ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය සහ පසුපස තිරිංග තැටිය අතර වෙනස.
ඉදිරිපස රෝදයේ තිරිංග තැටිය සහ තිරිංග පෑඩ් විශාල වන අතර, එයින් අදහස් කරන්නේ සම්පූර්ණ තිරිංග ක්රියාවලිය තුළ ජනනය කරන iction ර්ෂණය විශාල වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ පසුපස රෝදයට වඩා තිරිංග බලපෑම වඩා හොඳ බවයි. බොහෝ මෝටර් රථවල එන්ජිම පෙරමුණේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර ඉදිරිපස බරයි, එම පීඩනය වැඩි වන තරමට, අවස්ථිති ප්රමාණය වැඩි වේ. එමනිසා, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස රෝදයට ස්වභාවයෙන්ම තිරිංග කිරීමේදී වඩාත් iction ර්ෂණයක් අවශ්ය වන අතර, බ්රේක් තැටිය ස්වභාවිකව විශාල වේ. අනෙක් අතට, කාර් තිරිංග ඇති විට, ස්කන්ධය ඕෆ්සෙට් වනු ඇත. මෝටර් රථය මතුපිට ස්ථායී ලෙස පෙනේ වුවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, අවස්ථිති ක්රියාව යටතේ, මුළු මෝටර් රථය තවමත් ඉදිරියට ගමන් කරමින් සිටී. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටර් රථයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය ඉදිරියට යමින්, ඉදිරිපස රෝදයේ පීඩනය තියුනු ලෙස වැඩි වේ. වේගවත් වේගය, වඩා පීඩනය. එමනිසා, ඉදිරිපස රෝදයට ස්වාභාවිකවම වඩා හොඳ කාර්ය සාධනය සහිත තිරිංග තැටියක් අවශ්ය වන අතර, තිරිංග තැටිය නැවැත්විය හැකිය, නමුත් අපගේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව වෙනුවෙන්. ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය සහ පසුපස තිරිංග තැටිය අතර වෙනස: 1. ඉදිරිපස තිරිංග තැටිය ඇත්ත වශයෙන්ම මෙයින් විශාල දැනුමක් තිබේ, මන්ද ඔබට රිය පැදවීමේදී තිරිංග කිරීමට අවශ්ය වූ නිසා, මෝටර් රථය අභිමතයට බලපා ඇති බැවිනි. 2. ඉදිරිපස දිස්වන අතර ඉදිරිපස තීරුරයේ බලය වැඩි වන පිණිස පිටුපසින් පසුපසට ගමන් කරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉදිරිපස ටයරයට පිටුපස ටයරයට වඩා ඉක්මනින් හා සුමටව නවත්වන්නට වඩා තිරිංග බලකායක් අවශ්ය වේ; 3. පසුපස තිරිංග තැටිය, හදිසි තිරිංග, හදිසි තිරිංග කිරීම නිසා, ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස භූමියේ තද කර ඇති බැවින් පසුපස රෝදය ඔසවනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේදී, පසුපස රෝදය සහ භූමිය අතර සම්බන්ධතා බලය, එනම්, ග්රහණය ඉදිරිපස රෝදය තරම් විශාල නොවන අතර එයට එතරම් තිරිංග බලකායක් අවශ්ය නොවේ.
විකෘති වූ විට පසුපස තිරිංග තැටිය සොලවන්නද?
කැමැත්ත
පසුපස තිරිංග තැටි විරූපණය තිරිංග ජිට්ටර්ට හේතු විය හැක. දිගු කාලීන භාවිතය හෝ නුසුදුසු භාවිතය හේතුවෙන් තිරිංග තැටිය අසමාන හෝ බාහිර බලවේගයන් විසින් අසමාන හෝ බලපෑමට ලක් වූ විට හෝ බාහිර බලවේගයන් විසින් අසමාන ලෙස හෝ බලපෑමට ලක් වූ විට හෝ බාහිර බලවේගයන් විසින් අසමාන ලෙස හෝ බලපෑමට ලක් වූ විට තිරිංග ජිට්ටර්ගේ ප්රධාන හේතුවකි. තිරිංග ජිට්ටර් සහ විසඳුම් සඳහා නිශ්චිත හේතු පහත දැක්වේ:
තිරිංග තැටි විරූපණයට හේතුව
තිරිංග තැටිය අර්ධ ඇඹරීම: දීර් time කාලයක් තිස්සේ ස්ථානගත කිරීම භාවිතා කිරීම තිරිංග තැටියේ අසනීප මතුපිටට තුඩු දෙනු ඇත.
