මීදුම පහන.
නොගැලපෙන ස්ථානයෙන් පසු රිය පැදවීමේ විදුලි පහන්, තිරිංග විදුලි පහන්, මෝටර් රථයේ ඉස්සර විදුලි පහන්, තිරිංග විදුලි පහන් පිටුපස මෝටර් රථය, තිරිංග විදුලි පහන් පිටුපස මෝටර් රථයට අමතරව සාමාන්ය මෝටර් රථය මීදුම නාශක පහන් සමූහයක් ඇත. මීදුම, වැසි හෝ දූවිලි වැනි අඩු දෘශ්ය පරිසර පරිසරවල ඇති වන බාහිර තීව්රතාවයන්හි පසුපස මීදුම විදුලි පහන් රතු ලයිට්ස් වන අතර එමඟින් වාහනය පිටුපස ඇති අනෙකුත් මාර්ග තදබදයට ඒවා පහසුවෙන් සොයාගත හැකිය.
එය ශීර්ණයට වඩා තරමක් පහළ ස්ථානයක සවි කර ඇති අතර, වැසි සහ මීදුම තුළ රිය පැදවීමේදී පාර ආලෝකමත් කිරීමට භාවිතා කරයි. මීදුම තුළ අඩු දෘශ්යතාව නිසා, රියදුරුගේ දෘෂ්ටි කෝණයන් සීමිත වේ. ආලෝකය මඟින් ධාවන දුර වැඩි කළ හැකිය, විශේෂයෙන් කහ විරෝධී-මීදුම ආලෝකය විනිවිද යාම ශක්තිමත්, එමඟින් රියදුරු සහ අවට ගමනාගමන සහභාගීවන්නන්ගේ දෘශ්යතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි වන අතර එමඟින් එළඹෙන මෝටර් රථය සහ පදිකයින් දුරින් එකිනෙකා සොයා ගනී.
මීදුම නාශක විදුලි පහන් ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් සහ පසුපස මීදුම විදුලි පහන් වලට බෙදා ඇත, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් සාමාන්යයෙන් දීප්තිමත් කහ පැහැයක් ගනී, පසුපස මීදුම විදුලි පහන් රතු ය. පසුපස මීදුම ආලෝකයේ ලකුණ සහ ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකයේ ලකුණ සහ ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය අතර සුළු වෙනසක් ඇත, ඉදිරිපස මීදුම සැහැල්ලු ලකුණෙහි සැහැල්ලු රේඛාව පහළට වන අතර, පසුපස මීදුම ආලෝකය සමාන්තරව පිහිටා ඇති අතර, පසුව මීදුම සැහැල්ලු වේ. මීදුම නාශක මට්ටමේ ඉහළ දීප්තිය සහ ශක්තිමත් විනිවිද යාම නිසා, එය මීදුම නිසා විසිරී යාමේ පරාවර්තනය ඇති නොකරනු ඇත, එබැවින් නිවැරදි භාවිතය අනතුරු සිදුවීම වැළැක්විය හැකිය. මීදුම සහිත කාලගුණය තුළ, ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම විදුලි පහන් සාමාන්යයෙන් එකට භාවිතා වේ.
රතු සහ කහ වඩාත් විනිවිද යන වර්ණ වේ, නමුත් රතු යන්නෙහි "ගමනාගමනය නැත" යන්නෙහි තේරුම කහ තෝරා ගැනීමයි. කහ පිරිසිදුම වර්ණය වන අතර කහ විරෝධී මෝටර් රථවල කාර්වල thick න මීදුම විශාල දුරකට විනිවිද යා හැකිය. පසුපස කම්පනවල සම්බන්ධතාවය හේතුවෙන්, පසුපස මෝටර් රථයේ රියදුරු හෙඩ් ලයිට් මත හැරේ, එය පසුබිම් තීව්රතාවය වැඩි කරන අතර ඉදිරිපස මෝටර් රථයේ රූපය වඩාත් බොඳ කරයි.
ඉදිරිපස මීදුම පහන
වම්පස ඇති විට වක්ර රේඛාවකින් තරණය කර ඇති අතර දකුණු පසින් අර්ධ ඉලිප්සාකාර රූපයක් වේ.
පසුපස මීදුම පහන
වම් පසින් අර්ධ ඉලිප්සාකාර රූපයක් වන අතර දකුණු පසින් තිරස් රේඛා තුනක් වන අතර එය වක්ර රේඛාවකින් හරස් වේ.
භාවිතය
මීදුම විදුලි පහන්වල කාර්යභාරය නම්, කාලගුණය හේතුවෙන් දෘශ්යතාවයට බෙහෙවින් බලපාන විට වෙනත් වාහන මීදුම හෝ වැසි දිනවල මෝටර් රථය දැකීමයි, එබැවින් මීදුම ලයිට් වල සැහැල්ලු ප්රභවය ශක්තිමත් විනිවිද යාමට අවශ්ය වේ. සාමාන්ය වාහන හැලජන් මීදුම ලයිට් භාවිතා කරන්න, හැලජන් මීදුම ලයිට් වලට වඩා දියුණු ඒවා මීදුම ලයිට් ය.
මීදුම ලාම්පුවල ස්ථාපන ස්ථානය බම්පරයකට වඩා පහළින් පමණක් වන අතර මීදුම පහනෙහි කාර්යභාරය සහතික කිරීම සඳහා ශරීරය බිමට සමීප වේ. ස්ථාපන ස්ථානය ඉහළ නම්, භූමිය ආලෝකමත් කිරීම සඳහා ආලෝකයට වර්ෂාවට හා මීදුම විනිවිද යාමට නොහැකි විය (මීදුම සාමාන්යයෙන් මීටර 1 ට වඩා අඩු), එය අනතුරක් කිරීම පහසුය.
