පසුපස බම්පරය යට ඇති කළු ප්ලාස්ටික් තහඩුව කුමක්ද?
1. බම්පරයට පහළින් ඇති ප්ලාස්ටික් තහඩුව ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථයෙන් උත්පාදනය වන සෝපානය අඩු කිරීමට ප්රධාන වශයෙන් කාර් ඩිෆ්ලෙක්ටරය වෙත යොමු කරයි, එමඟින් පසුපස රෝදය පිටත පාවීම වළක්වයි. ප්ලාස්ටික් තහඩුව ඉස්කුරුප්පු හෝ ගාංචු සමඟ සවි කර ඇත.
2, "පසුපස බම්පර් ලෝවර්ඩ්" හෝ "පසුපස බම්පර් ලෝවර් ස්පොයිලර්". මෙම ප්ලාස්ටික් සංරචකය වාහනයේ බාහිර අලංකාරය වැඩි කිරීමට සහ ආරක්ෂාව සැපයීම සහ සුළං ප්රතිරෝධය අඩු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එය සාමාන්යයෙන් වාහනයේ පසුපස බම්පරයට පහළින් පිහිටා ඇති අතර, වායු ප්‍රවාහය මෙහෙයවීමට, සුළං ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමට සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට උපකාරී වන අතරම, පහළ ව්‍යුහය ආවරණය කර ආරක්ෂා කරයි.
3, කාර් බම්පරය වාහනයේ වැදගත් අංගයක් වන අතර, පහත සඳහන් ප්ලාස්ටික් deflector ලෙස හැඳින්වේ, ප්රධාන වශයෙන් ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇති අතර, හොඳ සෞන්දර්යාත්මක බලපෑමක් පමණක් නොව, රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයෙන් ජනනය වන ප්රතිරෝධය අඩු කරයි. මෝටර් රථය සැහැල්ලු කළ හැකි නමුත් මෝටර් රථයේ සමස්ත සමතුලිතතාවයට හිතකර වේ.
4. බම්පර් යටතේ ප්ලාස්ටික් තහඩුව deflector ලෙස හැඳින්වේ. ප්ලාස්ටික් තහඩුව ඉස්කුරුප්පු හෝ ගාංචු සමඟ සවි කර ඇත. ආරක්ෂිත සැකසුම් ලෙස මුලින් භාවිතා කරන ලද කාර් බම්පර් සෙමෙන් ප්ලාස්ටික් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ. ප්ලාස්ටික් පහසු හැඩයකින් සංලක්ෂිත වේ, නමුත් එය විකෘති කිරීමට පහසු වන අතර සමහර විට කුඩා සීරීම් සහ කුඩා ස්පර්ශයන් බම්පරය විකෘති කිරීම පහසු කරයි.
5, පැසිෆික් ස්වයංක්‍රීය ජාලයේ විමසුමට අනුව, බම්පරය යට ඇති ප්ලාස්ටික් තහඩුව deflector ලෙස හැඳින්වේ. මාර්ගෝපදේශ තහඩුව මූලික වශයෙන් ඉස්කුරුප්පු හෝ ගාංචු වලින් සවි කර ඇති අතර එය විසින්ම ඉවත් කළ හැකිය. ඩිෆ්ලෙක්ටරයේ ප්රධාන කාර්යභාරය වන්නේ අධිවේගී රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයෙන් ඇති වන ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමයි.
6. ආරක්ෂණ තහඩුව හෝ පහළ ආරක්ෂණ තහඩුව. පලිහක් හෝ පහළ පලිහක් යනු වස්තුවක් හෝ පුද්ගලයෙකු ආරක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා කරන තහඩුවක් වැනි ව්‍යුහයකි, එය ආරක්ෂාව සහ ආධාරක සපයන ශක්තිමත් ද්‍රව්‍යයකින් සාදා ඇත.
පසුපස කොමිං සහ පසුපස බම්පර් අතර වෙනස
පසුපස කොමිං සහ පසුපස බම්පර් යනු විවිධ කාර්යයන් සහ ව්‍යුහයන් සහිත මෝටර් රථයක විවිධ කොටස් දෙකකි. ය
පසුපස දඟර තහඩුව යනු වාහනයේ කඳේ කෙළවරේ ඇති නැවතුම් තහඩුව වන අතර එය පසුපස බම්පරය ඇතුළත, පසුපස තට්ටුවේ ඡේදනයට ඉහළින් සහ කඳ අගුලු දැමීමේ ස්ථානයයි. එය ශරීරයේ ආවරණ කොටසට අයත් වේ, ප්රධාන වශයෙන් වාහනයේ පසුපස ව්‍යුහය සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ය. පසුපස කෝමිං තහඩුව සාමාන්යයෙන් බහු තහඩු වලින් සමන්විත වන අතර එය සමස්තයක් නොවේ. ය
පසුපස බම්පර් යනු මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පිටුපස ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂිත උපාංගයකි, ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බාහිර බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර අවම කිරීම, ශරීරය සහ නිවැසියන්ගේ ආරක්ෂාව ආරක්ෂා කිරීමයි. එය සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති පිටත තහඩුවක්, බෆර් ද්රව්යයක් සහ කදම්භයකින් සමන්විත වන අතර, කදම්බය සීතල රෝල් කරන ලද පත්රයකින් මුද්රා කර ඇත. ය
ප්‍රතිස්ථාපන බලපෑම අනුව, පසුපස ගැටීම ඉතා බරපතල නොවේ නම්, බම්පරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පමණක් වාහනයේ වටිනාකමට සුළු බලපෑමක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, පසුපස ගැටීම වඩාත් බරපතල නම්, එය හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතු අතර, එය මෝටර් රථයේ පසුකාලීන විකිණීම කෙරෙහි බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. පසුපස කෝමිං ආදේශ කිරීම සාමාන්යයෙන් වාහනයේ වටිනාකමෙහි සැලකිය යුතු ක්ෂය වීමක් සිදු නොවේ, නමුත් කැපීම සම්බන්ධ නම්, වාහනය අනතුරු සහිත මෝටර් රථයක් ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකිය. ය
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
