ගිනි පේනු ලෙස සාමාන්‍යයෙන් හඳුන්වනු ලබන ස්පාර්ක් ප්ලග්, අධි වෝල්ටීයතා ඊයම් (ගිනි පේනුව) වලින් අධි වෝල්ටීයතා පීසෝ ඉලෙක්ට්‍රික් විසර්ජනයේ ස්පන්දනයක් ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇත, එමඟින් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර වාතය බිඳ දමනු ඇත, සිලින්ඩරයේ වායු මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා විද්‍යුත් පුළිඟු ජනනය කරයි. ඉහළ කාර්යසාධන එන්ජිමක මූලික කොන්දේසි: ඉහළ ශක්ති ස්ථායී පුළිඟුව, ඒකාකාර මිශ්‍රණය, ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතය. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සාමාන්‍යයෙන් පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතා කරයි. චීනයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ, පෙට්‍රල් මෝටර් රථ විශාල ප්‍රමාණයක් අල්ලා ගනී. පෙට්‍රල් එන්ජින් ඩීසල් එන්ජින් වලට වඩා වෙනස් වන්නේ පෙට්‍රල් වල ඉහළ ජ්වලන ලක්ෂ්‍යයක් (අංශක 400 ක් පමණ) ඇති බැවින්, මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා බලහත්කාරයෙන් ජ්වලනයක් අවශ්‍ය වේ. ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර විසර්ජනය හරහා ගිනි පුළිඟු නිපදවීමට, පෙට්‍රල් එන්ජිම ඉන්ධන සහ ගෑස් මිශ්‍රණය හරහා බලය ජනනය කිරීම සඳහා කාලෝචිත දහනය වේ, නමුත් ඉන්ධන පෙට්‍රල් ලෙස ඉහළ උෂ්ණත්ව පරිසරයක පවා ස්වයංසිද්ධ දහනය කිරීම දුෂ්කර ය, එහි කාලෝචිත දහනය සඳහා "ගිනි" දැල්වීම අවශ්‍ය වේ. මෙහිදී ස්පාර්ක් ජ්වලනය යනු "ස්පාර්ක් ප්ලග්" ශ්‍රිතයයි.
