මෝටර් රථයේ පසුපස නලාව කැඩී යන්නේ කුමන රෝග ලක්ෂණයෙන්ද?
මෝටර් රථයක පසුපස නළාව (සුක්කානම් නකල් අත හෝ නළාව ලෙසද හැඳින්වේ) ක්‍රියා විරහිත වූ විට, එය විවිධ රෝග ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරයි.
මෙම රෝග ලක්ෂණ රිය පැදවීමේ පහසුව කෙරෙහි බලපානවා පමණක් නොව, වාහනයේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වයට ද තර්ජනයක් විය හැකිය.
පළමුව, හානියට පත් පසුපස අං නිසා මෝටර් රථ ටයර් අසාමාන්‍ය ලෙස ගෙවී යා හැකි අතර, මෙම සංසිද්ධිය බොහෝ විට "ඇඹරීම" ලෙස හැඳින්වේ. ඒ සමඟම, වාහනය පහසුවෙන් මාර්ගයෙන් ඉවතට ධාවනය විය හැකි අතර, එමඟින් වාහනය සරල රේඛාවක තබා ගැනීම සඳහා රියදුරුට නිරන්තරයෙන් සුක්කානම් රෝදය සකස් කිරීමට සිදුවේ.
දෙවනුව, දෝෂයේ පසුපස කෝණය තිරිංග අතරතුර කම්පනය ඇති කරයි, එය ක්‍රමයෙන් තීව්‍ර වී අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් සමඟ ඇති විය හැක. මෙය රිය පැදවීමේ සුවපහසුව අඩු කරනවා පමණක් නොව, වාහනයේ බෙයාරිං සහ ඩ්‍රයිව් පතුවළට අමතර හානියක් ද ඇති කළ හැකිය.
ඊට අමතරව, පසුපස හෝන් එකට හානි වීම ඉදිරිපස රෝදයේ සාමාන්‍ය ගෙවී යාමට ද බලපෑ හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ටයර් ආයු කාලය කෙටි වේ. ඒ සමඟම, සුක්කානම් රෝදයට නිවැරදි වීමට ඇති හැකියාවට ද බලපෑම් ඇති විය හැකි අතර, එමඟින් රියදුරුට හැරවීමෙන් පසු සුක්කානම් රෝදය නිවැරදි කිරීමට අමතර බලයක් යෙදිය යුතුය.
සාරාංශයක් ලෙස, මෝටර් රථයේ පසුපස නළාවට හානි වීම නොසලකා හැරිය නොහැකි රෝග ලක්ෂණ මාලාවක් ඇති කරයි. රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, රියදුරු නිතිපතා වාහනයේ සුක්කානම් පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් සොයාගත් විට වෘත්තීය නඩත්තු නිලධාරීන්ගේ සහාය ලබා ගත යුතුය.
අං රබර් අත් කොටස කැඩී ගැටිති ඇති වූ පසු
බැටළු අං රබර් අත් හානි වීමෙන් පසු, ගැටිති සහිත මාර්ග ක්‍රියාකාරිත්වයට ඇතුළත් වන්නේ:
වාහන ගැස්සීම: පසුපස අං අත්ලට හානි වීම නිසා රිය පැදවීමේදී, විශේෂයෙන් ගැටිති සහිත මාර්ගවල වාහනයේ සැලකිය යුතු ගැස්වීමක් ඇති විය හැක.
අසාමාන්‍ය ශබ්දය: ගැටිති සහිත මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී හානි වූ පසුපස අං ආවරණය නිසා වාහනය හැපීමට හෝ ඉරිතලා යාමට ඉඩ ඇත.
අසමාන ටයර් ගෙවී යාම: පසුපස අං රබර් අත් කොටසට හානි වීම අසමාන ටයර් ගෙවී යාම, අර්ධ වශයෙන් ගෙවී යාම හෝ අධික ගෙවී යාමකට හේතු විය හැක.
සුක්කානම් ඇලවීම: පසුපස අං අත්ලට හානි වීම නිසා සුක්කානම් රෝදය ඇලවීමට ඉඩ ඇති අතර එය කෙළින් තබා ගැනීමට ගැලපීම් අවශ්‍ය වේ.
තිරිංග කම්පනය: තිරිංග ක්‍රියාවලිය අතරතුර, හිමිකරුට පැහැදිලි කම්පනය දැනිය හැකි අතර, එය ධාවක පතුවළට සහ බෙයාරිං එකටද හානි කරයි.
හානි වීමට හේතු සහ අලුත්වැඩියා යෝජනා:
හේතුව: දිගු කාලීන භාවිතය සහ ගෙවී යාම නිසා පිටුපස රබර් අත් කොටසට හානි සිදුවිය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, යම් දුරක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, පසුපස අං රබර් අත් කොටස ගෙවී යන අතර එමඟින් කාර්ය සාධනය අඩු වේ.
නඩත්තු යෝජනාව: රබර් අත් කොටසට හානි සිදුවී ඇති බව සොයාගත් පසු, වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා එය නියමිත වේලාවට නව රබර් අත් කොටසකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. හානිය දරුණු නම්, සම්පූර්ණ නළාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.
පසුපස අං අසාමාන්‍ය ලෙස නාද වීම පොදු ගැටළුවක් වන අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් පසුපස අං මත ඇති කුඩා බුෂිං වයසට යාම හෝ හානි වීම නිසාය. මෙම ගැටළුව නිශ්චිත වෙළඳ නාමයකට හෝ මාදිලියකට සීමා නොවේ, නමුත් බහු වෙළඳ නාම සහ මාදිලි මගින් අත්විඳිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, බියුක් හිමිකරුවන්ට පසුපස රෝද ශබ්ද ගැටළුවක් අත්විඳිය හැකිය, එය සාමාන්‍යයෙන් වයසට යන චැසි රබර් ආවරණ නිසා ඇතිවේ.
පසුපස හෝන් ශබ්දයට විසඳුම සාමාන්‍යයෙන් හානියට පත් බුෂිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. ආකෘතිය සහ වර්ෂය අනුව, විශේෂයෙන් වගකීම් කාලයෙන් පසුව මෙම ගැටළුව වඩාත් සුලභ විය හැකිය.
හෝන් නාදයෙන් පසු අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇතිවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, හිමිකරු වාහනයේ නඩත්තුව සහ නඩත්තුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය, අත්හිටුවන ලද කොටස් සාමාන්‍ය දැයි නිතිපතා පරීක්ෂා කළ යුතුය, වයස්ගත වූ සහ හානියට පත් කොටස් කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, රිය පැදවීමේ ක්‍රියාවලියේදී වාහනයේ ස්ථායිතාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කළ යුතුය. කෙටියෙන් කිවහොත්, පසුපස හෝන් අසාමාන්‍ය ශබ්දය නිශ්චිත මාදිලියක පොදු වරදක් නොවුනත්, එහි පෙනුම හිමිකරුගේ රිය පැදවීමේ අත්දැකීමට සහ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට අහිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
