• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

SAIC MG ZS-24 ඔටෝ කොටස් තාප ස්ථායී-11104812 zhuo meng චීන උපාංග අමතර චීනකාර් කොටස් mg නාමාවලි නිෂ්පාදකයා

කෙටි විස්තරය:

නිෂ්පාදන යෙදුම:SAIC MG ZS-24

නිෂ්පාදන Oem අංකය:11104812

වෙළඳ නාමය: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ඉදිරි කාලය: තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකි

ගෙවීම: Tt තැන්පතුව

සමාගම් වෙළඳ නාමය: CSSOT


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන තොරතුරු

 

නිෂ්පාදන නාමය තර්මොස්ටැට්
නිෂ්පාදන යෙදුම SAIC MG ZS-24
නිෂ්පාදන Oem අංකය 11104812 නිෂ්පාදන
ස්ථාන සංවිධානය චීනයේ නිෂ්පාදිත
වෙළඳ නාමය CSSOT / RMOEM / ORG / පිටපත
පූරක කාලය තොග, කෑලි 20 ට අඩු නම්, සාමාන්‍ය මාසයකට
ගෙවීම ටීටී තැන්පතුව
සමාගම් වෙළඳ නාමය CSSOT (සීඑස්එස්ඕටී)
යෙදුම් පද්ධතිය චැසි පද්ධතිය
තර්මොස්ටැට්-11104812
තර්මොස්ටැට්-11104812

නිෂ්පාදන දැනුම

කාර් තාප ස්ථායයක් යනු කුමක්ද?

