සුක්කානම් ගියර් එකලස් කිරීම.
සුක්කානම් යන්ත්‍ර එකලස් කිරීම සඳහා සුක්කානම් යන්ත්‍රය, සුක්කානම් යන්ත්‍රය අදින්න සැරයටිය, සුක්කානම් දණ්ඩේ පිටත බෝල හිස සහ අදින්න සැරයටියේ දූවිලි කබාය ඇතුළත් වේ. සුක්කානම් එකලස් කිරීම යනු සුක්කානම් උපාංගය වන අතර එය සුක්කානම් යන්ත්‍රය, දිශා යන්ත්‍රය ලෙසද හැඳින්වේ. එය මෝටර් රථ සුක්කානම පද්ධතියේ වැදගත්ම කොටසයි. එහි කාර්යය වන්නේ සුක්කානම් තැටිය මඟින් සම්ප්රේෂණය වන බලය සුක්කානම් සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණයට වැඩි කිරීම සහ බලය සම්ප්රේෂණය කිරීමේ දිශාව වෙනස් කිරීමයි.
සුක්කානම් යන්ත්‍ර වර්ගීකරණය පහත පරිදි වේ:
1. යාන්ත්‍රික සුක්කානම් ගියර් යනු සුක්කානම් තැටියේ භ්‍රමණය සුක්කානම් රොකර් හස්තයේ පැද්දීම වෙනස් කරන යාන්ත්‍රණයක් වන අතර යම් සම්ප්රේෂණ අනුපාතයකට අනුව ව්‍යවර්ථය වැඩි කරයි;
2, විවිධ සම්ප්රේෂණ මාදිලිය අනුව, සුක්කානම් ගියර් රාක්ක වර්ගය, worm crank ඇඟිලි පින් වර්ගය, චක්‍ර බෝලය - රාක්ක දත් පංකා වර්ගය, චක්‍ර බෝල crank finger pin වර්ගය, worm roller වර්ගය සහ අනෙකුත් ව්‍යුහාත්මක ආකාර;
3, බල උපාංගයක් තිබේද යන්න අනුව, සුක්කානම් උපාංගය යාන්ත්‍රික (බල රහිත) සහ බලය (බලය සහිත) වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත.
සුක්කානම් ගියර් යනු සුක්කානම් පද්ධතියේ වැදගත් එකලස් කිරීමක් වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රධාන වශයෙන් අංශ තුනකින් සමන්විත වේ. එකක් නම්, සුක්කානම් රෝදය සහ මාර්ග මතුපිට අතර සුක්කානම් ප්‍රතිරෝධක මොහොත ජය ගැනීමට තරම් විශාල වන පරිදි සුක්කානම් රෝදයේ ව්‍යවර්ථය වැඩි කිරීම; දෙවැන්න නම්, සුක්කානම් ඩ්රයිව් පතුවළේ වේගය අඩු කර, සුක්කානම් රොකර් ආම් පතුවළ කරකැවීමට සලස්වා, එහි කෙළවරට අවශ්ය විස්ථාපනය ලබා ගැනීම සඳහා රොකර් හස්තයේ පැද්දීම පැදවීම හෝ සුක්කානම් සමඟ සම්බන්ධ වූ රියදුරු ගියරයේ භ්‍රමණය පරිවර්තනය කිරීමයි. අවශ්ය විස්ථාපනය ලබා ගැනීම සඳහා රාක්ක සහ පිනියන් වල රේඛීය චලනය තුලට ඩ්රයිව් පතුවළ; තෙවනුව, විවිධ ඉස්කුරුප්පු (snail) සැරයටිය මත ඉස්කුරුප්පු ඇණෙහි ඉස්කුරුප්පු දිශාව තෝරාගැනීම මගින් සුක්කානම් රෝදයේ භ්රමණ දිශාව සමඟ සුක්කානම් රෝදයේ භ්රමණ දිශාව සම්බන්ධීකරණය කිරීම.
සුක්කානම් එකලස් කිරීමේ අසාර්ථකත්වය විවිධ ගැටළු ඇති කළ හැක, නමුත් ඒවාට සීමා නොවේ:
වාහන අපගමනය : සාමාන්‍ය ටයර් පීඩනය සහ සුමට මාර්ග තත්වයන් යටතේ වුවද, සාමාන්‍යයෙන් සුක්කානම් එන්ජිමේ ගැටලුවක් නිසා වාහනය තවමත් ධාවනය විය හැක.
අසාමාන්‍ය ඝෝෂාව : සාමාන්‍යයෙන් සිදු වන්නේ වැරදි සුක්කානම හෝ ටයර් නිසා ඇති වන අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් හෝ එම ස්ථානයට හැරෙන විට හෝ හැරෙන විට "කැඩෙන" ශබ්දයක්.
සුක්කානම ආපසු පැමිණීමේ අපහසුව : වාහනයේ සුක්කානම ආපසු පැමිණීමේ වේගය ඉතා මන්දගාමී වූ විට හෝ ස්වයංක්‍රීයව ආපසු යාමට නොහැකි වූ විට, මෝටර් රථයේ සුක්කානම් යන්ත්‍රයට හානි වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
සුක්කානම දුෂ්කරතා : විශේෂයෙන්ම අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී සුක්කානම බර වන බව ඔබට හැඟේ නම්, මෙය සුක්කානම එකලස් කිරීමේදී ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයක් හෝ අබලන් වූ අංගයක් විය හැකිය.
අස්ථායී සුක්කානම : රිය පැදවීමේදී, සුක්කානම් රෝදය සෙලවීම හෝ වාහනයේ දිශාව අස්ථායී නම්, එය සුක්කානම් යන්ත්‍ර එකලස් කිරීමේදී ඇති ගියරයට හෝ බෙයාරිං වලට හානි වීම නිසා විය හැක.
අසාමාන්‍ය ශබ්දය : සුක්කානම අතරතුර ඇසෙන අසාමාන්‍ය ශබ්ද, එනම් හැපීම, ක්ලික් කිරීම හෝ අතුල්ලීම, සාමාන්‍යයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ සුක්කානම් එකලස් කිරීම තුළ පැළඳ සිටින හෝ ලිහිල් කොටස් පවතින බවයි.
තෙල් කාන්දු වීම : සුක්කානම එකලස් කිරීමේදී තෙල් කාන්දු වීම අසාර්ථක වීමේ පැහැදිලි සලකුණකි. වයසට යාම හෝ හානි වූ මුද්රා නිසා තෙල් කාන්දු විය හැක.
අධි සුක්කානම හෝ යටි සුක්කානම : සුක්කානම් කිරීමේදී, සුක්කානම් තැටියේ අසාමාන්‍ය ශක්තියක් ඔබට දැනේ නම්, හෝ අධි සුක්කානම හෝ යටින් සුක්කානම්, එය සුක්කානම් යන්ත්‍රයේ එකලස්කිරීමේ ඇතුළත ඇති යාන්ත්‍රික කොටස් ක්‍රියා විරහිත වීම හෝ හානි වීම විය හැක.
මෙම ගැටළු සුක්කානම එන්ජිම අසමත් වීම, බූස්ටර පොම්පය අසාර්ථක වීම, නැවත තෙල් පෙරහන අවහිර වීම, මුද්රා දෝෂය, සීමා කපාට අසමත් වීම, සංරචක අසමත්වීම, විශ්වීය සන්ධි අසමත්වීම, පැතලි දරණ අසාර්ථකත්වය, ආරක්ෂිත කොපුව අසමත් වීම ඇතුළු විවිධ හේතු නිසා ඇතිවිය හැක. ආරක්ෂිත කපාට අසමත් වීම. මෙම ගැටළු සඳහා, රියදුරු ආරක්ෂාව සහ වාහන කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් වෘත්තීය වාහන නඩත්තු සේවා ලබා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
