රථවාහන ආරක්ෂක සම්මන්ත්රණය: පසුපස දර්ශන මිරර් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද.
පසුපස දර්පණය මෝටර් රථයේ අත්යවශ්ය අංගයක් වන අතර, එය ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේදී ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි "යනුවෙන් රියදුරුගේ ඇස් පිටුපස තිබේ. එමනිසා, එය හොඳින් සකස් කිරීම විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. ඉතින්, පසුපස ඩිරෙක් කැඩපත නිවැරදිව සකසා ගන්නේ කෙසේද? සෑම මෝටර් රථයකම දර්පණ තුනකින් සමන්විත වන අතර, එනම් වම් පැත්තේ කැඩපත, දකුණු පැත්තේ කැඩපත සහ මැද කැඩපත. පසුපස වාහනයේ ගිලීම වැළැක්වීම සඳහා බොහෝ මෝටර් රථ මෝටර් රථයේ ග්ලැඩ්ගේ ප්රති-ඩ්රේල් ඩ්රේර් විරෝධී දර්පණවලින් සමන්විත වන අතර, එනම්, ඔහු තම මෝටර් රථයේ සහ ඔහුගේ මෝටර් රථයේ සාපේක්ෂ තනතුර දුරු කරන පිණිස, වර්ණයේ මූලධර්මය පසුපස ආලෝකය දුර්වල කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. ස්වයංක්රීය පසුපස දර්ශනය මිරර් ගැලපුම් ක්රමය:
පළමුවෙන්ම, මුරපොල කැඩපත සකස් කිරීම සඳහා වාඩි වී සිටින ස්ථානය සකස් කර ඇත;
දෙවනුව, REDView දර්පණය සකස් කරන්න:
. මධ්යම පසුපස දෙසබල මිරියා මැද රේඛාව මිරර්, පසුව චලනය කර ඔබේ දකුණු කනේ රූපයේ රූපය දර්පණයේ වම් කෙළවරේ තබන්න.
(2) වම් ඩ්රයිව් ඩිරෝර්ට් එකේ ගැලපීම: ඉහළ සහ පහළ ස්ථානවල මධ්යයේ දුරස්ථ ක්ෂිතිජය තැබිය යුතු අතර, දර්පණ පරාසයේ 1/4 ක් වාසය කරන ශරීරයට වම් සහ නිවැරදි ස්ථාන සකස් කරනු ලැබේ.
(3) දකුණු පසුපස සහඩුවාවේ මිරර් එකේ ගැලපීම: රියදුරු අසුන වම් පස ඇති නිසා, ශරීරයේ දකුණු පැත්තේ ඇති තත්වය රියදුරාට අපහසුය. එබැවින්, දකුණු පසුපස සහ පහළ ස්ථානවල භූමි ප්රමාණය, ඉහළ සහ පහළ ස්ථාන සකස් කිරීමේදී, දර්පණ ප්රදේශයේ 2/3 ක් පමණ වන අතර, දර්පණ පරාසයේ 1/4 ක් පමණ රඳවා තබා ගනී.
ඊට අමතරව, බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ මළ වර්ගයා මර්දනයකින් හෝ පහළට හැරවීමට උත්සාහ කළ යුතු බවත්, අනෙක් අතට, රියදුරු පසුපස දෙසින් අංශක 60 ක් වත් දැකිය හැකි බවත්, ඔබට අමතර අංශක 60 ක් වත් භාවිතා කළ හැකිය. දෘශ්ය පරාසය, සහ ඉතිරි අංශක 100 මගින් රියදුරන්ට වඩා නැවත විසඳීමට ඉඩ දිය හැකිය, නමුත් බොහෝ නව මෝටර් රථ ද්විත්ව වක්ර දර්පන් වලින් සමන්විත වුවද, සමහරක් පුළුල් කිරීමේ දෘෂ්ටියක කෝණය, තවමත් සියලු ප්රදේශ පුළුල් කිරීමට හැකිය.
පසුපස ඩියර් දර්පණය සකස් කරන්නේ කෙසේද?
දැන් නව ශතවර්ෂයේ දී, උසස් උපකරණ මෝටර් රථ වඩාත් ශක්තිමත් වන අතර ආරක්ෂිත කර ඇත, නමුත් මෝටර් රථයේ දෙපස කාර් සහ මැද දර්පණ සහ මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයේ කණ්ණාඩි, ඔවුන් කෙතරම් ඇස් කර ඇති බවක් නොපෙනේ.
