හෙඩ් ලයිට් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.
හෙඩ් ලයිට්, හෙඩ් ලයිට් ලෙසද හැඳින්වේ, මෝටර් රථයේ හිස දෙපස සවි කර ඇති ලාම්පු වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් රාත්රියේ රිය පැදවීමේදී මාර්ග ආලෝකකරණය සඳහා භාවිතා වේ. මෙම ලාම්පු ලාම්පු පද්ධති දෙකකට සහ ලාම්පු පද්ධති දෙකකට බෙදිය හැකි අතර, ඉන් ලාම්පු පද්ධති දෙකක් පරාවර්තකය හරහා ස්වාධීන ආලෝක ප්රභව බල්බ දෙකක් භාවිතා කර දුර ආලෝකය සහ ආසන්න ආලෝකය ප්රක්ෂේපණය ලබා ගන්නා අතර, ලාම්පු පද්ධති හතරක් යනු ඉහළ කදම්භයක් සහ ආසන්න ආලෝකය වෙනම සැකැස්මකි. හෙඩ් ලයිට් වල ආලෝකකරණ බලපෑම රාත්රී රිය පැදවීමේ ක්රියාකාරිත්වයට සහ රථවාහන ආරක්ෂාවට සෘජුවම බලපායි, එබැවින් ලෝකයේ රථවාහන කළමනාකරණ දෙපාර්තමේන්තු නීති ආකාරයෙන් ඔවුන්ගේ ආලෝකකරණ ප්රමිතීන් සපයා ඇත.
මෝටර් රථය ඉදිරිපිට දීප්තිමත් හා ඒකාකාර ආලෝකකරණයක් සහතික කිරීම සඳහා දර්පණ, දර්පණ සහ ආලෝක බල්බ වලින් සමන්විත දෘශ්ය පද්ධතියකින් හෙඩ් ලයිට් නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය සමන්විත වන අතර එමඟින් රියදුරුට මෝටර් රථය ඉදිරිපිට මීටර් 100 ක් ඇතුළත මාර්ගයේ ඕනෑම බාධකයක් දැකගත හැකිය. මෝටර් රථ තාක්ෂණයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයත් සමඟ, හෙඩ් ලයිට් වර්ග තාපදීප්ත, හැලජන්, සෙනෝන් සිට LED ලාම්පු දක්වා පරිණාමය අත්විඳ ඇත. වර්තමානයේ, හැලජන් ලාම්පු සහ LED ලාම්පු ඒවායේ හොඳ පිරිවැය කාර්ය සාධනය සහ කාර්ය සාධනය නිසා බහුලව භාවිතා වී ඇත.
හැලජන් ලාම්පුව: නිෂ්ක්රීය වායු අයඩින් කුඩා ප්රමාණයක් බල්බයට ඇතුළු වන අතර, සූත්රිකාව හරහා වාෂ්ප වන ටංස්ටන් පරමාණු අයඩින් පරමාණු සමඟ හමුවී ප්රතික්රියා කර ටංස්ටන් අයඩයිඩ් සංයෝග නිපදවයි. මෙම චක්රීය ක්රියාවලිය මඟින් සූත්රිකාව කිසිසේත් දැවී නොයන අතර බල්බය කළු නොවීමට ඉඩ සලසයි, එබැවින් හැලජන් ලාම්පුව සාම්ප්රදායික තාපදීප්ත හෙඩ්ලාම්ප් එකට වඩා දිගු කාලයක් සහ දීප්තිමත්ව පවතී.
සෙනෝන් ලාම්පුව: බැර ලෝහ ලාම්පුව ලෙසද හැඳින්වෙන එහි මූලධර්මය වන්නේ ක්වාර්ට්ස් වීදුරු නළය විවිධ රසායනික වායූන්ගෙන් පුරවා, සුපිරි චාජරය හරහා මෝටර් රථයට වෝල්ට් 12 ක DC වෝල්ටීයතාවයකින් ක්ෂණික පීඩනය වෝල්ට් 23000 ක ධාරාවක් ලබා දීම, ක්වාර්ට්ස් නළය සෙනෝන් ඉලෙක්ට්රෝන අයනීකරණය උත්තේජනය කිරීම, සුදු සුපිරි චාප නිපදවීමයි. සෙනෝන් ලාම්පු සාමාන්ය හැලජන් ලාම්පු මෙන් දෙගුණයක් ආලෝකය නිකුත් කරයි, නමුත් තුනෙන් දෙකක ශක්තියක් පමණක් පරිභෝජනය කරන අතර දස ගුණයක් දිගු කාලයක් පැවතිය හැකිය.
