කාර් ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව නිතරම කැරකෙන්නේ කොහොමද?
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා නිරන්තරයෙන් ක්‍රියාත්මක වීමට විවිධ හේතු තිබිය හැකිය, ඒවා අතර:
සිසිලන පද්ධති ගැටළු:
ප්‍රමාණවත් සිසිලනකාරකයක් නොමැතිකම: එන්ජිම අධික ලෙස රත් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වන අතර, කාලෝචිත ලෙස සිසිලනකාරකය නැවත පිරවීම අවශ්‍ය වේ.
ජල ටැංකි කාන්දුව: එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට ද හේතු වේ, ජල ටැංකිය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
තාප ස්ථාය අසමත් වීම: තාප ස්ථාය අසමත් වීම නිසා ජල සැපයුම ඉතා අඩු විය හැකි අතර එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යා හැකි අතර එමඟින් තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවේ.
පරිපථය හෝ සංවේදක අසමත් වීම:
රැහැන් දෝෂය: ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ පරිපථයේ ගැටළුවක් ඇති අතර එය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය හානි වී ඇත: ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව භ්‍රමණය වෙමින් පවතින අතර, ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
වෙනත් දෝෂ:
තාප සින්ක් දෝෂය: තාප සින්ක් එකේ බාහිර දූවිලි දුර්වල තාප විසුරුවා හැරීමට හේතු වේ. ඔබ දූවිලි පිරිසිදු කළ යුතුය.
විදුලි පංකා ස්විච දෝෂය: ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව සමඟ සවි කර ඇති උෂ්ණත්ව පාලන ස්විචයට හානි සිදුවී ඇති අතර එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
රිලේ දෝෂය: විදුලි පංකා රිලේ සම්බන්ධතාවය සිරවී ඇති අතර එය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ:
සමහර අවස්ථාවලදී, ගිම්හානයේදී හෝ ක්‍රියාත්මක වීමෙන් පසු එන්ජිම උණුසුම් වන විට, වාහනය ක්‍රියා විරහිත කළත් එන්ජිම තුළ ජල උෂ්ණත්වය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පැවතිය හැකිය. එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ජල උෂ්ණත්වය ආරක්ෂිත පරාසයකට පහත වැටෙන තෙක් තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව ටික වේලාවක් ක්‍රියාත්මක වනු ඇත. මෙම තත්ත්වය සාමාන්‍ය වන අතර, සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් කාලය මිනිත්තුවක් පමණ වේ.
වෙනත් සාධක:
වායු සමීකරණය ක්‍රියාත්මකයි: මෝටර් රථ වායු සමීකරණය ක්‍රියාත්මකව ඇති විට, වායු සමීකරණ උණුසුමට සහාය වීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව නිරන්තරයෙන් කැරකෙනු ඇත. වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියා විරහිත කළ විට, ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා විරහිත වේ.
ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළයි: මෝටර් රථයේ ජල උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ නම්, ජල උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව දිගටම භ්‍රමණය වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, රියදුරු නියමිත වේලාවට නතර කර සුදුසු තාප විසර්ජන පියවර ගත යුතුය.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, සිසිලන පද්ධති ගැටළු, පරිපථ හෝ සංවේදක අසමත්වීම්, වෙනත් අසාර්ථකවීම් හෝ ඇතැම් තත්වයන් යටතේ සාමාන්‍ය ප්‍රතික්‍රියා හේතුවෙන් මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා දිගටම ක්‍රියාත්මක විය හැකිය. ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව දිගටම ක්‍රියාත්මක වන අතර ඉහත කොන්දේසි සපුරා නොමැති නම්, සිදුවිය හැකි එන්ජිමට හානි වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් එය පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ වයර් තුන මොනවාද?
මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවක වයර් තුනට සාමාන්‍යයෙන් විදුලි රැහැනක්, බිම් රැහැනක් (සෘණ වයරයක්) සහ සංඥා හෝ පාලන මාර්ගයක් ඇතුළත් වේ. නිශ්චිතව කිවහොත්:
විදුලි රැහැන සහ බිම් රැහැන: මෙම වයර් දෙක ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවේ මූලික බල සැපයුම් මාර්ග වන අතර, එහිදී විදුලි රැහැන බලය සැපයීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, ධාරාව සාමාන්‍ය පරිදි ගලා යා හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ධාරා පුඩුවක් සෑදීම සඳහා බිම් රැහැන (හෝ සෘණ වයරය) වගකිව යුතුය.
සංඥා රේඛාව හෝ පාලන රේඛාව: හොඳම තාප විසර්ජන බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා විදුලි පංකාවේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය සකස් කිරීම සඳහා වාහනයේ උෂ්ණත්ව පාලන පද්ධතිය හෝ වෙනත් සංවේදක සංඥා අනුව, විදුලි පංකාවේ වේගය හෝ මාරු කිරීමේ තත්ත්වය පාලනය කිරීමට මෙම රේඛාව භාවිතා කරයි.
මෙම රේඛා සැකසීම මඟින් ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව වාහනයේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය සහ බාහිර පරිසරය අනුව ස්වයංක්‍රීයව එහි මෙහෙයුම් ආකාරය සකස් කරන බව සහතික කරයි, එමඟින් එන්ජිම සහ අනෙකුත් තීරණාත්මක සංරචක අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා වේ.
කාර් එකේ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව කැඩුනොත් මොකද වෙන්නේ?
කැඩුණු මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවක් විවිධ සංසිද්ධිවලට තුඩු දෙනු ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් එන්ජින් ජල ටැංකියේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, ජල ටැංකිය පුපුරා යාම, ජල සංසරණ බාධා සහ එන්ජින් සිලින්ඩරය ඇතුළු. විස්තර මෙන්න:
එන්ජින් ජල ටැංකියේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම: ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව සිසිලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර, එන්ජිම සාමාන්‍ය උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ තබා ගැනීම සඳහා තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා වගකිව යුතුය. ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාව නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එය තාපය ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හැරීමට නොහැකි වන අතර එමඟින් එන්ජින් ජල ටැංකියේ උෂ්ණත්වය වැඩි වේ.
ජල ටැංකිය පුපුරා යාමෙන් ජල කාන්දුව: ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකා හානි වීමෙන් ජල ටැංකිය පුපුරා යා හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ජල කාන්දුවක් ඇති විය හැකි අතර එමඟින් ජල සංසරණය අවහිර වී එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
ජල සංසරණ බාධාව: ජල කාන්දුව සහ ටැංකි පිපිරීම සිසිලනකාරකයේ සංසරණයට බාධාවක් වන අතර එමඟින් එන්ජිම ප්‍රමාණවත් ලෙස සිසිල් කළ නොහැකි අතර එමඟින් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය තවදුරටත් ඉහළ යයි.
එන්ජින් සිලින්ඩරය: ඉලෙක්ට්‍රොනික විදුලි පංකාවට බරපතල හානි සිදුවුවහොත්, එය එන්ජින් සිලින්ඩරයට ද හේතු විය හැකි අතර පසුව එන්ජිමට හානි සිදු විය හැකිය. මෙයට හේතුව වාතය එන්ජින් බ්ලොක් එකට ඇතුළු වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයක් නොලැබෙන අතර එමඟින් එන්ජිමට හානි සිදු වේ.
මෙම සංසිද්ධි වාහනයේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට සහ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපෑ හැකිය, එබැවින් එය නියමිත වේලාවට පරීක්ෂා කර නඩත්තු කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
