොන්දේසි අනුමත කරන්නේ නම්, සෑම වසන්ත හා සරත් සෘතුවේදීම වායු සමීකරණ පෙරහන් අංගය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ, ගන්ධයක් නොමැති නම් සහ ඕනෑවට වඩා අපිරිසිදු නොවේ නම්, එය පිඹීමට අධි පීඩන වායු තුවක්කුවක් භාවිතා කරන්න; කෝණාකාර හෝ පැහැදිලි අපිරිසිදුකමක් ඇති වුවහොත්, එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. එය දිගු කාලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, දූවිලි වායු සමීකරණ පෙරහන මත තැන්පත් වන අතර, එය තෙතමනය සහිත වාතය තුළ පුස් වී නරක් වී ඇති අතර, මෝටර් රථය ගන්ධයට ගොදුරු වේ. තවද වායු සමීකරණ පෙරහන් අංගය පෙරීමේ බලපෑම නැති කිරීම සඳහා අපද්‍රව්‍ය විශාල ප්‍රමාණයක් අවශෝෂණය කරයි, එය කාලයත් සමඟ බැක්ටීරියා අභිජනනය හා ගුණ කිරීමට හේතු වන අතර එය මිනිස් සිරුරට හානිකර වේ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
