ආවරණ ස්ට්රැක්ට් වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය.
හයිඩ්රොලික් මුද්‍රණ ආවරණ ආධාරක සැරයටියේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය ප්‍රධාන වශයෙන් හයිඩ්රොලික් තාක්‍ෂණය මත රඳා පවතී, මුද්‍රා තැබූ අවකාශයේ අධික ඝනත්ව ද්රව හෝ වායු ද්රව්ය එකතු කිරීමෙන්, පසුව ඇතුළත වාතය පොම්ප කිරීමෙන්, පිටත පිස්ටනයක් වැනි දෙයක් එකතු කිරීමෙන්, ඉහළ- ඝනත්ව ද්රව ද්රව්ය සම්පීඩනය තුළ ශක්තිය නිපදවයි. මෙම සැලසුම පීඩනය යටතේ ඇති විට හයිඩ්රොලික් සැරයටියට අවශ්ය ආධාරක බලය ලබා දීමට ඉඩ සලසයි, සහ හයිඩ්රොලික් බෆරය යම් ආරක්ෂිත කාර්යභාරයක් ඉටු කරමින් එය මත ක්‍රියා කරන වස්තුව මන්දගාමී වීම සඳහා කුෂන් කිරීමට හයිඩ්රොලික් තෙතමනය මත රඳා පවතී.
හයිඩ්රොලික් ආවරණ නූල් මෙන් නොව, හුඩ් පිටකිරීමේ පද්ධතිවලට පදික බලපෑම් සංවේදක, වායු පීඩන කුටි, වායු පීඩන පිස්ටන් සහිත එන්ජින් පිටකිරීමේ නූල් සහ වායු බෑග් ECU වැනි සංරචක ඇතුළුව වඩාත් සංකීර්ණ තාක්‍ෂණය ඇතුළත් වේ. එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ වායු පීඩන කුටියේ පීඩන වෙනස හරහා එන්ජිමේ කවරය උල්පත් වන්නේද යන්න පාලනය කිරීමයි. වාහනය ගමන් කරන විට පදිකයෙකු හමු වූ විට, එන්ජිමේ ඉදිරිපස තීරු පෙණ පිටුපස පිහිටා ඇති පදික ගැටීමේ සංවේදකය වායු පීඩන කුටීරයේ පීඩන වෙනස වටහාගෙන අදාළ සංඥාව එයාර් බෑග් ECU වෙත යවයි. සංඥාව ලැබීමෙන් පසු, එයාර් බෑග් ECU ස්වයංක්‍රීයව එය තුළ ගබඩා කර ඇති දත්ත වලට ගැලපේ, මෙම දත්ත වලට අනුව, සංඥාව පීඩන පිස්ටන් සමඟ එන්ජිමේ ආවරණ පිටකිරීම පුපුරවා හරින්නේද නැතහොත් ගැටළුව දෝෂ සහිතද යන්න තීරණය කළ හැකිය.
ආවරණ වරහන ගාංචුව කැඩී තිබේද?
සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ ආවරණ වරහන ගාංචුව කැඩී යාම සාමාන්‍ය රිය පැදවීමට බලපාන්නේ නැත, නමුත් විභව ආරක්ෂක උපද්‍රව වළක්වා ගැනීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ආවරණ රැඳී සිටීමේ දණ්ඩේ සවි කර ඇති ක්ලිප් එක කැඩී යාම වාහනයේ ධාවන හැකියාවට සෘජුවම බලපාන්නේ නැත, එබැවින් එය සාමාන්‍ය රිය පැදවීමට බලපාන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම ගැටළුව නොසලකා හැරිය හැකි බව මින් අදහස් නොවේ. ගාංචුවට හානි සිදුවුවහොත්, කවරය නිවැරදිව විවෘත කර වැසීමට හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා නව ගාංචුවක් මිලදී ගැනීමට ඔබට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.
උතුරේ සීතල ශීත වැනි විශේෂිත පරිසරයක, ආවරණ ආධාරක සැරයටිය අසමත් විය හැක, එවිට ඔබට තාවකාලික සවි කිරීම සඳහා ශක්තිමත් චුම්බකයක් සහ සුදුසු මැලියම් භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම ක්‍රමය දිගුකාලීන විසඳුමක් නොවිය හැකිය, එබැවින් ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම්, ඔබ එය නව ක්ලිප් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ වෘත්තීය මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සේවාවක් ලබා ගැනීම සලකා බැලිය යුතුය.
ආන්තික අවස්ථාවන්හිදී, එන්ජිමේ තීරණාත්මක කොටසකට ආධාරක සැරයටිය වැටීමට හේතු වන ස්නැප් ස්නැප් වැනි, එය බරපතල ආරක්ෂක අනතුරක් විය හැකිය. එබැවින්, විය හැකි ආරක්ෂිත අවදානම් වළක්වා ගැනීම සඳහා ආවරණ ආධාරක සැරයටිය ගාංචුවේ කුඩා ගැටළුවට ප්රමාණවත් අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.