LED හෙඩ් ලයිට්: අතිශය ඉහළ දීප්තිමත් කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ පැය 100,000 ක් දක්වා සේවා කාලයක් සහිත, ලාම්පු ප්රභවයන් ලෙස ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩ භාවිතා කරන්න.LED හෙඩ් ලයිට් වල ප්රතිචාර වේගය අතිශයින් වේගවත් වන අතර, වාහනයේ සැලසුම් ආයු කාලය තුළ ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්යතාවයක් නොමැති අතර, භාවිත පරිසරයේ අවශ්යතා අඩුය.
ඊට අමතරව, තාක්ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, ලේසර් හෙඩ්ලයිට් වැනි නව හෙඩ්ලයිට් සමහර ඉහළ මට්ටමේ මාදිලිවල යොදන අතර, දිගු දුරක් සහ පැහැදිලි ආලෝකකරණ බලපෑම් සපයයි.
හෙඩ් ලයිට්, ඉහළ කදම්භ, පහත් ලයිට් සහ හෙඩ් ලයිට් අතර වෙනස
හෙඩ් ලයිට්, ඉහළ කදම්භ සහ පහත් ලයිට් යනු මෝටර් රථ ආලෝකකරණ පද්ධතියේ විවිධ කොටස් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම නිශ්චිත කාර්යයක් සහ භාවිතයක් ඇත.
හෙඩ් ලයිට්: සාමාන්යයෙන් හෙඩ් ලයිට් හෝ හෙඩ් ලයිට් ලෙස හඳුන්වනු ලබන්නේ, මෝටර් රථයේ හිස දෙපස සවිකර ඇති ආලෝකකරණ උපාංග වේ. හෙඩ් ලයිට් වලට ඉහළ කදම්භ ලයිට් සහ අඩු ආලෝක ලයිට් ඇතුළත් වන අතර, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා රාත්රී රිය පැදවීමේදී මාර්ග ආලෝකකරණය සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.
ඉහළ කදම්භය: එහි නාභිගත කිරීමේදී, විමෝචනය වන ආලෝකය සමාන්තර වනු ඇත, ආලෝකය වඩාත් සාන්ද්රණය වී ඇත, දීප්තිය විශාල වන අතර එය ඉතා ඉහළ වස්තූන් වෙත බැබළෙන්නට පුළුවන. ඉහළ කදම්භය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ වීදි ලාම්පු නොමැති මාර්ගවල හෝ දුර්වල ආලෝකකරණයක් නොමැති මාර්ගවල දෘශ්ය රේඛාව වැඩිදියුණු කිරීමට සහ නැරඹුම් ක්ෂේත්රය පුළුල් කිරීමට ය.
අඩු ආලෝකය: එහි නාභියෙන් පිටත විමෝචනය වන ආලෝකය අපසරනය වන බව පෙනේ, අසල ඇති විශාල පරාසයක වස්තූන් වෙත බැබළෙන්නට පුළුවන. අඩු ආලෝකය නාගරික මාර්ග සහ අනෙකුත් ආලෝකකරණ තත්වයන් සඳහා වඩා හොඳ පරිසරයක් සඳහා සුදුසු වේ, ප්රකිරණ දුර සාමාන්යයෙන් මීටර් 30 සිට 40 දක්වා වන අතර ප්රකිරණ පළල අංශක 160 ක් පමණ වේ.
හෙඩ් ලයිට්: සාමාන්යයෙන් හෙඩ් ලයිට් වලට යොමු වේ, එනම් ඉහළ කදම්භ සහ අඩු ආලෝක ආලෝකකරණ පද්ධතිය ඇතුළුව.
රාත්රී රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා මෙම ආලෝක පද්ධති තාර්කිකව භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් වන අතර, අනෙකුත් රියදුරන්ගේ දෘශ්ය රේඛාවට බාධා නොකිරීමට සහ රථවාහන අනතුරු සිදුවීම අවම කිරීමට රියදුරු සැබෑ තත්ත්වයට අනුව සුදුසු ආලෝකකරණ මාදිලිය තෝරා ගත යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.