පසුපස දර්පණය.
ප්‍රතිලෝම දර්පණය යනු මෝටර් රථ ශරීරයේ වැදගත් ආරක්ෂක කොටස් වලින් එකක් වන අතර, එය ආපසු හැරවීමේ ක්‍රියාවලියේදී මෝටර් රථයේ පිටුපස මාර්ග තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ වාහනය ධාවනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී රියදුරුට මෝටර් රථයේ මුළු ශරීරයම නිරීක්ෂණය කිරීමට භාවිතා කරයි.
වර්තමානයේ, ගෘහස්ථ වාහන ප්‍රතිලෝම දර්පණ පරාවර්තන පටලය සාමාන්‍යයෙන් රිදී සහ ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර, එයින් සමහරක් ක්‍රෝමියම් වලින් සාදා ඇත. විදේශ රටවල, රිදී දර්පණ සහ ඇලුමිනියම් දර්පණ වෙනුවට ක්‍රෝම් දර්පණ ආදේශ කර ඇත.
ප්‍රති-දිලිසෙන දර්පණය සාමාන්‍යයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ විශේෂ දර්පණයක් සහ ෆොටෝඩයෝඩ දෙකක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලකයකින් සමන්විත මැදිරිය තුළ වන අතර, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලකය ෆොටෝඩයෝඩය මඟින් එවන ඉදිරි ආලෝකය සහ පසුපස ආලෝක සංඥාව ලබා ගනී. ආලෝකකරණ ආලෝකය අභ්‍යන්තර දර්පණය මත බැබළෙන්නේ නම්, පසුපස ආලෝකය ඉදිරිපස ආලෝකයට වඩා විශාල නම්, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලකය සන්නායක ස්ථරයට වෝල්ටීයතාවයක් ප්‍රතිදානය කරයි. සන්නායක ස්ථරයේ වෝල්ටීයතාවය දර්පණයේ විද්‍යුත් රසායනික ස්ථරයේ වර්ණය වෙනස් කරයි, වෝල්ටීයතාවය වැඩි වන තරමට විද්‍යුත් රසායනික ස්ථරයේ වර්ණය අඳුරු වේ, මෙම අවස්ථාවේදී ප්‍රතිලෝම දර්පණයට ප්‍රබල ප්‍රකිරණයක් සිදු වුවද, රියදුරුගේ ඇස්වලට පරාවර්තනය වන ප්‍රති-දිලිසෙන දර්පණ අඳුරු ආලෝකයක් පෙන්වනු ඇත, දිලිසෙන ආලෝකයක් නොවේ.
සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථයක පසුපස දර්පණ තුනක් ඇති අතර, හිමිකරු දිනකට සිය වතාවකට නොඅඩු ගණනක් ඒවා බැලීමට රිය පදවයි, නමුත් හොඳම උපාධිය ලබා ගැනීම සඳහා පසුපස දර්පණය සකස් කරන්නේ කෙසේද, පසුපස දර්පණයේ අන්ධ ස්ථාන ගැටළුව සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද සහ විවිධ ආලෝක තත්වයන් මත පසුපස දර්පණයේ පරාවර්තනයේ බලපෑම වැනි බොහෝ විට නොසලකා හරින අදාළ ගැටළු කිහිපයක් තිබේ. මෝටර් රථ පසුපස දර්පණයේ ආධාරයෙන්, රියදුරුට දර්ශන ක්ෂේත්‍රය පුළුල් කළ හැකිය, වක්‍රව මෝටර් රථයේ පිටුපස, පැත්ත සහ පහළින් තත්වය දැකිය හැකිය, මෝටර් රථ පසුපස දර්පණය රියදුරු සඳහා තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බව පැවසිය හැකිය, එබැවින් පසුපස දර්පණයේ ගැටලුව කෙරෙහි හිමිකරු අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද?
(1) පසුපස දර්පණ ගැලපීම සඳහා නීති මාලාවක් ඇත, සියල්ල හැඟීමෙන් කළ නොහැක.
සෑම කෙනෙකුටම රිය පැදවීමේ වෙනස් පුරුද්දක් ඇත, සාමාන්‍යයෙන් පසුපස දර්පණය සකස් කිරීමට හැඟීමෙන්. ඇත්ත වශයෙන්ම, පසුපස දර්පණ ගැලපීම සඳහා යම් නීති තිබේ. ගැලපීමේදී පහත සඳහන් ගැටළු සටහන් කළ යුතුය:
① පසුපස දර්පණ තුන සකස් කිරීම සඳහා, පළමුව වාඩි වී සිටින ස්ථානය සකස් කර, පසුව දර්පණය සකස් කරන්න.
