මෝටර් රථ වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ කාර්යභාරය කුමක්ද? මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ වාතාශ්රය දොරටුව කොහෙද?
මෝටර් රථ වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ කාර්යභාරය වන්නේ: 1, මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණ වායු පරිභෝජනය පද්ධතිය සඳහා වාතාශ්රය නලයේ ස්ථාපන පරිසරය සැපයීම. 2, සැරසිලි ආවරණය, wiper shaft යාන්ත්රණය සඳහා ආරක්ෂාව සැපයීම. 3, වායු සමීකරණ සම්පීඩකයට ප්රමාණවත් තරම් වාතය ලබා දීම.
වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ කාර්යය වන්නේ වායුසමීකරණ යන්ත්රයට අවශ්ය වාතය ලබා දීම, මෝටර් රථයේ බාහිර ජලය වායු සමීකරණ පද්ධතියට ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සහ වාහනයේ බාහිර අපද්රව්ය ඇතුල් වීම වැළැක්වීමයි. දිගු වේලාවක් වාහන නැවැත්වීම හෝ ගස යට නතර කිරීම වැනි දෛනික ක්රියාවලියේදී මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමේදී, වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ ඇති වාතාශ්රය කොළ වැනි අනෙකුත් සුන්බුන් මගින් අවහිර කිරීම පහසු වන අතර එමඟින් Longtuner පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි. .
වාහනයේ වැදගත් අංගයක් ලෙස, වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුව, පිටකිරීමේ වයිපර් තුණ්ඩ එකලස් කිරීමේ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා අත්යවශ්ය කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. පෙර මාදිලියේ, සින්ක් ෂීට් ලෝහය වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුව යටතේ සවි කර ඇති අතර, වර්ෂාව සෘජුවම වයිපර් සවිකරන සිදුර හෝ ජලාපවහන සිදුර හරහා බේසමට ගලා යා හැකි අතර, පසුව සින්ක් දිගේ මෝටර් රථයෙන් පිටවීම, ජලය ඵලදායී ලෙස වළක්වයි. ශරීරයට ගලා යාමෙන් සහ ශරීර තහඩු ලෝහ ව්යුහය, සුවපහසු අභ්යන්තර පැදීමේ ඉඩක් සැපයිය හැකි අතර, බොඩි ෂීට් ලෝහ වර්ෂාවෙන් විඛාදනය වීම වළක්වයි.
ඉහත තාක්ෂණික ගැටළු විසඳීම සඳහා, උපයෝගිතා ආකෘතිය මඟින් වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවක ජලාපවහන ව්යුහයක් සපයයි, එය වාතාශ්රය ආවරණ තහඩු ශරීරයක ජල රැඳවුම් බිත්තියක්, හැරවුම් නාලිකාවක් සහ වාතය ලබා ගන්නා මතුපිටක්; ජල රඳවන බිත්තිය, ප්රවාහ මාර්ගෝපදේශ අගල සහ වාතය ඇතුල් වන මතුපිට වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුව මත සකස් කර ඇති අතර, වාතය ඇතුල් වන මතුපිට ප්රවාහ මාර්ගෝපදේශ අගල සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර ජල රැඳවුම් බිත්තිය වායු ආදාන මතුපිට සහ ප්රවාහ මාර්ගෝපදේශ අගල අතර පිහිටා ඇත. . වාතාශ්රය ආවරණ තහඩු සිරුරේ කෙළවර දෙක සම්බන්ධක තහඩු ලබා දී ඇති අතර, සම්බන්ධක තහඩු එක පැත්තකට නැඹුරු වේ. සම්බන්ධක තහඩුව හිස වරහන සමඟ මැදිහත් වීම වළක්වයි. හැරවුම් නාලිකාව සහ වායු පරිභෝජන පෘෂ්ඨය ජල පිටවීමක් සෑදීම සඳහා වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ ශරීරය අසල දෙපස සම්බන්ධ වේ.
වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ ජලාපවහන ව්යුහය ද හිස් ආවරණ බෙදීම් ජලාපවහන පෙට්ටියක් සහ හිස් ආවරණයේ ස්ප්ලිස් එකට සම්බන්ධ කර ඇති ජල පිටවීමක් ද ඇතුළත් වේ. හුඩ් මැහුම් යනු ඉහළට යන මැහුම් ය. හැරවුම් වලක් යනු වක්ර වලකි. හැරවුම් වලේ මැද සිට දෙපසට Z පහත වැටීමක් ඇති අතර එමඟින් ජලය සුමට ලෙස බැහැර කිරීම සහතික කළ හැකි අතර වාතාශ්රය ආවරණ ශරීරය මත ජලය සමුච්චය වීමට හේතු නොවේ. පිරිසැලසුම් අවශ්යතා තුළ ධාවන තහඩු ලෝහ නොමැති නිසා, එහි ජලාපවහන කාර්ය සාධනයේ අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැකි අතර, නව මෝටර් රථයේ වෙළඳපොළ වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ පැති දෙකෙන් පමණක් ගලා යා හැකිය.
ආදාන මතුපිට මැද සිට දෙපැත්තට පියවර වෙනසක් ඇත. පියවර වෙනස විශාල ජල ප්රමාණයක් ඇතුල්වීම තුලට ගලා යාම වළක්වයි. ඇතුල්වන පෘෂ්ඨයේ උත්තල කොටසක් ඇත. උත්තල කොටසෙහි බහු වායු ඇතුල්වීම් ඇත. වාතයට ඇතුල් වන පැත්තට ගලා යන ජලය දෙපසම මුදා හැරිය හැකි අතර, වාතයට ඇතුළු වන ජල ප්රමාණය අඩු කිරීම සහ ජල පරිභෝජනය නිසා ඇතිවන වායු සමීකරණ දෝෂ මඟහරවා ගත හැකිය. උපයෝගිතා ආකෘතිය මඟින් ඉහත සඳහන් ඕනෑම දෙයක සඳහන් වාතාශ්රය ආවරණ තහඩු ජලාපවහන ව්යුහයකින් සමන්විත වාහනයක් ද සපයයි. වාතාශ්රය ආවරණ තහඩුවේ ජලාපවහන ව්යුහය ජලාපවහන පෙට්ටියක් ද ඇතුළත් වේ; ජලාපවහන පෙට්ටිය ජල පිටවන ස්ථානයට සම්බන්ධ වේ. ජලාපවහන පෙට්ටි දෙකක් ඇත, ජලාපවහන පෙට්ටි දෙකක් ආපසු ගලායාම වළක්වා ගැනීම සඳහා කදම්භයේ පිටත ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ඉදිරිපස රෝද ආවරණ පැත්තට ජලය ගලා යා හැකිය.
වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් යටතේ මෝටර් රථ වායු සමීකරණ වාතාශ්රය ඇතුල්වීම, මෝටර් රථ වායු සමීකරණ සඳහා යොමු වන්නේ: මෝටර් රථ වායු සමීකරණ උපාංගය මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එහි කාර්යභාරය වන්නේ: 1, සිසිලනය, උණුසුම, වාතාශ්රය සහ වාතය පිරිසිදු කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ වාතය; 2, මගීන් සඳහා සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් සැපයීම, රියදුරුගේ තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය අඩු කිරීම, රියදුරු ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම. මෝටර් රථ වායුසමීකරණය ශීත කළ නොහැකි වීමට හේතු: 1, ශීතකාරක ෆ්ලෝරීන් නොමැතිකම; 2, වාෂ්පීකරණ පෙට්ටිය අපිරිසිදු ය; 3, වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අසාර්ථකත්වය; 4, ශීතකාරක සහ අධිශීතකරණ තෙල් අධික අපද්රව්ය අඩංගු වේ, අවහිර වීම; 5, සිසිලනකාරකය ඉතා අපිරිසිදු වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තාප විසර්ජන ධාරිතාව අඩු වේ; 6, වායු සමීකරණ පෙරහන මූලද්රව්යය සොරකම් කරන ලද භාණ්ඩ, දුගඳ හෝ අවහිර වීම පෙනෙනු ඇත.
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.