මෝටර් රථ තාප ස්ථාය යනු එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ බුද්ධිමත් උෂ්ණත්ව පාලන උපාංගයකි. එය එන්ජිම සෑම විටම 85-95℃ ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා තාප ප්‍රසාරණය සහ පැරෆින් හැකිලීමේ මූලධර්මය මත පදනම්ව සිසිලනකාරක සංසරණ මාර්ගය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කරයි.
මූලික කාර්යයන් සහ වැඩ කිරීමේ මූලධර්ම
තාප පාලකය "බුද්ධිමත් කපාටයක්" මෙන් සිසිලනකාරකයේ ප්‍රවාහය ගතිකව පාලනය කරයි.
Youdaoplaceholder0 අඩු උෂ්ණත්වවලදී (<80℃) ‍ : විශාල සංසරණ නාලිකාව වසා දමන්න, එවිට සිසිලනකාරකය එන්ජිම තුළ කුඩා සංසරණයක් පමණක් සිදු කර වැඩ කරන උෂ්ණත්වයට උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම වේගවත් කරයි. ‍ ‍
Youdaoplaceholder0 ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී (≥82℃) ‍ : විශාල සංසරණ නාලිකාව ක්‍රමයෙන් විවෘත කර, අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා සිසිලනකාරකය රේඩියේටරය හරහා ගලා යාමට ඉඩ දෙන්න.
Youdaoplaceholder0 නියාමනය කිරීමේ මූලධර්මය: රත් වූ විට අභ්‍යන්තර පැරෆින් ප්‍රසාරණය වන අතර, කපාටය විවෘත කිරීමට සහ වැසීමට තල්ලු කරයි, පියවර රහිත උෂ්ණත්ව පාලනයක් ලබා ගනී (උදාහරණයක් ලෙස, Cruze ආකෘතිය 70 සහ 80℃ අතර මාරු වේ).
ප්‍රධාන භූමිකාවන් සහ වටිනාකම්
Youdaoplaceholder0 එන්ජිම ආරක්ෂා කරයි:
සීතල ආරම්භක ගෙවී යාම අඩු කරන්න: උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, තාප ස්ථාය උණුසුම් කිරීමේ කාලය කෙටි කරයි, යාන්ත්‍රික ගෙවී යාම 30% කින් අඩු කරයි.
ඉහළ උෂ්ණත්ව හානි වැළැක්වීම: සිලින්ඩර බ්ලොක් විරූපණය හෝ පිස්ටන් සිලින්ඩරයට ඇලී සිටීම වැනි දෝෂ වළක්වා ගන්න.
Youdaoplaceholder0 බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි:
ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම: ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම වඩාත් සම්පූර්ණ ඉන්ධන දහනය සහතික කරයි, ඉන්ධන වලින් 5% සිට 15% දක්වා ඉතිරි කරයි.
වැඩිදියුණු කළ බලය: අඩු උෂ්ණත්වයන් නිසා ඇතිවන දුර්වල පරමාණුකරණය වළක්වා වඩාත් ස්ථායී ප්‍රතිදානයක් සහතික කරන්න.
Youdaoplaceholder0 සහායක පද්ධති සහාය:
ශීත ඍතුවේ දී වායු සමීකරණ යන්ත්‍රවල උණුසුම් වාතය සඳහා ස්ථාවර තාප ප්‍රභවයක් සැපයීම.
දෝෂ බලපෑම සහ නඩත්තුව
Youdaoplaceholder0 පොදු දෝෂ ප්‍රකාශනයන් :
වසා දැමීමේ සිරවීම: ජල උෂ්ණත්වයේ හදිසි වැඩිවීමක් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වීම සිලින්ඩර ඇදීමට හේතු විය හැක.
ආරම්භය හිරවීම: ජල උෂ්ණත්වය ඉතා අඩුය, ඉන්ධන පරිභෝජනය 25% කින් වැඩි වේ, සහ තාපකය ක්‍රියා විරහිත වේ.
Youdaoplaceholder0 නඩත්තු යෝජනා : සෑම කිලෝමීටර 20,000 ත් 30,000 ත් අතර කාලයක් පරීක්ෂා කර කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් හමු වුවහොත් කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න (Mahle සහ Platinum වැනි වෙළඳ නාම බොහෝ මාදිලි සමඟ අනුකූල වේ).
භාවිතා කරන ප්‍රධාන තාප ස්ථාය වර්ගය ඉටි තාප ස්ථායයකි. සිසිලන උෂ්ණත්වය නිශ්චිත අගයට වඩා අඩු වූ විට, තාප ස්ථායයේ සංවේදක ශරීරයේ ඇති පිරිපහදු කළ පැරෆින් ඝන බවට පත්වේ. වසන්තයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, තාප ස්ථාය කපාටය එන්ජිම සහ රේඩියේටරය අතර නාලිකාව වසා දමයි. එන්ජිම තුළ කුඩා සංසරණයක් සඳහා ජල පොම්පය මඟින් සිසිලනකාරකය එන්ජිමට ආපසු ලබා දෙනු ලැබේ. සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය නිශ්චිත අගයට ළඟා වූ විට, පැරෆින් දිය වීමට පටන් ගෙන ක්‍රමයෙන් ද්‍රවයක් බවට පත්වේ. එහි පරිමාව ඒ අනුව වැඩි වන අතර රබර් නළය සම්පීඩනය කරයි, එය හැකිලීමට හේතු වේ. රබර් හෝස් හැකිලෙන අතරතුර, එය තල්ලු දණ්ඩ මත ඉහළට තෙරපුමක් යොදන අතර, තල්ලු දණ්ඩ කපාටය මත පහළට ප්‍රති තෙරපුමක් යොදන අතර එය විවෘත වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, සිසිලනකාරකය රේඩියේටරය සහ තාප ස්ථාය කපාටය හරහා ගමන් කරන අතර, පසුව විශාල සංසරණයක් සඳහා ජල පොම්පය මඟින් එන්ජිමට නැවත ගලා යයි. බොහෝ තාප ස්ථාය සිලින්ඩර හිසෙහි ජල පිටවන නල මාර්ගයේ සකසා ඇත. මෙහි වාසිය නම් ව්‍යුහය සරල වන අතර සිසිලන පද්ධතියේ වායු බුබුලු ඉවත් කිරීම පහසුය. අවාසිය නම් ක්‍රියාත්මක වන විට තාප ස්ථාය නිතර විවෘත වී වැසෙන අතර එමඟින් දෝලනය ඇති වීමයි. ක්‍රියා විරහිත මෝටර් රථ තාප ස්ථායයක් එන්ජිමේ උෂ්ණත්ව පාලනය අසමත් වීමට හේතු විය හැකි අතර, අසාමාන්‍ය ජල උෂ්ණත්වය, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම සහ කාලෝචිත නඩත්තුවක් අවශ්‍ය වන එන්ජින් හානි පවා ඇති කළ හැකිය.
උෂ්ණත්ව පාලකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ දෝෂ වර්ග