② මෝටර් රථයේ පසුපස දර්ශන දර්පණය සඳහා, වම් සහ දකුණු ස්ථාන දර්පණයේ රූපයේ දකුණු කණට කපා ඇති පරිදි දර්පණයේ වම් කෙළවරට සකස් කර ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ අවස්ථාවන්හිදී, ඔබට මෝටර් රථයේ පසුපස දර්ශන දර්පණයෙන් ඔබව දැකගත නොහැකි බවත්, ඉහළ සහ පහළ ස්ථාන දර්පණයේ මධ්‍යයේ දුරස්ථ ක්ෂිතිජය තැබිය යුතු බවත්ය.
වම් පසුපස දර්ශන දර්පණය සඳහා, ඉහළ සහ පහළ ස්ථාන දුරස්ථ ක්ෂිතිජය මධ්‍යයේ තැබිය යුතු අතර, වම් සහ දකුණු ස්ථාන දර්පණ පරාසයෙන් 1/4 ක් අල්ලාගෙන සිටින ශරීරයට ගැලපෙන පරිදි සකස් කර ඇත.
දකුණු පසුපස දර්පණය සඳහා, රියදුරු අසුන වම් පැත්තේ ඇති නිසා, රියදුරුට ශරීරයේ දකුණු පැත්තේ ප්‍රවීණත්වය එතරම් පහසු නැත, සමහර විට පාර අයිනේ වාහන නැවැත්වීමේ අවශ්‍යතාවය සමඟ, ඉහළ සහ පහළ ස්ථාන සකස් කිරීමේදී දකුණු පසුපස දර්පණයේ බිම් ප්‍රදේශය විශාල වන අතර එය දර්පණයෙන් 2/3 ක් පමණ වේ. වම් සහ දකුණු ස්ථාන ද ශරීර ප්‍රදේශයෙන් 1/4 කට සකස් කර ඇත.
(2) පසුපස දර්පණයේ විෂය පථය සීමිත වන අතර, ඔබ අන්ධ ලප ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.
බොහෝ අය සිතන්නේ අන්ධ ලප ඉවත් කිරීම සඳහා, වම් සහ දකුණු දර්පණ හැකිතාක් පිටතට හෝ පහළට හැරවිය යුතු බවයි. මෙය ඔබට අන්ධ ලප ඉවත් කළ නොහැකි නිසා, එය ඔබේ අන්ධ ලප නිරීක්ෂණය ලිහිල් කිරීමට ද හේතු විය හැක. සාමාන්‍ය රියදුරෙකුට ආපසු නොබලා ඉදිරිපස වමට සහ දකුණට 200° ක් පමණ දැකිය හැකිය, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, නොපෙනෙන 160° ක් පමණ ඇත. ඉතිරි 160° ආවරණය කිරීම සඳහා කුඩා දර්පණ තුනක් මත විශ්වාසය තැබීම ඉතා "ශක්තිමත් දර්පණයකි". ඇත්ත වශයෙන්ම, වම් සහ දකුණු පසුපස දර්ශන දර්පණ සහ මෝටර් රථයේ පසුපස දර්ශන දර්පණ මඟින් 60° ක පමණ අමතර දෘශ්‍ය පරාසයක් පමණක් ලබා දිය හැකිය, එබැවින් ඉතිරි 100° සමඟ කළ යුත්තේ කුමක්ද? ඉතිරි අංශක 100 අපි අන්ධ ලපයක් ලෙස හඳුන්වමු. මේ නිසා අපි රිය පැදවීමේදී අපගේ අන්ධ ලප දෙස ආපසු හැරී බැලිය යුතුය. බොහෝ නව මෝටර් රථ ද්විත්ව වක්‍ර දර්පණ වලින් සමන්විත වුවද, මෙය වම්, දකුණු පසුපස දර්පණය පමණි. දෘෂ්ටි කෝණය සමහරක් වැඩි කිරීමට, තවමත් සියලුම ප්‍රදේශ සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කළ නොහැක, එබැවින් අන්ධ ස්ථානය හෝ වඩාත් ප්‍රවේශම් විය යුතුය.
(3) පසුපස දර්පණයේ පරාවර්තකතාව දිවා කාලයේදී සහ රාත්‍රියේදී වෙනස් වන අතර, එය සුදුසු පරිදි සකස් කළ යුතුය.
