පසුපස බම්පර්.
ඔටෝමොබයිල් බම්පර් යනු බාහිර බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර මන්දගාමී වන අතර ශරීරයේ ඉදිරිපස සහ පිටුපස ආරක්ෂා කරන ආරක්ෂිත උපාංගයකි. මීට වසර ගණනාවකට පෙර, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් වානේ තහඩු සමඟ නාලිකා වානේවලට තද කර, රාමුවේ කල්පවත්නා කදම්භය සමඟ එකට රිවට් කර හෝ වෑල්ඩින් කර ඇති අතර ශරීරය සමඟ විශාල පරතරයක් ඇති අතර එය ඉතා ආකර්ශනීය නොවන බව පෙනේ. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුව සහ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ඉංජිනේරුමය ප්ලාස්ටික් විශාල සංඛ්යාවක් යෙදීමත් සමග, මෝටර් රථ බම්පර්, වැදගත් ආරක්ෂිත උපාංගයක් ලෙස, නවෝත්පාදන මාර්ගය කරා ගමන් කර ඇත. අද මෝටර් රථ ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් මුල් ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීමට අමතරව, ශරීරයේ හැඩය සමඟ සමගිය සහ එකමුතුකම, තමන්ගේම සැහැල්ලු ලුහුබැඳීම. මෝටර් රථවල ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර මිනිසුන් ඒවා ප්ලාස්ටික් බම්පර් ලෙස හඳුන්වයි. සාමාන්‍ය මෝටර් රථයක ප්ලාස්ටික් බම්පරය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: පිටත තහඩුවක්, බෆර ද්‍රව්‍යයක් සහ කදම්භයක්. පිටත තහඩුව සහ බෆර් ද්රව්ය ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර, කදම්භය සීතල රෝල් කරන ලද පත්රයකින් සාදා U-හැඩැති වලක් බවට මුද්රා කර ඇත; පිටත තහඩුව සහ කුෂන් ද්රව්ය කදම්භයට සවි කර ඇත.
පසුපස බම්පරයේ කුමන කොටස සම වේ
පසුපස බම්පර් මතුපිට කාර් තීන්ත
පසුපස බම්පර් ලෙදර් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ පසුපස බම්පරයේ මතුපිට කාර් තීන්තය. පසුපස බම්පර් සම සහ පසුපස බම්පර් යනු ඇත්ත වශයෙන්ම සංරචකයකි, ප්රධාන වශයෙන් ශරීරය ආරක්ෂා කිරීමේ කාර්යභාරය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බාහිර බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර මන්දගාමී කිරීමට භාවිතා කරයි. ගැටීමකදී පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා කාර් බම්පර්වලට කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය. බම්පරයේ ද්‍රව්‍යයේ, පිටත තහඩුව සහ කුෂන් ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර, බම්පර් සම් යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ මෙම ප්ලාස්ටික් කොටස්වල මතුපිට ඇති කාර් තීන්තය.
පසුපස බම්පරයේ ව්යුහය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය
ව්යුහය සංයුතිය: පසුපස බම්පර් ප්රධාන වශයෙන් කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: පිටත තහඩුව, බෆර ද්රව්ය සහ කදම්භය. ඒවා අතර, පිටත තහඩුව සහ බෆර ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර, කදම්බය U-හැඩැති වලක් බවට සීතල රෝල් කරන ලද පත්රයකින් මුද්රා කර ඇති අතර, පිටත තහඩුව සහ බෆර් ද්රව්ය කදම්භයට සවි කර ඇත.
කාර්යය: පසුපස බම්පරයේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ බාහිර බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර මන්දගාමී කිරීම, ශරීරයේ ඉදිරිපස සහ පිටුපස ආරක්ෂා කිරීම සහ සැහැල්ලු බර ලබා ගැනීම සඳහා ශරීර හැඩය සමඟ සමගිය සහ එකමුතුකම ලුහුබැඳීමයි.
පසුපස බම්පර් සම් සහ බම්පර් අතර වෙනස
පසුපස බම්පර් සම: බම්පරයේ බාහිර කොටස වන පසුපස බම්පරයේ මතුපිට තීන්තයට යොමු වේ.
