බාහිර බෝල හිස හානිවල රෝග ලක්ෂණ.
පළමුව, සුක්කානම් රෝදය ක්‍රියා නොකරයි
සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ බාහිර බෝල හිසට හානි වූ විට, එය වාහනය සුමටව හැරවීමට හේතු වේ, දිශාව නිවැරදිව පාලනය කිරීමට අපහසු වේ, සුක්කානම් රෝද ක්‍රියාකාරිත්වය අඳුරු හැඟීමක් ඇති කරයි, සහ හැරවීමට වැඩි බලයක් යෙදිය යුතුය, මෙම අවස්ථාවේදී, බාහිර බෝල හිස නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
දෙවනුව, සුක්කානම් රෝදය සෙලවෙයි
දිශා යන්ත්‍රයෙන් පිටත බෝල හිසට හානි වීම නිසා සුක්කානම් රෝදය සෙලවීමටද හේතු වන අතර, වාහනය ධාවනය කරන විට, විශේෂයෙන් රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී අසමාන මාර්ග මතුපිට හරහා ගමන් කරන විට සුක්කානම් රෝදය වමට සහ දකුණට සෙලවෙනු ඇත.
තුන, ටයර් අසාමාන්‍ය ශබ්දය
දිශා යන්ත්‍රයේ බාහිර බෝල හිසට හානි වීමෙන් අසාමාන්‍ය ටයර් ශබ්දයක් ද ඇති වේ. වාහනය ධාවනය කරන විට සාමාන්‍ය ආධාරකය නැතිවීම හේතුවෙන් ටයරය සහ බිම අතර සම්බන්ධතාවය අස්ථායී වන අතර එමඟින් ඝර්ෂණය සහ ශබ්දය, ටයර් ඇඳීම සහ අසාමාන්‍ය ඇඳීම් ඇති වේ.
හතර, සුක්කානම් අස්ථාවරත්වය
සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ බාහිර බෝල හිසට හානි වීම අස්ථායී සුක්කානමකට හේතු විය හැක, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී, වාහනය වැරදි දිශාවකට දිස්වනු ඇත, අස්ථාවරත්වය සෙලවීම සහ වෙනත් සංසිද්ධි, රථවාහන අනතුරු ඇති කිරීමට සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට අනතුරක් කිරීමට පහසුය.
ඉහත රෝග ලක්ෂණ ඇති වූ විට, යන්ත්‍රයේ දිශාවට බෝල හිස පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා හිමිකරු නියමිත වේලාවට නිතිපතා නඩත්තු සාප්පුව වෙත යාම නිර්දේශ කෙරේ. ඊට අමතරව, සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අධික විශාල කෝණ සුක්කානම වළක්වා ගැනීමට, අධික කැළඹීම් වළක්වා ගැනීමට, දිශා යන්ත්‍රය මත වාහනයේ බර අඩු කිරීමට සහ මෝටර් රථයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට අපි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
දිශා යන්ත්‍රයෙන් පිටත බෝල හිසෙහි රබර් කවරය ඉරිතලා යා හැකිද?
දිගටම භාවිතා නොකරන්න
පිටත බෝල හිසෙහි රබර් අත් කොටස ඉරිතලා ගිය පසු එය දිගටම භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
මෙයට හේතුව ඉරිතලා ඇති රබර් අත් නිසා සුක්කානම් පද්ධතියේ ස්ථායිතාව අඩු විය හැකි අතර, එය වාහනයේ හැසිරවීමට සහ ආරක්ෂාවට බලපායි. සමහර අවස්ථාවලදී, සුක්කානම් දණ්ඩේ බෝල හිස රබර් අත් කැඩී ගියද, මෝටර් රථයට තවමත් යම් කාලයක් සාමාන්‍ය පරිදි ධාවනය කළ හැකි නමුත්, ගැටළුව නොසලකා හැරිය හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. කැඩුණු අත් ආවරණයක් වඩාත් බරපතල හානිවලට හේතු විය හැකි අතර සුක්කානම් පද්ධතියේ හදිසි අසාර්ථකත්වයට පවා හේතු විය හැක. එබැවින්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ මිල අධික අලුත්වැඩියා වියදම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.
පන්දුව ලිහිල්ව අවසන් වූ විට දුවන විට දැනෙන්නේ කෙසේද?
සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ පිටත බෝල හිස ලිහිල් වූ විට, රියදුරුට සුක්කානම් රෝද සෙලවීම, සුක්කානම් අස්ථාවරත්වය සහ සුක්කානම් රෝදය පාලනය කිරීමට වැඩි බලයක් අවශ්‍ය බව දැනිය හැකිය. ඊට අමතරව, වාහනය ධාවනය කිරීමේදී සෙලවීම, අසාමාන්‍ය ටයර් ඇඳීම සහ වැරදි හතරේ රෝද ස්ථානගත කිරීම වැනි රෝග ලක්ෂණ තිබිය හැකිය. ගැටිති සහිත මාර්ගයේ, බෝල හිසෙහි අස්ථායී පිහිටීම නිසා ඇතිවන ඝර්ෂණ බලපෑම නිසා ඇති වන "ගර්ග්ලිං" වැනි අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඔබට ඇසෙනු ඇත. අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී, විශේෂයෙන් හැරෙන විට, වාහනයේ ටයරය පැහැදිලිවම දැනෙනු ඇත, එය වාහනයේ ස්ථායිතාවයට සහ හැසිරවීමට බලපාන අතර, රිය පැදවීමේ අවදානම වැඩි කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
