පසුපස තිරිංග පෑඩ් ඉදිරිපසට වඩා තුනී වේ.
මෙම සංසිද්ධිය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ සැලසුම් සහ භාවිත ලක්ෂණ වලින් පැන නගී. ඉදිරිපස රෝද ධාවන රෝද ලෙස ක්‍රියා කරන අතර, එන්ජින් මැදිරිය සහ අධික බර නිසා, ඉදිරිපස අක්ෂයේ බර සාමාන්‍යයෙන් පසුපස අක්ෂයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වේ. එමනිසා, ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් වල ඇඳීම පසුපස තිරිංග පෑඩ් වලට වඩා බෙහෙවින් දරුණු බැවින් ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් පසුපස තිරිංග පෑඩ් වලට වඩා බොහෝ ඝනකමට නිර්මාණය කර ඇත. ඊට අමතරව, තිරිංග ක්‍රියාවලියේදී පසුපස තිරිංග පෑඩ් වැඩි බලයක් දරයි, විශේෂයෙන් පසුපස ධාවක වර්ගයේ, පසුපස බෙයාරිං වල බර බෙයාරිං වඩාත් වැදගත් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පසුපස තිරිංග පෑඩ් තිරිංග කිරීමේදී වැඩි ඇඳීම් අත්විඳිනු ඇත. තිරිංග පෑඩ් එකවර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පසුපස තිරිංග පෑඩ් තුනී වන ලෙස නිර්මාණය කරනු ඇති අතර, ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් සාපේක්ෂව ඝන වන අතර, එය පසුපස තිරිංග පෑඩ් වඩාත් බැරෑරුම් ලෙස පැළඳ ඇති බව පෙනේ.
කෙසේ වෙතත්, තිරිංග පෑඩ් ගෙවී යාමේ ප්‍රමාණය භාවිතයේ වාර ගණනට සහ බලයට සමීපව සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, තිරිංග පෑඩ් දෙපස තරමක් වෙනස් ගෙවී යාමේ මට්ටම සාධාරණයි, නමුත් දෙපස ගෙවී යාමේ සැලකිය යුතු පරතරයක් තිබේ නම්, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග පද්ධතියේ අවශ්‍ය පරීක්ෂාව සහ ගැලපීම සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
පසුපස තිරිංග පෑඩ් කොපමණ කාලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
කිලෝමීටර 60,000-80,000 දක්වා ගමන් කරන සාමාන්‍ය වාහන සඳහා පසුපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, කිලෝමීටර් ගණන නිරපේක්ෂ නොවේ, මන්ද එක් එක් මෝටර් රථයේ මාර්ග තත්වයන් වෙනස් වන අතර, එක් එක් රියදුරුගේ රිය පැදවීමේ පුරුදු වෙනස් වන අතර, එය තිරිංග පෑඩ් වල සේවා කාලයට බලපානු ඇත. වඩාත්ම නිවැරදි වන්නේ තිරිංග පෑඩ් වල ඝණකම පරීක්ෂා කිරීමයි, තිරිංග පෑඩ් වල ඝණකම 3mm ට වඩා අඩු නම්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටි ප්‍රතිස්ථාපන කාලය ස්ථාවර නොවේ, මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ තත්ත්වය අනුව, ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් කිලෝමීටර 350,000 ක් පමණ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර, පසුපස තිරිංග පෑඩ් කිලෝමීටර 610 ක් පමණ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ, එය වාහනය ධාවනය කරන මාර්ග තත්වයන්, රියදුරුගේ තිරිංග පැඩලයේ සංඛ්‍යාතය සහ ශක්තිය මත රඳා පවතී.
තිරිංග පෑඩය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි තීරණය කරන්න:
2, ශබ්දයට සවන් දෙන්න, තිරිංගයෙන් ලෝහ ඝර්ෂණ ශබ්දයක් නිකුත් කරන්නේ නම්, මෙය අවම ඝනකමට තිරිංග පෑඩ් ඇඳීම විය හැකිය, තිරිංග පෑඩයේ දෙපස ඇති සීමිත සලකුණ තිරිංග තැටියට ඝර්ෂණය ස්පර්ශ කිරීමෙන් අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නිකුත් කරයි, කාලයත් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. 3, ඉඟි දෙස බලන්න, සමහර මාදිලිවල තිරිංග ඇඳීමේ ඉඟි ඇත, තිරිංග පෑඩ් ඕනෑවට වඩා පැළඳුවහොත්, සංවේදක රේඛාව තිරිංග තැටිය ස්පර්ශ කරයි, ප්‍රතිරෝධයේ වෙනස්කම් ඇති කරයි, ධාරාව අනාවරණය කරගත් සංඥා ඇති කරයි, උපකරණ පුවරුවේ තිරිංග පෑඩ් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝක ඉඟි ඇත.
පසුපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශන නිබන්ධනය
මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
පළමු පියවර, ටයර් බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. වාහනය එසවීමට පෙර, සියලුම රෝදවල සවි කරන බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා නොගෙන අඩක් හැරීමෙන් ලිහිල් කරන්න. මෙය ටයරය සහ බිම අතර ඝර්ෂණය භාවිතා කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් රෝද බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම පහසු වේ.
ඊළඟට, ටයර් ඉවත් කිරීම සඳහා වාහනය ඔසවන්න.
දෙවන පියවර, තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. පළමුව, වාහනය රියදුරු පරිගණකයට සම්බන්ධ කර තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපන සැකසුම් අතුරුමුහුණතෙහි "පසුපස රෝද තිරිංග සිලින්ඩරය විවෘත කරන්න" තෝරන්න. ඉන්පසු, ඔබේ මෝටර් රථයේ පසුපස තිරිංග පෑඩ් වර්ගය (තැටි හෝ ඩ්‍රම් වර්ගය) මත පදනම්ව, එම තිරිංග පෑඩයම මිලදී ගැනීමට වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවට යන්න.
ඊළඟට, තිරිංග බෙරය ඉවත් කරන්න. පසුපස අක්ෂයේ දෙපස අගුළු දැමීමේ ඉස්කුරුප්පු සටහන් කරන්න. විශාල නට් සහ පසුපස තිරිංග කේබලය ඉවත් කරන්න. ඉන්පසු, පසුපස රෝදය ඉවත් කරන්න. අවසාන වශයෙන්, තිරිංග බෙරය ඉවත් කරන්න.
තුන්වන පියවර, තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබ තිරිංග බෙරය ඉවත් කළ විට, ඔබට ස්ප්‍රින්ග් දෙකකින් එකට තබා ඇති තිරිංග පෑඩ් දෙකක් පෙනෙනු ඇත. පැරණි තිරිංග පෑඩ් ඉවත් කර නව ඒවා ස්ථාපනය කරන්න.
එවැනි සරල මෙහෙයුමක් සමඟ, ඔබට පසුපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය පහසුවෙන් සම්පූර්ණ කළ හැකිය. පසුපස තිරිංග පෑඩ් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මතක තබා ගන්න, රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
