ගැසොලින් පොම්පය.
පෙට්රල් පොම්පයේ කාර්යය වන්නේ ටැංකියෙන් පෙට්රල් උරා බීම සහ පෙට්රල් ෆිල්ටරය හරහා කාබ්යුරේටරයේ පාවෙන කුටියට එබීමයි. පෙට්රල් පොම්පය නිසා පෙට්රල් ටැංකිය මෝටර් රථයේ පිටුපස, එන්ජිමෙන් ඉවතට සහ එන්ජිමට පහළින් තැබිය හැකිය.
විවිධ ධාවන මාදිලිය අනුව පෙට්රල් පොම්පය යාන්ත්‍රික ධාවක ප්රාචීර වර්ගය සහ විද්‍යුත් ඩ්‍රයිව් වර්ගය දෙකට බෙදිය හැකිය.
විවිධ ධාවන මාදිලිය අනුව පෙට්රල් පොම්පය යාන්ත්‍රික ධාවක ප්රාචීර වර්ගය සහ විද්‍යුත් ඩ්‍රයිව් වර්ගය දෙකට බෙදිය හැකිය.
ප්රාචීරය වර්ගයේ පෙට්රල් පොම්පය
ප්රාචීර වර්ගයේ පෙට්රල් පොම්පය යනු යාන්ත්‍රික පෙට්රල් පොම්පයේ නියෝජිතයෙකි, එය කාබ්යුරේටර එන්ජිමේ භාවිතා කරයි, සාමාන්‍යයෙන් කැම්ෂාෆ්ට් මත විකේන්ද්‍රික රෝදය මගින් ධාවනය වේ, එහි ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය:
① තෙල් චූෂණ කැම්ෂාෆ්ට් භ්‍රමණය, විකේන්ද්‍රීය ඉහළ අත සෙලවෙන විට, පොම්ප පටලය පහළට ඇද, පොම්ප පටලය පහළට ඇද, චූෂණ නිපදවන විට, පෙට්රල් ටැංකියෙන් සහ තෙල් නළය හරහා පෙට්රල් ෆිල්ටරය හරහා තෙල් කුටීරයට උරා ගනු ලැබේ. පෙට්රල් පොම්පය.
② පොම්ප තෙල් විකේන්ද්රිකය යම් කෝණයක් හැරී තවදුරටත් සොලවන හස්තයට ඉහළින් නොසිටින විට, පොම්ප පටල වසන්තය දිගු කර, පොම්ප පටලය ඉහළට, සහ පෙට්රල් තෙල් පිටවන කපාටයේ සිට කාබ්යුරේටරයේ පාවෙන කුටියට තද කරයි.
ප්රාචීර වර්ගයේ පෙට්රල් පොම්පය එහි සරල ව්‍යුහය මගින් සංලක්ෂිත වේ, නමුත් එන්ජිමේ තාප බලපෑම් හේතුවෙන්, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී පොම්ප තෙල් ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම මෙන්ම රබර් ද්‍රව්‍යයේ ප්රාචීරය රත් කිරීමට සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. තෙල්.
සාමාන්‍ය පෙට්රල් පොම්පයේ උපරිම තෙල් සැපයුම පෙට්රල් එන්ජිමේ උපරිම ඉන්ධන පරිභෝජනයට වඩා 2.5 සිට 3.5 ගුණයකින් වැඩි වේ. පොම්ප තෙල් ඉන්ධන පරිභෝජනයට වඩා වැඩි වන විට සහ කාබ්යුරේටර් පාවෙන කුටියේ ඉඳිකටු කපාටය වසා ඇති විට, තෙල් පොම්ප පිටවීමේ රේඛාවේ පීඩනය වැඩි වන අතර, තෙල් පොම්පයට ප්රතික්රියා කරන අතර, ප්රාචීරය ගමන් කිරීම කෙටි වේ හෝ වැඩ කිරීම නතර කරයි.
විදුලි ගැසොලින් පොම්පය
විදුලි පෙට්රල් පොම්පය, කැම්ෂාෆ්ට් මගින් ධාවනය නොවන නමුත් විද්‍යුත් චුම්භක බලයෙන් නැවත නැවතත් චූෂණ පොම්ප පටලයක්. විදුලි පොම්පය ස්ථාපන ස්ථානය නිදහසේ තෝරා ගත හැකි අතර, වායු ප්රතිරෝධයේ සංසිද්ධිය වළක්වා ගත හැකිය.
පෙට්රල් ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින් සඳහා විදුලි ගැසොලින් පොම්ප වල ප්‍රධාන ස්ථාපන වර්ග තෙල් සැපයුම් මාර්ගයේ හෝ පෙට්රල් ටැංකියේ ස්ථාපනය කර ඇත. පළමුවැන්න විශාල පිරිසැලසුමක් ඇත, පෙට්රල් ටැංකියේ විශේෂ සැලසුමක් අවශ්ය නොවන අතර ස්ථාපනය කිරීමට සහ විසුරුවා හැරීමට පහසුය. කෙසේ වෙතත්, තෙල් පොම්ප චූෂණ අංශය දිගු, වායු ප්රතිරෝධය නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු වන අතර, වැඩ කරන ශබ්දය විශාල වන අතර, ඊට අමතරව, තෙල් පොම්පය කාන්දු නොවිය යුතු අතර, මෙම වර්ගයේ වත්මන් නව වාහනවල අඩුවෙන් භාවිතා කර ඇත. අවසාන ඉන්ධන නල මාර්ගය සරලයි, අඩු ශබ්දයක්, බහු ඉන්ධන කාන්දුවීම් අවශ්‍යතා ඉහළ නැත, වර්තමාන ප්‍රධාන ප්‍රවණතාවයයි.
වැඩ වලදී, එන්ජිම ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා අවශ්ය පරිභෝජනය සැපයීමට අමතරව, ඉන්ධන පද්ධතියේ පීඩන ස්ථායීතාවය සහ ප්රමාණවත් සිසිලනය සහතික කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ආපසු ප්රවාහයක් ඇති බව පෙට්රල් පොම්පයේ ප්රවාහය සහතික කළ යුතුය.
පෙට්රල් පොම්ප අසමත් වීමේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
පෙට්රල් පොම්ප අසමත් වීමේ රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ, නමුත් ඒවාට සීමා නොවේ:
වාහනය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර ආරම්භ කිරීමට බහු ජ්වලන අවශ්ය විය හැකිය.
ත්වරණය දුර්වල වන අතර, රිය පැදවීමේදී වාහනයට ඉන්ධන සැපයීමට හෝ නිවා දැමීමට පවා නොහැකිය.
එන්ජිම වෙව්ලනවා, ෆෝල්ට් ලයිට් එක පත්තු වෙනවා.
ඔබ ඉක්මනින් වේගවත් වන විට කලකිරීමේ හැඟීමක් ඇත.
රිය පැදවීමේදී එන්ජිමට හම්මිං ශබ්දයක් වැනි අමුතු ශබ්දයක් ඇත.
අසාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය, හැකි වැඩි වීම.
පැරණි බෝරා පෙට්රල් පොම්පයේ අඩු පීඩනයේ රෝග ලක්ෂණ අතරට වාහනය පණ ගැන්වීමට බහු ජ්වලන අවශ්ය වීම, රිය පැදවීමේදී දුර්වල ත්වරණය සහ එන්ජින් ජ්වලන සහ කරදර ලයිට් ඇතුළත් විය හැකිය. මෙම රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ පෙට්රල් පොම්පයට ප්රමාණවත් ඉන්ධන පීඩනයක් ලබා දීමට නොහැකි වන අතර එය එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
