පසුපස ඇක්සල් ටයි දණ්ඩේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
මෝටර් රථ පසුපස ඇක්සල් ටයි දණ්ඩ, පාර්ශ්වික ස්ථායීකාරක දණ්ඩ ලෙසද හැඳින්වේ, එය මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ වැදගත් සහායක ප්‍රත්‍යාස්ථ අංගයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ හැරවීමේදී ශරීරයේ අධික පාර්ශ්වීය රෝල් වැළැක්වීම, මෝටර් රථය පැත්තට පෙරළීම වැළැක්වීම සහ ධාවන ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
මෝටර් රථ ටයි දණ්ඩේ කාර්යභාරය සම්බන්ධයෙන්, එය ප්‍රධාන වශයෙන් වාහනයේ ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වම් සහ දකුණු සුක්කානම් අත සම්බන්ධ කිරීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.
පුල් රොඩ් සහ පුල් රොඩ් යනු මෝටර් රථ සුක්කානම් පද්ධතියේ මූලික අංග වේ. පුල් රොඩ් මඟින් සුක්කානම් මෝටරයේ ඇදීමේ අත සහ සුක්කානම් නකල් එකේ වම් අත සම්බන්ධ කරන අතර එය සුක්කානම් මෝටරයේ බලය සුක්කානම් නකල් වෙත සම්ප්‍රේෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර එමඟින් රෝදයේ සුක්කානම් පාලනය කරයි. රෝදයේ සමමුහුර්ත භ්‍රමණය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා දෙපස සුක්කානම් අත් සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ටයි රොඩ් වගකිව යුතුය.
ටයි දණ්ඩේ තවත් වැදගත් කාර්යයක් වන්නේ රෝදය රිය පැදවීමේදී නිවැරදි කෝණය සහ දුර පවත්වා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා ඉදිරිපස බණ්ඩලය සකස් කිරීමයි. මීට අමතරව, නවීන වාහන බොහෝ විට හයිඩ්‍රොලික් සුක්කානම් පද්ධති භාවිතා කරන අතර එමඟින් රියදුරුගේ මෙහෙයුම් බලය අඩු කිරීමෙන් සුක්කානම වඩාත් නම්‍යශීලී සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසු වේ.
මෝටර් රථයේ පසුපස රෝද දෙක සම්බන්ධ කරන ප්‍රධාන අංගයක් ලෙස, පසුපස ඇක්සල් ක්‍රොස්ටයි දණ්ඩය රෝදවල සමමුහුර්ත භ්‍රමණය සහතික කරනවා පමණක් නොව, ඉදිරිපස කදම්භය සකස් කිරීමෙන් වාහනයේ ධාවන ස්ථායිතාව ද සහතික කරයි. පසුපස ඇක්සල් ක්‍රොස්ටයි දණ්ඩේ පැවැත්ම වාහන ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් සහතිකයකි.
මෝටර් රථයේ පසුපස ඇක්සල් කොටසෙහි කල්පවත්නා ටයි දණ්ඩක් ද ඇතුළත් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් පසුපස ඇක්සල් ව්‍යුහය ස්ථාවර කිරීමට භාවිතා කරයි. වාහනයේ වැදගත් කොටසක් ලෙස, පසුපස ඇක්සලය ශරීර බර උසුලනවා පමණක් නොව, රිය පැදවීම, වේගය අඩු කිරීම සහ අවකලනය යන කාර්යයන් ද උපකල්පනය කරයි. රෝද හතරේ ධාවන මාදිලිවල, සාමාන්‍යයෙන් පසුපස ඇක්සලය ඉදිරිපිට මාරු කිරීමේ නඩුවක් ද ඇත.
මෝටර් රථ ටයි දණ්ඩේ දෝෂ ක්‍රියාකාරිත්වය කුමක්ද?
මෝටර් රථ ටයි දණ්ඩේ දෝෂ ක්‍රියාකාරිත්වයට පහත සඳහන් අංග ඇතුළත් විය හැකිය:
1. මාර්ගය ගැටිති සහිත විට ශබ්දය ඇති කරන්න;
2. වාහනය අස්ථායී වන අතර රිය පැදවීමේදී දෙපැත්තට සෙලවේ;
3. තිරිංග කිරීමේදී අපගමනය සිදු වේ;
4. සුක්කානම් රෝදය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ නොහැක, අක්‍රිය වීම;
5. බෝල හිස ප්‍රමාණය ඉතා විශාලයි, බලපෑම් බරට ලක් වූ විට කැඩීමට පහසුයි, අනතුර වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් එය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය;
6. පිටත බෝල හිස සහ අභ්‍යන්තර බෝල හිස එකට සම්බන්ධ වී නැත, නමුත් පිළිවෙලින් අතින් ඇදීමේ සැරයටිය සහ දිශා යන්ත්‍රය ඇදීමේ සැරයටිය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර එකට වැඩ කිරීමට අවශ්‍ය වේ;
7. තිරස් ටයි දණ්ඩේ බෝල හිස ලිහිල් වීම දිශා අපගමනය, ටයර් ඇඳීම, සුක්කානම් රෝදය සෙලවීමට හේතු විය හැකි අතර බරපතල අවස්ථාවන්හිදී බෝල හිස ගැලවී යාමෙන් රෝදය ක්ෂණිකව වැටීමට හේතු විය හැක, ආරක්ෂිත උපද්‍රව වළක්වා ගැනීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඉහත කාර්ය සාධනය අනිවාර්යයෙන්ම ටයි දණ්ඩේ දෝෂයක් නිසා ඇති නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර, වැඩිදුර පරීක්ෂාව සහ තහවුරු කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඉහත තත්වයට ඔබ මුහුණ දෙන්නේ නම්, ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා වෘත්තීය වාහන අලුත්වැඩියා සාප්පුවකට යාම නිර්දේශ කෙරේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
