පිටුපස තීරු රාමුව කොහෙද?
පසුපස තීරු රාමුව ප්රධාන වශයෙන් සෑදී ඇත්තේ ප්රති-ගැටණ කදම්භය සහ කුඩා වරහනවලින් වන අතර, ගැටෙන්නේ ප්රති-ගැටණ කදම්භය මූලික කොටසයි. Ision ට්ටන බාල්ක නිර්මාණය කර ඇත්තේ ගැටීමෙන් ගැටීමේ ශක්තිය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා ය. එය සාමාන්යයෙන් ප්රධාන කදම්භයක් සහ බලශක්ති අවශෝෂණ පෙට්ටියකින් සමන්විත වන අතර, වාහනය සහ මගීන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අඩු වේගෑර්ය ගැටුම්වල ශක්තිය effectively ලදායී ලෙස අවශෝෂණය කරගත හැකිය. ඊට අමතරව, පසුපස බම්පරය කුඩා වරහන් රාශියක් ද බම්පර් නිවාස ලබා ගැනීමට සහ සහයෝගයෙන් සහාය වීමට සහ සහාය වීමට සහාය වන කුඩා වරහන් ද ඇතුළත් ය. ගැටීමේ කප්පම් සමඟ එක්ව, මෙම වරහන් පසුපස තීරුවේ කොඳු නාරටියේ කොඳු නාරටිය වන අතර වාහන ආරක්ෂණයේ එහි වැදගත් කාර්යභාරය සහතික කරයි.
පශ්චාත් බැරයේ මෙවතුනි
මෝටර් රථ අනතුරකින්, බම්පරය පහසුවෙන් හානි වන අතර එක් පොදු ගැටලුවලින් එකක් වන්නේ පසුපස බම්පරයේ අභ්යන්තර අස්ථිය විරූපණය කිරීමයි. ඉතින් ඔබ මෙම විරූපණය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද?
සාමාන්යයෙන්, පසුපස බම්පර් වල විරූපණය එහි මුල් හැඩයට යථා තත්වයට පත් කළ හැකිය. මෙන්න නිවැරදි කිරීම් දෙකක්:
පළමු ක්රමය නම් ප්ලාස්ටික් මිශ්ර කිරීමේ මූලධර්මය තාපයෙන් මෘදු කිරීම යන මූලධර්මය භාවිතා කිරීමයි, එය ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සඳහා විකෘති වූ කොටස උණු වතුරෙන් රත් කිරීම. මෙම ක්රමයට විකෘති වූ කොටස මත උණු වතුර වත් කිරීම අවශ්ය වන අතර එමඟින් ප්ලාස්ටික් තාපයෙන් මෘදු වන අතර, පසුව රබර් හැකිලීමට හා යථා තත්වයට පත් කිරීමට සීතල වතුරෙන් සිසිල් කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්රමය ඉතා සුළු විරූපණයකට සුදුසු ය.
දෙවන ක්රමය නම් අළුත්වැඩියා කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා විකෘති වූ බම්පරය මුක්කු ගැසීමට කොන්ක්රීට් අළුත්වැඩියා කිරීමේ මෙවලම භාවිතා කිරීමයි. මෙම ක්රමයට දිල් අළුත්වැඩියා කිරීමේ මෙවලමක් අවශ්ය වන අතර, පිරිවැය 4S සාප්පුවක අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැයට වඩා අඩුය. ඩෙන්ට් අළුත්වැඩියා කිරීමේ මෙවලම් බම්පර් එක එහි මුල් තත්වයට ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා දත් අළුත්වැඩියා කර අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.
ඉහත ක්රම දෙක සාමාන්ය බම්පර් විරූපණ ගැටලුවට වඩා සුදුසු වන අතර, 4S ගබඩාවට නොයා අයිතිකරු විරූපණය කිරීම සඳහා අයිතිකරුට අයිතිකරුට උදව් කරන්න. එය දන්ත පෙරමුණේ බම්පර් හෝ පසුපස බම්පර් වේවා, අළුත්වැඩියා කිරීමේදී ප්රවේශම් වන්න. පුද්ගලයාට අළුත්වැඩියා කිරීමට නොහැකි නම්, අපට දේශීය 4 එස් සාප්පු අළුත්වැඩියා හා නඩත්තුව වෙත යැවිය හැකිය.
ඊට අමතරව, බම්පර් පහර දුන් විට, එය නිශ්චිත තත්වයට අනුව ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නැතහොත් නැවත පින්තාරු කළ යුතුය. ක්රැක් ප්රදේශය කුඩා නම්, එය වෙල්ඩින් කිරීමෙන් අළුත්වැඩියා කළ හැකිය. එය අළුත්වැඩියා ප්රමිති ඉක්මවා ගියහොත්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ලෝහ බම්පර් ඉරිතැලීම් නම්, එය වෙල්ඩින් හෝ පින්තාරු කිරීම, එයට වෘත්තීය මෙවලම් සහ විශිෂ්ට තාක්ෂණය අවශ්ය වේ. සාමාන්යයෙන්, එය 4S සාප්පුව තුළ අළුත්වැඩියා කළ යුතු අතර පුද්ගලික අළුත්වැඩියා කිරීම අවශ්යතා සපුරාලිය නොහැක.
මෝටර් රථ බම්පර් යනු බාහිර බලපෑම් බලකාය අවශෝෂණය කර මන්දගාමී වන අතර ශරීරයේ ඉදිරිපස සහ පිටුපස ආරක්ෂා කරයි. මෝටර් රථවල ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර ප්ලාස්ටික් බම්පර් ලෙස හැඳින්වේ. මෝටර් රථ ප්ලාස්ටික් බම්පර් සාමාන්යයෙන් කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: පිටත තහඩුවක්, ස්වාරක්ෂක ද්රව්යයක් සහ කදම්මක්. පිටත තහඩුව සහ ස්වාරක්ෂක ද්රව්ය සීතල රෝල් කරන ලද තහඩුව සහිත යූ හැඩැති වලක් බවට මුද්රා තබා ඇති කදම්බයට සම්බන්ධ වේ. පිටත තහඩුව සහ කුෂන් ද්රව්ය ආරක්ෂාව සපයයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
