තෙල් සංවේදක ප්ලග් යනු තෙල් පීඩන සංවේදකයයි. මූලධර්මය නම් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, පීඩන මිනුම් උපකරණය තෙල් පීඩනය හඳුනාගෙන, පීඩන සංඥාව විද්‍යුත් සංඥාවක් බවට පරිවර්තනය කර, එය සංඥා සැකසුම් පරිපථයට යවන බවයි. වෝල්ටීයතා විස්තාරණය සහ ධාරා විස්තාරණයෙන් පසුව, විස්තාරිත පීඩන සංඥාව සංඥා රේඛාව හරහා තෙල් පීඩන මානය සමඟ සම්බන්ධ වේ.
එන්ජින් ඔයිල් පීඩනය විචල්‍ය තෙල් පීඩන දර්ශකයේ දඟර දෙක අතර ධාරාවේ අනුපාතය මගින් දක්වනු ලැබේ. වෝල්ටීයතා විස්තාරණය සහ ධාරා විස්තාරණයෙන් පසුව, පීඩන සංඥාව අනතුරු ඇඟවීමේ පරිපථයේ සකසා ඇති අනතුරු ඇඟවීමේ වෝල්ටීයතාවය සමඟ සංසන්දනය කෙරේ. අනතුරු ඇඟවීමේ වෝල්ටීයතාවය අනතුරු ඇඟවීමේ වෝල්ටීයතාවයට වඩා අඩු වූ විට, අනතුරු ඇඟවීමේ පරිපථය අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව ප්‍රතිදානය කර අනතුරු ඇඟවීමේ රේඛාව හරහා අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව දල්වයි.
තෙල් පීඩන සංවේදකය යනු මෝටර් රථ එන්ජිමක තෙල් පීඩනය හඳුනා ගැනීම සඳහා වැදගත් උපකරණයකි. මිනුම් එන්ජිමේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ.
තෙල් සංවේදක ප්ලග් එක ඝන පටල පීඩන සංවේදක චිපයක්, සංඥා සැකසුම් පරිපථයක්, නිවාසයක්, ස්ථාවර පරිපථ පුවරු උපාංගයක් සහ ඊයම් දෙකකින් (සංඥා රේඛාව සහ අනතුරු ඇඟවීමේ රේඛාව) සමන්විත වේ. සංඥා සැකසුම් පරිපථය බල සැපයුම් පරිපථයක්, සංවේදක වන්දි පරිපථයක්, ශුන්‍ය සැකසුම් පරිපථයක්, වෝල්ටීයතා විස්තාරණ පරිපථයක්, ධාරා විස්තාරණ පරිපථයක්, පෙරහන් පරිපථයක් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පරිපථයකින් සමන්විත වේ.