තාප ස්ථාය සිසිලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන අංගයකි. එය සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව සංසරණ මාර්ගය ස්වයංක්‍රීයව සකස් කරයි: උෂ්ණත්වය අඩු වූ විට, විශාල සංසරණය ක්‍රියා විරහිත කර, සිසිලනකාරකය එන්ජිම තුළ කුඩා සංසරණයකට ඉඩ සලසයි, ඉක්මනින් රත් වේ. වැඩ කරන උෂ්ණත්වයට (සාමාන්‍යයෙන් 80-95℃) ළඟා වූ පසු, විශාල සංසරණය ආරම්භ කර අධික උනුසුම් වීම වැළැක්වීම සඳහා රේඩියේටරය හරහා සිසිල් කරන්න. දෝෂ ප්‍රධාන වශයෙන් වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: ‌‍
Youdaoplaceholder0 සැමවිටම ක්‍රියාත්මක තත්වයේ සිරවී ඇත: සිසිලනකාරකය විශාල ප්‍රමාණවලින් සංසරණය වන අතර, එමඟින් එන්ජිම සෙමින් උණුසුම් වන අතර ජල උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු වේ.
Youdaoplaceholder0 සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇති තත්වයේ සිරවී ඇත: සිසිලනකාරකයට විශාල සංසරණයට ඇතුළු විය නොහැකි අතර එන්ජිමේ තාපය විසුරුවා හැරිය නොහැක, එමඟින් ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ යාමට හෝ "උනු වීමට" පවා ඉඩ ඇත.
දෝෂ ලක්ෂණ සහ බලපෑම්
තාප ස්ථාය අසමත් වීම විවිධ සංසිද්ධි හරහා ප්‍රකාශ විය හැකි අතර එන්ජිමට දාම හානි සිදු විය හැකිය:
Youdaoplaceholder0 අසාමාන්‍ය ජල උෂ්ණත්වය :
දෝෂයක් මත නියතය: ජල උෂ්ණත්ව මානය දිගු කාලයක් සාමාන්‍ය පරිමාණයට වඩා පහළින් පවතී, විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී උෂ්ණත්වය අතිශයින් සෙමින් ඉහළ යන විට.
සාමාන්‍යයෙන් වසා දැමූ දෝෂය: අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වෙන තුරු ජල උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යයි, නමුත් රේඩියේටර් විදුලි පංකාව භ්‍රමණය නොවිය හැක.
Youdaoplaceholder0 කාර්ය සාධනය සහ ඉන්ධන පරිභෝජන ගැටළු :
අඩු උෂ්ණත්වයන් අසම්පූර්ණ ඉන්ධන දහනයට හේතු වන අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
අස්ථායී උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් එන්ජිම අක්‍රිය කම්පනය, බලය අඩුවීම හෝ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් අත්විඳිය හැකිය.
Youdaoplaceholder0 දිගුකාලීන හානි අවදානම:
නිතර සිදුවන මෙහෙයුම් දෝෂ: අඩු උෂ්ණත්වයන් එන්ජින් ගෙවී යාම වේගවත් කරයි, පහසුවෙන් කාබන් තැන්පතු ඇති කරයි, සහ එන්ජින් ආයු කාලය කෙටි කරයි.
සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත දෝෂ: ඉහළ උෂ්ණත්වයන් සිලින්ඩර ගෑස්කට්ටුවට හානි වීම සහ සිලින්ඩර ඇදීම වැනි බරපතල යාන්ත්‍රික දෝෂ ඇති කළ හැකිය.
රෝග විනිශ්චය සහ ප්‍රතිකාර යෝජනා
තාප ස්ථාය දෝෂ සහිත බවට ඔබ සැක කරන්නේ නම්, පහත පියවර හරහා ඔබට මූලික විනිශ්චයක් කළ හැකිය.
Youdaoplaceholder0 ජල උෂ්ණත්ව මානය නිරීක්ෂණය කරන්න: වාහනය පණ ගැන්වීමෙන් පසු ජල උෂ්ණත්වය දිගු වේලාවක් ඉහළ නොයන්නේ නම් හෝ වේගයෙන් ඉහළ යන්නේ නම්, එය අසාමාන්‍ය වේ.
Youdaoplaceholder0 රේඩියේටර් පයිප්ප පරීක්ෂා කරන්න: එන්ජිම මිනිත්තු 3 ක් ක්‍රියාත්මක වූ පසු, රේඩියේටරයේ ඉහළ සහ පහළ ජල නල ස්පර්ශ කරන්න. උෂ්ණත්ව වෙනස පැහැදිලිව පෙනේ නම් (ඉහළ නළය උණුසුම් වන අතර පහළ නළය සීතලයි), එය තාප ස්ථාය සක්‍රිය කර නොමැති විය හැකිය. උෂ්ණත්ව වෙනසක් නොමැති නම්, එය සිරවී තිබිය හැකිය. ‍
Youdaoplaceholder0 වෘත්තීය පරීක්ෂණ: සත්‍ය ජල උෂ්ණත්ව දත්ත කියවීමට OBD රෝග විනිශ්චය උපකරණයක් භාවිතා කරන්න, නැතහොත් පීඩන පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීමට කාර්මිකයෙකු ලවා කරන්න.
හැසිරවීමේ පියවර
Youdaoplaceholder0 කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න: දෝෂය තහවුරු කිරීමෙන් පසු, තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා මුල් කර්මාන්තශාලා හෝ වෙළඳ නාම කොටස් තෝරා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. ‍
Youdaoplaceholder0 ආශ්‍රිත නඩත්තුව: ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, එකවර සිසිලනකාරකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ජල පොම්පය සහ පටිය වැනි අදාළ සංරචකවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
Youdaoplaceholder0 නිතිපතා නඩත්තු කිරීම: කුඩා ලාභ සඳහා විශාල පින්තූරය අහිමි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා සෑම කිලෝමීටර 60,000 කට වරක් හෝ නඩත්තු කිරීමේදී තාප ස්ථාය පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!

ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& විකිණීමට කැපවී සිටීමැක්සස්වාහන අමතර කොටස් සාදරයෙන් පිළිගනිමු මිලදී ගැනීමට.

සහතිකය

සහතිකය
සහතිකය1
සහතිකය 2
සහතිකය 2

ප්‍රදර්ශන තොරතුරු

展会221

  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන