රිංගන ගියර් එකලස් කිරීම.
සුක්කානම යන්ත්රය එකලස් කිරීම සඳහා සුක්කානම් යන්ත්රය, සුක්කානම් මැෂින් අදින්න, සුක්කානම් බෝල හිස සහ ඇදගෙන යන සැරයටියේ දූවිලි ජැකට් ද ඇතුළත් වේ. සුක්කානම් එකලස් කිරීම යනු සුක්කානම් උපාංගය, රචනා යන්ත්රය, දිශා යන්ත්රය ලෙසද හැඳින්වේ. එය මෝටර් රථ සුක්කානම් පද්ධතියේ වැදගත්ම කොටසයි. එහි ශ්රිතය වන්නේ සුක්කානම් සම්ප්රේෂණ යාන්ත්රණයට බලය මාරු කිරීම සහ බල සම්ප්රේෂණයේ දිශාව වෙනස් කිරීමයි.
සුක්කානම් යන්ත්ර වර්ගීකරණය පහත පරිදි වේ:
1. යාන්ත්රික සුක්කානම් ආම්පන්න සුක්කානම් තැටියේ භ්රමණය වන රොකර් අතෙහි භ්රමණය වෙනස් කරන යාන්ත්රණයකි.
2, විවිධ සම්ප්රේෂණ ප්රකාරයට අනුව, සුක්කානම් ගේර් රැක් වර්ගය, පණුවා ක්රම්ක් පින්ක් කරන්න, පාපැදි පන්දුව, පාපැදි පන්දුව, පණුවා රෝලර් වර්ගය සහ වෙනත් ව්යුහාත්මක ආකෘති;
3, බල උපාංගයක් තිබේද යන්නට අනුව, සුක්කානම් උපාංගය යාන්ත්රික (බලයක් නැත) සහ බලය (බලයෙන්) වර්ග දෙකක් ලෙස බෙදා ඇත.
සුක්කානම් ආම්පන්න සුක්කානම් පද්ධතියේ වැදගත් එකලස් කිරීමකි, එහි ක්රියාකාරිත්වයට ප්රධාන වශයෙන් අංශ තුනක් ඇත. එක් අයෙකු සුක්කානම් රෝදයෙන් ව්යවර්ථය වැඩි කිරීමයි, එවිට සුක්කානම් රෝදය සහ මාර්ග මතුපිට අතර සුක්කානම ප්රතිරෝධක මොහොත ජය ගැනීමට තරම් විශාල වන අතර; දෙවැන්න නම් සුක්කානම් ධාවන පතුවළේ වේගය අඩු කිරීමයි, සුක්කානම් රොකර් අත පතුවළ කරකවන්න, රෙකෝර් අතෙහි පැද්දීම, අවශ්ය අවතැන් වීම ලබා ගැනීම සඳහා රැක්ගේ රැක්ගේ රැක්ගේ රේඛාවේ රේඛීය චලනය වන ස්විචක ඩ්රයිව් පතුවළට සම්බන්ධ කර ගැනීම; තුන්වනවැන්න නම් සුක්කානම් රෝදයේ භ්රමණය වන රෝදයේ භ්රමණය වන රෝදයේ භ්රමණය වන දිශාව සමඟ විවිධ ඉස්කුරුප්පු ඇණ (ගොළුබෙල්ලා) මත ඉස්කුරුප්පු ඇණක් තෝරා ගැනීමෙනි.
සුක්කානම් එකලස් කිරීමේ අසමත් වීම විවිධ ගැටළු ඇති කළ හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ:
වාහන අපගමනය: සාමාන්ය ටයර් පීඩනය සහ සුමට මාර්ග තත්වයන් යටතේ වුවද, සාමාන්යයෙන් සුක්කානම එන්ජිම පිළිබඳ ගැටළුවක් හේතුවෙන් වාහනය තවමත් ක්රියාත්මක විය හැකිය.
අසාමාන්ය ශබ්දය: එම ස්ථානය සක්රිය කරන විට අසාමාන්ය ශබ්දයක් හෝ "ගැටගැසීමේ" ශබ්දය සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ වැරදි සුක්කානම් හෝ ටයර් නිසාය.
සුක්කානම් රෝදය ආපසු පැමිණීම දුෂ්කරතාම: වාහනය සුක්කානම රෝදය ලැබෙන වේගය ඉතා මන්දගාමී වන විට හෝ නැවත පැමිණිය නොහැක. මෝටර් රථයේ සුක්කානම යන්ත්රය හානි වී ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.
සුක්කානම දුෂ්කරතා: විශේෂයෙන් අඩු වේගයකින්, විශේෂයෙන් අඩු වේගයෙන්ම සුක්කානම බර වී ඇති බව ඔබට හැඟේ නම්, මෙය සුක්කානම් එක්රැස්වීම තුළ ප්රමාණවත් ලිහිසි කිරීම හෝ පැළඳීමේ සංරචකයක් තුළ ප්රමාණවත් ලිහිසි කිරීමේ සං signal ාවක් විය හැකිය.
අස්ථායී සුක්කානම්: රිය පැදවීමේදී, සුක්කානම් රෝදය කම්පනය හෝ වාහනයේ දිශාව අස්ථායී නම්, එය ගියර් වලට හානි කිරීම හෝ සුක්කානම යන්ත්ර එකලස් කිරීම තුළට සිදුවන හානිය නිසා විය හැකිය.
අසාමාන්ය ශබ්දය: සුක්කානම ක්ලික් කිරීම, ක්ලික් කිරීම හෝ අතුල්ලමින් සුක්කානම්, සාමාන්යයෙන් දක්නට ලැබෙන හෝ අතුල්ලමින් සුක්කා දැමීමේදී අසාමාන්ය ශබ්ද ඇසීය.
තෙල් කාන්දු වීම: සුක්කානම එකලස් කිරීමේ එකලස් කිරීමේ ස්ථානයේ තෙල් කාන්දු වීම අසාර්ථක වීමේ පැහැදිලි ලකුණකි. වයසට යාම හෝ හානියට පත් මුද්රා නිසා තෙල් කාන්දුවීම් ඇතිවිය හැකිය.
ශ්රිදුවන තැටියේ හෝ සුක්කානම හෝ සුක්කානම් එක්රැස් කිරීමේ අසාමාන්ය ශක්තියක් හෝ සුක්කානම ඔබට සුක්කානම දැනේ නම්, එය සුක්කානම හෝ සුක්කානම සුක්කානම විය හැකිය, එය සුක්කානම් යන්ත්ර එකලස් කිරීම තුළ ඇති යාන්ත්රික කොටස් WHack හෝ හානි වී නැත.
සුක්කානම් එන්ජින් අපැහැදිලිසීම, සීල් අසාර්ථකත්වය, සංවත්සරය අප අසාර්ථකත්වය, සංවේදී කොපුව අසාර්ථකත්වය, සංවත්සරය අසමත් වීම ඇතුළුව විවිධ හේතු නිසා මෙම ගැටළු විවිධ හේතු ඇතිවිය හැකිය. මෙම ගැටළු සඳහා, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහ වාහන කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් වෘත්තීය වාහන නඩත්තු සේවා සෙවීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
