වායු සමීකරණ පෙරහන් ස්නැප් එක බලපෑමක් ඇති කරයි, මන්ද එක් ස්නැප් එකක් කැඩී ඇති නිසා, පෙරහන් චිපය වායු සමීකරණ යන්ත්රයේ සවි කිරීමට අපහසු වනු ඇත, එය වායු සමීකරණ පෙරහන් කවචය තද නොවීමට හේතු විය හැක, වායු පෙරහන ප්රමාණවත් නොවේ, සහ මෝටර් රථයේ වාතය යම් බලපෑමක් ඇති කරයි. සාමාන්යයෙන්, වායු සමීකරණ පෙරහනේ කාර්යභාරය වන්නේ දූවිලි, සුන්බුන් වැනි මෝටර් රථයේ ඇති හානිකර වායු අපද්රව්ය පෙරීමයි, මෝටර් රථයේ වෙනස්වන උෂ්ණත්වය සමඟ සම්බන්ධ වේ, සමහර විට වඩාත් තෙතමනය, බැක්ටීරියා ගොඩක් බෝ කිරීමට පහසුය, බැක්ටීරියා නිපදවන විට, රියදුරුගේ සුවපහසුවට බලපානවා පමණක් නොව, අසනීප වීමටද පහසුය, වායු සමීකරණයෙන් පිටවන සුළඟ ද සුළු ගන්ධයක් ගෙන එනු ඇත. සාමාන්යයෙන්, ඔබ වායු සමීකරණ පෙරහන් අංගය ඔබ විසින්ම වෙනස් කරන්නේ නම්, ඔබට අවශ්ය වන්නේ කෑලි දුසිම් ගණනක් පමණි, නමුත් ඔබ 4s සාප්පුවට මාරු වුවහොත්, අවම වශයෙන් ඉලක්කම් තුනක්, නමුත් පැයක ගාස්තුව ගණනය කරන්න. වායු සමීකරණ පෙරහන ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය සාමාන්යයෙන් කිලෝමීටර් 10,000 ක් හෝ වසරකට අඩක් වේ. එබැවින්, හිමිකරුගේම ප්රතිස්ථාපනය වඩාත් ලාභදායී වේ. වායු සමීකරණ පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, පළමුව ස්ථානය තීරණය කරන්න, ඒවායින් බොහොමයක් මගී අත්වැසුම් පෙට්ටියේ පිටුපස හෝ හුඩ් එකේ පහළ වම් පසින් පිහිටා ඇත. හුඩ් විවෘත කිරීමෙන් පසු, වායු සමීකරණ පෙරහන සම නියමුවා අසල ප්ලාස්ටික් තහඩුවකින් ආවරණය කර ඇත, පෙරහනේ දෙපස බකල් එකක් ඇති අතර, අපට වායු සමීකරණ පෙරහන පිටතට ඇද ගත හැකි අතර, පසුව නව එක දැමිය හැකිය.