සාමාන්යයෙන් ගිනි ප්ලග් ලෙස හඳුන්වන ස්පාර්ක් ප්ලග් අධි වෝල්ටීයතා ඊයම් (ගිනි ප්ලග්) වලින් අධි වෝල්ටීයතා පීසෝ ඉලෙක්ට්‍රික් විසර්ජන ස්පන්දනයක් ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇත, එමඟින් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර වාතය බිඳ දමයි, දැල්වීමට විදුලි පුළිඟු ජනනය කරයි. සිලින්ඩරයේ ගෑස් මිශ්රණය. ඉහළ කාර්ය සාධන එන්ජිමක මූලික කොන්දේසි: ඉහළ ශක්ති ස්ථායී ගිනි පුපුරක්, ඒකාකාර මිශ්රණයක්, ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතය. අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් පෙට්රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කරයි. චීනයේ මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ තුළ පෙට්රල් මෝටර් රථ විශාල ප්‍රතිශතයක් හිමිකර ගනී. පෙට්රල් එන්ජින් ඩීසල් එන්ජින්වලට වඩා වෙනස් වන්නේ පෙට්‍රල්වල වැඩි ජ්වලන ලක්ෂ්‍යයක් (අංශක 400 ක් පමණ) ඇති නිසා මිශ්රණය දැල්වීමට බලහත්කාරයෙන් ජ්වලනයක් අවශ්ය වන බැවිනි. ඉෙලක්ෙටෝඩ අතර විසර්ජනය හරහා ඉෙලක්ෙටෝඩ අතර විසර්ජනය කිරීම මගින්, ඉන්ධන සහ ගෑස් මිශණ මගින් බලය ජනනය කිරීම සඳහා පෙට්රල් එන්ජිම කාලෝචිත ලෙස දහනය කරයි, නමුත් ඉන්ධන පෙට්රල් ලෙස ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක් තුළ පවා ස්වයංසිද්ධ දහනය කිරීම අපහසු වේ. දැල්වීම සඳහා "ගින්න" භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. මෙහි spark ignition යනු "spark plug" ශ්‍රිතයයි
