වයිපර් මෝටරය කැඩිලා ගියාට පස්සේ කොහොමද කරන්නේ.
පසුපස වයිපර් මෝටරය කැඩී ගිය විට, එය සමඟ කටයුතු කිරීමට පහත පියවර ගත යුතුය:
ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න: මුලින්ම වයිපර් එකේ ෆියුස් එක නොවෙනස්ව තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. ෆියුස් පුපුරා ගියහොත්, එන්ජිම සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
මෝටර් බල සැපයුම පරීක්ෂා කරන්න: මෝටර් වයර් ප්ලග් එකේ වෝල්ටීයතාවයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකයක් භාවිතා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, රේඛාව සහ දිශාව ආලෝක සංයෝජන ස්විචය හොඳ තත්ත්වයේ තිබේදැයි තවදුරටත් පරීක්ෂා කරන්න.
සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධක සැරයටිය පරීක්ෂා කරන්න: කබාය විවෘත කර සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධක සැරයටිය විස්ථාපනය වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න. මෙය වයිපර් නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකිරීමට පොදු හේතුවකි.
වෘත්තීය නඩත්තු කිරීම: ඉහත පියවර මගින් ගැටළුව විසඳා ගත නොහැකි නම්, සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂාව සහ අවශ්ය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වෘත්තීය මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට වාහනය යැවීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
හදිසි පියවර: වැසි දින හදිසි අවස්ථාවක, වයිපර් සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක වුවහොත්, ඔබ සෙමින් නතර කර අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. එය ආරක්ෂිත වන විට, පැහැදිලි දෘශ්‍ය රේඛාවක් සහතික කිරීම සඳහා වැසි විකර්ෂක ඉසින හෝ වීදුරු පිස දැමීමට උත්සාහ කරන්න, ඉන්පසු හැකි ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා සේවා සොයන්න.
ඉහත පියවරයන් හරහා, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා පසුපස වයිපර් මෝටරයේ ගැටලුව ඵලදායී ලෙස හඳුනාගෙන විසඳා ගත හැකිය.
වයිපර් මෝටර් වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය පසු
පසුපස වයිපර් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ මෝටරය මගින් සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය ධාවනය කිරීම සහ වයිපර් ක්‍රියාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා මෝටරයේ භ්රමණය වන චලිතය වයිපර් හස්තයේ ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය බවට පරිවර්තනය කිරීමයි. මෙම ක්‍රියාවලියට ප්‍රධාන පියවර කිහිපයක් සහ සංරචක ඇතුළත් වන අතර එමඟින් රියදුරුට පැහැදිලි දර්ශනයක් ලබා දෙමින් වයිපර්ට සුළං ආරක්ෂිතව වැසි හෝ කුණු ඉවත් කිරීමට හැකි වේ.
පළමුවෙන්ම, පසුපස වයිපර් මෝටරය සමස්ත වයිපර් පද්ධතියේ බල ප්‍රභවය වන අතර සාමාන්යයෙන් DC ස්ථිර චුම්බක මෝටර භාවිතා කරයි. මෙම වර්ගයේ මෝටරයක් විද්යුත් ශක්තිය ලබා ගන්නා අතර අභ්යන්තර විද්යුත් චුම්භක ක්රියාකාරිත්වය හරහා භ්රමණය වන බලය උත්පාදනය කරයි. මෙම භ්‍රමණ බලය පසුව සම්බන්ධක දණ්ඩ යාන්ත්‍රණය හරහා සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, මෝටරයේ භ්රමණය වන චලිතය scraper arm හි ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය බවට පරිවර්තනය කරයි, එවිට wiper සාමාන්යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකිය.
මෝටරයේ වත්මන් ප්‍රමාණය පාලනය කිරීමෙන් ඔබට අධිවේගී හෝ අඩු වේග ගියර් එකක් තෝරා ගත හැකි අතර එමඟින් මෝටරයේ වේගය පාලනය කළ හැකිය. වේගය වෙනස් කිරීම scraper arm හි චලන වේගයට තවදුරටත් බලපාන අතර wiper හි වැඩ කිරීමේ වේගයේ ගැලපීම අවබෝධ කර ගනී. ව්‍යුහාත්මකව, වයිපර් මෝටරයේ පසුපස කෙළවර සාමාන්යයෙන් කුඩා ගියර් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මෝටරයේ ප්‍රතිදාන වේගය සුදුසු වේගයකට අඩු කළ හැකිය. මෙම උපාංගය බොහෝ විට වයිපර් ඩ්රයිව් එකලස් කිරීම ලෙස හැඳින්වේ. එකලස් කිරීමේ නිමැවුම් පතුවළ වයිපර් කෙළවරේ යාන්ත්‍රික උපාංගය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, වයිපර්ගේ ප්‍රත්‍යාවර්ත පැද්දීම ෆෝක් ඩ්රයිව් සහ වසන්ත ප්‍රතිලාභය මගින් සාක්ෂාත් කර ගනී.
