පසුපස ඇක්සල් ටයි සැරයටියේ කාර්යභාරය කුමක්ද?
පාර්මා cleral ඩ්රයිසර් පොඩ් ලෙසද හැඳින්වෙන මෝටර් රථ පසුපස ඇක්සල් ටයි සැරයටිය, මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ වැදගත් සහායක ප්රත්යාස්ථ අංගයකි. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ හැරවීමේදී ශරීරයේ අධික පාර්ශ්වීය රෝල් කිරීම වැළැක්වීම, මෝටර් රථය පැත්තකින් පෙරළීමෙන් වළක්වා ගැනීම සහ ගමනක් යාමේ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කිරීමයි.
මෝටර් රථ ටයි සැරයටියේ භූමිකාව මත, වාහනයේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වම් සහ දකුණු සුක්කානම හා සම්බන්ධ කිරීමේ කාර්යභාරය ප්රධාන වශයෙන් ඉටු කරයි.
රොඩ් සහ අදින්න සැත්කම අදින්න ඔටෝමොබයිල් සුක්කානම් පද්ධතියේ මූලික සංරචක වේ. අදින්න සැරයටිය සුක්කානම් මොනවාන්ගේ අදින්න හස්තය හා සුක්කානම් මෝටර් රථයේ බලය සුක්කානම් නකල්ස් වෙත සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු සුක්කානම් කරකැවිල්ලේ අදින්න හස්තය සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් රෝදයේ සුක්කානම පාලනය කිරීම. රෝදයේ සමමුහුර්ත භ්රමණය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා දෙපස සුක්කානම සුක්කානම සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ටයි සැරයටිය වගකිව යුතුය.
ටයි පටියේ තවත් වැදගත් කාර්යයක් වන්නේ රෝදය රිය පැදවීමේදී නිවැරදි කෝණය සහ දුර ප්රමාණය පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා ඉදිරිපස මිටිය සකස් කිරීමයි. මීට අමතරව, නූතන වාහන බොහෝ දුරට හයිඩ්රොලික් සුක්කානම් පද්ධති භාවිතා කරන අතර එමඟින් රියදුරුගේ මෙහෙයුම් බලය අඩු කිරීමෙන් වඩාත් නම්යශීලී හා ක්රියාත්මක වීමට පහසුය.
මෝටර් රථයේ පසුපස රෝද දෙක සම්බන්ධ කරන ප්රධාන අංගයක් ලෙස, පසුපස අක්ෂය ක්රොස්ස්ටී රොඩ් රෝදවල සමමුහුර්ත භ්රමණයන් පමණක් නොව, ඉදිරිපස කදම්භය සකස් කිරීමෙන් වාහනයේ රිය පැදවීමේ ස්ථායිතාව සහතික කරයි. පසුපස ඇක්සල් පොල්ලේ පැවැත්ම වාහන ආරක්ෂාව සඳහා වැදගත් සහතිකයක්.
මෝටර් රථයේ පසුපස අක්ෂයේ කොටස ද කල්පවත්නා ටයි සැරයටියක් ද ඇතුළත් වන අතර එය ප්රධාන වශයෙන් පසුපස අක්ෂ ව්යුහය ස්ථාවර කිරීමට යොදා ගනී. වාහනයේ වැදගත් කොටසක් ලෙස, පසුපස අක්ෂය ශරීර බර දරාගෙන පමණක් නොව, රිය පැදවීම, අවනත හා අවකල්පයේ කාර්යයන් ද උපකල්පනය කරයි. රෝද හතරේ ධාවක ආකෘති වලින්, සාමාන්යයෙන් පසුපස අක්ෂ ඉදිරිපිට ස්ථාන මාරු නඩුවක් ද තිබේ.
මෝටර් රථ ටයි සැරයටියේ දෝෂ සහිත ක්රියාකාරිත්වය කුමක්ද?
මෝටර් රථ ටයි සැරයටියේ දෝෂ කාර්ය සාධනය පහත කරුණු ඇතුළත් විය හැකිය:
1. ගැටිති පාර වන විට ශබ්දය සාදන්න;
2. වාහනය අස්ථායී වන අතර රිය පැදවීමේදී පැත්තෙන් පැත්තට කම්පනය;
3. තිරිංග කිරීමේදී අපගමනය සිදුවේ;
4. සුක්කානම රෝදය සාමාන්යයෙන් ක්රියා විරහිත විය නොහැක, අක්රිය වීම;
5. පන්දු හිසෙහි ප්රමාණය වැඩියි, බලපෑමට ලක් වූ විට කැඩීමට පහසු වන අතර අනතුර වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් එය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
6. පිටත බෝල හිස සහ අභ්යන්තර බෝල හිස එකට සම්බන්ධ නොවනු ඇත, නමුත් පිළිවෙලින් අතින් අදින්න සැරයටියට හා දිශා යන්ත්රයට ඇදගෙන යන අතර දිශා යන්ත්රය එකට වැඩ කළ යුතුය.
7. තිරස් ටයි පටියේ බෝල ප්රධානියා ලිහිල් කිරීම දිශානතිය අපගමනය, ටයර් ඇඳුම්, සුක්කානම් රෝදය සෙලවීම සහ බරපතල නඩු ද ක්ෂණිකව වැටීමට හේතු විය හැකි අතර, ආරක්ෂිත උපද්රව වළක්වා ගැනීම සඳහා එය නැවත ක්රියාත්මක කිරීම රචිත වේ.
ඉහත කාර්ය සාධනය ටයි සැරයටියේ වරදක් නිසා අනිවාර්යයෙන්ම ඇති නොවන බවත්, වැඩිදුර පරීක්ෂා කිරීම සහ තහවුරු කිරීම අවශ්ය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඔබ ඉහත තත්වයට මුහුණ දුන්නොත්, ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා නියමිත වේලාවට සුවිශේෂී හා නඩත්තු කිරීම සඳහා වෘත්තීය ස්වයංක්රීය අළුත්වැඩියා සාප්පුවකට යාම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