මෝටර් රථයේ පිටත වටහා ගැනීම සඳහා කැමරාවලින් භාවිතා කරන බොහෝ සංකල්ප කාර් ඇත, නමුත් එය තුනී දර්පණ දෙකට වඩා අඩු ක්රියාකාරීත්වයක් ඇති අතර සෑම නිෂ්පාදන මෝටර් රථයකටම පසුපස දර්ශන කැඩපතක් ඇත. වම් සහ දකුණු පසුපස ඩිරර් කැඩපත සිරුර සුළඟේ ප්රධාන ප්රභවයක් නම්, එය ශරීරයේ දෙපස ඇති ප්රධාන ප්රභවයක් වන අතර එහි ක්රියාකාරිත්වය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා බොහෝ මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ට අවශ්ය වන නමුත් බොහෝ විට මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලාවක් කළ හැකිය. එය මර්සිඩීස් හෝ බී.එම්.ඩබ්ලිව්.
Rex නිවැරදි පසුපස සහ දර්පණ පිහිටීම
එසේ නම්, වම් පසින් පිහිටා ඇති පසුපස දර්පණ තුනේ දර්පණ තුනෙන් සහ සුළං ක්ෂේත්රයෙහි කේන්ද්රය සකස් කළ යුත්තේ කෙසේද? පළමුවැන්න පැරණි කියමනකි, පළමුව සම්මත වාඩි වී සිටින ස්ථානය සකස් කර කැඩපත සකසන්න. පළමුව, මධ්යම පසුපස දේවවිදුම් මිරර්: වම්පස සහ දකුණු පසින් කැඩපතෙහි වම් අද්දරට සකසා ඇති අතර, සාමාන්ය රිය පැදවීමේදී මර්දන මිරර් වලින් ඔබට ඔබව නොපෙනේ. දෙවනුව, වම් පසුපස ඩිරෝර්ට්: ඉහළ සහ පහළ ස්ථානවල මධ්යයේ දුරස්ථ ක්ෂිතිජය තැබිය යුතු අතර, දර්පණ පරාසයේ 1/4 ක් වාසය කරන ශරීරයට වම් සහ නිවැරදි ස්ථාන සකස් කරනු ලැබේ. තෙවනුව, දකුණු පසුපස ලාංඡනය මිරර්: කන්වල දකුණු පැත්තේ රියදුරුගේ ආසනය වම් පැත්තේ ඇති නිසා, සමහර විට රියදුරුගේ අභිමතය එතරම් පහසු නැත. වම් සහ දකුණු තනතුරු ද ශරීර ප්රදේශයෙන් 1/4 කට සකස් කර ඇත.
බොහෝ අය සිතන්නේ පෙනෙන දෘෂ්ටි කෝණය තුරන් කිරීම සඳහා, ඔවුන් වමට සහ දකුණු පසුපස දර්ශනය දර්පණ පිටතට හෝ පහළට හැරවීමට උත්සාහ කරන බවයි. ඊට අමතරව, ඕනෑම වේලාවක පිළිවෙලට පෙනුමක් පවත්වා ගැනීම සඳහා, බොහෝ රියදුරන් මෝටර් රථයට ගෙන යාම සඳහා මධ්යස්ථාන පසුපස ඩියුටර් කැඩපත සකස් කරන බව පර්යේෂණවලින් පෙනී යයි. වඩාත්ම effective ලදායී පසුපස දර්ශන කෝණය ලබා ගැනීම සඳහා වන සංයැං කාර්මික ආරක්ෂිත රියදුරු පුහුණු මධ්යස්ථානයට අනුව, ඉහත ක්රමය වඩාත් නිවැරදි ගැලපීමයි.
වම් පැත්තේ දර්පණ ගැලපුම් ඉඟි: මුළුමනින්ම මිරර් හි මධ්ය රේඛාවේ තිරස් රේඛාව තබන්න, ඉන්පසු දර්පණ රූපයේ 1/4 ක් වාසය කිරීම සඳහා ශරීරයේ දාරය සකසන්න.
දකුණු පසුපස දර්පණය ගැලපුම් ඉඟි: තිරස් රේඛාව තෙවැනිව රිප්ලෙන් තුනෙන් දෙකක් තබන්න, ඉන්පසු දර්පණ රූපයෙන් 1/4 ක් වාසය කිරීම සඳහා ශරීරයේ දාරය සකසන්න.
මධ්යම පසුපස දර්ශන මිරර් ගැලපුම් අත්යවශ්ය දෑ: තිරස් පැද්දීමේ මැද, කණ වමට. රිසිකර් රේඛාව රිසිකල් මිරර් මැදට ගෙන යන්න, ඉන්පසු එය වමට සහ දකුණට ගෙන යන්න, ඔබේ දකුණු කණෙහි රූපයේ රූපයේ රූපය කැඩපතෙහි තබන්න.
. නිෂ්කාශනය සහතික කිරීම සඳහා ආපසු හැරී බලන්න
සාමාන්ය රියදුරෙකුට ඔහුගේ ඇස් ඉදිරිපිට අංශක 200 ක් පමණ දැක ගත හැකිය. කුඩා දර්පණ තුනක් ඉතිරි අංශක 160 ආවරණය කළ හැකි අතර එය "ශක්තිමත් කැඩපතක්"; ඇත්ත වශයෙන්ම, වම් සහ දකුණු දර්පණ, සහ මධ්ය දර්පණවල දෘශ්යතාව සඳහා අමතර අංශක 60 ක් හෝ ඊට වැඩි ප්රමාණයක් ලබා දිය හැකිය, එබැවින් ඉතිරි අංශක 100 ගැන පමණක් කුමක් කිව හැකිද? එය සරලයි, ආපහු ගිහින් බලන්න! මෙය විහිළුවක් නොවේ! එක්සත් ජනපදයේ රියදුරු බලපත්රයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී සත්ය මාර්ග පරීක්ෂණයට වැදගත් ව්යාපෘතියක් ඇති විට සත්ය මාර්ග පරීක්ෂාව වැදගත් ව්යාපෘතියක් ඇති බව එක්සත් ජනපදයේ රිය පැදවූ අයිතිකරුවන් බව මම විශ්වාස කරමි. තායිවානයේ බොහෝ අය දිශානතන විදුලි පහන් දුසිමක් සමඟ ධාවනය වන අතර, වම් සහ දකුණු දර්පණ දෙස බැලූ විට මෝටර් රථය දෙස බැලීම නැමී, ගැටීම සහ පැති ගැටීමෙන් බොහෝ විට සිදුවේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, පිටුපසින් මෝටර් රථයක් පැමිණිය හැකිදැයි බැලීමට පෙර, ඔබ මෝටර් රථය ඉදිරිපිට ආරක්ෂිතව සිටිය යුතුය. මෙම ක්රියාවෙහි මොහොත, බොහෝ අවස්ථාවල බොහෝ අවස්ථාවල රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපාන්නේ නැත. බොහෝ නව මෝටර් රථ දැන් ද්විත්ව වක්ර දර්පණවලින් සමන්විත වුවද, මෙය වම් සහ දකුණු දර්පණවල දෘෂ්ටිකෝණ පරාසය වැඩි කිරීම සඳහා වන අතර තවමත් සියලු ප්රදේශ සම්පූර්ණයෙන් ආවරණය කළ නොහැක. ඊට අමතරව, වෙළඳපොලේ පුළුල් කෝණ කැඩපතක් මිලදී ගැනීම එතරම් අපහසු නැත, එමඟින් මියගිය සමහර ආරවුල් තවදුරටත් තුරන් කළ හැකිය, එහි පුළුල් කෝණය, රිද්ඩයේ දර්පණ රූපයේ විරූපණයේ ප්රමාණය වැඩි වන අතර, පුළුල් කෝණික දර්පණ භාවිතා කිරීම එකවරම මුහුණ දිය යුතුය.
■ පසුපස දර්ශනය පිරිසිදු කරන්න කුඩා රහස
පසුපස දර්පණ තුනකට වඩා ඔබේ මෝටර් රථය ආවරණය කිරීමට වඩා දෘශ්ය මැරුණු පැල්ලම් තිබිය හැක, එබැවින් ඔබ මංතීරු තුනකට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් ආවරණය කරයි, එබැවින් ඔබ මංතීරු වෙනස් කිරීම, වමට හෝ දකුණට හැරවීම, එසේ කිරීම ආරක්ෂිත වන විට ඔබේ උරහිසට ඉහළින් තබා ගැනීම.
නිරාවරණය නිසා වමට සහ දකුණු පසුපස කණ්නාඩිය, නිරාවරණය වීම නිසා, සාමාන්ය මුහුණු කඩදාසි පිසදැමීමක් සහිතව, සෑම විටම බලකාය, වැස්සක හෝ අපැහැදිලි හෝ අපැහැදිලි වී නැත. දන්තාලේප යනු හොඳ පසුපස දර්ශකය වන ක්ලීනර්, යල්පැනගිය දත් බුරුසුවක් සහිත දන්තාලේප ටිකක් ගිල්වා, කේන්ද්රය ඒකාකාරව මදින්න, ඉන්පසු එය පිරිසිදු ජලය සමග සෝදන්න. දන්තාලේපයේ පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑමේ පිරිසිදු කිරීමේ බලපෑමට අමතරව, එය ඉතා යහපත් උල්ෙල්ඛ ය. එමගින් වම් සහ දකුණු පසුපස දර්පණ මත ග්රීස් සහ මුරණ්ඩු අපිරිසිදුකම ඉවත් කළ හැකිය. වර්ෂාව ඇති වුවත්, ජල බිංදු බෝලයක් සාදමින් ඉක්මනින් ඉවත් කර, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බාධා කරමින් කැඩපතකට කැඩපතකට ඇලී නොසිටිනු ඇත.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