හුඩ් අත්පොත ආධාරක සැරයටිය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
මෝටර් රථ හයිඩ්රොලික් දඬු සාමාන්යයෙන් කඳ හෝ හුඩ් භාවිතා වේ. එය එන්ජිමේ මැදිරිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා හුඩ් විවෘත කිරීම සඳහා රියදුරුට පහසුකම් සැලසීම, තෙල් පරීක්ෂා කිරීම, ප්රති-ශීතකරණය පරීක්ෂා කිරීම ආදිය සිදු කිරීම සඳහා ආධාරක උපාංගයකි. ඒ හා සමානව, ටේල්බොක්ස් හයිඩ්රොලික් සැරයටිය යනු ටේල් පෙට්ටියේ භාණ්ඩ තැබීමට හෝ පිටතට ගැනීමට කාර්ය මණ්ඩලයට පහසුකම් සැලසීම සඳහා ටේල්බොක්ස් එකට ආධාර කරන උපකරණයකි.
හයිඩ්රොලික් ආධාරක දණ්ඩේ ශක්තිය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, එය ඉතා අපහසු වේ. හයිඩ්රොලික් සැරයටිය ශක්තිය නොමැතිකම සාමාන්යයෙන් තෙල් කාන්දු වීම නිසා සිදු වේ. එය ප්‍රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ අභ්‍යන්තර මුද්‍රා තැබීමේ වළල්ලේ වයසට යාම හෝ කවචයේ කැඩීමෙනි.
හයිඩ්රොලික් සැරයටිය රඳවා නොගන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?
පළමුවෙන්ම, අපට හයිඩ්රොලික් සැරයටිය අලුත්වැඩියා කළ නොහැක, එක්කෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අලුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යන්න, නැතහොත් තමන්ගේම මාර්ගගත ප්‍රතිස්ථාපනයක් මිලදී ගන්න.
ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. හයිඩ්රොලික් සැරයටිය ආකාර දෙකක් ඇත, එකක් අගුළු ආකෘතිය සහිත අගුලයි; එකක් ඉස්කුරුප්පු අගුලු දැමීමේ ආකාරයකි.
ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, එය අගුල් වර්ගයක් නම්, ගාංචුව ඉවත් කර පැරණි දණ්ඩ පහතට ගෙන, නව සැරයටිය සවි කර, ගාංචුව සවි කරන්න. එය ඉස්කුරුප්පු ආකෘතියක් නම්, ස්ථාපනය කරන විට නට් තද කරන්න.
දෙවනුව, ඔබට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නැතිනම්, ඔබට නැවත භාවිතා කිරීමට පහත ක්‍රම අනුගමනය කළ හැකිය.
1. හුඩ් හෝ කඳ විවෘත කරන්න. කණුව හොඳම ස්ථානයේ තබා ගන්න. ඉන්පසු අත් ඇඹරුම් රෝදයක් හෝ ගොනුවක් සමඟ හයිඩ්රොලික් සැරයටිය සහ නිවාස අතර වලක් අඹරන්න, ඉන්පසු කම්බියකින් වලක් බැඳ තබන්න. හුඩ් සහ කඳ පහත් කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් ලීවරයේ ඉහළ කෙළවර ඉවත් කරන්න.
හුඩ් හෝ කඳ නැවත විවෘත කරන විට, හයිඩ්රොලික් සැරයටිය ඉහළ කෙළවර ස්ථාපනය කරන්න. එබැවින් නැවත භාවිතා කරන්න.
2, හුඩ් හෝ ටේල් පෙට්ටිය විවෘත කිරීමෙන් පසු, හයිඩ්රොලික් සැරයටියට සමාන දිගකින් යුත් දෘඩ වස්තුවක් (වානේ තීරුව වැනි) සොයා ගන්න, දෘඩ වස්තුව ආධාරක සැරයටියට බැඳ, ආධාරක සැරයටි කවචයට ප්‍රතිරෝධය දක්වන්න, ඉන්පසු ඉහළ කොටස ඉවත් කරන්න. හුඩ් හෝ වලිග පෙට්ටිය පහළට දැමීම සඳහා ආධාරක සැරයටිය අවසානය.
හුඩ් හෝ කඳ නැවත විවෘත කිරීමට අවශ්ය වූ විට, මුල් ඉහළ ස්ථානයේ ස්ට්රෝට් සවි කරන්න. එබැවින් නැවත භාවිතා කළ හැකිය.
මතක් කිරීමක් ලෙස, ඔබ මෙය කරන්නේ නම්, එක් කෙළවරක් ඉවත් කර ඇති නිසා, එය රිය පැදවීමේදී වාහනයේ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති වීමට හේතු විය හැක, එබැවින් හයිඩ්රොලික් සැරයටිය එම ස්ථානයේ සවි කිරීම අවශ්ය වන අතර හයිඩ්රොලික් සැරයටිය වෙනත් ස්ථාන වලට බාධා කිරීම වළක්වා ගත යුතුය. සහ අනෙකුත් සංරචක වලට හානි කිරීම.
ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ වාහන හයිඩ්රොලික් දඬු දැන් බොහෝ දිගු සේවා කාලය ඇති වායු වසන්ත නූල් භාවිතා කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
