ඉන්ග්ට් කදම්භය - ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂයට සහාය දක්වයි, අත්හිටුවීමේ වරහන.
ඉන්ග්ට් කදම්භය උප රාමුව ලෙස ද හැඳින්වේ. උප රාමුව සම්පූර්ණ රාමුවක් නොවේ, නමුත් ඇක්සලය සහ අත්හිටුවීමේ වරහන, ඒ හරහා "ඉදිරිපස රාමුව" හා සම්බන්ධ වන පරිදි, ඒ හරහා "ඉදිරිපස රාමුව" සමඟ පමණක්, එය පුරුද්දක් ලෙස "උප රාමුව" ලෙස හැඳින්වේ. සහායක රාමුවේ කාර්යභාරය නම් කම්පනය හා ශබ්දය අවහිර කිරීම සහ ඒවායින් බොහොමයක් සුඛෝපභෝගී කාර් සහ මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල ඇති අතර සමහර මෝටර් රථ යළිත් එන්ජිම සඳහා සහායක රාමුව ද ස්ථාපනය කරයි.
උපයෝගිතා ආකෘතිය කාර් රාමු රාමුවකට සම්බන්ධ වේ, ඉන්ග්ගොට් කදම්භයක් සහ සම්බන්ධක වරහනක් ඇතුළත් වේ. සම්බන්ධක වරහනට ඉහළ මතුපිටක් සහ පැති මතුපිටක් ඇති අතර, සම්බන්ධක වරහනේ ඉහළ මතුපිට ඉන්ග්ගොට් කදම්භයේ සහායක ස්ථානයට වඩා පහළින් සම්බන්ධ වන අතර, සම්බන්ධක වරහනේ පැත්ත කාර් රාමු කල්පවත්නා කදම්භයේ අභ්යන්තර පැත්තට සම්බන්ධ වේ. උතුම් ආතතිය සහිත රාමු කපන ලද කදම්බයේ පියාපත් මතුපිටින් සැරිසරන රාමු කපන ලද කදම්බයේ පියාපත් මතුපිටින් සම්බන්ධක වරහන සකසා ඇත.
ඉන්ගොට් කදම්භයේ පිහිටීම කුමක්ද?
එන්ජිම යටතේ
ඉන්ගොට් කදම්භය මෝටර් රථයේ එන්ජිම යටතේ පිහිටා ඇති අතර එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ එන්ජිමට සහාය වීම සහ චැසියේ අත්හිටුවීමේ සංරචක සම්බන්ධ කිරීමයි.
උප රාමුව ලෙසද හැඳින්වෙන ඉන්ගොට් කදම්භය මෝටර් රථයේ චැසිස් පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. එය එන්ජිමට පහළින් පිහිටා ඇති අතර එන්ජිමේ සහාය දැක්වීමේ කාර්යය භාර ගැනීමට පමණක් නොව චැසි අත්හිටුවීමේ සංරචක සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. ඉන්ගොට් කම්පනයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ වාහන රිය පැදවීම තුළ ජනනය වන කම්පනය හා ශබ්දය අවහිර කිරීම, මෙම කඩාකප්පල් කෙලින්ම කරත්තයට අඩු කිරීම, එමඟින් ධාවන සැනසීම වැඩි දියුණු කිරීමයි. මීට අමතරව, ඉන්ග්පොට් කදම්භයේ, විශේෂයෙන් පවුලේ මෝටර් රථයේ සමස්ත ව්යුහය හා ක්රියාකාරිත්වය ද සැලකිල්ලට ගනිමින්, විශේෂයෙන් පවුල් මෝටර් රථයේ, ඉන්ග් ඉන්ග් බොම්ව සාමාන්යයෙන් ඉවත් කර පහසුවෙන් අළුත්වැඩියා කිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා වෙන් කරවා ගත හැකිය. සමහර දෘඩ පිරිසකට, ඉන්ග්බෝට් කදම්භය වාහනයේ රාමුව සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි අතර, ප්රධාන වශයෙන් වාහනයේ මාර්ගයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ ශරීර ව්යුහ නිර්මාණයේ අවශ්යතා වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වේ.
ඉන්ගොට් කදම්භයේ ස්ථානය සහ ක්රියාකාරිත්වය මෝටර් රථ ධාවනය කිරීම හා නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීම, එන්ජිම හා අත්හිටුවීමේ ක්රමයට සහය දැක්වීම සඳහා වැදගත් අංගයක් පමණක් නොව, වාහන ක්රියාකාරිත්වය සහ සැනසීම වැඩි කිරීම සඳහා ප්රධාන සාධකයකි. අළුත්වැඩියා කිරීමේ හා නඩත්තු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, ඉන්ගොට් කදම්භයේ තත්වය සහ කාර්ය සාධනය වාහනයේ සමස්ත කාර්ය සාධනය සහ සේවා ජීවිතයට කෙලින්ම බලපායි. එබැවින් ඉන්ගොට් කදම්භයේ ආශ්රිත දැනුම අවබෝධ කර ගැනීම සහ ප්රගුණ කිරීම මෝටර් රථ අළුත්වැඩියා කිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් ය.
රබර් ආවරණ හානියේ ප්රධාන රෝග ලක්ෂණ අතර අසාමාන්ය ශබ්දය, කම්පනය, සුක්කානම් රෝද සෙලවීම, වාහන අපගමනය සහ අසමාන ටයර් ඇඳුම් ඇතුළත් වේ.
ඉන්ග්පොට් කදම්භයේ රබර් අත් වලට හානි කිරීම වාහනයේ රිය පැදවීමේදී විවිධ වැරදි ප්රකාශනයන් වෙත යොමු කරනු ඇත.
අසාමාන්ය ශබ්දය: ඉන්ගොට් කදම්භයේ රබර් ආවරණයට හානි සිදු වූ විට, වාහනය පැදවීමේදී අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇති වනු ඇත, විශේෂයෙන් තැති ගසන මාර්ග මතුපිටින් රිය පැදවීමේදී ශබ්දය දිගටම පවතිනු ඇත.
කම්පනය: රබර් අත්වල හානිය හේතුවෙන්, එය අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ කම්පනය වැඩි කිරීමට හේතු වන අතර වාහනය වඩාත් අස්ථාවර බවට පත් කරයි.
සුක්කානම් රෝද සෙලවීම: හානිය සුක්කානම් පද්ධතියේ රබර් කමිසය නම්, එය සුක්කානම රෝදය සෙලවීමට හේතු විය හැක.
වාහන අපගමනය: අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ස්ථාවරත්වය පහත වැටීම හේතුවෙන්, රිය පැදවීමේදී වාහනය ක්රියාත්මක විය හැකිය.
අසමාන ටයර් ඇඳුම්: අසාමාන්ය අත්හිටුවීමේ ක්රමය නිසා අසමාන ටයර් බලකායට හේතු විය හැක.
රබර් අත් වල ප්රධාන භූමිකාව වන්නේ ලෝහ අතර කම්පනය හා ශබ්දය ආරක්ෂා කිරීමයි, රබර් කමිවලට හානි සිදුවුවහොත්, මෙම කාර්යයන් සාමාන්යයෙන් සෙල්ලම් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ඉහත රෝග ලක්ෂණ මතු වේ. එමනිසා, ඉන්ග්බෝට් කදම්භයේ රබර් කමිසය හානියට පත් වූ පසු, වාහනයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය හා රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා එය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
