;මෝටර් රථයේ පසුපස හස්තයේ භූමිකාව.
පසුපස හස්තයේ කාර්යය වන්නේ ශරීරයට සහ කම්පන අවශෝෂකයට ආධාර කිරීමයි. සහ රිය පැදවීමේදී කම්පනය බෆර් කරන්න. කම්පන අවශෝෂකය පහළ අත්හිටුවීමේදී ඉතා හොඳ සහායක භූමිකාවක් ඉටු කළ හැකිය. කම්පන අවශෝෂක සහ වසන්තය සමඟ එහි නිහඬ සහයෝගීතාවය සම්පූර්ණ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් සෑදිය හැකිය.
කාර් හෙම් අතේ භූමිකාව:
1, පහළ අත සාමාන්‍යයෙන් හඳුන්වන්නේ පහළ අත්හිටුවීම ලෙසිනි. එහි ප්රධාන කාර්යය ශරීරයට සහාය වීම, කම්පන අවශෝෂක සහ රිය පැදවීමේදී කම්පනය බෆරය කිරීම, කම්පන අවශෝෂකය අඩු අත්හිටුවීම මත ඉතා හොඳ සහායක භූමිකාවක් ඉටු කළ හැකිය;
2, කම්පන අවශෝෂකයේ සහ වසන්තයේ නිහඬ සහයෝගීතාවයෙන් විශිෂ්ට අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් සෑදිය හැකිය, රබර් අත් වෙනස් කිරීම සඳහා පහළ පැද්දීමේ අතේ රබර් අත් කැඩී ඇත, පහළ පැද්දීමේ අතේ බෝල හිස වෙනස් කිරීම සඳහා කැඩී යයි. swing arm, සහ swing arm වල ආයු කාලය සාමාන්‍ය රිය පැදවීම යටතේ කිලෝමීටර 8w-25w පමණ වේ.
3, අත්හිටුවීමේ මාර්ගෝපදේශය සහ සහාය, එහි විරූපණය රෝද ස්ථානගත කිරීමට බලපායි, රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව අඩු කරයි, ඉදිරිපස පැද්දීමේ අතේ ගැටලුවක් තිබේ නම්, සුක්කානම් රෝදය සෙලවෙන බව හැඟීමයි, සහ සුක්කානම් රෝදය අත් ලිහිල් වන විට දුවන්න පහසුය, සහ දිශාව ප්‍රගුණ කිරීමට අපහසු වූ විට අධික වේගය.
එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ශරීරයේ රියදුරු කම්පනය, කම්පන අවශෝෂක සහ බෆරයට සහාය වීමයි, කම්පන අවශෝෂකයට පහළ අත්හිටුවීම මත ඉතා හොඳ සහායක කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකි අතර, කම්පන අවශෝෂක සහ වසන්තය සමඟ එහි නිහඬ සහයෝගීතාවය, එමඟින් කට්ටලයක් සාදයි. විශිෂ්ට අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය.
පහළ පැද්දීමේ අත අත්හිටුවීමේ මාර්ගෝපදේශය සහ ආධාරකය වන අතර එහි විරූපණය රෝද ස්ථානගත කිරීමට බලපාන අතර රියදුරු ස්ථාවරත්වය අඩු කරයි.
පරීක්ෂා කරන්න:
රබර් පඳුරෙහි විරූපණය, ඉරිතැලීම් හෝ ඇඳීම් හෝ හානි සඳහා වාටිය පරීක්ෂා කරන්න. මෙම පරීක්‍ෂාවන් දෘශ්‍යමය වශයෙන් සිදු කළ හැකි අතර වාහක අතෙහි ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව සහ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා වෘත්තීය මෙවලම් භාවිතා කළ හැකිය.
බෝල සන්ධියේ බෝල හිසෙහි නිෂ්කාශනය වැඩි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, එය පැද්දීමේ අතට හානි වී ඇත්ද යන්න විනිශ්චය කිරීමට වැදගත් දර්ශකයකි. නිෂ්කාශනය වැඩි වුවහොත්, පහළ පැද්දීමේ අත හානි විය හැකි අතර එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වේ.
චැසි අත්හිටුවීම ලිහිල් බව සහ අසාමාන්‍ය ශබ්දය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. පහළ පැද්දෙන අතට වන හානිය චැසියේ අත්හිටුවීම ලිහිල් වීමට හේතු විය හැකි අතර අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ද ඇති විය හැක.
