පසුපස තිරිංග පෑඩ් ඉදිරිපසට වඩා තුනී වේ.
මෙම සංසිද්ධිය ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ තිරිංග පද්ධතියේ සැලසුම් සහ භාවිතයේ ලක්ෂණ වලින් පැන නගී. ඉදිරිපස රෝද ධාවන රෝද ලෙස ක්‍රියා කරන අතර එන්ජින් මැදිරිය සහ අධික බර නිසා ඉදිරිපස අක්ෂයේ බර සාමාන්‍යයෙන් පසුපස අක්ෂයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය. එබැවින් ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් පැළඳීම පසුපස තිරිංග පෑඩ් වලට වඩා ඉතා දරුණු බැවින් ඉදිරිපස බ්රේක් පෑඩ් පසුපස තිරිංග පෑඩ් වලට වඩා ඝනකමට නිර්මාණය කර ඇත. මීට අමතරව, පසුපස තිරිංග පෑඩ් තිරිංග ක්‍රියාවලියේදී වැඩි බලයක් දරයි, විශේෂයෙන් පසුපස ධාවක වර්ගයේදී, පසුපස දරණ බර දරණ වඩාත් වැදගත් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පසුපස තිරිංග පෑඩ් තිරිංග කිරීමේදී වැඩි ඇඳුමක් අත්විඳිනු ඇත. තිරිංග පෑඩ් එකවර ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා, සමහර මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පසුපස තිරිංග පෑඩ් තුනී වන ලෙස සැලසුම් කරන අතර ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් සාපේක්ෂව ඝන වන අතර එය පිටුපස තිරිංග පෑඩ් වඩාත් බැරෑරුම් ලෙස පැළඳ සිටින බවක් පෙනේ. ය
කෙසේ වෙතත්, තිරිංග පෑඩ් පැළඳීමේ මට්ටම භාවිතයේ වාර ගණන සහ බලය සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, තිරිංග පෑඩ් දෙපස තරමක් වෙනස් ඇඳුම් උපාධිය සාධාරණ ය, නමුත් දෙපස ඇඳීම්වල සැලකිය යුතු පරතරයක් තිබේ නම්, රිය පැදවීම සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග පද්ධතියේ අවශ්ය පරීක්ෂාව සහ ගැලපීම සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ආරක්ෂාව. ය
පසුපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?
සාමාන්‍ය වාහන කිලෝමීටර් 60,000-80,000 දක්වා ගමන් කිරීමේදී පසුපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශ කිරීමට අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, කිලෝමීටර් ගණන නිරපේක්ෂ නොවේ, මන්ද එක් එක් මෝටර් රථයේ මාර්ග තත්වයන් වෙනස් වන අතර, එක් එක් රියදුරුගේ රියදුරු පුරුදු වෙනස් වන අතර, එය තිරිංග පෑඩ් වල සේවා කාලයට බලපානු ඇත. වඩාත්ම නිවැරදි වන්නේ තිරිංග පෑඩ් වල ඝණකම පරීක්ෂා කිරීමයි, බ්රේක් පෑඩ් වල ඝණකම 3mm ට වඩා අඩු නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටි ප්‍රතිස්ථාපන කාලය නියම කර නැත, මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ තත්වය අනුව, ඉදිරිපස තිරිංග පෑඩ් කිලෝමීටර් 350,000 ක් පමණ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර පසුපස තිරිංග පෑඩ් කිලෝමීටර් 610 ක් පමණ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, එය රඳා පවතී. වාහනයේ රිය පැදවීමේ මාර්ග තත්වයන්, රියදුරුගේ තිරිංග පැඩලයේ වාර ගණන සහ ශක්තිය.
තිරිංග පෑඩය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කරන්න:
2, ශබ්දයට සවන් දෙන්න, තිරිංග ලෝහ ඝර්ෂණ ශබ්දයක් නිකුත් කරන්නේ නම්, මෙය අඩුම ඝනකමට තිරිංග පෑඩ් ඇඳීම විය හැකිය, තිරිංග පෑඩ් දෙපස ඇති සීමාව සලකුණ අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් නිකුත් කරන ලද තිරිංග තැටියට ඝර්ෂණය, අවශ්ය වේ. නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. 3, ඉඟි දෙස බලන්න, සමහර මාදිලිවල තිරිංග ඇඳීම් ඉඟි ඇත, තිරිංග පෑඩ් වැඩිපුර ගෙවී ගියහොත්, සංවේදක රේඛාව තිරිංග තැටිය ස්පර්ශ කිරීමට සලස්වයි, ප්‍රතිරෝධක වෙනස්වීම් ඇති කරයි, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ධාරාව, හඳුනා ගත් සංඥා, උපකරණ පුවරුවේ තිරිංග ඇත. පෑඩ් එලාම් ආලෝක ඉඟි.
පසුපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශන නිබන්ධනය
මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න:
පළමු පියවර, ටයර් බෝල්ට් ඉවත් කරන්න. වාහනය එසවීමට පෙර, සියලුම රෝදවල සවි කිරීම් බෝල්ට් සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා නොගෙන අර්ධ හැරීමකින් ලිහිල් කරන්න. මෙය ටයරය සහ බිම අතර ඇති ඝර්ෂණය භාවිතා කිරීම සඳහා වන අතර, රෝද බෝල්ට් ලිහිල් කිරීම පහසු කරයි.
ඊළඟට, ටයර් ඉවත් කිරීම සඳහා වාහනය ඔසවන්න.
දෙවන පියවර, තිරිංග පෑඩ් වෙනුවට. පළමුව, වාහනය රියදුරු පරිගණකයට සම්බන්ධ කර තිරිංග පෑඩ් ආදේශන සැකසුම් අතුරුමුහුණතෙහි "පසුපස රෝද තිරිංග සිලින්ඩරය විවෘත කරන්න" තෝරන්න. එවිට, ඔබේ මෝටර් රථයේ පසුපස තිරිංග පෑඩ් වර්ගය (තැටි හෝ ඩ්‍රම් වර්ගය) අනුව, එම තිරිංග පෑඩ් මිලදී ගැනීමට වාහන අමතර කොටස් ගබඩාවට යන්න.
ඊළඟට, තිරිංග බෙරය ඉවත් කරන්න. පසුපස අක්ෂයේ දෙපැත්තේ ඇති අගුලු දැමීමේ ඉස්කුරුප්පු සටහන් කරන්න. විශාල ගෙඩිය සහ පසුපස තිරිංග කේබලය ඉවත් කරන්න. ඉන්පසු පසුපස රෝදය ඉවත් කරන්න. අවසාන වශයෙන්, තිරිංග බෙරය ඉවත් කරන්න.
තුන්වන පියවර, තිරිංග පෑඩ් වෙනුවට. ඔබ බ්රේක් ඩ්‍රම් එක ගලවන විට, උල්පත් දෙකකින් එකට තබා ඇති බ්රේක් පෑඩ් දෙකක් ඔබට පෙනෙනු ඇත. පැරණි තිරිංග ඉවත් කර නව ඒවා සවි කරන්න.
එවැනි සරල මෙහෙයුමක් සමඟින්, ඔබට පහසුවෙන් පසුපස තිරිංග පෑඩ් ආදේශනය සම්පූර්ණ කළ හැකිය. පසුපස තිරිංග පෑඩ් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට මතක තබා ගන්න, රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා තිරිංග පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
