තෙල් පොම්පය.
තෙල් පීඩනය වැඩි කිරීමට සහ එක් එක් ඝර්ෂණ මතුපිටට තෙල් සැපයුම බල කිරීම සඳහා යම් තෙල් ප්‍රමාණයක් සහතික කිරීමට භාවිතා කරන සංරචකයකි. ගියර් වර්ගය සහ රොටර් වර්ගයේ තෙල් පොම්පය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින්වල බහුලව භාවිතා වේ. ගියර් වර්ගයේ තෙල් පොම්පයට සරල ව්‍යුහය, පහසු සැකසුම්, විශ්වාසදායක ක්‍රියාකාරිත්වය, දිගු සේවා කාලය, ඉහළ පොම්ප තෙල් පීඩනය යන වාසි ඇති අතර එය බහුලව භාවිතා වේ. මෙම පොම්පයට ගියර් පොම්ප වලට සමාන වාසි ඇත, නමුත් සංයුක්ත හා කුඩා ප්‍රමාණයකි.
සරල ව්‍යුහය, කුඩා ප්‍රමාණය, සැහැල්ලු බර, විශාල තෙල් සම්ප්‍රේෂණය. සයික්ලොයිඩල් රොටර් පොම්ප පද්ධතිය අභ්‍යන්තර හා බාහිර රොටර් දැල් කිරීමේ ව්‍යුහය අනුගමනය කරයි, දත් ගණන කුඩා වේ, ව්‍යුහයේ ප්‍රමාණය සංයුක්ත වේ, සහ මුද්‍රා තැබීමේ කුහරය වෙනත් හුදකලා මූලද්‍රව්‍ය නොමැතිව සෑදිය හැකි අතර කොටස් ගණන කුඩා වේ.
චලන ලක්ෂණ
සුමට ක්‍රියාකාරිත්වය, අඩු ශබ්දය. සයික්ලොයිඩල් රොටර් පොම්පය ඇතුළත සහ පිටත රොටර් දත් ගණන එක් දතක් පමණි, ඒවා සාපේක්ෂ චලනය සිදු කරන විට, දත් මතුපිට ලිස්සා යාමේ වේගය කුඩා වන අතර, දැල් ලක්ෂ්‍යය අභ්‍යන්තර හා බාහිර රොටරයේ දත් පැතිකඩ දිගේ නිරන්තරයෙන් චලනය වන බැවින්, රොටර් දත් මතුපිට දෙක එකිනෙක අඩුවෙන් අඳිනු ලැබේ. තෙල් චූෂණ කුහරයේ සහ තෙල් විසර්ජන කුහරයේ ලියුම් කවර කෝණය විශාල බැවින්, 145° ට ආසන්න බැවින්, තෙල් චූෂණ සහ තෙල් විසර්ජන කාලය සාපේක්ෂව ප්‍රමාණවත් වේ, එබැවින්, තෙල් ප්‍රවාහය සාපේක්ෂව ස්ථායී වේ, චලනය සාපේක්ෂව ස්ථායී වන අතර, ගියර් පොම්පයට වඩා ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය.
අධිවේගී ලක්ෂණය
හොඳ අධිවේගී ලක්ෂණ. සාමාන්‍ය ඉන්වොලූට් ගියර් පොම්පය සඳහා, වේගය ඉතා ඉහළ නම්, කේන්ද්‍රාපසාරී බලයේ බලපෑම ප්‍රමාණවත් නොවන දත් තෙල් "සිදුරු" සෑදීමට හේතු වනු ඇත, එවිට පොම්පයේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ, එබැවින්, වේගය කලාතුරකින් 3000rpm ඉක්මවන අතර, චක්‍රලේඛ වේගය 5 ~ 6m/s තුළ පවතී. සයික්ලොයිඩල් රොටර් පොම්පය සඳහා, තෙල් චූෂණ සහ විසර්ජන කෝණ පරාසය විශාල වේ, අධිවේගී භ්‍රමණයේදී, කේන්ද්‍රාපසාරී බලයේ කාර්යභාරය දත් නිම්නයේ තෙල් පිරවීමට හිතකර වේ, හානිකර "සිදුරු" සංසිද්ධියක් ඇති නොකරනු ඇත, එබැවින්, සයික්ලොයිඩල් රොටර් පොම්පයේ වේග පරාසය සිය ගණනක සිට දස දහසකට ආසන්න විප්ලව විය හැකිය.