ඉහළ වේගයකින් මෝටර් රථයේ ස්ථායීතාවය, කෙළින් තබා ගැනීමට නොහැකි වීම යනාදී උපාමාරු නරක අතට හැරේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, ඒවා හෙම් අතට හානි වීමෙන් සිදුවිය හැකිය.
ස්ථානගත කිරීමේ පරාමිතීන් නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්න. ස්ථානගත කිරීමේ පරාමිතීන් වැරදියි නම්, පහළ පැද්දීමේ අත හානි විය හැකි අතර, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය වේ.
සුක්කානම බලපාන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. පහළ පැද්දෙන අතට වන හානිය සුක්කානම දුෂ්කරතා හෝ අසාර්ථක වීම වැනි ගැටළු ඇති කළ හැක.
මෝටර් රථයේ හස්තය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ගත යුතු පියවර මොනවාද?
කාර් හෙම් බාහු ආදේශන පියවර
ඔටෝමෝටිව් හෙම් අත යනු මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි, එහි ප්රධාන කාර්යභාරය වන්නේ ශරීරයට ආධාර කිරීම සහ වාහනයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීමයි. මෝටර් රථයේ පහළ අතෙහි ගැටලුවක් ඇති විට, වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයේ පහළ අත ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිශ්චිත පියවර පහත දැක්වේ:
පියවර 1: පැද්දෙන අතේ සහ ඉදිරිපස පතුවළ වෑල්ඩින් කරන ලද කොටස් වලින් ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ 18 සොකට් සහ යතුර සමඟ ඒකාබද්ධව විසුරුවා හැරිය හැකි අතර, එය වටා නවාතැනක් නොමැත, එය විසුරුවා හැරීමට වඩාත් පහසු වේ. ආධාරක දණ්ඩේ සවි කරන ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න. මෙහි පහළ පැද්දෙන හස්තය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති ඉස්කුරුප්පු දෙකක් තිබේ. ඉස්කුරුප්පු දෙක ඉවත් කරන්න.
2, සුක්කානම් නකල් සවිකිරීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කරන්න, පළමු දෙකට සාපේක්ෂව මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමහර දුෂ්කරතා ඇති අතර, ඔබට අත් 16 ක් සහිත යතුරක් භාවිතා කළ හැකිය, ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ඉවත් කරන්න. පහළ පැද්දීමේ අත ඉවත් කරන්න, සියලුම ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කළ පසු, ඔබට මිටියක් භාවිතා කර පහළ පැද්දීමේ අතට තට්ටු කළ හැකිය, පහර දෙන විට ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න;
පියවර 3: නව swing arm සහ steering knuckle සම්බන්ධක ඉස්කුරුප්පු ස්ථාපනය කරන්න. ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සාපේක්ෂව සරල ය, විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාවලිය ආපසු හරවා, පසුව නියමිත ව්‍යවර්ථය අනුව ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කර, ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කිරීමේදී පැද්දීමේ අත ඉහළට මිටි කරන්න, ස්ථාවර බෝල්ට් එක සුමටව ගමන් කළ හැකි වන තෙක් පමණි. ආධාරක සැරයටිය සැකසීමේ ඉස්කුරුප්පු ස්ථාපනය කරන්න. ආධාරක සැරයටිය සමඟ පැද්දීමේ අත සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, ඉස්කුරුප්පු දෙක තද කරන්න;
4. වෑල්ඩින් කරන ලද කොටස්වල සවි කිරීම් ඉස්කුරුප්පු සවි කරන්න. කුහරය නිවැරදිව ඇති තාක් කල්, බෝල්ට් එක සුමටව ගමන් කරයි, නට් ස්ථාපනය කර එය තද කරන්න. සාරාංශයක් ලෙස, swing arm වෙනුවට පසු, මෝටර් රථයේ දිශාව වැළැක්වීම සඳහා මෝටර් රථයේ රෝද හතරේ ස්ථානගත කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ඉහත පියවරයන් හරහා, ඔබට මෝටර් රථයේ පහළ බාහුව ආදේශ කිරීම පහසුවෙන් සම්පූර්ණ කළ හැකිය. ඔබ මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතිය ගැන හුරුපුරුදු නොවේ නම්, මෙහෙයුමේ ආරක්ෂාව සහ නිරවද්යතාව සහතික කිරීම සඳහා වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පියෙකුගේ මගපෙන්වීම යටතේ ක්රියා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
Suspension swing arm ප්‍රතිසංස්කරණයට ප්රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම අරමුණු කරගත් පරීක්ෂා කිරීම, ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ පියවරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
