මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බම්පර පැති වාතාශ්‍රය උපාංග මොනවාද?
ඉදිරිපස බම්පරයේ පැති වාතාශ්‍රය උපාංගයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඉදිරිපස සාය තහඩුව සහ රෝද හරහා වාතය ගලායාම මෙහෙයවීමයි, එමඟින් රෝදවල වායු කැළඹීම අඩු කිරීම, වාහන ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම, ශරීර ප්‍රතිරෝධය සරලව හා ඵලදායී ලෙස අඩු කිරීම සහ වැදගත් කොටස් සිසිල් කිරීම.
මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඇති බම්පර් පැති වාතාශ්‍රය වාහනයේ වායුගතික ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම උපාංගවලට ස්පොයිලර්, ඉන්ටේක් ග්‍රිල් ආදිය ඇතුළත් වේ. ඒ සෑම එකක්ම නිශ්චිත කාර්යයක් ඉටු කරයි:
ස්පොයිලර්: සාමාන්‍යයෙන් බම්පරය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇත. මෝටර් රථය යට වාතය ගලායාම සහ කැළඹීම අඩු කිරීමට සහ මෝටර් රථය පිටුපස වාතය වඩාත් වේගයෙන් ගලා යාමට ඉඩ සැලසීමට නිර්මාණය කර ඇත.
ඉන්ටේක් ග්‍රිල්: ආවරණය මත පිහිටා ඇති අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් විවෘත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඉන්ටේක් සහ පිටාර ගැලීමට උපකාරී වේ. වාතය ඉන්ටේක් ග්‍රිල් හරහා එන්ජින් මැදිරියට ඇතුළු වන අතර, හුඩ් හි විවරයන් හරහා පිටවන අතර, එන්ජිමෙන් නිකුත් වන තාපයෙන් කොටසක් රැගෙන එන්ජින් මැදිරියට වඩාත් කාර්යක්ෂම සිසිලනය සපයයි.
මෙම උපාංග එක්ව වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, ෆෙන්ඩර් වාතාශ්‍රය උපාංගය සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස රෝද ආරුක්කුව පිටුපස පිහිටා ඇති අතර, ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ශරීරය සුමට කිරීම, සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමයි. මෙම සැලසුම් මගින්, මෝටර් රථවලට ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ රිය පැදවීමේ සුවපහසුව ද සැලකිල්ලට ගනිමින් හොඳ වායුගතික ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා දීමට හැකි වේ.
බම්පර් ඩැම්පරයේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
බම්පර් ඩැම්පරයේ කාර්යභාරය වන්නේ එන්ජිම සිසිල් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට විවෘත කිරීම සහ එන්ජිම සිසිල් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන විට වැසීමයි, එවිට එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එන්ජිම ඉක්මනින් රත් විය හැකිය, බම්පර් ඩැම්පරයට සුළං ප්‍රතිරෝධය අඩු කළ හැකිය, තාපය විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය නොවන විට, බම්පර් ඩැම්පරය වසා දැමිය හැකිය, එමඟින් රිය පැදවීමේදී ඇතිවන වායු ප්‍රතිරෝධය අඩු කළ හැකිය.
එකක්: කාර් බම්පරයේ සීරීම් කළු පැහැති ප්‍රයිමරය හෙළි කරයි, සීරීම් ප්‍රමාණය එතරම් බරපතල නොවේ නම් සහ සීරීම් විෂය පථය කුඩා නම්, නැවත තීන්ත ආලේප කිරීමට වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවට යාමට අවශ්‍ය නැත, සියල්ලට පසු, නැවත තීන්ත ආලේප කිරීමෙන් වාහනයේ මුල් මෝටර් රථ තීන්තයට හානි වන අතර මෝටර් රථයේ ක්ෂය වීමට ඇති බලපෑම ඉතා විශාලය. මෙම අවස්ථාවේදී, හිමිකරුට එය ඇලවීම සඳහා කුඩා ස්ටිකර් කිහිපයක් මිලදී ගත හැකිය, සියල්ලට පසු, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස බම්පරය බොහෝ දුරට ප්ලාස්ටික් වේ, තීන්තයේ අතුල්ලීමක් ඇති වුවද සංසිද්ධිය මලකඩ ඇති නොවේ, එබැවින් තීන්ත සීරීම් ආවරණය කිරීමට කුඩා ස්ටිකර් පමණක් භාවිතා කරන්න. පක්ෂය
දෙක: කාර් බම්පර් අතුල්ලීමෙන් කළු ප්‍රයිමරය හෙළි වන අතර, අතුල්ලීමෙන් මෝටර් රථයේ පෙනුමේ මට්ටමට බලපානු ඇත, මෙම අවස්ථාවේදී, විසඳීමට සරල ක්‍රමයක් ගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, පළමුව අන්තර්ජාලයට ගොස් තීන්ත පෑනක් මිලදී ගන්න, ඉන්පසු කාර් තීන්ත අතුල්ලන කොටස් පිරිසිදු කරන්න, අතුල්ලන ස්ථානයේ මතුපිට ඉතිරිව ඇති අපිරිසිදුකමක් නොමැති වන තෙක්, අවසානයේ තීන්ත අතුල්ලන කොටස් මෘදු ලෙස යෙදීමට තීන්ත පෑන භාවිතා කරන්න, එවිට අතුල්ලන කොටස් මගින් නිරාවරණය වන කළු ප්‍රයිමරය ආවරණය කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැන් කාර් බොඩි අතුල්ලන ගැටළු රාශියක්, මූලික වශයෙන් තීන්ත පෑන සමඟ කටයුතු කළ හැකිය, සියල්ලට පසු, ආර්ථික වශයෙන්, තීන්ත පෑනක් යනු ඩොලර් කිහිපයක් පමණි.
තුන: කාර් බම්පරයේ සීරීම් කළු ප්‍රයිමරය හෙළි කරන විට, කාර් තීන්ත සීරීම් ප්‍රදේශය විශාල වන අතර යම් ගැඹුරක් ඇත, මෙම අවස්ථාවේදී හිමිකරු සරල තීන්ත ආලේප කිරීමේ කාර්යයක් කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