මීදුම සැහැල්ලු ස්විචය සාමාන්යයෙන් ගියර් තුනකට බෙදී ඇති බැවින්, ආම්පන්න 0 අක්රිය බැවින්, පළමු ආම්පන්නය ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය වන අතර දෙවන ආම්පන්න පසුපස මීදුම ආලෝකය පාලනය කරයි. පළමු ආම්පන්නය ක්රියාත්මක වන විට ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් වැඩ කරන අතර දෙවන ආම්පන්න ක්රියාත්මක වන විට ඉදිරිපස හා පසුපස මීදුම විදුලි පහන් එකට වැඩ කරයි. එමනිසා, මීදුම විදුලි පහන් සක්රිය කරන විට, ස්විචය ක්රියාත්මක වන ආම්පන්නය කුමක්දැයි ඔබ දැන ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එබැවින් අන් අයට බලපාන්නේ නැත.
මෙහෙයුම් ක්රමය
1. මීදුම ආලෝකය සක්රිය කිරීමට බොත්තම තල්ලු කරන්න. සමහර වාහන බොත්තම හරහා ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම විදුලි පහන් විවර කරයි, එනම්, ආලෝකය විවෘත කිරීමෙන් පසුව, ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය ඔබන්න, ඔබට ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය ආලෝකවත් කළ හැකිය; මෝටර් රථය පිටුපස මීදුම ආලෝකය ආලෝකවත් කිරීමට පසුපස මීදුම ආලෝකය ඔබන්න.
2. මීදුම ආලෝකය සක්රිය කරන්න. සමහර වාහන සැහැල්ලු ජොයිස්ටික්ස් විසින් භ්රමණය මගින් සක්රිය කර ඇති සුක්කානම් රෝදය හෝ වම් අත වායු සමීකරණ යටතේ මීදුම විදුලි පහන් වලින් සමන්විත වේ. රූප සටහන 2 හි පෙන්වා ඇති පරිදි, මැද මීදුම සැහැල්ලු සං signal ාවක් සලකුණු කර ඇති විට, ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකය සක්රිය කර ඇති අතර, පසුව බොත්තම පෙරළී ඇති අතර, එනම්, ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම ලයිට් එකවර සක්රිය කර ඇත. සුක්කානම් රෝදය යටතේ මීදුම විදුලි පහන් සක්රිය කරන්න.
3. වම් පස ඇති වායුසමීකරණ යන්ත්රය යටතේ මීදුම ආලෝකය සක්රිය කරන්න.
නඩත්තු ක්රමය
මීදුමකින් තොරව රාත්රියේදී නගරයේ රිය පැදවීමේදී, මීදුම විදුලි පහන් භාවිතා නොකරන්න, එවිට ඉදිරිපස මීදුම විදුලි පහන් කූඩුවක් නොමැති අතර, එමඟින් මෝටර් රථ ආලෝකය විස්මයට පත් වන අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපානු ඇත. සමහර රියදුරන් ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් භාවිතා කරනවා පමණක් නොව, පසුපස මීදුම විදුලි පහන් සක්රිය කරන්න. පසුපස මීදුම පහන බල්බ බලය විශාල බැවින්, එය මෝටර් රථය පිටුපස රියදුරුට විස්මිත ආලෝකය සාදනු ඇති අතර, අක්ෂි තෙහෙට්ටුව ඇති වන අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
එය ඉදිරිපස මීදුම ආලෝකයක් හෝ පසුපස මීදුම ආලෝකයක් වේවා, එය දීප්තිමත් නොවන තාක් කල්, බල්බය ගිනිබත් කර ආදේශ කළ යුතු බව එයින් ඇඟවෙන්නේ ය. කෙසේ වෙතත්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම කැඩී නැතිනම් දීප්තිය අඩු වී ඇත්නම්, ආලෝකය රතු සහ අඳුරු ය, එය අසාර්ථක වීමට පූර්වගාමියා විය හැකි බැවින්, එය අඩු ආලෝකකරණ ධාරිතාවයක් ද ආරක්ෂිතව රිය පැදවීම සඳහා ප්රධාන සැඟවුණු අනතුරකි.
දීප්තිය අඩුවීමට හේතු කිහිපයක් ඇත, වඩාත් සුලභ වන්නේ ලාම්පුවගේ ඇස්ටිගැටිස්ට් වීදුරුව හෝ දර්පණය කුණු සමුච්චිත වීමයි, එවිට ඔබ කළ යුත්තේ අපිරිසිදුකම පිරිසිදු කිරීම සඳහා ලින්ට් හෝ කාච කඩදාසි භාවිතා කිරීමයි. තවත් හේතුවක් නම් බැටරි අයකිරීමේ ධාරිතාව අඩු වීම සහ බලය නොමැතිකම ප්රමාණවත් දීර් blooth ලයක් ලෙස ප්රමාණවත් තරම් දීප්තියක් ඇති කර ගැනීමයි. රේඛාවේ වයස්ගත වීම ඉතා සිහින් වීමද, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ප්රතිරෝධයේ වැඩි වීමක් ඇති වන අතර එමඟින් බල්බයේ වැඩවලට පමණක් නොව, රේඛාව අධික ලෙස රිදීමට හා ගින්නක් ඇති කර ගත හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
