මධ්‍යම පාලක දොර අගුළු පද්ධතියේ සංයුතිය
මධ්‍යම පාලන අගුළු පද්ධතියේ සංයුතියට ඇතුළත් වන්නේ: දොර අගුළු යාන්ත්‍රණය, ගේට්ටු ස්විචය, පාලන මොඩියුලය, දුරස්ථ පාලකය සහ ග්‍රාහක ඇන්ටනාව සහ අනෙකුත් සංරචක, මධ්‍යම පාලන අගුළු පද්ධතියට සම්බන්ධ සංරචක අපි පහත පරිදි හඳුන්වා දෙන්නෙමු.
(1) දොර අගුළු යාන්ත්‍රණය
වාහනයේ දොර අගුල් වලට ඇතුළත් වන්නේ: දොර අගුල් හතරක්, හුඩ් අගුල්, වලිග අගුල් සහ තෙල් ටැංකි ආවරණ අගුල් යනාදිය.
අගුළු යාන්ත්‍රණයට ඇතුළත් වන්නේ: දොර අගුල, දොර අගුළු ස්ථාන සංවේදකය, අගුළු මෝටර් සංරචක
අගුළු යාන්ත්‍රණය ඇදීමේ වයරයකින් ධාවනය වන අතර ස්ථාන සංවේදකයකින් සමන්විත වේ.
දොර අගුල සහ බාහිර හසුරුව වර්ගීකරණය:
අගුළු කොටස්වල හැඩය අනුව, දිව උල්පත් වර්ගය, කොකු වර්ගය, කලම්ප වර්ගය, CAM වර්ගය සහ රාක්ක වර්ගයේ වර්ගය ලෙස බෙදිය හැකිය දොර අගුල: අගුළු කොටස්වල චලනය අනුව, දිව උල්පත් වර්ගය, කලම්ප වර්ගය වැනි පැද්දීමේ වර්ගය, රාක්ක සහ පිනියන් වර්ගය තුන වැනි භ්‍රමණ වර්ගය ලෙස රේඛීය චලිතයට බෙදිය හැකිය: දොර අගුල පාලනය කිරීමේ ක්‍රමය අනුව, අතින් සහ ස්වයංක්‍රීය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය. ඉහත අගුල් අතර, දිව උල්පත, රාක්ක සහ පිනියන් වර්ගය සහ කලම්ප වර්ගයේ දොර අගුල බහුලව භාවිතා වේ. ඒවායේ වාසි සහ අවාසි පහත පරිදි විස්තර කෙරේ: දිව උල්පත් දොර අගුල: සරල ව්‍යුහය, පහසු ස්ථාපනය, දොරේ ස්ථාපන නිරවද්‍යතාවය ඉහළ නොවේ: අවාසිය නම් එයට කල්පවත්නා බර දරාගත නොහැකි වීමයි, එබැවින් විශ්වසනීයත්වය දුර්වල වන අතර දොර බරයි, ඉහළ ශබ්දයක් ඇත, අගුලේ දිව සහ බ්ලොක් එක පැළඳීමට පහසුය. නවීන මෝටර් රථයේ මෙම ආකාරයේ දොර අගුල අඩුවෙන් භාවිතා කර ඇති අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් ට්‍රක් රථ, බස් රථ සහ ට්‍රැක්ටර් සඳහා භාවිතා වේ.
රාක්ක සහ පිනියන් දොර අගුල: ඉහළ අගුලු දැමීමේ උපාධිය, රාක්කයේ සහ පිනියන් වල ඉහළ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, සැහැල්ලු වැසීම: අවාසිය නම් දැල් නිෂ්කාශනය ක්‍රියා විරහිත වූ පසු රාක්කයේ සහ පිනියන් වල දැල් නිෂ්කාශනය දැඩි වීමයි, එය දොර භාවිතයට බලපානු ඇත. ස්ථාපනය නිරවද්‍යතාවය වැඩි ය.
