මෝටර් රථ බෝල හිස
පිටත බෝල හිස යනු අතින් අදින්න සැරයටිය හිසට වන අතර අභ්යන්තර බෝල හිස දිශා යන්ත්‍ර අදින්න සැරයටිය හිසට යොමු කරයි. පිටත බෝල හිස සහ අභ්යන්තර බෝල හිස එකට සම්බන්ධ නොවේ, ඔවුන් දෙකම එකට වැඩ කරයි. දිශා යන්ත්රයේ බෝල හිස අං වෙත සම්බන්ධ කර ඇති අතර, අතින් ඇද දණ්ඩේ බෝල හිස සමාන්තර දණ්ඩට සම්බන්ධ කර ඇත.
පන්දුව හිස කැඩී ඇති පිටත දිශානතිය විනිශ්චය කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ අතින් සැරයටිය වියළි හෝ කෙළින් තබා ගන්න. යම් ලිහිල් කිරීමක් තිබේදැයි බැලීමට පැත්තෙන් පැත්තෙන් සොලවන්න. අත පැද්දීමට හැකි නම්, තත්වය එතරම් හොඳ නැත. එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එසේ නොමැති නම් එය දිශාවකින් තොරව වැටීම පහසුය.
රාක්ක සහ පිනියන් වර්ගයේ සුක්කානම් ආම්පන්න සුක්කානම් පතුවළ සමඟ ඒකාබද්ධ වූ සුක්කානමකින් සහ සාමාන්‍යයෙන් සුක්කානම් තීරුව සමඟ ඒකාබද්ධ කරන රාක්කයකින් සමන්විත වේ. අනෙකුත් සුක්කානම් ආම්පන්න සමඟ සසඳන විට, රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් ආම්පන්නවල ප්රධාන වාසි වන්නේ: සරල ව්යුහය, සංයුක්ත; කවචය ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් හෝ මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇති අතර සුක්කානම් ආම්පන්නයේ ස්කන්ධය සාපේක්ෂව කුඩා වේ. සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව 90% දක්වා.
ඇඳීම නිසා ගියර් සහ රාක්කය අතර පරතරය, රාක්කයේ පිටුපස සවි කර ඇති වසන්තය භාවිතා කිරීම, පීඩන බලයේ ක්‍රියාකාරී පිනියන් වලට ආසන්නව සකස් කළ හැකිය, ස්වයංක්‍රීයව දත් අතර පරතරය ඉවත් කළ හැකි අතර එමඟින් දත් අතර පරතරය වැඩි දියුණු කළ හැකිය. සුක්කානම් පද්ධතියේ දෘඪතාව, නමුත් වැඩ කිරීමේදී ඇතිවන බලපෑම සහ ශබ්දය වළක්වා ගත හැකිය; සුක්කානම් ආම්පන්නය විසින් අල්ලා ගන්නා ලද කුඩා පරිමාව; සුක්කානම් රොකර් හස්තයක් සහ සෘජු ටයි පටියක් නොමැත, එබැවින් සුක්කානම් කෝණය වැඩි කළ හැකිය; අඩු නිෂ්පාදන පිරිවැය