ප්‍රමාණවත් නොවන තෙල් පොම්ප පීඩනයේ රෝග ලක්ෂණ වන්නේ: 1. උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වී තිබීම; 2, වාහන ධාවන බලය ප්‍රමාණවත් නොවීම. තෙල් පොම්පයේ ප්‍රමාණවත් පීඩනයක් නොමැති වීමට හේතු: 1, තෙල් පෑන් තුළ ඇති තෙල් ප්‍රමාණවත් නොවීම; 2, තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය අඩුවීම; 3, ඉන්ධන හෝ ජලය සමඟ මිශ්‍ර කළ තෙල්; 4, ඉහළ තෙල් උෂ්ණත්වය; 5, තෙල් පෙරහන අවහිර වී තිබීම හෝ තෙල් ඇතුල්වීමේ කාන්දුව; 6, පීඩන සීමා කරන කපාට තෙල් කාන්දුව; 7. තෙල් පෙරහන සහ ප්‍රධාන තෙල් මාර්ගය අවහිර වී තිබීම; 8, තෙල් සිසිලන තුණ්ඩ තෙල් කාන්දුව. තෙල් පොම්පයේ ප්‍රමාණවත් නොවන පීඩනයට විසඳුම: 1, තෙල් එකතු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම; 2, තෙල් පෙරහන පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම; 3, චූෂණ නළය සහ ගෑස්කට් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම; 4. පීඩන සීමා කරන කපාට වසන්තය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම; 5. තුණ්ඩ ස්පූල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
තෙල් පොම්පය කැඩී යාමේ රෝග ලක්ෂණය කුමක්ද?
01
මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව
මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමේ අපහසුතාවය තෙල් පොම්පයට හානි වීමේ පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයකි. තෙල් පොම්පයේ ගැටළුවක් ඇති විට, වාහනය පණ ගැන්වීමේදී දුෂ්කරතා අත්විඳිය හැකිය, යතුරු හෝ යතුරු හැරවීමට වැඩි කාලයක් ගතවීම වැනි. මෙයට හේතුව තෙල් පොම්පය එන්ජිමේ විවිධ කොටස් වලට තෙල් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අතර, එය හානි වුවහොත් හෝ අසමත් වුවහොත්, එය එන්ජිමේ ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණයට හේතු විය හැකි අතර, එය ආරම්භක ක්‍රියාවලියට බලපායි. එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමේ ගැටළු තිබේ නම්, තෙල් පොම්පය නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන බව පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය විය හැකිය.
02
එන්ජිම වෙව්ලනවා
අසාමාන්‍ය එන්ජින් සෙලවීම තෙල් පොම්ප හානිවල පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයක් විය හැකිය. තෙල් පොම්පයේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ තෙල් යම් පීඩනයකට ඔසවා තැබීම සහ එන්ජිම හොඳින් ලිහිසි කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා එන්ජින් කොටස්වල චලනය වන මතුපිටට බිම් පීඩනය බල කිරීමයි. තෙල් පොම්පයට හානි වූ විට, එය ලිහිසි තෙල් ප්‍රමාණවත් නොවීමට හේතු විය හැකි අතර එන්ජිමේ කම්පනයට හේතු විය හැක. ඊට අමතරව, දුර්වල ගුණාත්මක භාවය හෝ වැරදි වර්ගයේ තෙල් එන්ජිමේ ගෙවී යාම වේගවත් කරන අතර අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් සහ යාන්ත්‍රික හානියක් ඇති කරයි. එබැවින්, එන්ජිම සෙලවෙන බව සොයාගත් විට, තෙල් පොම්පය සහ තෙල් ගුණාත්මකභාවය හැකි ඉක්මනින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
03
ත්වරණය දුර්වල වීම
ත්වරණය දුර්වල වීම තෙල් පොම්ප හානිවල පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයකි. තෙල් පොම්පයේ ගැටළුවක් ඇති විට, වාහනය වේගයෙන් ත්වරණය වන විට "ඇසෝල් කාර්" සංසිද්ධියක් තිබිය හැකිය, එනම්, වාහනය තිරිංග මගින් සීමා කර ඇති බවක් දැනේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ප්‍රමාණවත් බල ප්‍රතිදානයක් නොලැබේ. මෙම තත්ත්වය සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ තෙල් පොම්පය ප්‍රමාණවත් ලිහිසිකරණය සහ සිසිලනය ලබා නොදීම නිසා වන අතර එමඟින් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩු වේ. එමනිසා, ත්වරණය වන විට වාහනය බල රහිත බවක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, තෙල් පොම්පයේ ගැටළුවක් ඇති විය හැකි අතර එය හැකි ඉක්මනින් පරීක්ෂා කර අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