පසුපස දර්ශන දර්පණයේ පරාවර්තකතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ ස්වල්ප දෙනෙක් පමණි. පරාවර්තකයේ ප්‍රමාණය දර්පණයේ මතුපිට ඇති පරාවර්තක පටල ද්‍රව්‍යයට සම්බන්ධ වන අතර, පරාවර්තකතාව විශාල වන තරමට, දර්පණයෙන් පිළිබිඹු වන රූපය පැහැදිලි වේ. මෝටර් රථ පසුපස දර්ශන දර්පණ පරාවර්තක පටලය සාමාන්‍යයෙන් රිදී සහ ඇලුමිනියම් ද්‍රව්‍යවල භාවිතා වේ, ඒවායේ අවම පරාවර්තකතාව සාමාන්‍යයෙන් 80% කි. ඉහළ පරාවර්තකතාව සමහර අවස්ථාවන්හිදී අතුරු ආබාධ ඇති කරයි, උදාහරණයක් ලෙස රාත්‍රියේ මෝටර් රථ හෙඩ් ලයිට් ආලෝකය යටතේ රිය පැදවීම, මෝටර් රථයේ පසුපස දර්ශන දර්පණයේ පරාවර්තනය රියදුරුට අන්ධ හැඟීමක් ඇති කරයි, එය රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි, එබැවින් මෝටර් රථයේ පසුපස දර්ශන දර්පණය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රිස්මැටික් දර්පණයකි, දර්පණය පැතලි වුවද, නමුත් එහි හරස්කඩ හැඩය ප්‍රිස්මැටික් වේ, එය ප්‍රිස්මැටික් දර්පණයේ මතුපිට පරාවර්තකතාව භාවිතා කරන අතර ඇතුළත පරාවර්තකතාව එකම ලක්ෂණ නොවේ, දිලිසීමක් අවශ්‍ය නොවේ. දිවා කාලයේදී, 80% ක පරාවර්තකතාවක් සහිත රිදී හෝ ඇලුමිනියම් අභ්‍යන්තර පරාවර්තක පටලය භාවිතා කරන අතර, රාත්‍රියේදී, 4% ක් පමණ පරාවර්තකතාවක් සහිත මතුපිට වීදුරුව භාවිතා වේ. මේ සඳහා, දිවා කාලයේ ස්ථානයේ ඇති අභ්‍යන්තර පසුපස දර්පණය රාත්‍රියේදී නිසි ලෙස කරකැවිය යුතු අතර එමඟින් රිය පැදවීමේ අවශ්‍යතාවලට අනුවර්තනය විය යුතුය.
බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ පසුපස දර්පණය, පසුපස දර්පණ ඉවත් කිරීම සහ මීදුම ක්‍රියාකාරිත්වය, සේදීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, පසුපස දර්පණ LCD තාක්ෂණය සහ සංකල්ප මෝටර් රථ පසුපස දර්පණ කැමරා තාක්ෂණය තුළ වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරමින් සිටින අතර, විවිධ දියුණු උපකරණ මෝටර් රථය වඩාත් බුද්ධිමත් සහ ආරක්ෂිත කරයි, නමුත් සෑම නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් සඳහාම, දොරේ පැත්තේ පිහිටා ඇති වම් සහ දකුණු පසුපස දර්පණය සහ මෝටර් රථය තුළ ඇති පසුපස දර්පණය. ඒවා ඇස් කැක්කුමක් මෙන් පෙනුනද, ඒවා රිය පැදවීමේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි කළද, සහ ශරීරයේ පිටතම පැතිවල පිහිටීම නිසා, ඒවා විශේෂයෙන් ගැටීමේ හානිවලට ගොදුරු වේ, නමුත් කිසිදු මෝටර් රථයකට ඒවායින් අඩුවක් නොමැත. මෝටර් රථයේ ඇති "ඇස්" තුන සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමෙන් පමණක් රිය පැදවීම ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක විය හැකිය. මිලදී ගැනීමේදී, අපි අව්‍යාජ නිෂ්පාදන මිලදී ගත යුතුය, බාල නිෂ්පාදන විශාල ආරක්ෂක අවදානම් ඇත. බොහෝ අය මාර්ගගත සාප්පු සවාරි, මාර්ගගත සාප්පු සවාරි තෝරා ගනී, මිලදී ගැනීමට සාමාන්‍ය වෙබ් අඩවියට යා යුතුය.
වම් සහ දකුණු පසුපස දර්ශන දර්පණ ගැලපුම් ප්‍රමිතිය: දුරස්ථ ක්ෂිතිජය දර්පණයේ මැද පිහිටා ඇති අතර ශරීරය දර්පණයෙන් 1/4 ක් පමණ වේ. පසුපස දර්ශන දර්පණ ගැලපුම් ප්‍රමිතිය: දුරස්ථ ක්ෂිතිජය දර්පණයේ මැද පිහිටා ඇති අතර, ඔබට ඔබේ දකුණු කන දැකිය හැකිය. සටහන් කිහිපයක් තිබේ: (1) පසුපස දර්ශන දර්පණය සකස් කිරීමේදී, තිරස් මාර්ගය තෝරන්න. (2) රියදුරු අසුන සකස් කිරීමේදී, පසුපස දර්ශන දර්පණය සකසන්න. (3) පසුපස දර්ශන දර්පණය දෘශ්‍ය අන්ධ ප්‍රදේශයකි, මිථ්‍යා විශ්වාස සහිත පසුපස දර්ශන දර්පණයක් නොකරන්න.
ඔබට වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති අනෙකුත් ලිපි කියවන්න!
ඔබටත් මෙවැනි නිෂ්පාදන අවශ්‍ය නම් අපට කතා කරන්න.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS වාහන අමතර කොටස් විකිණීමට කැපවී සිටී. මිලදී ගැනීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
