මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව දිගටම හරවන්නේ කෙසේද?
වාහන ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා හැරීමට විවිධ හේතු ඇත, ඒවා ඇතුළුව:
සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු:
ප්රමාණවත් නොවන සිසිලනකාරකය: එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන අතර එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වන අතර නියමිත වේලාවට සිසිලනකාරකය නැවත පිරවීම අවශ්ය වේ.
ජල ටැංකිය කාන්දු වීම: එන්ජිම උනුසුම් වීමට ද හේතු වනු ඇත, ජල ටැංකිය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
තාප ස්ථාය අසමත් වීම: තාප ස්ථාය අසමත් වීම නිසා ජල සැපයුම ඉතා කුඩා වීම සහ එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, තාප ස්ථාය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
පරිපථය හෝ සංවේදකය අසමත් වීම:
රේඛීය දෝෂය: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවේ පරිපථයේ ගැටලුවක් ඇති අතර එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වේ.
ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය හානි වී ඇත: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව භ්රමණය වන අතර, ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
වෙනත් දෝෂ:
තාප සින්ක් දෝෂය: තාප ස්ථායයේ බාහිර දූවිලි දුර්වල තාපය විසුරුවා හැරීමට හේතු වේ. ඔබ දූවිලි පිරිසිදු කිරීමට අවශ්යයි.
විදුලි පංකා ස්විචයේ දෝෂය: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවෙන් සමන්විත උෂ්ණත්ව පාලන ස්විචය හානි වී ඇති අතර එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.
රිලේ දෝෂය: විදුලි පංකා රිලේ සම්බන්ධතාවය හිර වී ඇති අතර එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වේ.
සාමාන්ය තත්වයන් යටතේ:
සමහර අවස්ථාවලදී, ගිම්හානයේදී හෝ එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු උණුසුම් වන විට, වාහනය ක්‍රියා විරහිත කළද එන්ජිම තුළ ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ මට්ටමක පැවතිය හැකිය. එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ජල උෂ්ණත්වය ආරක්ෂිත පරාසයකට පහත වැටෙන තෙක් තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව ටික වේලාවක් දිගටම ක්රියාත්මක වේ. මෙම තත්ත්වය සාමාන්ය දෙයක් වන අතර, සාමාන්ය මෙහෙයුම් කාලය විනාඩියක් පමණ වේ.
වෙනත් සාධක:
වායු සමීකරණය ක්‍රියාත්මකයි: මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණය ක්රියාත්මක වන විට, වායු සමීකරණ උණුසුම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව දිගටම හරවනු ඇත. වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිවා දැමූ විට, ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව සාමාන්යයෙන් වැඩ කිරීම නතර කරයි.
ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ ය: මෝටර් රථයේ ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ නම්, ජල උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව දිගටම හැරෙනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, රියදුරු නියමිත වේලාවට නතර කළ යුතු අතර සුදුසු තාපය විසුරුවා හැරීමේ පියවර ගත යුතුය.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු, පරිපථ හෝ සංවේදක දෝෂ, වෙනත් අසමත්වීම්, හෝ යම් යම් තත්වයන් යටතේ සාමාන්ය ප්‍රතික්‍රියා හේතුවෙන් වාහන ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකා හැරෙමින් පවතී. ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව දිගටම ක්රියාත්මක වන්නේ නම් සහ ඉහත කොන්දේසි සපුරා නොමැති නම්, සිදුවිය හැකි එන්ජින් හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් එය පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
කාර් ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවේ වයර් තුන කුමක්ද?
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවේ වයර් තුනට සාමාන්යයෙන් විදුලි රැහැනක්, බිම් කම්බි (සෘණ වයර්) සහ සංඥා හෝ පාලන රේඛාවක් ඇතුළත් වේ. නිශ්චිතව කිවහොත්:
විදුලි රැහැන සහ බිම් වයර්: මෙම වයර් දෙක ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවේ මූලික බල සැපයුම් මාර්ග වන අතර, බලය සැපයීම සඳහා විදුලි රැහැන වගකිව යුතු අතර, ධාරා ලූපයක් සෑදීම සඳහා බිම් වයරය (හෝ සෘණ වයර්) වගකිව යුතුය. ධාරාව සාමාන්යයෙන් ගලා යා හැක.
සංඥා රේඛාව හෝ පාලන රේඛාව: මෙම රේඛාව වාහනයේ උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතියට හෝ වෙනත් සංවේදක සංඥාවලට අනුව විදුලි පංකාවේ වේගය පාලනය කිරීමට හෝ හොඳම තාප විසර්ජන බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය සකස් කිරීමට භාවිතා කරයි.
මෙම රේඛා සැකසීම මගින් ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව වාහනයේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය සහ බාහිර පරිසරය අනුව එහි ක්‍රියාකාරී මාදිලිය ස්වයංක්‍රීයව සකසන බව සහතික කරයි, එමඟින් එන්ජිම සහ අනෙකුත් තීරණාත්මක සංරචක අධි තාපයෙන් ආරක්ෂා කරයි.
වාහනේ ඉලෙක්ට් රොනික් ෆෑන් එක කැඩුනොත් මොකද වෙන්නේ
කැඩුණු මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව ප්‍රධාන වශයෙන් එන්ජින් ජල ටැංකියේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, ජල ටැංකිය පුපුරා යාමෙන් ජලය කාන්දු වීම, ජල සංසරණ බාධාව සහ එන්ජින් සිලින්ඩරය ඇතුළු විවිධ සංසිද්ධිවලට තුඩු දෙනු ඇත. මෙන්න විස්තර:
එන්ජින් ජල ටැංකියේ උෂ්ණත්වය වැඩිවීම: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව යනු සිසිලන පද්ධතියේ වැදගත් කොටසකි, එන්ජිම සාමාන්ය උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ තබා ගැනීම සඳහා තාපය විසුරුවා හැරීමට වගකිව යුතුය. ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාව නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එය තාපය ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හැරීමට නොහැකි වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ජල ටැංකියේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යයි.
ජල ටැංකිය පිපිරීමෙන් ජලය කාන්දු වීම: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවට සිදුවන හානිය ද ජල ටැංකිය පිපිරීමට හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ජලය කාන්දු වීම නිසා ජල සංසරණය අවහිර වී එන්ජිමේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
ජල සංසරණ බාධාව: ජලය කාන්දු වීම සහ ටැංකිය පිපිරීම සිසිලනකාරකයේ සංසරණයට බාධාවක් වන අතර එමඟින් එන්ජිම ප්රමාණවත් ලෙස සිසිල් කළ නොහැකි වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය තවදුරටත් වැඩි වේ.
එන්ජින් සිලින්ඩරය: ඉලෙක්ට්රොනික විදුලි පංකාවට බරපතල හානි සිදුවුවහොත්, එය එන්ජින් සිලින්ඩරයට ද හේතු විය හැකි අතර පසුව එන්ජිමට හානි විය හැක. මක්නිසාද යත් වාතය එන්ජින් බ්ලොක් එකට ඇතුල් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ප්රමාණවත් ලිහිසි තෙල් නිසා එන්ජිමට හානි සිදු වේ.
මෙම සංසිද්ධි වාහනයේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සහ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත, එබැවින් එය නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කර නඩත්තු කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
