මධ්යම පාලන දොර අගුළු පද්ධතියේ සංයුතිය
මධ්යම පාලක අගුල පද්ධතියේ සංයුතියට ඇතුළත් වන්නේ: දොර අගුළු යාන්ත්රණය, ගේට්ටු ස්විචය, පාලන මොඩියුලය, දුරස්ථ පාලන මොඩියුලය, දුරස්ථ පාලන මොඩියුලය, දුරස්ථ පාලක මොඩියුලය, දුරස්ථ පාලක සහ වෙනත් සංරචක, පහත දැක්වෙන්නේ මධ්යම පාලක අගුළු පද්ධතියට සම්බන්ධ වන සංරචක අපි හඳුන්වා දෙන්නෙමු.
(1) දොර අගුළු යාන්ත්රණය
වාහනයේ දොර අගුල්: දොර අගුල් හතරක්, හුඩ් අගුල්, වලිග අගුල් සහ තෙල් ටැංකි ආවරණ ආවරණ අගුල් යනාදිය.
අගුළු යාන්ත්රණයට ඇතුළත් වන්නේ: දොර අගුල, දොර අගුල පිහිටීම සංවේදකය, අගුළු මෝටර් සංරචක
අගුළු යාන්ත්රණය අදින්න වයර් එකක් විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර ස්ථාන සංවේදකයකින් සමන්විත වේ
දොර අගුළු සහ බාහිර හසුරුව වර්ගීකරණය:
අගුළු කොටස්වල හැඩය අනුව, දිව වසන්ත වර්ගය, කොක්ක වර්ගය, කැම් වර්ගයක්, කැම් වර්ගයක්, කැම් වර්ගය, කුණු වර්ගය වැනි ස්විං වර්ගය, කරකැවිල්ල වැනි ස්විං වර්ගයක්, අත්පොත සහ ස්වයංක්රීය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය. ඉහත අගුල්, දිව වසන්තය, රාක්කය සහ පින්ෂන් වර්ගය සහ කලම්පයේ දොර අගුල බහුලව භාවිතා වේ. ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි පහත පරිදි විස්තර කර ඇත: දිව වසන්ත දොර අගුල: සරල ව්යුහය, පහසුම ස්ථාපනය, ස්ථායිතාව දුර්වල, ඉහළ ශබ්දය, අගුලෙහි දිව සහ වාරණය පැළඳීම පහසුය. නූතන මෝටර් රථයේ මේ ආකාරයේ දොර අගුල අඩු වශයෙන් භාවිතා කර ඇති අතර ප්රධාන වශයෙන් ට්රක් රථ, බස් සහ ට්රැක්ටර් සඳහා භාවිතා වේ.
රාක්කය සහ පිනියන් දොර අගුල: ඉහළ අගුලු දැමීම, රාක්කයේ ඉහළ අගයක්, ආලෝකය වැසීම: අවාසිය නම්, දැවෙන නිෂ්කාශනය පිළිවෙලට ඇති වූ පසු, එය දොර ස්ථාපන නිරවද්යතාවය වැඩි වීමකි.