එන්ජින් පාද මැටි ඇග්ලිං: සියුම් එන්ජින් සෙලවීම අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා පාදය mat වගකීමකි, වයස්ගත වීම කැබ් රථයට සම්ප්රේෂණය වීමට හේතු වේ නම්.
රෝද හබ් විරූපණය: රෝද හබ් විරූපණය ද රෝද කේන්ද්රස්ථානයේ අනුරූප පැත්ත පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ.
ටයර් ගතික ශේෂ ගැටලුව: ටයරය ආදේශ කිරීමෙන් පසු ක්රියාකාරී ශේෂ ප්රතිකාර නොපැවැත්වීමෙන් පසු ටයර් තිරිංග බලවේගයක් අසමාන බැවින් ජිත්ටර් සාදයි.
විසඳුම
තිරිංග තැටිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න: තිරිංග තැටිය බරපතල ලෙස විකෘති වුවහොත්, නව තිරිංග තැටියක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
තිරිංග තාර්කික භාවිතය: දිගු කාලයක් තිස්සේ ස්ථාන තිරිංග භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න, සහ තිරිංග සාධාරණව හා නිසි ලෙස භාවිතා කරන්න.
යන්ත්රයේ පාද පැදුරු පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න: යන්ත්ර පාද සංසර්ගයේ වයස්ගත වීම, නියමිත වේලාවට වෘත්තීය නඩත්තු කටයුතු සඳහා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
රෝද කේන්ද්රය සහ ටයර් පරීක්ෂා කරන්න: රෝද හබ් ඩබ්ලිව් ආකෘති, තීරය ක්රියා විරහිත ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසුව ටයරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
වැළැක්වීමේ පියවර
තිරිංග පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න: තිරිංග තැටිය පරීක්ෂා කරන්න, රෝද කේන්ද්රය සහ වෙනත් සංරචක නිතිපතා පැළඳ සිටී.
තිරිංගවල සම්මත භාවිතය: තිරිංග තැටියේ ඇඳුම් පැළඳුම් අඩු කිරීම සඳහා ස්ථාන තිරිංගය නිතර භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න.
ටයර් නඩත්තු කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න: ටයරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, තීරණ ශේෂ ප්රතිකාර ටයරය ඒකාකාරව අවධාරණය කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා.
ඉහත පියවරයන් තුළින්, පසුපස තිරිංග තැටි විරූපය නිසා ඇති වන තිරිංග ජාවතිය effectively ලදායී ලෙස අඩු කළ හැකි අතර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.
පසුපස තිරිංග තැටිය solid න වන්නේ ඇයි?
පිරිවැය සලකා බැලීම
පසුපස තිරිංග තැටිය solid න තැටිය පැහැදිලිවම සලකා බැලීම නිසා ඇති වන හේතුව ප්රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇති හේතුවයි.
Solid න තිරිංග තැටියේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය සාපේක්ෂව සරල වන අතර පිරිවැය අඩු බැවින් එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ දී බහුලව භාවිතා වේ. දෛනික රිය පැදවීමේදී තාප විසඳුම් ප්රසාදය, එහි තිරිංග බලය ස්ථාවර වන අතර, තිරිංග පෑඩ් පැළඳීම කුඩා වන අතර, බොහෝ රිය පැදවීමේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකි නම් solid න තිරිංග තැටිය වාතාශ්රය ඇති තැටිය තරම් හොඳ නැතත්, බොහෝ රිය පැදවීමේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය. මීට අමතරව, solid න තිරිංග තැටියෙහි සරල ව්යුහය සහ සැහැල්ලු බර වාහනයේ සමස්ත බර අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන ලදී.
සමහර ඉහළ මට්ටමේ සුඛෝපභෝගී ආකෘති වල වුවද, තාප විසුරුවා හැරීම වැඩිදියුණු කිරීම සහ සේවා ජීවිතය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා, බොහෝ සාමාන්ය ආකෘතිවලින්, බොහෝ සාමාන්ය ආකෘතීන් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද භාවිතා කළ හැකිය. පසුපස රෝදය සාමාන්යයෙන් bed න තැටියක් භාවිතා කරයි. මෙම නිර්මාණ තේරීම එදිනෙදා රිය පැදවීමේ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා තිරිංග කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්මන් අනුව කටයුතු කරයි.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ අනෙක් ලිපි කියවමින් සිටින්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්ය නම් කරුණාකර අපට අමතන්න.
සීමාසහිත zhuo menng ෂැංහයි ඔටෝ සමාගම, එම්.ජී.