පසුපස බම්පර්: බාහිර බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර මන්දගාමී කරන ආරක්ෂිත උපාංගයක් වන බාහිර තහඩුව, බෆර ද්රව්ය සහ කදම්භය ඇතුළුව සම්පූර්ණ බම්පර් සංරචකයට යොමු වේ.
පසුපස බම්පරය සඳහා ද්රව්ය
ද්රව්ය: පසුපස බම්පරයේ බාහිර තහඩුව සහ කුෂන් ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර එය සැහැල්ලු වන අතර යම් කුෂන් ධාරිතාවක් ඇති අතර එමඟින් වාහනයේ බර අඩු කර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකිය.
වාසි: ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය භාවිතය නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කළ හැකි අතර, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය සඳහා පහසුකම් සැලසීම, ප්ලාස්ටික් කොටස් සාමාන්යයෙන් ලෝහ කොටස් වලට වඩා අලුත්වැඩියා කිරීමට සරල ය.
සාරාංශගත කිරීම සඳහා, පසුපස බම්පර් සම යනු පසුපස බම්පර් මතුපිට තීන්ත වන අතර පසුපස බම්පර් යනු බලපෑම අවශෝෂණය කරන ආරක්ෂිත උපාංගය වේ. වාහනයේ සහ එහි මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා මේ දෙදෙනා එක්ව කටයුතු කරයි. ය
පසුපස බම්පරය ටේල් ලයිට් වලට පහළින් පිහිටා ඇති අතර ප්රධාන කදම්භයක් ලෙස සේවය කරයි. එහි ප්රධාන කර්තව්‍යය වන්නේ ශරීරයට ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා පිටතින් එන බලපෑම් බලය අවශෝෂණය කර අවම කිරීමයි. මෙම සැලසුම ගැටීමකදී පදිකයින් ආරක්ෂා කිරීමට පමණක් නොව, අධිවේගී අනතුරු වලදී රියදුරන්ට සහ මගීන්ට සිදුවන තුවාල අවම කර ගත හැකිය.
බම්පර්, මෙම ශරීර කොටස ද අඳින කොටසකි, මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස කෙළවරේ පිළිවෙලින් ඉදිරිපස බම්පරය සහ පසුපස බම්පරය ලෙස හැඳින්වේ. දිනපතා රිය පැදවීමේදී බම්පරය එහි ඇති ප්‍රමුඛ ස්ථානය හේතුවෙන් බොහෝ විට සීරීම් වලට ගොදුරු වේ, එබැවින් එය නිතර නඩත්තු කළ යුතු කොටසක් බවට පත්ව ඇත.
බම්පරය තැනීමේදී, පිටත තහඩුව සහ බෆර ද්රව්ය ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර, කදම්භය මිලිමීටර් 1.5 ක ඝනකමකින් යුත් සීතල-රෝල් කරන ලද පත්රයකින් U-හැඩයේ මුද්රා කර ඇත. ප්ලාස්ටික් කොටස කදම්භයට තදින් සවි කර ඇති අතර එය පහසුවෙන් ඉවත් කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු මගින් රාමු රේල් වෙත සවි කර ඇත. මෙම ප්ලාස්ටික් බම්පරය ප්රධාන වශයෙන් පොලියෙස්ටර් සහ පොලිප්‍රොපිලීන් යන ද්රව්ය දෙකකින් සාදා ඇති අතර ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩින් මගින් සාදා ඇත.
මෝටර් රථ වෙනස් කිරීමේ ක්‍ෂේත්‍රයේ දී, බම්පරයේ වෙනස්කම් ද පොදු භාවිතයකි. සමහර හිමිකරුවන් ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් මත අතිරේක බම්පර් ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගනු ඇත, මෙම කුඩා වෙනස් කිරීම පමණක් අඩු පිරිවැයක් නොවේ, තාක්ෂණික අන්තර්ගතය ඉහළ නොවේ, නවකයන් නැවත සවි කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. ඒ අතරම, වාහනයේ ආරක්ෂාව සහ පෙනුම යම් දුරකට වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි දිගටම කියවන්න!
ඔබට එවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් කරුණාකර අප අමතන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී.
