වයිපර් මෝටරය කැඩුනම මොකද කරන්නේ.
පසුපස වයිපර් මෝටරය කැඩී ගිය විට, එය සමඟ කටයුතු කිරීමට පහත පියවර ගත යුතුය:
ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න: පළමුව වයිපරයේ ෆියුස් එක නොවෙනස්ව තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. ෆියුස් එක පිඹී ඇත්නම්, මෝටරය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
මෝටර් බල සැපයුම පරීක්ෂා කරන්න: මෝටර් වයර් ප්ලග් එකේ වෝල්ටීයතාවයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, රේඛාව සහ දිශා ආලෝක සංයෝජන ස්විචය හොඳ තත්ත්වයේ තිබේදැයි තවදුරටත් පරීක්ෂා කරන්න.
සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධක දණ්ඩ පරීක්ෂා කරන්න: හුඩ් එක විවෘත කර සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධක දණ්ඩ විස්ථාපනය වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. මෙය වයිපර් නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකිරීමට පොදු හේතුවකි.
වෘත්තීය නඩත්තුව: ඉහත පියවර මගින් ගැටළුව විසඳිය නොහැකි නම්, සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂාව සහ අවශ්‍ය අලුත්වැඩියාව හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා වාහනය වෘත්තීය වාහන අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යැවීම නිර්දේශ කෙරේ.
හදිසි පියවර: වැසි දින හදිසි අවස්ථාවකදී, වයිපර් සම්පූර්ණයෙන්ම ක්‍රියා විරහිත වුවහොත්, ඔබ සෙමින් නතර කර අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. එසේ කිරීමට ආරක්ෂිත වූ විට, පැහැදිලි දෘෂ්ටි රේඛාවක් සහතික කිරීම සඳහා වැසි විකර්ෂක ඉසිනයක් භාවිතා කිරීමට හෝ ඉදිරිපස වීදුරුව පිස දැමීමට උත්සාහ කරන්න, ඉන්පසු හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා සේවා සොයා බලන්න.
ඉහත පියවර හරහා, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා පසුපස වයිපර් මෝටරයේ ගැටළුව ඵලදායී ලෙස හඳුනාගෙන විසඳා ගත හැකිය.
වයිපර් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ මූලධර්මයෙන් පසු
පසුපස වයිපර් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය මෝටරය මගින් ධාවනය කිරීම සහ මෝටරයේ භ්‍රමණ චලිතය වයිපර් අතේ ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය බවට පරිවර්තනය කිරීම වන අතර එමඟින් වයිපර් ක්‍රියාව සාක්ෂාත් කර ගැනීමයි. මෙම ක්‍රියාවලියට වයිපර්ට සුළං කවුළුවෙන් වැසි හෝ අපිරිසිදුකම් ඵලදායී ලෙස ඉවත් කිරීමට හැකි වන බව සහතික කරන ප්‍රධාන පියවර සහ සංරචක කිහිපයක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් රියදුරුට පැහැදිලි දර්ශනයක් ලබා දේ.
පළමුවෙන්ම, පසුපස වයිපර් මෝටරය සමස්ත වයිපර් පද්ධතියේ බල ප්‍රභවය වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් DC ස්ථිර චුම්බක මෝටර භාවිතා කරයි. මෙම වර්ගයේ මෝටරයට විද්‍යුත් ශක්තිය ලැබෙන අතර අභ්‍යන්තර විද්‍යුත් චුම්භක ක්‍රියාව හරහා භ්‍රමණ බලය ජනනය කරයි. මෙම භ්‍රමණ බලය පසුව සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය හරහා සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, මෝටරයේ භ්‍රමණ චලිතය සීරීම් අතේ ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය බවට පරිවර්තනය කරයි, එවිට වයිපර් සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකිය.
මෝටරයේ වත්මන් ප්‍රමාණය පාලනය කිරීමෙන්, ඔබට අධිවේගී හෝ අඩු වේග ගියරයක් තෝරා ගත හැකි අතර එමඟින් මෝටරයේ වේගය පාලනය කළ හැකිය. වේගය වෙනස් කිරීම සීරීම් අතෙහි චලන වේගයට තවදුරටත් බලපාන අතර වයිපර්හි ක්‍රියාකාරී වේගයේ ගැලපීම සාක්ෂාත් කර ගනී. ව්‍යුහාත්මකව, වයිපර් මෝටරයේ පසුපස කෙළවර සාමාන්‍යයෙන් කුඩා ගියර් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මෝටරයේ ප්‍රතිදාන වේගය සුදුසු වේගයකට අඩු කළ හැකිය. මෙම උපාංගය බොහෝ විට වයිපර් ඩ්‍රයිව් එකලස් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ. එකලස් කිරීමේ ප්‍රතිදාන පතුවළ වයිපර් කෙළවරේ යාන්ත්‍රික උපාංගය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, වයිපර්හි ප්‍රත්‍යාවර්ත පැද්දීම දෙබලක ධාවකය සහ වසන්ත ප්‍රතිලාභය මගින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.