මීට අමතරව, නවීන කාර් වයිපර් ඉලෙක්ට්‍රොනික කඩින් කඩ පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් වයිපර් යම් කාල සීමාවක් තුළ සීරීමට ලක්වීම නතර කරයි, එවිට සැහැල්ලු වැස්සක හෝ මීදුමක රිය පැදවීමේදී වීදුරුව මත ඇලෙන සුළු මතුපිටක් නොතිබෙනු ඇත. රියදුරු වඩා හොඳ දර්ශනයක්. විද්යුත් වයිපරයේ අන්තර්වාර පාලනය වෙනස් කළ හැකි සහ නොගැලපෙන ලෙස බෙදිය හැකි අතර, සංකීර්ණ පරිපථ පාලනය හරහා වයිපර් එකේ කඩින් කඩ වැඩ කරන ආකාරය අවබෝධ කර ගත හැක.
පොදුවේ ගත් කල, පසුපස වයිපර් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය සාපේක්ෂව සරල ය, නමුත් එහි ව්‍යුහාත්මක සංයුතිය තරමක් නිරවද්‍ය වන අතර එමඟින් රියදුරුට පැහැදිලි දර්ශනයක් ලබා දිය හැකි අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.
පසුපස වයිපර් මෝටරය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද
පසුපස වයිපර් මෝටරය ඉවත් කිරීමේ පියවර ප්‍රධාන වශයෙන් නෙගටිව් බැටරිය විසන්ධි කිරීම, වයිපර් හස්තය ඉවත් කිරීම, වැසි එකතු කරන තහඩුව ඉවත් කිරීම, වයිපර් මෝටර් එකලස් කිරීමේ ප්ලග් එක ඉවත් කිරීම සහ ආධාරකය ඉවත් කිරීම ඇතුළත් වේ.
බැටරියේ සෘණ ඉලෙක්ට්රෝඩය විසන්ධි කරන්න: මෙය ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සහ විසුරුවා හැරීමේදී විදුලි කෙටි පරිපථයක් හෝ අහම්බෙන් ආරම්භ වීම වැළැක්වීමයි.
වයිපර් හස්තය ඉවත් කරන්න: වයිපර් අත යට ප්ලාස්ටික් කවරය සොයා ගන්න සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතයෙන් සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. මෙම පියවර සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් 14mm මෙවලමක් භාවිතා වේ.
වැසි එකතු කිරීමේ තහඩුව ඉවත් කරන්න: වැසි scraper හස්තය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට වම් පැත්තේ ඇති වැසි එකතු කිරීමේ තහඩුව ඉවත් කළ හැකිය.
වයිපර් මෝටර් එකලස් කිරීමේ ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න: වයිපර් මෝටර් එකලස් කිරීමේ ප්ලග් එක අදින්න, එනම් වාහනයේ මෝටරයේ විදුලි සම්බන්ධතාවය විසන්ධි කිරීමයි.
ආධාරක ඉවත් කරන්න: ආධාරකයේ සවි කිරීම් ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කිරීම සඳහා සුදුසු මෙවලම භාවිතා කරන්න, අවසානයේ එකලස් කිරීමේ මෝටරය ඉවත් කරන්න.
විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාවලියේදී, අවට කොටස්, විශේෂයෙන්ම වයර් සහ ප්ලාස්ටික් කොටස් වලට හානි නොකිරීමට වගබලා ගත යුතුය. ඊට අමතරව, එය අවශ්ය නොවේ නම්, වයිපර්ගේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට බලපානු නොලැබෙන පරිදි, දොඹකර අතේ සහ මෝටරයේ ස්ථාපන කෝණය විසුරුවා හැරීම නිර්දේශ නොකරයි. නව වයිපර් මෝටරයක් ස්ථාපනය කරන විට, එය ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් කරන්න, සියලුම සංරචක නිසි ලෙස ස්ථාපනය කර සුරක්ෂිත කර ඇති බවට සහතික වන්න.
මෙම පියවර බොහෝ මාදිලි සඳහා ක්‍රියා කරයි, නමුත් විශේෂතා මාදිලියෙන් ආකෘතියට වෙනස් විය හැකිය. විසුරුවා හැරීමට සහ ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, නිවැරදි සහ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වාහනයේ පරිශීලක අත්පොත හෝ නඩත්තු අත්පොත වෙත යොමු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