මීට අමතරව, නවීන මෝටර් රථ වයිපර් ඉලෙක්ට්‍රොනික අතරමැදි පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර, එමඟින් වයිපර් යම් කාල පරිච්ඡේදයක් තුළ සීරීම නවත්වන අතර, සැහැල්ලු වැස්සක හෝ මීදුමක රිය පැදවීමේදී වීදුරුව මත ඇලෙන සුළු මතුපිටක් නොතිබෙන අතර එමඟින් රියදුරුට වඩා හොඳ දර්ශනයක් ලබා දේ. විදුලි වයිපර්හි අතරමැදි පාලනය වෙනස් කළ හැකි සහ සකස් කළ නොහැකි ලෙස බෙදිය හැකි අතර, සංකීර්ණ පරිපථ පාලනය හරහා වයිපර්හි අතරමැදි ක්‍රියාකාරී ආකාරය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
සාමාන්‍යයෙන්, පසුපස වයිපර් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සාපේක්ෂව සරල ය, නමුත් එහි ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය තරමක් නිරවද්‍ය වන අතර එමඟින් රියදුරුට පැහැදිලි දැක්මක් ලබා දිය හැකි අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.
පසුපස වයිපර් මෝටරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?
පසුපස වයිපර් මෝටරය ඉවත් කිරීමේ පියවර අතරට ප්‍රධාන වශයෙන් ඍණ බැටරිය විසන්ධි කිරීම, වයිපර් අත ඉවත් කිරීම, වැසි එකතු කිරීමේ තහඩුව ඉවත් කිරීම, වයිපර් මෝටර එකලස් කිරීමේ ප්ලග් එක ඉවත් කිරීම සහ ආධාරකය ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ.
බැටරියේ සෘණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය විසන්ධි කරන්න: මෙය ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ විසුරුවා හැරීමේදී විදුලි කෙටි පරිපථයක් හෝ අහම්බෙන් ආරම්භ වීම වැළැක්වීම සඳහා ය.
වයිපර් අත ඉවත් කරන්න: වයිපර් අත යට ප්ලාස්ටික් ආවරණය සොයාගෙන ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතයෙන් සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා සාමාන්‍යයෙන් 14mm මෙවලමක් භාවිතා කරයි.
වැසි එකතු කිරීමේ තහඩුව ඉවත් කරන්න: වැසි සීරීම් අත ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට වම් පැත්තේ වැසි එකතු කිරීමේ තහඩුව ඉවත් කළ හැකිය.
වයිපර් මෝටර් එකලස් කිරීමේ ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න: වයිපර් මෝටර් එකලස් කිරීමේ ප්ලග් එක අදින්න, එය වාහනයේ සිට මෝටරයේ විදුලි සම්බන්ධතාවය විසන්ධි කිරීමට අදහස් කරයි.
ආධාරකය ඉවත් කරන්න: ආධාරකයේ සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කිරීමට සුදුසු මෙවලම භාවිතා කරන්න, අවසානයේ එකලස් කිරීමේ මෝටරය ඉවත් කරන්න.
විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, අවට කොටස් වලට, විශේෂයෙන් වයර් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස් වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගත යුතුය. ඊට අමතරව, එය අවශ්‍ය නොවේ නම්, වයිපරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑමක් නොවන පරිදි, ක්‍රෑන්ක් අතෙහි සහ මෝටරයේ ස්ථාපන කෝණය විසුරුවා හැරීම නිර්දේශ නොකරයි. නව වයිපර් මෝටරයක් ස්ථාපනය කරන විට, සියලුම සංරචක නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර ආරක්ෂිත බව සහතික කරමින්, ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එසේ කරන්න.
මෙම පියවර බොහෝ මාදිලි සඳහා ක්‍රියා කරයි, නමුත් විශේෂතා මාදිලියෙන් මාදිලියට වෙනස් විය හැකිය. නිවැරදි සහ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා විසුරුවා හැරීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර වාහනයේ පරිශීලක අත්පොත හෝ නඩත්තු අත්පොත වෙත යොමු වීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
